CN216717181U - 一种汽车后保险杠总成检具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车后保险杠总成检具,包括移动底座、固定座和检测架机构,检测架机构下端依次设有两个并列设置的前端孔位检测组件和多个下定位组件,两个前端孔位检测组件中间设有端面定位块,下定位组件两侧设有尾灯定位检测机构,检测架机构包括两个检测架侧部和检测架前部。本实用新型的有益效果是:通过检测架机构上的前端孔位检测组件、侧孔位检测组件、侧挡边组件、第一百分表检测组件、上孔位检测组件、第二百分表检测组件、下定位组件、端面定位块、尾灯定位检测机构检测汽车后保险杠各孔位及端面,此方法对汽车后保险杠安装孔及型面进行快速准确的检测,且本设计操作便捷,实现快速拆卸、快速检测,提高检测质量。

Description

一种汽车后保险杠总成检具
技术领域
本实用新型涉及汽车后保险杠检测领域,具体涉及为一种汽车后保险杠总成检具。
背景技术
汽车后保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护后车体,在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用,同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用,为保证汽车后保险杠能够精确定位安装与白车身上,对于汽车后保险杠总成的检测非常重要,特别是对于安装孔位和面差均匀度的检测;
现有的检测方式一般是先使用上下端面定位对汽车后保险杠外轮廓进行检测,随后再通过卡尺、通止规、平台测量技术对安装尺寸孔以及配合型面进行检测,此种方法操作繁琐,检测效率低,且外轮廓与孔定位分开检测,无法保证统一定位基准,影响检测质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种汽车后保险杠总成检具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:一种汽车后保险杠总成检具,包括移动底座、固定座和检测架机构,所述检测架机构下端依次设有两个并列设置的前端孔位检测组件和多个下定位组件,两个所述前端孔位检测组件中间设有端面定位块,所述下定位组件两侧设有尾灯定位检测机构,所述检测架机构包括两个检测架侧部和检测架前部,所述检测架侧部包括侧支架,所述侧支架上设有侧孔位检测组件和侧挡边组件,所述侧孔位检测组件上端设有第一百分表检测组件,所述检测架前部包括前支架,所述前支架下端设有上孔位检测组件,所述前支架两侧设有第二百分表检测组件。
优选的,两个所述前端孔位检测组件包括多个互相间隔设置的定位销、前挡块和前孔位通止规。
优选的,所述尾灯定位检测机构包括直线滑轨和滑动板,所述滑动板前端设有尾灯仿形定位块,所述尾灯仿形定位块上端设有限位销。
优选的,所述检测架侧部上端设有多个侧固定件,多个所述侧固定件一侧设有第一斜撑固定件和第二斜撑固定件,所述侧固定件、所述第一斜撑固定件和所述第二斜撑固定件均与所述固定座固定连接,所述检测架侧部下端还设有多个与所述移动底座固定连接的下支撑固定件。
优选的,所述检测架前部上端设有多个气弹簧固定件,多个所述气弹簧固定件两侧设有转角固定件,所述气弹簧固定件与所述转角固定件均与所述固定座固定连接。
优选的,所述气弹簧固定件包括固定块,所述固定块上端设有凵字形安装板,所述凵字形安装板内垂直设有固定插板,所述固定插板一端通过固定杆与所述凵字形安装板相连接,所述固定插板一侧设有气弹簧。
本实用新型的有益效果为:一种汽车后保险杠总成检具,通过检测架机构上的前端孔位检测组件、侧孔位检测组件、侧挡边组件、第一百分表检测组件、上孔位检测组件、第二百分表检测组件对汽车后保险杠上下两端以及侧边各孔位进行检测,通过下定位组件、端面定位块、尾灯定位检测机构对汽车后保险杠上下端面定位检测和尾灯安装槽定位检测,此方法对汽车后保险杠安装孔及型面进行快速准确的检测,且本设计操作便捷,实现快速拆卸、快速检测,提高检测质量。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型的另一角度局部结构示意图;
图4为本实用新型的检测架机构结构示意图;
图5为本实用新型的检测架侧部结构示意图;
图6为本实用新型的检测架前部结构示意图;
图7为本实用新型的前端孔位检测组件结构示意图;
图8为本实用新型的尾灯定位检测机构结构示意图;
图9为本实用新型的气弹簧固定件结构示意图。
图中:1-移动底座,2-固定座,3-检测架机构,4-前端孔位检测组件,41-定位销,42-前挡块,43-前孔位通止规,5-下定位组件,6-端面定位块,7-尾灯定位检测机构,71-直线滑轨,72-滑动板,73-尾灯仿形定位块,74-限位销,8-检测架侧部,81-侧支架,82-侧孔位检测组件,83-侧挡边组件,84-第一百分表检测组件,9-检测架前部,91-前支架,92-上孔位检测组件,93-第二百分表检测组件,10-侧固定件,11-第一斜撑固定件,12-第二斜撑固定件,13-下支撑固定件,14-气弹簧固定件,141-固定块,142-凵字形安装板,143-固定插板,144-固定杆,145-气弹簧,15-转角固定件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1-9所示,一种汽车后保险杠总成检具,包括移动底座1、固定座2和检测架机构3,检测架机构3下端依次设有两个并列设置的前端孔位检测组件4和多个下定位组件5,通过前端孔位检测组件4检测汽车后保险杠前端孔位,多个下定位组件5用于固定汽车后保险杠前端面,两个前端孔位检测组件4中间设有端面定位块6,下定位组件5两侧设有尾灯定位检测机构7,用于检测尾灯位置度,检测架机构3包括两个检测架侧部8和检测架前部9,检测架侧部8包括侧支架81,侧支架81上设有侧孔位检测组件82和侧挡边组件83,侧孔位检测组件82上端设有第一百分表检测组件84,用于检测汽车后保险杠侧边孔位和侧面位置度,检测架前部9包括前支架91,前支架91下端设有上孔位检测组件92,前支架91两侧设有第二百分表检测组件93,用于检测汽车后保险杠上端端面和上端安装孔位。
两个前端孔位检测组件4包括多个互相间隔设置的定位销41、前挡块42和前孔位通止规43,通过定位销41、前挡块42和前孔位通止规43对汽车后保险杠前端。
尾灯定位检测机构7包括直线滑轨71和滑动板72,滑动板72前端设有尾灯仿形定位块73,尾灯仿形定位块73上端设有限位销74,通过直线滑轨71和滑动板72调整尾灯定位检测机构7上下位置,尾灯仿形定位块73用于尾灯安装槽定位检测。
检测架侧部8上端设有多个侧固定件10,多个侧固定件10一侧设有第一斜撑固定件11和第二斜撑固定件12,侧固定件10、第一斜撑固定件11和第二斜撑固定件12均与固定座2固定连接,用于固定检测架侧部8上端,检测架侧部8下端还设有多个与移动底座1固定连接的下支撑固定件13,用于固定检测架侧部8下端。
检测架前部9上端设有多个气弹簧固定件14,多个气弹簧固定件14两侧设有转角固定件15,气弹簧固定件14与转角固定件15均与固定座2固定连接,可通过气弹簧固定件14和转角固定件15调整检测架机构3与固定座2固定位置。
气弹簧固定件14包括固定块141,固定块141上端设有凵字形安装板142,凵字形安装板142内垂直设有固定插板143,固定插板143一端通过固定杆144与凵字形安装板142相连接,固定插板143一侧设有气弹簧145,通过气弹簧固定件14对检测架机构3与固定座2起缓冲作用。
利用下定位组件5、端面定位块6和尾灯定位检测机构7,对汽车后保险杠进行分点检测,随后通过侧孔位检测组件82、上孔位检测组件92对应汽车后保险杠个端面孔位进行检测,再将第一百分表检测组件84、第二百分表检测组件93调整角度,对汽车后保险杠个定点进行检测。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车后保险杠总成检具,其特征在于:包括移动底座(1)、固定座(2)和检测架机构(3),所述检测架机构(3)下端依次设有两个并列设置的前端孔位检测组件(4)和多个下定位组件(5),两个所述前端孔位检测组件(4)中间设有端面定位块(6),所述下定位组件(5)两侧设有尾灯定位检测机构(7),所述检测架机构(3)包括两个检测架侧部(8)和检测架前部(9),所述检测架侧部(8)包括侧支架(81),所述侧支架(81)上设有侧孔位检测组件(82)和侧挡边组件(83),所述侧孔位检测组件(82)上端设有第一百分表检测组件(84),所述检测架前部(9)包括前支架(91),所述前支架(91)下端设有上孔位检测组件(92),所述前支架(91)两侧设有第二百分表检测组件(93)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成检具,其特征在于:两个所述前端孔位检测组件(4)包括多个互相间隔设置的定位销(41)、前挡块(42)和前孔位通止规(43)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成检具,其特征在于:所述尾灯定位检测机构(7)包括直线滑轨(71)和滑动板(72),所述滑动板(72)前端设有尾灯仿形定位块(73),所述尾灯仿形定位块(73)上端设有限位销(74)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成检具,其特征在于:所述检测架侧部(8)上端设有多个侧固定件(10),多个所述侧固定件(10)一侧设有第一斜撑固定件(11)和第二斜撑固定件(12),所述侧固定件(10)、所述第一斜撑固定件(11)和所述第二斜撑固定件(12)均与所述固定座(2)固定连接,所述检测架侧部(8)下端还设有多个与所述移动底座(1)固定连接的下支撑固定件(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成检具,其特征在于:所述检测架前部(9)上端设有多个气弹簧固定件(14),多个所述气弹簧固定件(14)两侧设有转角固定件(15),所述气弹簧固定件(14)与所述转角固定件(15)均与所述固定座(2)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后保险杠总成检具,其特征在于:所述气弹簧固定件(14)包括固定块(141),所述固定块(141)上端设有凵字形安装板(142),所述凵字形安装板(142)内垂直设有固定插板(143),所述固定插板(143)一端通过固定杆(144)与所述凵字形安装板(142)相连接,所述固定插板(143)一侧设有气弹簧(145)。
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