CN216465666U - 一种斜隧道滑块脱模机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种斜隧道滑块脱模机构,包括拉板、压块、上隧道滑块、定位板、推板和压板:拉板上设倾斜的第一滑道;压块上设倾斜的第二滑槽和第三滑槽;隧道滑块设在第三滑槽内,其底端部设推杆;定位板设在定模仁上;推板设在定位板两侧;压板设在所述定位板上端部。本实用新型结构简单紧凑,占用空间小,各组成零件加工快捷,安装简易;通过在定模仁上装设定位板和压块,并在压块的两侧壁是那个设置倾斜的第二滑槽和第三滑槽,在第三滑槽内装设相对工件倾斜的隧道滑块,可将水平或竖直方向分模驱动力传导到工件倾斜的表面上,实现工件的快速脱模,脱模动作可靠。

Description

一种斜隧道滑块脱模机构
技术领域
本实用新型涉及塑胶模具技术领域,特别涉及一种斜隧道滑块脱模机构。
背景技术
脱模机构是塑胶模具中重要组成部件,其是否能顺利将塑件从模具上顶出,直接关系模具的生产效率和塑件的良品率。生产中,在对非常规产品进行脱模时,经常会遇到由于脱模较大问题导致的脱模困难的情况,为了顺利脱模,脱模结构大多做得比较复杂,脱模动作存在一定的不可靠性,且模具不易装配,整体尺寸较大。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种斜隧道滑块脱模机构,结构简单紧凑,占用空间小,各组成零件加工快捷,安装简易,可实现工件的快速脱模,脱模动作可靠。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的一种技术方案如下:
一种斜隧道滑块脱模机构,安设在定模的定模仁上,所述定模仁的下端部与成型腔体相接;所述斜隧道滑块脱模机构包括:
一块以上拉板,每个所述拉板均与所述定模上的脱料板可拆卸固连,其一侧壁上设有倾斜的第一滑道;
一个以上压块,每个所述压块均匹配安设在一所述第一滑道上,并能相对所述拉板滑动;每个所述压块的一侧壁上均设有倾斜的第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑道匹配;每个所述压块的另一相对侧壁上均设有倾斜的第三滑槽;
一个以上隧道滑块,每个所述隧道滑块均匹配安设在一所述第三滑槽内,并能相对所述压块滑动;每个所述隧道滑块的底端部均设有一个以上与工件脱模面匹配的推杆;
定位板,可拆卸固设在所述定模仁上;所述定位板上设有一个以上倾斜的第四通槽,每个所述第四通槽均与一所述隧道滑块匹配;每个所述隧道滑块均能在一所述第四通槽内滑动;
两推板,可拆卸固设在所述定位板的两侧壁上,其端部延伸到所述成型腔体上;
压板,可拆卸固设在所述定模仁上;若干所述压块对称设在其两侧。
作为对上述技术方案的进一步阐述:
在上述技术方案中,每个所述第二滑槽和第三滑槽均为工字形滑槽。
在上述技术方案中,所述定模仁上在每个所述压块的旁侧均设有一个以上限位板,每个所述限位板均能限制一所述压块在开模方向的位移。
在上述技术方案中,每个所述压块上均设有一个以上与所述限位板适配的台阶槽。
在上述技术方案中,所述定位板上对称设有两倾斜的第四通槽;每个所述第四通槽内均设有一隧道滑块;所述压板设在所述成型腔体的正上方;两所述隧道滑块、压块、拉板均对称设在所述压板的两侧。
在上述技术方案中,所述定模包括依次连接的定模固定板、脱料板、定模板和定模仁:所述定模固定板与所述脱料板之间、所述脱料板与所述定模板、所述定模板与所述定模仁之间均设有若干限位销钉;所述脱料板与所述定模仁之间设有若干弹簧;若干所述限位销钉和所述弹簧均沿开模方向延伸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单紧凑,占用空间小,各组成零件加工快捷,安装简易;通过在定模仁上装设定位板和压块,并在压块的两侧壁是那个设置倾斜的第二滑槽和第三滑槽,在第三滑槽内装设相对工件倾斜的隧道滑块,可将水平或竖直方向分模驱动力传导到工件倾斜的表面上,实现工件的快速脱模,脱模动作可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实施例的结构示意图;
图3是本实施例定模内部结构示意图;
图4是本实施例中拉板的结构示意图;
图5是本实施例中压块的结构示意图。
图6是本实施例中隧道滑块的结构示意图;
图7是本实施例中定位板的结构示意图;
图中:120、脱料板;130、定模板;140、定模仁;200、工件;300、限位销钉;20、拉板;21、第一滑道;30、压块;31、第二滑槽;32、第三滑槽;33、台阶槽;40、隧道滑块;41、推杆;50、定位板;51、第四通槽;60、推板;70、压板;80、限位板、90、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1-7所示,一种斜隧道滑块脱模机构,安设在定模的定模仁140上,定模仁140的下端部与成型腔体相接;斜隧道滑块脱模机构包括:
一块以上拉板20,每个拉板20均与定模上的脱料板120可拆卸固连,其一侧壁上设有倾斜的第一滑道21;
一个以上压块30,每个压块30均匹配安设在一第一滑道21上,并能相对拉板20滑动;每个压块30的一侧壁上均设有倾斜的第二滑槽31,第二滑槽31与第一滑道21匹配;每个压块30的另一相对侧壁上均设有倾斜的第三滑槽32;
一个以上隧道滑块40,每个隧道滑块40均匹配安设在一第三滑槽32内,并能相对压块30滑动;每个隧道滑块40的底端部均设有一个以上与工件脱模面匹配的推杆41;
定位板50,可拆卸固设在定模仁140上;定位板50上设有一个以上倾斜的第四通槽51,每个第四通槽51均与一隧道滑块40匹配;每个隧道滑块40均能在一第四通槽51内滑动;
两推板60,可拆卸固设在定位板50的两侧壁上,其端部延伸到成型腔体上;
压板70,可拆卸固设在定模仁140上;若干压块30对称设在其两侧。
本实用新型工作时,经过倾斜的滑道和滑槽的导向,可将拉板20沿分模方向的推力,传导到工件上倾斜的表面上,实现顺利快速脱模,脱模动作可靠。本机构整体结构简单紧凑,占用空间小,各组成零件加工快捷,安装简易。
在本实施例中,定模仁140上开设有台阶凹槽,定位板50设在台阶凹槽的最底部,隧道滑块40和压块30均可相对其滑动,拉板20可相对其沿合模方向移动。
如图5所示,在本实施例中,每个第二滑槽31和第三滑槽32均为工字形滑槽。
如图1所示,在本实施例中,定模仁140上在每个压块30的旁侧均设有一个以上限位板80,每个限位板80均能限制一压块30在开模方向的位移。
如图5所示,在本实施例中,每个压块30上均设有一个以上与限位板80适配的台阶槽33。
如图7所示,在本实施例中,定位板50上对称设有两倾斜的第四通槽51;每个第四通槽51内均设有一隧道滑块40;压板70设在成型腔体的正上方;两隧道滑块40、压块30、拉板20均对称设在压板70的两侧。
如图2-3所示,在本实施例中,定模包括依次连接的定模固定板、脱料板120、定模板130和定模仁140:定模固定板与脱料板120之间、脱料板120与定模板130、定模板130与定模仁140之间均设有若干限位销钉300;脱料板120与定模仁140之间设有若干弹簧90;若干限位销钉300和弹簧90均沿开模方向延伸。
本实用新型的工作过程如下:
合模时,弹簧90处于压缩状态。分模时,受限于定模固定板与脱料板120之间的限位销钉300,动模不会立即与定模分离,而是先拉动脱料板120离开定模固定板一定距离,脱料板120带动拉板20沿开模方向移动,推动压块30相对定模仁140滑动,推动隧道滑块40和推板60沿开模方向移动,推动工件200朝开模方向移动;在限位销钉300的作用下,脱料板120停止分离,动模离开定模板130和定模仁140;在弹簧90反弹力的作用下,脱料板120归位,拉动拉板20反向移动,带动压块30、隧道滑块40和推板60反向滑动,脱离工件200,工件200失去支撑,从定模上掉落。工作中,压板70和限位板80均固定在定模仁140上,并置于定位板50上方,可分别限制压块30相对定位板50的横向移动距离和纵向移动距离,以保护工件200,避免其被隧道滑块40碰坏。
以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制,凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种斜隧道滑块脱模机构,其特征在于,安设在定模的定模仁上,所述定模仁的下端部与成型腔体相接;所述斜隧道滑块脱模机构包括:
一块以上拉板,每个所述拉板均与所述定模上的脱料板可拆卸固连,其一侧壁上设有倾斜的第一滑道;
一个以上压块,每个所述压块均匹配安设在一所述第一滑道上,并能相对所述拉板滑动;每个所述压块的一侧壁上均设有倾斜的第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑道匹配;每个所述压块的另一相对侧壁上均设有倾斜的第三滑槽;
一个以上隧道滑块,每个所述隧道滑块均匹配安设在一所述第三滑槽内,并能相对所述压块滑动;每个所述隧道滑块的底端部均设有一个以上与工件脱模面匹配的推杆;
定位板,可拆卸固设在所述定模仁上;所述定位板上设有一个以上倾斜的第四通槽,每个所述第四通槽均与一所述隧道滑块匹配;每个所述隧道滑块均能在一所述第四通槽内滑动;
两推板,可拆卸固设在所述定位板的两侧壁上,其端部延伸到所述成型腔体上;
压板,可拆卸固设在所述定模仁上;若干所述压块对称设在其两侧。
2.根据权利要求1所述的一种斜隧道滑块脱模机构,其特征在于,每个所述第二滑槽和第三滑槽均为工字形滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种斜隧道滑块脱模机构,其特征在于,所述定模仁上在每个所述压块的旁侧均设有一个以上限位板,每个所述限位板均能限制一所述压块在开模方向的位移。
4.根据权利要求3所述的一种斜隧道滑块脱模机构,其特征在于,每个所述压块上均设有一个以上与所述限位板适配的台阶槽。
5.根据权利要求1所述的一种斜隧道滑块脱模机构,其特征在于,所述定位板上对称设有两倾斜的第四通槽;每个所述第四通槽内均设有一隧道滑块;所述压板设在所述成型腔体的正上方;两所述隧道滑块、压块、拉板均对称设在所述压板的两侧。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种斜隧道滑块脱模机构,其特征在于,所述定模包括依次连接的定模固定板、脱料板、定模板和定模仁:所述定模固定板与所述脱料板之间、所述脱料板与所述定模板、所述定模板与所述定模仁之间均设有若干限位销钉;所述脱料板与所述定模仁之间设有若干弹簧;若干所述限位销钉和所述弹簧均沿开模方向延伸。
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