CN215697159U

CN215697159U - 一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置

Info

Publication number: CN215697159U
Application number: CN202121651619.0U
Authority: CN
Inventors: 杨钱君
Original assignee: CHONGQING JUNZHUO MACHINERY CO LTD
Current assignee: Chongqing Junzhuo Automotive Systems Co ltd
Priority date: 2021-07-20
Filing date: 2021-07-20
Publication date: 2022-02-01
Anticipated expiration: 2031-07-20

Abstract

本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，包括底座所述底座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有横板，所述横板的底部活动安装有固定机构，所述底座的顶部固定安装有气缸；所述固定机构包括电动吸盘、液压杆、卡块、卡座、上模具和固定螺钉，所述底座的顶部固定安装有电动吸盘，所述气缸的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定安装有卡块，所述底座的顶部活动安装有上模具，所述上模具的内部固定安装有卡座。该汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，首先气缸启动带动上模具下移，当到达合适的位置时，此时电动吸盘吸附住上模具的顶部，卡块延伸至卡座内部，最后转动固定螺钉使上模具安装稳固即可。

Description

一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅，后排座椅。

现有的汽车座椅应用十分广泛，具有种类多样的优点，目前市场上现有汽车座椅为保证座椅能够方便调节椅背，通常需要使其滑轨与母轨连接尺寸适当，方便钢球来回滑动，因此不同的车辆轨道型号不同，但现有的冲压装置通常为固定结构，无法适应对不同型号的滑轨母轨进行冲压，降低了冲压效率的问题，难以满足社会需求，故而提出一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，具备方便更换模具优点，解决了目前市场上现有汽车座椅为保证座椅能够方便调节椅背，通常需要使其滑轨与母轨连接尺寸适当，方便钢球来回滑动，因此不同的车辆轨道型号不同，但现有的冲压装置通常为固定结构，无法适应对不同型号的滑轨母轨进行冲压，降低了冲压效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有横板，所述横板的底部活动安装有固定机构，所述底座的顶部固定安装有气缸；

所述固定机构包括电动吸盘、液压杆、卡块、卡座、上模具和固定螺钉，所述底座的顶部固定安装有电动吸盘，所述气缸的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定安装有卡块，所述底座的顶部活动安装有上模具，所述上模具的内部固定安装有卡座，所述底座的顶部活动安装有固定螺钉。

进一步，所述支撑杆的数量为两个，所述横板的底部与两个支撑杆的顶部均固定连接，所述气缸的底部贯穿横板，所述横板的底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆位于上模具的顶部，所述伸缩杆的数量为两个。

进一步，两个所述伸缩杆分别位于液压杆的左右两侧，所述电动吸盘的数量为两个，两个所述电动吸盘的顶部分别与两个伸缩杆的底部固定连接，两个所述电动吸盘的底部均与上模具的顶部活动连接。

进一步，所述卡块的底部延伸至上模具的内部，所述上模具的顶部开设有与卡块相适配的卡槽，所述卡座呈U型。

进一步，所述卡块的底部延伸至卡座的内部，两个所述支撑杆的相对一侧均开设有滑块，所述上模具的左右两侧分别延伸至两个支撑杆的内部。

进一步，所述底座的内部固定安装有容纳盒，所述底座的内部固定安装有数量为两个的电动推杆，两个所述电动推杆的顶部均与容纳盒的底部固定连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，底座的内部设置有电动推杆和容纳盒，底座的作用是放置容纳盒，方便工件冲压成型，支撑杆的作用是支撑横板，同时对上模具进行限位，横板的作用是固定气缸，气缸的作用是通过液压杆带动上模具上下移动，卡块的作用是通过与卡座连接达到固定上模具的目的，固定螺钉的作用是固定卡座与卡块。

2、该汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，首先气缸启动带动上模具下移，当到达合适的位置时，此时电动吸盘吸附住上模具的顶部，卡块延伸至卡座内部，最后转动固定螺钉使上模具安装稳固即可。

附图说明

图1为本实用新型正视示意图；

图2为本实用新型剖视示意图；

图3为本实用新型固定机构示意图。

图中：1底座、2支撑杆、3横板、4固定机构、401电动吸盘、402液压杆、403卡块、404卡座、405上模具、406固定螺钉、5气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，包括底座1，底座1的内部设置有电动推杆和容纳盒，底座1的作用是放置容纳盒，方便工件冲压成型，底座1的顶部固定安装有支撑杆2，支撑杆2的顶部固定安装有横板3，横板3的底部活动安装有固定机构4，底座1的顶部固定安装有气缸5，横板3的作用是固定气缸5；

固定机构4包括电动吸盘401、液压杆402、卡块403、卡座404、上模具405和固定螺钉406，底座1的顶部固定安装有电动吸盘401，气缸5的底部固定连接有液压杆402，气缸5的作用是通过液压杆402带动上模具405上下移动，液压杆402的底部固定安装有卡块403，卡块403的作用是通过与卡座404连接达到固定上模具405的目的，底座1的顶部活动安装有上模具405，撑杆2的作用是支撑横板3，同时对上模具405进行限位，上模具405的内部固定安装有卡座404，底座1的顶部活动安装有固定螺钉406，固定螺钉406的作用是固定卡座404与卡块403，该汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，首先气缸5启动带动上模具405下移，当到达合适的位置时，此时电动吸盘401吸附住上模具405的顶部，卡块403延伸至卡座404内部，最后转动固定螺钉406使上模具405安装稳固即可。

在实施时，按以下步骤进行操作：

1）该汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，首先气缸5启动带动上模具405下移；

2）当到达合适的位置时，此时电动吸盘401吸附住上模具405的顶部，卡块403延伸至卡座404内部；

3）最后转动固定螺钉406使上模具405安装稳固即可。

综上所述，该汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，底座1的内部设置有电动推杆和容纳盒，底座1的作用是放置容纳盒，方便工件冲压成型，支撑杆2的作用是支撑横板3，同时对上模具405进行限位，横板3的作用是固定气缸5，气缸5的作用是通过液压杆402带动上模具405上下移动，卡块403的作用是通过与卡座404连接达到固定上模具405的目的，固定螺钉406的作用是固定卡座404与卡块403。

并且，首先气缸5启动带动上模具405下移，当到达合适的位置时，此时电动吸盘401吸附住上模具405的顶部，卡块403延伸至卡座404内部，最后转动固定螺钉406使上模具405安装稳固即可，解决了目前市场上现有汽车座椅为保证座椅能够方便调节椅背，通常需要使其滑轨与母轨连接尺寸适当，方便钢球来回滑动，因此不同的车辆轨道型号不同，但现有的冲压装置通常为固定结构，无法适应对不同型号的滑轨母轨进行冲压，降低了冲压效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定安装有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的顶部固定安装有横板（3），所述横板（3）的底部活动安装有固定机构（4），所述底座（1）的顶部固定安装有气缸（5）；

所述固定机构（4）包括电动吸盘（401）、液压杆（402）、卡块（403）、卡座（404）、上模具（405）和固定螺钉（406），所述底座（1）的顶部固定安装有电动吸盘（401），所述气缸（5）的底部固定连接有液压杆（402），所述液压杆（402）的底部固定安装有卡块（403），所述底座（1）的顶部活动安装有上模具（405），所述上模具（405）的内部固定安装有卡座（404），所述底座（1）的顶部活动安装有固定螺钉（406）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，其特征在于：所述支撑杆（2）的数量为两个，所述横板（3）的底部与两个支撑杆（2）的顶部均固定连接，所述气缸（5）的底部贯穿横板（3），所述横板（3）的底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆位于上模具（405）的顶部，所述伸缩杆的数量为两个。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，其特征在于：两个所述伸缩杆分别位于液压杆（402）的左右两侧，所述电动吸盘（401）的数量为两个，两个所述电动吸盘（401）的顶部分别与两个伸缩杆的底部固定连接，两个所述电动吸盘（401）的底部均与上模具（405）的顶部活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，其特征在于：所述卡块（403）的底部延伸至上模具（405）的内部，所述上模具（405）的顶部开设有与卡块（403）相适配的卡槽，所述卡座（404）呈U型。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，其特征在于：所述卡块（403）的底部延伸至卡座（404）的内部，两个所述支撑杆（2）的相对一侧均开设有滑块，所述上模具（405）的左右两侧分别延伸至两个支撑杆（2）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨母轨挡点冲压装置，其特征在于：所述底座（1）的内部固定安装有容纳盒，所述底座（1）的内部固定安装有数量为两个的电动推杆，两个所述电动推杆的顶部均与容纳盒的底部固定连接。