CN216915496U - 一种带固定泡型作用的汽车密封条 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种带固定泡型作用的汽车密封条，包括设于车身顶部钣金和玻璃之间的密封条本体，密封条本体为一环形密封条，车身顶部钣金靠近玻璃的一侧设有向下的折弯面，折弯面的底部设有向车身顶部钣金方向的回折底；密封条本体包括外圈、中圈和内圈以及底部将外圈、中圈、内圈连接成一体的橡胶底；外圈设于折弯面朝向车身顶部钣金的一侧；中圈为封闭空泡橡胶，内部设有空泡，中圈紧贴回折底底部，密封条本体安装后，中圈挤压回折底变形，变形后的中圈包覆回折底；中圈和内圈远离橡胶底的上部连接；内圈设于折弯面和玻璃之间，挤压后密封车身顶部钣金和玻璃之间的缝隙。固定泡型与车身钣金接触后挤压变形，牢固贴合在钣金上，产生类似船锚的作用。
Description
技术领域
本申请涉及一种带固定泡型作用的汽车密封条，属于汽车密封条技术领域。
背景技术
现有的安装在汽车天窗上的主密封条，与顶部车身钣金接触的位置无固定结构，在玻璃关闭的时候，在玻璃和顶部车身钣金的挤压下，密封条容易变形移位，造成密封效果变差，同时造成密封条上侧面与顶部车身钣金、玻璃不齐平导致外观不美观。
实用新型内容
本申请要解决的技术问题是现有天窗用密封条容易变形移位，造成密封效果变差，同时造成密封条上侧面与顶部车身钣金、玻璃不齐平导致外观不美观。
为了解决上述技术问题，本申请的技术方案是提供了一种带固定泡型作用的汽车密封条，包括设于车身顶部钣金和玻璃之间的密封条本体，密封条本体为一环形密封条，所述车身顶部钣金靠近玻璃的一侧设有向下的折弯面，折弯面的底部设有向车身顶部钣金方向的回折底；所述密封条本体包括外圈、中圈和内圈以及底部将外圈、中圈、内圈连接成一体的橡胶底；
所述外圈设于折弯面朝向车身顶部钣金的一侧；
所述中圈设为封闭空泡橡胶，内部设有空泡，中圈紧贴回折底底部，密封条本体安装后，中圈挤压回折底变形，变形后的中圈包覆回折底；中圈连接内圈远离橡胶底的上部；
所述内圈设于折弯面和玻璃之间，挤压后密封车身顶部钣金和玻璃之间的缝隙。
优选的，所述外圈为长条形橡胶，长条形橡胶顶部抵靠车身顶部钣金。
优选的，所述内圈为发泡橡胶，内部设有发泡。
优选的，所述橡胶底为密实橡胶。进一步的，所述橡胶底内部设有玻璃纤维线作为增强线。
本申请提供的汽车密封条，有个固定泡型特征，与车身钣金接触后被挤压变形，并且能牢固的贴合在钣金上，产生类似船锚的作用，拉住另一侧的发泡橡胶，使得一侧的发泡橡胶受到向下的压力后，仍然可以稳定不下塌，与关闭后的玻璃更好的匹配，安装后更美观，同时仍然具备密封性能。本申请将固定泡型结构和密封两个功能集中在一个零件上，有利于降低成本。
附图说明
图1为实施例中提供的密封条本体轴测图；
图2为实施例中提供的密封条本体截面示意图；
图3为实施例中提供的密封条本体与车身顶部钣金和玻璃安装示意图。
具体实施方式
为使本申请更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
实施例
本实施例提供的是带固定泡型作用的汽车密封条，如图1所示，密封条本体 1为一环形密封条，图2给出了密封条本体1的截面图，图3给出了密封条本体 1和车身顶部钣金2、玻璃3的安装示意图；如图3所示，密封条本体1安装在车身顶部钣金2和玻璃3之间，车身顶部钣金2靠近玻璃的一侧为向下的折弯面 21，折弯面21的底部为向车身顶部钣金2方向的回折底22。
如图2、图3所示，密封条本体1包括外圈11、中圈12和内圈13以及底部将外圈11、中圈12、内圈13连接成一体的橡胶底14；橡胶底14为密实橡胶，没有空腔，橡胶底14内部有连续的玻璃纤维线15作为增强线。
外圈11为长条形橡胶，位于折弯面21朝向车身顶部钣金2的一侧，长条形橡胶顶部抵靠车身顶部钣金2；中圈12为封闭空泡橡胶，内部设为空泡，截面形状圆形、方形或者异形均可，中圈12紧贴回折底22底部，密封条本体1固定安装后，中圈12挤压回折底22变形，变形后包覆回折底22，且中圈12通过橡胶连接内圈13远离橡胶底14的上部，起到拉扯固定内圈13的作用，进而达到限位密封条本体1移动的效果；内圈13为发泡橡胶，内部为发泡，发泡橡胶位于折弯面21和玻璃之间，起到挤压密封的效果。
Claims (5)
1.一种带固定泡型作用的汽车密封条，包括设于车身顶部钣金(2)和玻璃(3)之间的密封条本体(1)，密封条本体(1)为一环形密封条，其特征在于，所述车身顶部钣金(2)靠近玻璃的一侧设有向下的折弯面(21)，折弯面(21)的底部设有向车身顶部钣金(2)方向的回折底(22)；所述密封条本体(1)包括外圈(11)、中圈(12)和内圈(13)以及将外圈(11)、中圈(12)、内圈(13)连接成一体的橡胶底(14)；
所述外圈(11)设于折弯面(21)朝向车身顶部钣金(2)的一侧；
所述中圈(12)设为封闭空泡橡胶，内部设有空泡，中圈(12)紧贴回折底(22)底部，密封条本体(1)安装后，中圈(12)挤压回折底(22)变形，变形后的中圈(12)包覆回折底(22)；中圈(12)连接内圈(13)远离橡胶底(14)的上部；
所述内圈(13)设于折弯面(21)和玻璃(3)之间，挤压后密封车身顶部钣金(2)和玻璃(3)之间的缝隙。
2.根据权利要求1所述的一种带固定泡型作用的汽车密封条，其特征在于，所述外圈(11)为长条形橡胶，长条形橡胶顶部抵靠车身顶部钣金(2)。
3.根据权利要求1所述的一种带固定泡型作用的汽车密封条，其特征在于，所述内圈(13)为发泡橡胶，内部设有发泡。
4.根据权利要求1所述的一种带固定泡型作用的汽车密封条，其特征在于，所述橡胶底(14)为密实橡胶。
5.根据权利要求4所述的一种带固定泡型作用的汽车密封条，其特征在于，所述橡胶底(14)内部设有玻璃纤维线(15)作为增强线。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220093712.2U CN216915496U (zh) | 2022-01-14 | 2022-01-14 | 一种带固定泡型作用的汽车密封条 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220093712.2U CN216915496U (zh) | 2022-01-14 | 2022-01-14 | 一种带固定泡型作用的汽车密封条 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216915496U true CN216915496U (zh) | 2022-07-08 |
Family
ID=82263243
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220093712.2U Active CN216915496U (zh) | 2022-01-14 | 2022-01-14 | 一种带固定泡型作用的汽车密封条 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216915496U (zh) |
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2022
- 2022-01-14 CN CN202220093712.2U patent/CN216915496U/zh active Active
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