CN216977686U - 一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型所提出的一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，将总成检具分成通用模块和可拆卸仿块两个部分，通用模块包括支架，其上设置有基座，基座上开设有多个安装孔；可拆卸仿块包括中间副板及多个地脚,中间副板和地脚通过螺栓安装在基座上，用于安装汽车中央扶手和座椅。可替换仿块部分是根据每个车型变化而重新制作模板并替换的可拆卸模块，另外一部分检具保留下来的通用模块，作为基础框架供多个后续项目使用。可拆卸仿块通过螺栓可快速安装在通用模块上，检具搭建操作简单，方便快捷。项目EOP后，检具的通用模块用于后续项目，不用完全报废，节省成本。

Description

一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具

技术领域

本实用新型涉及座椅检具技术领域，尤其涉及一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具。

背景技术

汽车座椅进行检测时，需要专用的检具，目前座椅总成检具，每一个新项目都会全新开发相应检具，原有座椅总成检具为“一体式”，即按照车身数据一比一进行制作，成本较高，项目EOP后大量检具面临报废。

为了节约资源、成本，减少制造检具的时间，需要解决检具的通用性，保证部分检具可保留，后续项目检具可应用。

发明内容

本实用新型的目的是解决是检具的通用性问题，提供一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，将检具分为两部分，保证部分检具可保留，后续项目检具可应用。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，包括：

通用模块，包括支架1，其上设置有基座2；所述基座2上开设有多个安装孔；

可拆卸仿块，包括中间副板3及多个地脚4,所述中间副板3和地脚4通过螺栓安装在所述基座2上，用于安装汽车中央扶手和座椅。

进一步地，所述基座2包括矩形框架21，所述矩形框架21中部设置有中间梁22，所述中间梁22上设置有立柱23，多个所述地脚4安装在所述矩形框架21以及中间梁22上，所述中间副板3安装在所述立柱23上。

进一步地，所述中间副板3及地脚4可根据不同车型需求设计为相应的形状。

进一步地，所述支架1底部设置有滑轮5。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

本实用新型所提出的一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，将总成检具分成所述通用模块和可拆卸仿块两个部分，所述可替换仿块部分是根据每个车型变化而重新制作模板并替换的可拆卸模块，另外一部分检具保留下来的所述通用模块，作为基础框架供多个后续项目使用。

所述可拆卸仿块通过螺栓可快速安装在所述通用模块上，检具搭建操作简单，方便快捷。

项目EOP后，检具的通用模块用于后续项目，不用完全报废，节省成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1是一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具结构示意图；

图2是通用模块结构示意图；

图3是可拆卸仿块结构示意图；

上述图中：1.支架、2.基座、21.矩形框架、22.中间梁、23.立柱、3.中间副板、4.地脚、5.滑轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作详细的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1，本实施例提供的一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，包括：

通用模块，包括支架1，作为基础框架，所述支架1底部设置有滑轮5，方便检具移动。

所述支架1上设置有基座2；所述基座2上开设有多个安装孔；

可拆卸仿块，包括中间副板3及八个地脚4,所述中间副板3和地脚4通过螺栓安装在所述基座2上，用于安装汽车中央扶手和座椅。

所述中间副板3及地脚4可根据不同车型需求设计为相应的形状。

参阅图2、图3，所述基座2包括矩形框架21，所述矩形框架21由多孔的方管通过焊接或者螺栓连接而成的矩形框架结构；

所述矩形框架21中部通过焊接或者螺栓连接有中间梁22，所述中间梁22为“H”型结构，所述中间梁22上垂直连接有立柱23，所述立柱23也为“H”型结构；

八个所述地脚4安装在所述矩形框架21以及中间梁22上，所述中间副板3安装在所述立柱23上，八个所述地脚4分为两组，设置在所述中间副板3的两侧，用于安装前排座椅。

本实施例所提出的一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，将总成检具分成所述通用模块和可拆卸仿块两个部分，所述可替换仿块部分是根据每个车型变化而重新制作模板并替换的可拆卸模块，另外一部分检具保留下来的所述通用模块，作为基础框架供多个后续项目使用。

所述可拆卸仿块通过螺栓可快速安装在所述通用模块上，检具搭建操作简单，方便快捷。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，其特征在于，包括：

通用模块，包括支架(1)，其上设置有基座(2)；所述基座(2)上开设有多个安装孔；

可拆卸仿块，包括中间副板(3)及多个地脚(4),所述中间副板(3)和地脚(4)通过螺栓安装在所述基座(2)上，用于安装汽车中央扶手和座椅。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，其特征在于，所述基座(2)包括矩形框架(21)，所述矩形框架(21)中部设置有中间梁(22)，所述中间梁(22)上设置有立柱(23)，多个所述地脚(4)安装在所述矩形框架(21)以及中间梁(22)上，所述中间副板(3)安装在所述立柱(23)上。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，其特征在于，所述中间副板(3)及地脚(4)可根据不同车型需求设计为相应的形状。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸并替换车型仿块的座椅总成检具，其特征在于，所述支架(1)底部设置有滑轮(5)。

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