CN216343738U - 防滑型汽车涨紧轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑型汽车涨紧轮，包括有皮带轮和轴芯，其特征在于：所述皮带轮通过轴承可转动连接于偏心铝件上，所述偏心铝件通过自润滑轴承可转动连接于轴芯上，所述轴芯上还套设有连接板，轴芯一端设有径向凸缘，连接板可轴向移动限制在径向凸缘与偏心铝件之间，所述径向凸缘上设有豁口，对应的连接板上设有翻边，该翻边与豁口周向限位配合，且连接板与偏心铝件之间设有弹簧，弹簧一端连接于偏心铝件上，弹簧另一端连接于连接板上。本实用新型提高了防滑性能，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及涨紧轮的改进发明，尤其涉及一种防滑型汽车涨紧轮的改进发明。
背景技术
目前普遍使用的汽车涨紧轮，轴芯上会铆接上连接板用于连接弹簧，而采用铆接的方式，增加装配难度和时间，废品率高，且容易发生打滑、松动，影响汽车的安全性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种防滑型汽车涨紧轮。
为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种防滑型汽车涨紧轮，包括有皮带轮和轴芯，其特征在于：所述皮带轮通过轴承可转动连接于偏心铝件上，所述偏心铝件通过自润滑轴承可转动连接于轴芯上，所述轴芯上还套设有连接板，轴芯一端设有径向凸缘，连接板可轴向移动限制在径向凸缘与偏心铝件之间，所述径向凸缘上设有豁口，对应的连接板上设有翻边，该翻边与豁口周向限位配合，且连接板与偏心铝件之间设有弹簧，弹簧一端连接于偏心铝件上，弹簧另一端连接于连接板上。
所述轴芯另一端设有缩径台阶，缩径台阶上设有铆接板，该铆接板与偏心铝件限位配合。
所述弹簧对应的偏心铝件上设有弹簧腔，弹簧对应的连接板上设有限位弹簧的包边。
所述连接板与偏心铝件之间对应的轴芯上还套设有平垫。
本实用新型的有益效果是改进后的防滑型汽车涨紧轮，通过在轴芯一端的径向凸缘上设置豁口，对应的连接板上设置翻边，该翻边与豁口周向限位配合，且连接板由弹簧预压，保持翻边处于豁口，在装配时可以省掉铆接这道工序，节省了装配时间，提高了装配精度与生产效率，在装配成为成品后是会相互产生力矩的，很好的防止了打滑，松动的现象，使汽车更加安全可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的剖视图。
图3为本实用新型连接板与轴芯配合图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。本实施例中，该防滑型汽车涨紧轮，包括有皮带轮1和轴芯2，所述皮带轮1通过轴承3可转动连接于偏心铝件4上，所述偏心铝件4通过自润滑轴承5可转动连接于轴芯2上，所述轴芯2上还套设有连接板6，轴芯2一端设有径向凸缘7，连接板6可轴向移动限制在径向凸缘7与偏心铝件4之间，所述径向凸缘7上设有豁口71，对应的连接板6上设有翻边61，该翻边61与豁口71周向限位配合，且连接板6与偏心铝件4之间设有弹簧8，弹簧8一端连接于偏心铝件4上，弹簧8另一端连接于连接板6上。
本实用新型工作原理，弹簧8为偏心铝件4提供扭力，同时将连接板6预压贴合径向凸缘7，对应的翻边置于豁口71内，使得连接板6在轴芯2上周向限位，相互产生力矩，有效避免打滑、松动。
作为进一步改进的具体实施方式，所述轴芯2另一端设有缩径台阶，缩径台阶上设有铆接板9，该铆接板9与偏心铝件4限位配合。
作为进一步改进的具体实施方式，所述弹簧8对应的偏心铝件4上设有弹簧8腔，弹簧8对应的连接板6上设有限位弹簧8的包边62，对弹簧8伸缩和扭转进行稳定支撑。
作为进一步改进的具体实施方式，所述连接板6与偏心铝件4之间对应的轴芯2上还套设有平垫10，对连接板6进行限位。
综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.防滑型汽车涨紧轮，包括有皮带轮和轴芯，其特征在于：所述皮带轮通过轴承可转动连接于偏心铝件上，所述偏心铝件通过自润滑轴承可转动连接于轴芯上，所述轴芯上还套设有连接板，轴芯一端设有径向凸缘，连接板可轴向移动限制在径向凸缘与偏心铝件之间，所述径向凸缘上设有豁口，对应的连接板上设有翻边，该翻边与豁口周向限位配合，且连接板与偏心铝件之间设有弹簧，弹簧一端连接于偏心铝件上，弹簧另一端连接于连接板上。
2.如权利要求1所述的防滑型汽车涨紧轮，其特征在于：所述轴芯另一端设有缩径台阶，缩径台阶上设有铆接板，该铆接板与偏心铝件限位配合。
3.如权利要求1所述的防滑型汽车涨紧轮，其特征在于：所述弹簧对应的偏心铝件上设有弹簧腔，弹簧对应的连接板上设有限位弹簧的包边。
4.如权利要求1所述的防滑型汽车涨紧轮，其特征在于：所述连接板与偏心铝件之间对应的轴芯上还套设有平垫。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123146449.3U CN216343738U (zh) | 2021-12-15 | 2021-12-15 | 防滑型汽车涨紧轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN216343738U true CN216343738U (zh) | 2022-04-19 |
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ID=81163088
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-12-15 CN CN202123146449.3U patent/CN216343738U/zh active Active
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