CN204320965U - 新型奥迪b903左右后支架连续成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新型奥迪B903左右后支架连续成型模具，包括上底板和下底板，上底板下方通过第一垫脚固定上模座，下底板上方通过第二垫脚固定下模座，上模座和下模座之间的一端安装有卸料板，整个上模座和下模座之间安装有料带，卸料板将模具原材料卸至料带上，料带对模具原材料进行传送加工，卸料板后的上模座和下模座之间依次设有辅助导柱、切边凸模和切边凹模、第一冲孔凸模和第一冲孔凹模，第一成型凸模和第一成型凹模、预成型凸模和预成型凹模、整型凸模和整型凹模、第二成型凸模和第二成型凹模、第二冲孔凸模和第二冲孔凹模、切断凸模和切断凹模。本实用新型的有益效果是进行流水线作业，节省了设备和人力，提高了生产效率。

Description

新型奥迪B903左右后支架连续成型模具

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，涉及新型奥迪B903左右后支架连续成型模具。

背景技术

目前，奥迪车的奥迪B903左右后支架生产中，用到了多个模具，每个模具需要工作人员操作，将原始模板依次通过各个模具进行加工，最终完成奥迪B903左右后支架制作，但是此种制作方式，所需要若干台设备，每个环节均需要一种冲压设备，且每种设备都要工人操作维护，在产品每个环节还需要人工进行转送，生产率低，生产成本高。

因此考虑用连续模具进行生产。连续模具有操作安全这样一个显著特点，因为手不必进入危险区域。在一副连续模内，可以包括冲裁、弯曲、成形、拉深等多道工序，故用一台冲床可完成从板料到成品的各种冲压过程，从而免去了用单工序模的周转和每次冲压的定位过程，提高了劳动生产率和设备利用率，降低了操作人员的劳动强度。连续模设计时，工序可以分散。因为工序可以不必集中在同一工位，不存在复合模中的“最小壁厚”问题。因此，提高了模具的强度和使用寿命长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型奥迪B903左右后支架连续成型模具，解决了目前奥迪车的奥迪B903左右后支架生产中，用到了多个模具，每个模具需要工作人员操作，生产效率低，生产成本高的问题。

本实用新型所采用的技术方案是包括上底板和下底板，上底板下方通过第一垫脚固定上模座，下底板上方通过第二垫脚固定下模座，上模座和下模座之间的一端安装有卸料板，整个上模座和下模座之间安装有料带，卸料板将模具原材料卸至料带上，料带对模具原材料进行传送加工，卸料板后的上模座和下模座之间依次设有辅助导柱、切边凸模和切边凹模、第一冲孔凸模和第一冲孔凹模，第一成型凸模和第一成型凹模、预成型凸模和预成型凹模、整型凸模和整型凹模、第二成型凸模和第二成型凹模、第二冲孔凸模和第二冲孔凹模、切断凸模和切断凹模。

进一步，所述上底板和下底板等长。

进一步，所述第一垫脚和第二垫脚分别有若干个。

本实用新型的有益效果是进行流水线作业，节省了设备和人力，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型新型奥迪B903左右后支架连续成型模具结构示意图；

图2是本实用新型新型奥迪B903左右后支架连续成型模具生产过程示意图。

图中，1.上底板，2.下底板，3.第一垫脚，4.上模座，5.第二垫脚，6.下模座，7.卸料板，8.料带，9.辅助导柱，10.切边凸模，11.切边凹模，12.第一成型凸模，13.第一成型凹模，14.预成型凸模，15.预成型凹模，16.整型凸模，17.整型凹模，18.第二成型凸模，19.第二成型凹模，20.第二冲孔凸模，21.第二冲孔凹模，22.切断凸模，23.切断凹模，24.第一冲孔凸模，25.第一冲孔凹模。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型如图1所示，本实用新型所采用的技术方案是包括上底板1和下底板2，上底板1下方通过第一垫脚3固定上模座4，下底板2上方通过第二垫脚5固定下模座6，上模座4和下模座6之间的一端安装有卸料板7，整个上模座4和下模座6之间安装有料带8，卸料板7将模具原材料卸至料带8上，料带8对模具原材料进行传送加工，卸料板7后的上模座4和下模座6之间依次设有辅助导柱9，对模具进行辅助定位、切边凸模10和切边凹模11上下对应分别安装在上模座4和下模座6上、第一冲孔凸模24和第一冲孔凹模25上下对应分别安装在上模座4和下模座6上，第一成型凸模12和第一成型凹模13上下对应分别安装在上模座4和下模座6上、预成型凸模14和预成型凹模15上下对应分别安装在上模座4和下模座6上、整型凸模16和整型凹模17上下对应分别安装在上模座4和下模座6上、第二成型凸模18和第二成型凹模19上下对应分别安装在上模座4和下模座6上、第二冲孔凸模20和第二冲孔凹模21上下对应分别安装在上模座4和下模座6上、切断凸模22和切断凹模23上下对应分别安装在上模座4和下模座6上。上底板1和下底板2等长。第一垫脚3和第二垫脚5分别有若干个。

实用新型的各个凸模、凹模均可根据具体的模具需要冲压形状而配置，只需要将不同形状凸模或凹模换下即可。实现模块化、拆装方便，有利于产品型号的更新扩展。

如图2所示，切边凸模10和切边凹模11、第一冲孔凸模24和第一冲孔凹模25对模具原料进行切边、冲孔工序，第一成型凸模12和第一成型凹模13对模具进行第一次成型工序，预成型凸模14和预成型凹模15对模具进行预成型工序，整型凸模16和整型凹模17对模具进行整型工序，第二成型凸模18和第二成型凹模19对模具进行第二次成型工序，第二冲孔凸模20和第二冲孔凹模21对模具进行第二次冲孔后完成模具制作的形状，最后通过切断凸模22和切断凹模23将模具进行切断。完成整个制作过程。

本实用新型的优点在于：现在由单序模改为级进模，一次成型，仅需要一台设备，一位操作工人，节省4台设备，4个操作工人，所用工时9000件/班，产量提高了2倍，提高了生产效率，降低了劳动者的劳动强度，减少多次定位的累计误差，提高产品精度，减少半成品的周转及储存，杜绝了漏工序的发生，节省人力、物力及电力。降低了操作人员的劳动强度，易实现机械自动化。模具强度好，使用寿命长。操作安全。减少制品加工过程的周转及每次冲压的定位过程,提高了生产效率，设备利用率和加工精度。生产效率高。送料方便、可靠，便于实现单机自动化及机械化生产。因工序不集中在一个工位上，可冲制形状复杂的零件。模具的强度、耐用度高。零件、废料均下漏，可采用高速压力机生产。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.新型奥迪B903左右后支架连续成型模具，其特征在于：包括上底板(1)和下底板(2)，上底板(1)下方通过第一垫脚(3)固定上模座(4)，下底板(2)上方通过第二垫脚(5)固定下模座(6)，上模座(4)和下模座(6)之间的一端安装有卸料板(7)，整个上模座(4)和下模座(6)之间安装有料带(8)，卸料板(7)将模具原材料卸至料带(8)上，料带(8)对模具原材料进行传送加工，卸料板(7)后的上模座(4)和下模座(6)之间依次设有辅助导柱(9)、切边凸模(10)和切边凹模(11)、第一冲孔凸模(24)和第一冲孔凹模(25)，第一成型凸模(12)和第一成型凹模(13)、预成型凸模(14)和预成型凹模(15)、整型凸模(16)和整型凹模(17)、第二成型凸模(18)和第二成型凹模(19)、第二冲孔凸模(20)和第二冲孔凹模(21)、切断凸模(22)和切断凹模(23)。

2.按照权利要求1所述新型奥迪B903左右后支架连续成型模具，其特征在于：所述上底板(1)和下底板(2)等长。

3.按照权利要求1所述新型奥迪B903左右后支架连续成型模具，其特征在于：所述第一垫脚(3)和第二垫脚(5)分别有若干个。