CN212555786U - 变截面密封条 - Google Patents

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Inventor
徐亚彬
周民春
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Hande Automotive Sealing System Tieling Co ltd
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Hande Automotive Sealing System Tieling Co ltd
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Abstract

本实用新型提供的变截面密封条,属于汽车橡胶条技术领域,用于安装在门边上,具有密封部分和安装部分,所述密封部分包括海绵泡和挡水唇边,所述海绵泡的截面呈中空的封闭环形面;所述密封条具有用于弯曲安装在门边上的弯曲部分,所述密封条的弯曲部分的海绵泡的壁厚大于相邻的其他部分的海绵泡的壁厚。本实用新型的变截面密封条,密封条的弯曲部分的海绵泡的壁厚大于相邻的其他部分的海绵泡的壁厚,厚的海绵泡在门的拐弯处,受到相对其他地方较大的挤压力度时,会更加不容易出现塌陷的情况,保证良好的密封性,延长密封条整体的使用寿命。

Description

变截面密封条
技术领域
本实用新型涉及汽车橡胶条技术领域,具体涉及一种变截面密封条。
背景技术
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能,提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
汽车车门和车体之间采用的密封条由橡胶或热塑性弹性体通过挤出成型方法制作。所述挤出体在挤出方向上的横截面中设置有密封部分和安装部分,所述密封部分包括海绵泡和挡水唇边。
现有技术中的密封条在挤出方向上横截面大多统一不变,当应用在汽车车门上后,在遇到车门拐弯的地方,由于挤压力度增大,容易导致密封条中的海绵泡的塌陷。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的应用在汽车车门上的密封条在车门拐弯处容易塌陷的缺陷,从而提供本型提供一种变截面密封条。
本实用新型提供的变截面密封条,用于安装在门边上,具有密封部分和安装部分,所述密封部分包括海绵泡和挡水唇边,所述海绵泡的截面呈中空的封闭环形面;所述密封条具有用于弯曲安装在门边上的弯曲部分,所述密封条的弯曲部分的海绵泡的壁厚大于相邻的其他部分的海绵泡的壁厚。
作为优选方案,所述密封条的朝向弯曲部分的海绵泡的壁厚为逐渐增厚。
作为优选方案,所述密封条的海绵泡的壁厚在增厚时为朝向海绵泡的内腔方向上进行增厚。
作为优选方案,所述密封条的海绵泡的壁厚在增厚时为外弧面的内壁朝向海绵泡的内腔方向上进行增厚。
作为优选方案,所述密封条的挡水唇边在遇到门边零件时,所述挡水唇边的长度变短。
作为优选方案,所述挡水唇边在遇到门边零件时,其长度为逐渐变短。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的变截面密封条,密封条的弯曲部分安装在门边的拐弯处,密封条的弯曲部分的海绵泡的壁厚大于相邻的其他部分的海绵泡的壁厚,厚的海绵泡在门的拐弯处,受到相对其他地方较大的挤压力度时,会更加不容易出现塌陷的情况,保证良好的密封性,延长密封条整体的使用寿命。
2.本实用新型提供的变截面密封条,密封条的朝向弯曲部分的海绵泡的壁厚为逐渐增厚,变化过程均匀,适应车门弧度的改变,与挤压力度相适应。
3.本实用新型提供的变截面密封条,所述密封条的海绵泡的壁厚在增厚时为外弧面的内壁朝向海绵泡的内腔方向上进行增厚,不改变密封条的外部形状,外部结构统一美观。
4.本实用新型提供的变截面密封条,密封条的挡水唇边在遇到门边零件时,挡水唇边的长度变短,以避让门边的零件,不会影响零件的使用,同时保证密封条在零件周边的密封性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的变截面的密封条的立体图。
图2为图1中A处的截面示意图。
图3为图1中的B处的截面示意图。
附图标记说明:
1、海绵泡;2、挡水唇边;3、安装部分。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
本实施例提供的变截面密封条,如图1所示,用于安装在门边上,具有密封部分和安装部分3,所述密封部分包括海绵泡1和挡水唇边2,所述海绵泡1的截面呈中空的封闭环形面;密封条具有用于弯曲安装在门边的弯曲部分,为了适应车门拐弯处的挤压力度,密封条的弯曲部分的B处的海绵泡1的壁厚大于相邻的A处的海绵泡1的壁厚,厚的海绵泡1在门的拐弯处,受到相对其他地方较大的挤压力度时,会更加不容易出现塌陷的情况,保证良好的密封性,延长密封条整体的使用寿命。
密封条的海绵泡1的壁厚为逐渐增厚,抵抗车门在拐弯处的较大的挤压力度。作为最佳的方案,如图3所示,密封条的海绵泡1的厚度在增厚时为外弧面的内壁朝向海绵泡1的内腔方向上进行增厚,在保证承受相同的挤压力的前提下,使得密封条的外部结构形状不发生变化,保证安装到后门上后,从整体上看密封条的外观没有发生变化,外部结构统一、美观。
同时在很多的车门上,拐弯处有例如车锁等车的零件,如果密封条的挡水唇边为如图2所示,挡水唇边2和车锁等零件会相抵触,本实施例提供的密封条,密封条的挡水唇边2在遇到门零件时,如图1,挡水唇边2在B处的的长度短于在A处的,避让了车门周边的零件,同时也保证了零件周边密封性。
更进一步的,挡水唇边2在遇到,门边的零件时,其长度逐渐变短。
使用方法及原理
将密封条的弯曲部分安装到车门的拐弯处,挡水唇边2变短的地方设置在车门的周边的零件的地方。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (5)

1.变截面密封条,用于安装在门边上,具有密封部分和安装部分(3),所述密封部分包括海绵泡(1)和挡水唇边(2),所述海绵泡(1)的截面呈中空的封闭环形面;
其特征在于,所述密封条具有用于弯曲安装在门边上的弯曲部分,所述密封条的弯曲部分的海绵泡(1)的壁厚大于相邻的其他部分的海绵泡(1)的壁厚;所述密封条的挡水唇边(2)在遇到门边零件时,所述挡水唇边(2)的长度变短。
2.根据权利要求1所述的变截面密封条,其特征在于,所述密封条的朝向弯曲部分的海绵泡(1)的壁厚为逐渐增厚。
3.根据权利要求1所述的变截面密封条,其特征在于,所述密封条的海绵泡(1)的壁厚在增厚时为朝向海绵泡(1)的内腔方向上进行增厚。
4.根据权利要求3所述的变截面密封条,其特征在于,所述密封条的海绵泡(1)的壁厚在增厚时为外弧面的内壁朝向海绵泡(1)的内腔方向上进行增厚。
5.根据权利要求1所述的变截面密封条,其特征在于,所述挡水唇边(2)在遇到门边零件时,其长度为逐渐变短。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115648572A (zh) * 2022-12-26 2023-01-31 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司 变截面的密封条的生产制作方法、密封条及密封条生产线

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