CN217412952U - 保险箱面板的定位装置 - Google Patents

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吴穗坚
张灵敏
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Abstract

本实用新型公开了一种保险箱面板的定位装置,包括:底座,设有呈U形用于定位放置盖板的固定腔;挡块,若干挡块分别安装在固定腔的左右两侧;定位座,定位座可放置到盖板上,定位座底部设有与盖板宽度配合的夹持腔,定位座朝向安装板的侧面上设有定位针;前定位组件,位于固定腔前侧,前定位组件包括朝向固定腔方向进行前后移动的第一卡头;后定位组件,后定位组件包括可左右移动的第二卡头,两个第二卡头分别位于固定腔靠后位置的左右两侧,两个第二卡头用于分别夹紧安装板的两端;利用底座、挡块、定位座、前定位组件和后定位组件对盖板、安装板进行快速定位,充分提高盖板与安装板的相对焊接位置的精度,保证产品的生产质量。

Description

保险箱面板的定位装置
技术领域
本实用新型涉及焊接工装,特别涉及一种保险箱面板的定位装置。
背景技术
如图3所示,用于保险箱的面板由盖板、安装板和门铰组成,盖板的一侧弯折成型,安装板呈90度折弯焊接在盖板的折弯侧,盖板上开设有安装孔,门铰固定在安装孔后进行焊接固定。其中,安装板朝向门铰方向的侧面设有若干预装孔,预装孔用于盖板连接在保险箱上或用于安装其他部件。为此,焊接前需要保证安装板与盖板相对位置的精确度,否则焊接后安装板位置偏移,预装孔偏位,导致盖板与保险箱的安装尺寸出现错位,门铰无法使用。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种保险箱面板的定位装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
根据本实用新型的第一方面实施例的保险箱面板的定位装置,包括:
底座,设有呈U形用于定位放置盖板的固定腔;
挡块,若干挡块分别安装在所述固定腔的左右两侧;
定位座,所述定位座可放置到盖板上,所述定位座底部设有与盖板宽度配合的夹持腔,所述定位座朝向安装板的侧面上设有定位针;
前定位组件,位于所述固定腔前侧,所述前定位组件包括朝向所述固定腔方向进行前后移动的第一卡头;
后定位组件,所述后定位组件包括可左右移动的第二卡头,两个所述第二卡头分别位于所述固定腔靠后位置的左右两侧,两个所述第二卡头用于分别夹紧安装板的两端。
根据本实用新型实施例的保险箱面板的定位装置,至少具有如下有益效果:利用底座、挡块、定位座、前定位组件和后定位组件对盖板、安装板进行快速定位,充分提高盖板与安装板的相对焊接位置的精度,保证产品的生产质量。
根据本实用新型的一些实施例,所述定位座包括座体和可拆卸安装在所述座体左右两端的卡块,所述卡块向下超出所述座体的底面,以使得两个所述卡块的下部之间形成所述夹持腔。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一卡头呈平板状或倒L形。
根据本实用新型的一些实施例,所述前定位组件还包括第一气缸,所述第一气缸驱动所述第一卡头前后移动。
根据本实用新型的一些实施例,在所述固定腔上方设有快速夹钳,所述快速夹钳对位于盖板安装门铰的位置。
根据本实用新型的一些实施例,所述后定位组件还包括第二气缸,所述第二气缸与所述第二卡头之间通过滑轨、滑块连接。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的定位座结构示意图;
图3是本实用新型的面板结构示意图;
图4是定位座与面板配合示意图;
图5是图1使用状态示意图;
图6是前定位组件示意图。
附图标记:底座100;支撑架110;固定腔120;挡块200;定位座300;夹持腔310;定位针320;座体301;卡块302;前定位组件400;第一卡头410;第一气缸420;后定位组件500;第二卡头510;第二气缸520;滑轨530;滑块540;面板700;盖板710;安装板720;门铰730;预装孔740。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型涉及一种保险箱面板的定位装置,如图3所示,本实施例中面板700包括盖板710、安装板720和门铰730。盖板710的后侧向上弯折,可以为弧形弯折,也可为直角弯折,弯折后的后侧面与底面在空间上呈90°。安装板72090°折弯呈L形,需要将安装板720焊接在盖板710后侧的折弯处。门铰730固定在盖板710上,安装板720朝向门铰730方向的侧面开设有预装孔740。
如图1和图2所示,定位装置包括底座100、挡块200、定位座300、前定位组件400和后定位组件500。底座100上可设置多个呈U形且间隔安装的支撑架110,通过各支撑架110形成固定腔120,固定腔120用于放置盖板710。若干挡块200安装在固定腔120的左右两侧,利用挡块200对盖板710的左右两侧进行限位。其中,挡块200可设置为在底座100上进行移动,调整左右两侧挡块200之间的距离,以适用不同宽度的盖板710。定位座300可呈板状、块状等,定位座300的底部设有夹持腔310,当定位座300放置的到盖板710上时,夹持腔310的左右两侧分别卡接在盖板710的左右两侧边缘处。定位座300朝向安装板720的侧面上设有定位针320,定位针320与安装板720的预装孔740位置、尺寸配合,即定位针320可对应插接到安装板720的预装孔740内。前定位组件400位于固定腔120的前侧,前定位组件400包括第一卡头410,第一卡头410可通过第一气缸420进行驱动,第一卡头410朝向固定腔120方向进行前后移动。本实施例中,可以在每个支撑架110的前侧分别安装一个前定位组件400。后定位组件500位于固定腔120后侧位置,后定位组件500包括第二卡头510,第二卡头510可通过第二气缸520进行驱动。如图1所示,本实施例中,两个后定位组件500位于固定腔120后侧,两个第二卡头510分别通过不同的第二气缸520进行驱动。两个第二卡头510位于固定腔120的左右两侧,且第二卡头510与盖板710上用于焊接安装板720的位置相对应。即两个第二卡头510分别朝向安装板720的两端。
如如图2、图4和图5所示,操作时,先将盖板710放置到固定腔120内,固定腔120左右两侧的挡块200分别抵接在盖板710的左右两侧,利用挡块200对盖板710的左右两侧进行定位。然后前定位组件400启动,第一卡头410朝向固定腔120移动,第一卡头410抵接在盖板710的前侧边缘上,对盖板710施加向后的推力,盖板710的后侧抵接在固定腔120的后侧面上,即缔结在支撑架110的后侧面上,相当于利用第一卡块302和固定腔120的后侧面将盖板710的前后位置进行限位。然后如图4所示,将定位座300的定位针320插入到未焊接安装板720的预装孔740内,而后将定位座300和安装板720一起放置到盖板710上,安装板720紧贴于盖板710的后侧,此时定位座300底部的夹持腔310倒扣于盖板710上,盖板710的左右两侧边缘与夹持腔310的左右两侧壁相互抵接。即盖板710通过夹持腔310对定位座300进行定位,再通过定位座300将安装板720定位在盖板710上。接着后定位组件500启动,利用两个第二卡头510分别夹持在安装板720的左右两端,以此对安装板720进行定位。最后通过人工或自动焊枪对盖板710和安装板720的连接位置进行点焊或段焊接,从而完成盖板710和安装板720的定位焊接。
在本实用新型的一些具体实施例中,如图2所示,定位座300包括座体301和卡块302,座体301可呈块状,用于安装定位针320的位置从座体301向前凸出而成。两个卡块302分别安装在座体301的左右两侧。卡块302可通过螺钉等紧固件固定在座体301上。两个卡块302下部均向下超出座体301的底面,两个卡块302下部的相对侧面之间即构成了夹持腔310。根据盖板710的宽度,更换不同大小的卡块302,改变夹持腔310的大小。
在本实用新型的一些具体实施例中,如图6所示,第一卡头410可以呈平板状或倒L形。平板状的第一卡头410,即通过平面抵接在盖板710的前侧边缘,对盖板710具有向后的推力。倒L形的第一推头,则可以利用折弯处的上平面抵接在盖板710的上平面上,能避免盖板710前侧向上翘起。
在本实用新型的一些实施例中,在固定腔120上方设有快速夹钳(图中未示出),快速夹钳对位于盖板710的门铰730安装位置处。快速夹钳可安装在支撑架110上。操作时,门铰730预装到盖板710上,快速夹钳下降,对门铰730进行下压固定,而后利用人工或自动焊枪对门铰730与盖板710的接触位进行焊接,避免门铰730焊接时发生偏移。
在本实用新型的一些具体实施例中,第二卡头510通过第二气缸520进行驱动,在底座100上安装滑轨530,滑轨530左右朝向,第二卡头510通过滑块540安装到滑轨530上。第二气缸520推动滑块540移动,以此利用滑轨530、滑轨530对第二卡头510的移动进行导向,保证两个第二卡头510对安装板720的夹持稳定性。
在本说明书的描述中,参考术语“一些具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种保险箱面板的定位装置,其特征在于,包括:
底座(100),设有呈U形用于定位放置盖板(710)的固定腔(120);
挡块(200),若干挡块(200)分别安装在所述固定腔(120)的左右两侧;
定位座(300),所述定位座(300)可放置到盖板(710)上,所述定位座(300)底部设有与盖板(710)宽度配合的夹持腔(310),所述定位座(300)朝向安装板(720)的侧面上设有定位针(320);
前定位组件(400),位于所述固定腔(120)前侧,所述前定位组件(400)包括朝向所述固定腔(120)方向进行前后移动的第一卡头(410);
后定位组件(500),所述后定位组件(500)包括可左右移动的第二卡头(510),两个所述第二卡头(510)分别位于所述固定腔(120)靠后位置的左右两侧,两个所述第二卡头(510)用于分别夹紧安装板(720)的两端。
2.根据权利要求1所述的保险箱面板的定位装置,其特征在于:所述定位座(300)包括座体(301)和可拆卸安装在所述座体(301)左右两端的卡块(302),所述卡块(302)向下超出所述座体(301)的底面,以使得两个所述卡块(302)的下部之间形成所述夹持腔(310)。
3.根据权利要求1所述的保险箱面板的定位装置,其特征在于:所述第一卡头(410)呈平板状或倒L形。
4.根据权利要求1或3所述的保险箱面板的定位装置,其特征在于:所述前定位组件(400)还包括第一气缸(420),所述第一气缸(420)驱动所述第一卡头(410)前后移动。
5.根据权利要求1所述的保险箱面板的定位装置,其特征在于:在所述固定腔(120)上方设有快速夹钳,所述快速夹钳对位于盖板(710)安装门铰(730)的位置。
6.根据权利要求1所述的保险箱面板的定位装置,其特征在于:所述后定位组件(500)还包括第二气缸(520),所述第二气缸(520)与所述第二卡头(510)之间通过滑轨(530)、滑块(540)连接。
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