CN216175843U - 可实现自动脱模的纵梁成型模具组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，包括上模座，所述上模座的上端设置有气缸，所述上模座的中部开设有安装螺纹孔，所述气缸的下端设置有活塞杆和凸模，且所述活塞杆位于凸模的两侧，所述活塞杆的下端设置有支撑座，所述支撑座的两侧均设置有夹紧机构，所述支撑座的下端外表面设置有自动脱模机构。本实用新型所述的可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，通过设置有自动脱模机构，在对纵梁铸造完成后，通过将滑动板向后拉动后，松开夹紧机构即可完成纵梁的自动脱模，脱模过程得到简化，产品的长度并不会增加脱模过程的复杂度，脱模的操作难度得到降低，同时脱模机构的制造成本得到降低，带来更好的使用前景。

Description

可实现自动脱模的纵梁成型模具组件

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为可实现自动脱模的纵梁成型模具组件。

背景技术

汽车纵梁是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁，纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面，不同的汽车，其纵梁的布置略有不同，大型货车的纵梁如两根平行线一样布置，中、轻型货车、轿车和大客车的纵梁。

汽车纵梁的长度比汽车长度略小，整体长度能达到3-5米，整体宽度范围则在1.5-2米之间，因此，铸造时，汽车金属纵梁的尺寸较大，而常用的铸造设备在铸造完成后，无法进行自动脱模，且在进行铸造时，稳固性不够高，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出可实现自动脱模的纵梁成型模具组件。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的存在的问题，提供可实现自动脱模的纵梁成型模具组件。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，包括上模座，所述上模座的上端设置有气缸，所述上模座的中部开设有安装螺纹孔，所述气缸的下端设置有活塞杆和凸模，且所述活塞杆位于凸模的两侧，所述活塞杆的下端设置有支撑座，所述支撑座的两侧均设置有夹紧机构，所述支撑座的下端外表面设置有自动脱模机构，所述自动脱模机构的上端设置有下模座。

进一步的，所述自动脱模机构包括基座、导轨、滑动板、滑轨、固定件、和限位块，且所述导轨位于基座的两侧内表面，所述滑动板位于基座之间，所述滑轨位于滑动板的两侧外表面，且所述滑轨位于导轨的外表面，所述限位块位于滑轨的两端，所述固定件位于滑动板的上端外表面。

进一步的，所述导轨与基座的两侧内表面固定连接，所述滑轨与滑动板的两侧内表面固定连接，所述导轨与滑轨滑动连接，且所述滑动板通过滑轨和导轨与基座的两侧内表面滑动连接，所述固定件与滑动板的上端外表面固定连接。

进一步的，所述夹紧机构包括螺纹槽、螺纹杆、旋钮、连接杆、夹板和垫层，且所述螺纹槽位于支撑座的中部，所述螺纹杆位于螺纹槽的内部，所述旋钮位于螺纹杆的一端外表面，所述连接杆位于螺纹杆的另一端外表面，所述夹板位于连接杆的另一端外表面，所述垫层位于夹板的另一侧外表面。

进一步的，所述螺纹槽贯穿于支撑座的中部，所述螺纹杆与螺纹槽活动连接，所述旋钮与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆通过连接杆与夹板固定连接，所述垫层与夹板的另一侧外表面固定连接。

进一步的，所述上模座的下端外表面与凸模的上端外表面固定连接，所述上模座通过活塞杆与支撑座活动连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，具备以下有益效果：

1、该可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，通过设置有自动脱模机构，在对纵梁铸造完成后，通过将滑动板向后拉动后，松开夹紧机构即可完成纵梁的自动脱模，脱模过程得到简化，产品的长度并不会增加脱模过程的复杂度，脱模的操作难度得到降低，同时脱模机构的制造成本得到降低。

2、该可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，通过设置有夹紧机构，不仅可以提高纵梁在铸造时的稳固性，还可以便于自动脱模。

附图说明

图1为本实用新型可实现自动脱模的纵梁成型模具组件的整体结构示意图。

图2为本实用新型可实现自动脱模的纵梁成型模具组件的平面结构示意图。

图3为本实用新型可实现自动脱模的纵梁成型模具组件的自动脱模机构的结构示意图。

图4为本实用新型可实现自动脱模的纵梁成型模具组件的自动脱模机构的滑动板的平面结构示意图。

图5为本实用新型可实现自动脱模的纵梁成型模具组件的夹紧机构的结构示意图。

图中：1、上模座；2、气缸；3、安装螺纹孔；4、活塞杆；5、凸模；6、夹紧机构；601、螺纹槽；602、螺纹杆；603、旋钮；604、连接杆；605、夹板；606、垫层；7、支撑座；8、下模座；9、自动脱模机构；901、基座；902、导轨；903、滑动板；904、滑轨；905、固定件；906、限位块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1～4所示，可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，包括上模座1，上模座1的上端设置有气缸2，上模座1的中部开设有安装螺纹孔3，气缸2的下端设置有活塞杆4和凸模5，且活塞杆4位于凸模5的两侧，活塞杆4的下端设置有支撑座7，支撑座7的两侧均设置有夹紧机构6，支撑座7的下端外表面设置有自动脱模机构9，自动脱模机构9的上端设置有下模座8。

自动脱模机构9包括基座901、导轨902、滑动板903、滑轨904、固定件905、和限位块906，且导轨902位于基座901的两侧内表面，滑动板903位于基座901之间，滑轨904位于滑动板903的两侧外表面，且滑轨904位于导轨902的外表面，限位块906位于滑轨904的两端，固定件905位于滑动板903的上端外表面，结构简单，部件少，脱模过程得到简化，产品的长度并不会增加脱模过程的复杂度，脱模的操作难度得到降低，同时脱模机构的制造成本得到降低。

导轨902与基座901的两侧内表面固定连接，滑轨904与滑动板903的两侧内表面固定连接，导轨902与滑轨904滑动连接，且滑动板903通过滑轨904和导轨902与基座901的两侧内表面滑动连接，固定件905与滑动板903的上端外表面固定连接，操作简单，脱模效率快，有利于提高生产效率。

首先通过旋转旋钮603使螺纹杆602向两侧移动，将纵梁放置于夹板605之间，放置平稳后，再通过旋钮603将螺纹杆602旋转靠拢，直至将纵梁夹紧，进行铸造，上模座1通过活塞杆4和气缸2向下压迫，凸模5对纵梁进行铸造，铸造完成后，将滑动板903通过导轨902和滑轨904向外拉出，再松开夹紧机构6，实现纵梁的自动脱模。

实施例2

如图1和5所示，在实施例1的基础上，夹紧机构6包括螺纹槽601、螺纹杆602、旋钮603、连接杆604、夹板605和垫层606，且螺纹槽601位于支撑座7的中部，螺纹杆602位于螺纹槽601的内部，旋钮603位于螺纹杆602的一端外表面，连接杆604位于螺纹杆602的另一端外表面，夹板605位于连接杆604的另一端外表面，垫层606位于夹板605的另一侧外表面，垫层606可以提高夹板605与纵梁接触面的摩擦力，在一定程度上避免纵梁掉落，提高稳固性。

螺纹槽601贯穿于支撑座7的中部，螺纹杆602与螺纹槽601活动连接，旋钮603与螺纹杆602固定连接，螺纹杆602通过连接杆604与夹板605固定连接，垫层606与夹板605的另一侧外表面固定连接，结构简单实用，便于操作，成本低的同时稳固性较强。

7.上模座1的下端外表面与凸模5的上端外表面固定连接，上模座1通过活塞杆4与支撑座7活动连接。

相对于实施例1增加了夹紧机构6，不仅可以提高纵梁在铸造时的稳固性，还可以便于自动脱模。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，包括上模座(1)，其特征在于：所述上模座(1)的上端设置有气缸(2)，所述上模座(1)的中部开设有安装螺纹孔(3)，所述气缸(2)的下端设置有活塞杆(4)和凸模(5)，且所述活塞杆(4)位于凸模(5)的两侧，所述活塞杆(4)的下端设置有支撑座(7)，所述支撑座(7)的两侧均设置有夹紧机构(6)，所述支撑座(7)的下端外表面设置有自动脱模机构(9)，所述自动脱模机构(9)的上端设置有下模座(8)。

2.根据权利要求1所述的可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，其特征在于：所述自动脱模机构(9)包括基座(901)、导轨(902)、滑动板(903)、滑轨(904)、固定件(905)、和限位块(906)，且所述导轨(902)位于基座(901)的两侧内表面，所述滑动板(903)位于基座(901)之间，所述滑轨(904)位于滑动板(903)的两侧外表面，且所述滑轨(904)位于导轨(902)的外表面，所述限位块(906)位于滑轨(904)的两端，所述固定件(905)位于滑动板(903)的上端外表面。

3.根据权利要求2所述的可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，其特征在于：所述导轨(902)与基座(901)的两侧内表面固定连接，所述滑轨(904)与滑动板(903)的两侧内表面固定连接，所述导轨(902)与滑轨(904)滑动连接，且所述滑动板(903)通过滑轨(904)和导轨(902)与基座(901)的两侧内表面滑动连接，所述固定件(905)与滑动板(903)的上端外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，其特征在于：所述夹紧机构(6)包括螺纹槽(601)、螺纹杆(602)、旋钮(603)、连接杆(604)、夹板(605)和垫层(606)，且所述螺纹槽(601)位于支撑座(7)的中部，所述螺纹杆(602)位于螺纹槽(601)的内部，所述旋钮(603)位于螺纹杆(602)的一端外表面，所述连接杆(604)位于螺纹杆(602)的另一端外表面，所述夹板(605)位于连接杆(604)的另一端外表面，所述垫层(606)位于夹板(605)的另一侧外表面。

5.根据权利要求4所述的可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，其特征在于：所述螺纹槽(601)贯穿于支撑座(7)的中部，所述螺纹杆(602)与螺纹槽(601)活动连接，所述旋钮(603)与螺纹杆(602)固定连接，所述螺纹杆(602)通过连接杆(604)与夹板(605)固定连接，所述垫层(606)与夹板(605)的另一侧外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的可实现自动脱模的纵梁成型模具组件，其特征在于：所述上模座(1)的下端外表面与凸模(5)的上端外表面固定连接，所述上模座(1)通过活塞杆(4)与支撑座(7)活动连接。

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