CN219466877U - 一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,包括模具本体、导向块、卡块、压条、斜槽、卡轴、滑块本体、容纳槽、螺丝、连接块、固定块、第一安装孔、第二安装孔、气缸、凹槽、通孔、导向槽和第三安装孔;所述固定块内开设有第一安装孔,且气缸的输出端设置于第一安装孔内;所述滑块本体内开设有容纳槽,且连接块设置于容纳槽内;所述滑块本体两侧设置有压条,压条和固定块内均开设有第二安装孔,第二安装孔内设置有螺丝;本实用新型通过设置气缸来达到滑块机构左右滑动,且滑块机构实现了节省空间;滑块平行于接触面,产品脱模时不易卡住,实现了产品易脱离模具;提高了生产效率,满足生产需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,现有的模具一般是采用滑块机构进行脱模,通过上固定板、前模板的开模动作带动滑块机构作脱模方向的相对移动,然而常规滑块机构需要足够的空间才能实现;且部分产品接触面倾斜,脱模结构无法直接脱模;生产效率低下,无法满足生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具本体机构,所述固定块固定连接有气缸,气缸的输出端固定连接有滑块本体,滑块本体一侧设置有模具本体,模具本体内开设有凹槽,且滑块本体安装于凹槽内,滑块本体的下表面滑动连接有卡块,卡块的外壁固定连接有卡轴,且卡轴套接于凹槽内,滑块本体内设置有连接块,连接块内开设有第三安装孔,且连接块固定连接于气缸上,且气缸的输出端固定连接于第三安装孔内。
优选的,所述模具本体内套接有导向块,且卡块滑动连接于导向块上。
优选的,所述卡块的一侧开设有导向槽,且导向块设置于导向槽内。
优选的,所述滑块本体两侧设置有压条,压条和固定块内均开设有第二安装孔,第二安装孔内设置有螺丝。
优选的,所述模具本体内开设有通孔,且导向块安装于通孔内。
优选的,所述滑块本体内开设有容纳槽,且连接块设置于容纳槽内。
优选的,所述固定块内开设有第一安装孔,且气缸的输出端设置于于第一安装孔内。
优选的,所述滑块本体的外壁上开设有斜槽,且卡块滑动连接于斜槽内。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过设置气缸来达到滑块机构左右滑动,且滑块机构实现了节省空间;滑块平行于接触面,产品脱模时不易卡住,实现了产品易脱离模具;提高了生产效率,满足生产需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体的立体结构示意图;
图2为本实用新型的整体侧视结构示意图;
图3为本实用新型的整体俯视结构示意图;
图4为本实用新型的爆炸图;
图5为本图4中A区域的结构放大示意图;
图6为本实用新型的滑块本体结构示意图。
图中:1、模具本体;2、导向块;3、卡块;4、压条;5、斜槽;6、卡轴;7、滑块本体;8、容纳槽;9、螺丝;10、连接块;11、固定块;12、第一安装孔;13、第二安装孔;14、气缸;15、凹槽;16、通孔;17、导向槽;18、第三安装孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,固定块11固定连接有气缸14,气缸14的输出端固定连接有滑块本体7,滑块本体7一侧设置有模具本体1,模具本体1内开设有凹槽15,且滑块本体7安装于凹槽15内,滑块本体7的下表面滑动连接有卡块3,卡块3的外壁固定连接有卡轴6,且卡轴6套接于凹槽15内,滑块本体7内设置有连接块10,连接块10内开设有第三安装孔18,且连接块10固定连接于气缸14上,且气缸14的输出端固定连接于第三安装孔18内;模具本体1内套接有导向块2,且卡块3滑动连接于导向块2上;模具本体1内开设有通孔16,且导向块2安装于通孔16内;滑块本体7两侧设置有压条4,压条4和固定块11内均开设有第二安装孔13,第二安装孔13内设置有螺丝9;滑块本体7内开设有容纳槽8,且连接块10设置于容纳槽8内;卡块3的一侧开设有导向槽17,且导向块2设置于导向槽17内;固定块11内开设有第一安装孔12,且气缸14的输出端设置于第一安装孔12内;滑块本体7的外壁上开设有斜槽5,且卡块3滑动连接于斜槽5内。
工作原理:使用本实用新型进行开模时,首先气缸14回缩拉动滑块本体7,滑块本体7的运动使卡块3随之滑动,卡块3向导向块2的中间位置运动,完成后卡轴6脱离模具本体1,当到达合适的位置处时,气缸14停止,此时可完成脱模,复位时,气缸14的输出端伸出,带动滑块本体7复位到凹槽15内,卡轴6复位到导向块2的两侧,固定块11限制滑块本体7向下运动的距离,气缸14的输出端经第三安装孔18,使连接块10固定,螺丝9经第二安装孔13,使压条4固定,压条4对滑块本体7的方向限位,容纳槽8将连接块10的位置固定,斜槽5可以改变卡块3的滑动位置,气缸14经第一安装孔12,使固定块11固定,在模具本体1的通孔16中,导向块2固定,导向块2经导向槽17进行限位。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,包括固定块(11),其特征在于:所述固定块(11)固定连接有气缸(14),气缸(14)的输出端固定连接有滑块本体(7),滑块本体(7)一侧设置有模具本体(1),模具本体(1)内开设有凹槽(15),且滑块本体(7)安装于凹槽(15)内,滑块本体(7)的下表面滑动连接有卡块(3),卡块(3)的外壁固定连接有卡轴(6),且卡轴(6)套接于凹槽(15)内,滑块本体(7)内设置有连接块(10),连接块(10)内开设有第三安装孔(18),且连接块(10)固定连接于气缸(14)上,且气缸(14)的输出端固定连接于第三安装孔(18)内。
2.根据权利要求1所述的一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,其特征在于:所述模具本体(1)内套接有导向块(2),且卡块(3)滑动连接于导向块(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,其特征在于:所述卡块(3)的一侧开设有导向槽(17),且导向块(2)设置于导向槽(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,其特征在于:所述滑块本体(7)两侧设置有压条(4),压条(4)和固定块(11)内均开设有第二安装孔(13),第二安装孔(13)内设置有螺丝(9)。
5.根据权利要求1所述的一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,其特征在于:所述模具本体(1)内开设有通孔(16),且导向块(2)安装于通孔(16)内。
6.根据权利要求1所述的一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,其特征在于:所述滑块本体(7)内开设有容纳槽(8),且连接块(10)设置于容纳槽(8)内。
7.根据权利要求1所述的一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,其特征在于:所述固定块(11)内开设有第一安装孔(12),且气缸(14)的输出端设置于第一安装孔(12)内。
8.根据权利要求1所述的一种充电仓转轴孔做滑块内斜顶的模具机构,其特征在于:所述滑块本体(7)的外壁上开设有斜槽(5),且卡块(3)滑动连接于斜槽(5)内。
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