CN216324525U - 汽车空压机垫片的级进模工艺结构 - Google Patents

汽车空压机垫片的级进模工艺结构 Download PDF

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李海斌
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Abstract

本实用新型公开了汽车空压机垫片的级进模工艺结构,包括底座以及底座上通过支撑件支撑的加工台,所述加工台的顶部设置有可对模具进行放置的模具放置件,所述模具放置件的顶部设置有多组冲压模具,所述冲压模具通过安装于加工台顶部的冲压机进行驱动,所述冲压模具的内部设置有若干凸模。该汽车空压机垫片的级进模工艺结构,通过冲压模具之间自由的镶块拼接固定的方式,使得在对汽车空压机垫片进行加工生产时,可根据需求自由的更换冲压模具以实现对其的生产加工,进而减少模具的损坏概率,同时提升其生产效率。

Description

汽车空压机垫片的级进模工艺结构
技术领域
本实用新型涉及汽车空压机垫片加工相关技术领域,具体为汽车空压机垫片的级进模工艺结构。
背景技术
汽车空压机垫片是汽车生产加工中所必需的一个零件,用于对汽车整体的拼接,在对汽车空压机垫片进行加工时一般使用模具冲压的方式对其进行加工和生产。
目前使用的汽车空压机垫片模具在实际生产加工时,为了满足此类从模具一头进入,出来成为产品的思路,经研究设计一副级进模来完成:冲孔-冲孔-压筋-压筋整形-落料工程模具,此模具就是工序多,人工操作生产不安全,每个工序多会给产品带来表面划伤同时生产效率低下,对人员的依赖性特强,现在用工成本也高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车空压机垫片的级进模工艺结构,以解决上述背景技术中提出的目前使用的汽车空压机垫片模具在实际生产加工时,为了满足此类从模具一头进入,出来成为产品的思路,经研究设计一副级进模来完成:冲孔-冲孔-压筋-压筋整形-落料工程模具,此模具就是工序多,人工操作生产不安全,每个工序多会给产品带来表面划伤同时生产效率低下,对人员的依赖性特强,现在用工成本也高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车空压机垫片的级进模工艺结构,包括底座以及底座上通过支撑件支撑的加工台,所述加工台的顶部设置有可对模具进行放置的模具放置件,所述模具放置件的顶部设置有多组冲压模具,所述冲压模具通过安装于加工台顶部的冲压机进行驱动,所述冲压模具的内部设置有若干凸模。
优选的,所述加工台的内部留有存储废料的空间。
优选的,所述模具放置件通过固定件与加工台固定连接。
优选的,多组所述冲压模具通过固定件进行自由的安装和拆卸。
优选的,所述凸模之间的距离不同,所述凸模的长度大小不同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车空压机垫片的级进模工艺结构,可根据所需要加工的模具规格形状自由的挑选冲压模具,进而满足不同模具的生产加工,同时冲压模具之间通过镶块结构的固定件进行固定,在易损坏的冲压模具可进行自由的更换,减低了损耗,同时使得加工过程更加的稳定,延长了模具的使用寿命,提升了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A点放大结构示意图。
图中:1、底座;2、支撑件;3、加工台;4、模具放置件;5、冲压模具;6、冲压机;7、凸模;8、固定件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:汽车空压机垫片的级进模工艺结构,包括底座1以及底座1上通过支撑件2支撑的加工台3;
所述加工台3的顶部设置有可对模具进行放置的模具放置件4,所述模具放置件4的顶部设置有多组冲压模具5,所述冲压模具5通过安装于加工台3顶部的冲压机6进行驱动,所述冲压模具5的内部设置有若干凸模7。
所述加工台3的内部留有存储废料的空间;通过加工台3的设计,使得冲压模具5对加工台3顶部模具进行冲压时,冲压产生的肥料可进入加工台3内部肥料储存空间内部进行储存,同时使得对模具冲压工作可顺利进行。
所述模具放置件4通过固定件8与加工台3固定连接;在对不同规格的模具进行冲压时,可通过固定件8更换不同的模具放置件4,进而便于后续对模具冲压工作的进行。
多组所述冲压模具5通过固定件8进行自由的安装和拆卸;使得在对模具进行冲压工作时,可通过更换对应的冲压模具5以完成对不同形状的模具的冲压工作,同时通过固定件8可进行快速的更换,操作更加的方便。
所述凸模7之间的距离不同,所述凸模7的长度大小不同;通过凸模7的形状结构设计,使得可针对生产加工的需求对模具进行加工生产。
工作原理:在对模具进行冲压时,首先针对所需要加工模具的结构和形状选择对应的冲压模具5,通过固定件8将进行固定,其次选择对应的模具放置件4对模具进行支撑,在完成这些后,启动冲压机6,使得冲压机6带动冲压模具5向模具放置件4顶部模具进行冲压工作,冲压过程中产生的肥料进入加工台3内部肥料收集空间的内部。
需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.汽车空压机垫片的级进模工艺结构,包括底座(1)以及底座(1)上通过支撑件(2)支撑的加工台(3),其特征在于:所述加工台(3)的顶部设置有可对模具进行放置的模具放置件(4),所述模具放置件(4)的顶部设置有多组冲压模具(5),所述冲压模具(5)通过安装于加工台(3)顶部的冲压机(6)进行驱动,所述冲压模具(5)的内部设置有若干凸模(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车空压机垫片的级进模工艺结构,其特征在于:所述加工台(3)的内部留有存储废料的空间。
3.根据权利要求1所述的汽车空压机垫片的级进模工艺结构,其特征在于:所述模具放置件(4)通过固定件(8)与加工台(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车空压机垫片的级进模工艺结构,其特征在于:多组所述冲压模具(5)通过固定件(8)进行自由的安装和拆卸。
5.根据权利要求1所述的汽车空压机垫片的级进模工艺结构,其特征在于:所述凸模(7)之间的距离不同,所述凸模(7)的长度大小不同。
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