CN215883280U - 一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,属于汽车天窗辅助设备技术领域,包括:密封条本体,所述密封条本体为两端呈开放设置的中空结构,所述密封条本体的底部的外侧设有限位结构,所述密封条本体的顶部的内侧具有凸起。本实用新型整体结构由密实胶部和海绵胶部两两首尾连接而成,接合处仅两处,造型简易,加工工艺简单,成本较低,密实胶部设置有限位台阶,减少误装风险,可以实现精确安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗辅助设备的技术领域,尤其涉及一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条。
背景技术
现有的汽车天窗用密封条大多由多段密实胶和多段海绵胶组成,加工制作时需要同时将密实胶和海绵胶挤出,加工工艺复杂且加工成本较高,此外现有技术的密封条在安装时没有限位结构,容易导致安装错位,造成无法达到原设计的所需状态。
发明内容
针对现有的密封条存在的加工工艺复杂、没法实现精确安装的上述问题,现旨在提供一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,该汽车顶部安装滑动式天窗用密封条由密实胶部和海绵胶部两两首尾连接而成,密实胶部设置有限位台阶,可以实现精确安装,具有容易加工、成本低、无异响等优点。
具体技术方案如下:
一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,包括:
密封条本体,所述密封条本体为两端呈开放设置的中空结构,所述密封条本体的底部的外侧设有限位结构,所述密封条本体的顶部的内侧具有凸起。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述限位结构为限位台阶,所述限位台阶设于所述密封条本体的底部的外侧。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述限位台阶设置有水平面、弧形面和竖直面,所述水平面水平设置,所述竖直面竖直设置,所述水平面的一侧与所述弧形面的一侧连接,所述竖直面的一侧与所述弧形面的另一侧连接。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述汽车顶部上设置有第一固定装置、第二固定装置和可移动装置,所述可移动装置活动设于所述第一固定装置的正上方,所述第二固定装置设于所述第一固定装置、所述可移动装置的一侧,所述密封条本体的底部与所述第一固定装置的上侧粘接,所述密封条本体的所述限位台阶与所述第一固定装置的一侧限位配合。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述密封条本体包括:相互连接的密实胶部和海绵胶部,所述密实胶部与所述海绵胶部之间形成有两端呈开放设置的半封闭空腔。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述凸起沿所述密封条本体的轴线方向设置。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述海绵胶部的内侧设置有凸包,所述凸包沿所述密封条本体的轴线方向设置,所述凸包的一端设置有若干出气孔。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述出气孔为通孔。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述密封条本体的底部的内侧设置有第一凹弯,所述密封条本体内的一侧设置有第二凹弯。
上述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其中,所述第一凹弯位于所述第一固定装置与所述第二固定装置之间,所述第二凹弯位于所述可移动装置与所述第一固定装置之间。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型整体结构由密实胶部和海绵胶部两两首尾连接而成,接合处仅两处,造型简易,加工工艺简单,成本较低;
(2)本实用新型的密封条本体设置有限位台阶,减少误装风险,可以实现精确安装;
(3)本实用新型的密封条本体的内壁设计有凸起,当可移动装置的高度有调整时可避免密封条本体的内壁互相接触,起到了防粘黏作用,减少产生异响的风险;
(4)本实用新型密封条本体的内侧设置有加厚的凸包,当海绵胶部受到可移动装置的推力时,加厚的凸包具有较大的抗变形能力,凸包附近的海绵脚部不易往上拱,从而可以保持较为良好的外观;
(5)本实用新型整个泡型采用EPDM发泡材料,对运动机构阻力较小。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条的等轴测视图;
图2为本实用新型一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条的侧视图;
图3为本实用新型一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条B处放大图。
附图中:1、密封条本体;2、凸起;3、限位台阶;4、第一固定装置;5、第二固定装置;6、可移动装置;7、海绵胶部;8、密实胶部;9、半封闭空腔;10、水平面;11、弧形面;12、竖直面;13、凸包;14、出气孔;15、第一凹弯;16、第二凹弯。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
图1为本实用新型一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条的等轴测视图,图2为本实用新型一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条的侧视图,图 3为本实用新型一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条B处的放大图,如图1 至图3所示,示出了一种较佳实施例的汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,包括:密封条本体1,密封条本体1为两端呈开放设置的中空结构,密封条本体1的底部的外侧设有限位结构,密封条本体1的顶部的内侧具有凸起2。
进一步,作为一种较佳的实施例,限位结构为限位台阶3,限位台阶3 设于密封条本体1的底部的外侧。
进一步,作为一种较佳的实施例,限位台阶3设置有水平面10、弧形面 11和竖直面12,水平面10所在的平面与竖直面12所在的平面垂直,水平面 10的一侧与弧形面11的一侧连接,竖直面12的一侧与弧形面11的另一侧连接。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
本实用新型的进一步实施例中,请继续参见图1至图3所示,一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,汽车顶部设置有第一固定装置4、第二固定装置5和可移动装置6,可移动装置6活动设于第一固定装置4的正上方,第二固定装置5设于第一固定装置4、可移动装置6的一侧,密封条本体1 的底部与第一固定装置4的上侧粘接,密封条本体1的限位台阶3与第一固定装置4的一侧限位配合。
进一步,作为一种较佳的实施例,密封条本体1包括:相互连接的密实胶部8和海绵胶部7,密实胶部8与海绵胶部7之间形成有两端呈开放设置的半封闭空腔9。
进一步,作为一种较佳的实施例,凸起2沿密封条本体1的轴线方向设置。
进一步,作为一种较佳的实施例,海绵胶部7的内侧设置有凸包13,凸包13沿密封条本体1的轴线方向设置,凸包13的一端设置有若干出气孔14。
进一步,作为一种较佳的实施例,出气孔14为通孔。
进一步,作为一种较佳的实施例,海绵胶部7的一侧设置有第一凹弯15,密实胶部8的一侧设置有第二凹弯16。
进一步,作为一种较佳的实施例,第一凹弯15位于第一固定装置4与第二固定装置5之间,第二凹弯16位于可移动装置6与第一固定装置4之间
进一步,作为一种较佳的实施例,凸起2、凸包13、第一凹弯15、第二凹弯16均沿密封条本体1的中轴线设置。
本实用新型整体结构由密实胶部8和海绵胶部7两两首尾连接而成,接合处仅两处,造型简易,加工工艺简单,成本较低。
本实用新型的密实胶部8设置有限位台阶3,减少误装风险,可以实现精确安装。
本实用新型的密封条本体1内壁设计有凸起2,当可移动装置6的高度有调整时可避免密封条本体1的内壁互相接触,起到了防粘黏作用,减少产生异响的风险。
本实用新型的密封条本体1的内侧设置有加厚的凸包13,当海绵胶部7 受到可移动装置6的推力时,加厚的凸包13具有较大的抗变形能力,凸包 13附近的海绵胶部7不易往上拱,从而可以保持较为良好的外观。
本实用新型整个泡型采用EPDM发泡材料,对可移动装置6阻力较小。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,包括:密封条本体,所述密封条本体为两端呈开放设置的中空结构,所述密封条本体的底部的外侧设有限位结构,所述密封条本体的顶部的内侧具有凸起。
2.根据权利要求1所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述限位结构为限位台阶,所述限位台阶设于所述密封条本体的底部的外侧。
3.根据权利要求2所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述限位台阶设置有水平面、弧形面和竖直面,所述水平面水平设置,所述竖直面竖直设置,所述水平面的一侧与所述弧形面的一侧连接,所述竖直面的一侧与所述弧形面的另一侧连接。
4.根据权利要求2所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述汽车顶部上设置有第一固定装置、第二固定装置和可移动装置,所述可移动装置活动设于所述第一固定装置的正上方,所述第二固定装置设于所述第一固定装置、所述可移动装置的一侧,所述密封条本体的底部与所述第一固定装置的上侧粘接,所述密封条本体的所述限位台阶与所述第一固定装置的一侧限位配合。
5.根据权利要求1所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述密封条本体包括:相互连接的密实胶部和海绵胶部,所述密实胶部与所述海绵胶部之间形成有两端呈开放设置的半封闭空腔。
6.根据权利要求1所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述凸起沿所述密封条本体的轴线方向设置。
7.根据权利要求5所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述海绵胶部的内侧设置有凸包,所述凸包沿所述密封条本体的轴线方向设置,所述凸包的一端设置有若干出气孔。
8.根据权利要求7所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述出气孔为通孔。
9.根据权利要求4所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述密封条本体的底部的内侧设置有第一凹弯,所述密封条本体内的一侧设置有第二凹弯。
10.根据权利要求9所述汽车顶部安装滑动式天窗用密封条,其特征在于,所述第一凹弯位于所述第一固定装置与所述第二固定装置之间,所述第二凹弯位于所述可移动装置与所述第一固定装置之间。
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