CN215414404U - 多人连排汽车座椅通用检具平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多人连排汽车座椅通用检具平台，包括后围扩展结构区域、底板扩展结构区域、两侧扩展结构区域、前端扩展结构区域和后部扩展空间，所述底板扩展结构区域的顶部后端安装有后围扩展结构区域，在后围扩展结构区域的后端安装有后部扩展空间，在后围扩展结构区域的左端面和右端面安装有两侧扩展结构区域，在底板扩展结构区域顶部靠近前端位置设有前端扩展结构区域。本实用新型后续只需设计投入所需位置模块，即可实现各种座椅验证及检测目的，减少检具重复投入的成本，降低因独立检具体型庞大带来的空间浪费。

Description

多人连排汽车座椅通用检具平台

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅检测技术领域，具体说是多人连排汽车座椅通用检具平台。

背景技术

汽车座椅检具是模仿车身状况对座椅安装点、空间、运动功能等做产品验证以及检验的关键工具。

随着国家汽车工业的发展，慢慢从粗犷式向高精密方向转型，对座椅产品的质量要求越来越严格。

目前传统汽车座椅行业对汽车座椅检具都是针对不同车型的座椅独立设计开发专用检具，尤其是多人连排座椅自身体积较大，相对的座椅总成的检具更是庞大，缺少通用性、浪费资源重复投入成本高、占用空间等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的便是提供多人连排汽车座椅通用检具平台。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：多人连排汽车座椅通用检具平台，包括后围扩展结构区域、底板扩展结构区域、两侧扩展结构区域、前端扩展结构区域和后部扩展空间，所述底板扩展结构区域的顶部后端安装有后围扩展结构区域，在后围扩展结构区域的后端安装有后部扩展空间，在后围扩展结构区域的左端面和右端面安装有两侧扩展结构区域，在底板扩展结构区域顶部靠近前端位置设有前端扩展结构区域。

作为优选，所述后围扩展结构区域包括模拟车体后围座椅安装模块、模拟车体后围配合空间模块和模拟车体后围头枕安装模块，所述后围扩展结构区域靠近顶部位置安装有装配板，在装配板靠近左右两端位置各安装有一组模拟车体后围座椅安装模块，在两组模拟车体后围座椅安装模块内侧各安装有一组模拟车体后围头枕安装模块，在后围扩展结构区域的底部靠近中间位置对称安装有两组模拟车体后围配合空间模块。

作为优选，所述底板扩展结构区域包括模拟车体地板座椅安装模块和模拟车体地板配合空间模块，在底板扩展结构区域与后围扩展结构区域相接处的靠左和靠右位置各安装有一组模拟车体地板座椅安装模块，在底板扩展结构区域靠近前端中间的位置安装有模拟车体地板配合空间模块。

作为优选，所述车体后围配合空间模块包括底座、支架、限位台和限位气缸，所述底座通过螺栓固定安装在后围扩展结构区域的底部，在底座顶部靠后位置通过支架安装有限位气缸，在底座顶部靠前位置安装有限位台。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型后续只需设计投入所需位置模块，即可实现各种座椅验证及检测目的，减少检具重复投入的成本，降低因独立检具体型庞大带来的空间浪费。

附图说明

图1为本实用新型的基础结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构示意图。

图3为本实用新型附加部件结构示意图。

图4为本实用新型工作状态示意图。

图中：1、后围扩展结构区域，101、模拟车体后围座椅安装模块，102、模拟车体后围配合空间模块，1021、底座，1022、支架，1023、限位台，1024、限位气缸，103、模拟车体后围头枕安装模块，104、装配板，2、底板扩展结构区域，201、模拟车体地板座椅安装模块，202、模拟车体地板配合空间模块，3、两侧扩展结构区域，4、前端扩展结构区域，5、后部扩展空间。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，本实用新型为多人连排汽车座椅通用检具平台，包括后围扩展结构区域1、底板扩展结构区域2、两侧扩展结构区域3、前端扩展结构区域4和后部扩展空间5，所述底板扩展结构区域2的顶部后端安装有后围扩展结构区域1，在后围扩展结构区域1的后端安装有后部扩展空间5，在后围扩展结构区域1的左端面和右端面安装有两侧扩展结构区域3，在底板扩展结构区域2顶部靠近前端位置设有前端扩展结构区域4。

所述后围扩展结构区域1包括模拟车体后围座椅安装模块101、模拟车体后围配合空间模块102和模拟车体后围头枕安装模块103，所述后围扩展结构区域1靠近顶部位置安装有装配板104，在装配板104靠近左右两端位置各安装有一组模拟车体后围座椅安装模块101，在两组模拟车体后围座椅安装模块101内侧各安装有一组模拟车体后围头枕安装模块103，在后围扩展结构区域1的底部靠近中间位置对称安装有两组模拟车体后围配合空间模块102。

所述底板扩展结构区域2包括模拟车体地板座椅安装模块201和模拟车体地板配合空间模块202，在底板扩展结构区域2与后围扩展结构区域1相接处的靠左和靠右位置各安装有一组模拟车体地板座椅安装模块201，在底板扩展结构区域2靠近前端中间的位置安装有模拟车体地板配合空间模块202。

所述车体后围配合空间模块102包括底座1021、支架1022、限位台1023和限位气缸1024，所述底座1021通过螺栓固定安装在后围扩展结构区域1的底部，在底座1021顶部靠后位置通过支架1022安装有限位气缸1024，在底座1021顶部靠前位置安装有限位台1023。

工作原理：将需要检测的座椅分别对应后围扩展结构区域1上的模拟车体后围座椅安装模块101、模拟车体后围配合空间模块102和模拟车体后围头枕安装模块103，底板扩展结构区域2上的模拟车体地板座椅安装模块201和模拟车体地板配合空间模块202，以及两侧扩展结构区域3、前端扩展结构区域4和后部扩展空间5，通过上述结构实现对座椅的固定，进行检测即可。

上述模拟车体后围座椅安装模块101、模拟车体后围配合空间模块102和模拟车体后围头枕安装模块103以及模拟车体地板座椅安装模块201和模拟车体地板配合空间模块202可根据座椅的不同进行更换，减少检具重复投入的成本，降低因独立检具体型庞大带来的空间浪费。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的专利保护范围。

Claims (4)

1.多人连排汽车座椅通用检具平台，其特征在于：包括后围扩展结构区域（1）、底板扩展结构区域（2）、两侧扩展结构区域（3）、前端扩展结构区域（4）和后部扩展空间（5），所述底板扩展结构区域（2）的顶部后端安装有后围扩展结构区域（1），在后围扩展结构区域（1）的后端安装有后部扩展空间（5），在后围扩展结构区域（1）的左端面和右端面安装有两侧扩展结构区域（3），在底板扩展结构区域（2）顶部靠近前端位置设有前端扩展结构区域（4）。

2.根据权利要求1所述的多人连排汽车座椅通用检具平台，其特征在于：所述后围扩展结构区域（1）包括模拟车体后围座椅安装模块（101）、模拟车体后围配合空间模块（102）和模拟车体后围头枕安装模块（103），所述后围扩展结构区域（1）靠近顶部位置安装有装配板（104），在装配板（104）靠近左右两端位置各安装有一组模拟车体后围座椅安装模块（101），在两组模拟车体后围座椅安装模块（101）内侧各安装有一组模拟车体后围头枕安装模块（103），在后围扩展结构区域（1）的底部靠近中间位置对称安装有两组模拟车体后围配合空间模块（102）。

3.根据权利要求1所述的多人连排汽车座椅通用检具平台，其特征在于：所述底板扩展结构区域（2）包括模拟车体地板座椅安装模块（201）和模拟车体地板配合空间模块（202），在底板扩展结构区域（2）与后围扩展结构区域（1）相接处的靠左和靠右位置各安装有一组模拟车体地板座椅安装模块（201），在底板扩展结构区域（2）靠近前端中间的位置安装有模拟车体地板配合空间模块（202）。

4.根据权利要求2所述的多人连排汽车座椅通用检具平台，其特征在于：所述车体后围配合空间模块（102）包括底座（1021）、支架（1022）、限位台（1023）和限位气缸（1024），所述底座（1021）通过螺栓固定安装在后围扩展结构区域（1）的底部，在底座（1021）顶部靠后位置通过支架（1022）安装有限位气缸（1024），在底座（1021）顶部靠前位置安装有限位台（1023）。

Images