CN215967605U - 汽车卡钳缸孔加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车卡钳缸孔加工夹具,针对在安装卡钳缸过程中,存在因操作人员需要手动调整限位块与卡钳缸体的侧面距离,导致操作过程较为繁琐的问题,提供了以下技术方案,包括基台座以及设置在基台座上的支撑座,还包括按压组件以及摆动组件,按压组件设置在基台座两侧并且通过按压固定卡钳缸,摆动组件设置在基台座远离按压组件的一端,摆动组件通过卡接固定卡钳缸,支撑座对称布置,基台座上还设置有调节底座以及定位柱,调节底座设置在按压组件之间并且固定连接调节球,定位柱卡接卡钳缸;本实用新型具有减少定位操作步骤,提高工作效率,可适配多种型号卡钳缸的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车工装领域,更具体地说,它涉及一种汽车卡钳缸孔加工夹具。
背景技术
汽车卡钳是一种具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的减速装置,一般只用于盘式刹车系统中,作为一种能够加强刹车性能的零件,其结构较为复杂,因此汽车卡钳具有加工定位安装难度大的问题。
目前,申请号为201711406034.0的中国专利公开了一种加工单缸卡钳的工装夹具,它包括基台座、定位支撑柱、限位块,支撑柱设置在基台座上,支撑并定位卡钳缸,支撑柱外侧设置有限位块,限位块与卡钳罐的部件抵靠配合,约束了卡钳缸的加工部位可能产生不利影响的自由度均实施了有效约束,确保了成品的加工质量和加工效率。
这种加工单缸卡钳的工装夹具虽然固定制动钳体,提高加工质量,但在定位安装卡钳缸过程中,存在当固定卡钳缸的侧面时,因操作人员需要手动调整限位块与卡钳缸体的侧面距离,导致该定位可能产生误差并且操作过程较为繁琐,十分影响生产效率,因此具有改进的空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车卡钳缸孔加工夹具,具有减少定位操作步骤,提高工作效率,可适配多种型号卡钳缸的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种汽车卡钳缸孔加工夹具,包括基台座以及设置在基台座上的支撑座,还包括按压组件以及摆动组件,所述按压组件设置在基台座两侧并且通过按压固定卡钳缸,所述摆动组件设置在基台座远离按压组件的一端,所述摆动组件通过卡接固定卡钳缸,所述支撑座对称布置,所述基台座上还设置有调节底座以及定位柱,所述调节底座设置在按压组件之间并且固定连接调节球,所述定位柱卡接卡钳缸。
采用上述技术方案,与加工单缸卡钳的工装夹具对比,本夹具沿用支撑座固定卡钳缸,在此基础上通过设置在基台座两侧的按压组件按压固定卡钳缸,并使卡钳缸与调节底座抵接,对称布置支撑座的方式能提供稳定的支撑力,本夹具通过摆动组件卡接卡钳缸的挡板部,卡接的方式使卡钳缸与夹具固定连接在一起,同时按压组件向下的压紧力与调节底座的支撑力形成夹持力;在夹持力与卡接连接的配合下,使卡钳缸的各活动方向均被约束,卡钳缸通过上述方案稳定固定在基台座上,其中因卡钳缸上有圆孔类连接点,在加工中不易空置,调节底座上设置的调节球能很好的扣合住圆孔类的连接点,使卡钳缸紧密的固定在基台座上,此时卡钳缸卡接定位柱,使操作人员确定定位准确;本夹具仅需进行两次定位即可完成卡钳缸的安装,具有减少定位操作步骤,提高工作效率,可适配多种型号卡钳缸的优点。
进一步,所述基台座活动连接基座并开设有定位槽,所述定位槽中设置有连接基座的定位块。
采用上述技术方案,基台座能进行更换以适应不同形状的卡钳缸,其中基台座通过开设的定位槽与基座连接的定位块进行固定,定位块与定位槽锁和具有保持夹具整体稳定,拆卸时方便的优点,使本夹具具有较强的适应性。
进一步,所述按压组件包括动力件以及设置在动力件上的按压底座,所述按压底座上安装有按压头。
采用上述技术方案,动力件驱动按压头进行往复升降运动,具有控制简单的优点,区别于加工单杠卡钳的工装夹具,本夹具的夹持结构简单,运动平稳。
进一步,所述摆动装置包括与基台座转动连接的摆动架以及驱动件,所述摆动架连接摆动块,所述驱动件连接调节行槽,所述摆动块置于调节行槽中。
采用上述技术方案,摆动装置通过摆动架卡接卡钳缸,摆动架形状适配卡钳缸的挡板部,使其连接为型锁和连接,摆动架通过驱动件作用摆动块的方式进行摆动运动,在运动开始与结束的时刻具力量较大的驱动力,使摆动架能顺利卡接在卡钳缸的挡板部上,并且能轻松的从卡钳缸的挡板部上脱出,能满足固定卡钳缸的同时提升工作效率的技术效果。
进一步,所述基台座在靠近摆动组件的位置设置有限位板。
采用上述技术方案,限位板的作用是降低卡钳缸的安装精确性,在安装卡钳缸时,仅需将卡钳缸抵靠限位板,使卡钳缸的置于支撑座上即可完成定位,具有减少定位难度,提升工作效率的优点。
进一步,所述动力件与按压底座之间设置有导向件。
采用上述技术方案,动力件与按压底座连接在长时间使用会产生转动,通过设置的导向件能防止按压底座转动,保持按压组件的运行方向稳定,提高使用寿命的优点。
进一步,所述基台座上开设有槽孔。
采用上述技术方案,通过设置开设槽孔的方式降低震动对加工的影响,并且能有效降低结构质量,具有提高加工精度的优点。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过支撑座与调节底座提供支撑力,并配合组件的压紧力将卡钳缸的上下移动被约束,卡钳缸通过摆动组件卡接被约束左右方向的移动,操作人员仅需将卡钳缸卡接在摆动组件上并放置到在支撑座上即可,具有减少定位操作步骤,提高工作效率的优点;
2.基台座活动连接在基座上,通过可拆卸的定位块与其开设的定位槽配合,能够更换以适应不同形状的卡钳缸,具有较强的适应能力,具有可适配多种型号卡钳缸的优点;
3.按压组件与摆动组件结构简单,功能稳定,操作容易,使操作人员使用与维修十分方便,能适应较为恶劣的工作环境,具有较强的环境适应能力。
附图说明
图1为卡钳缸的结构示意图;
图2为本实施例的结构示意图;
图3为本实施例的背向结构示意图。
图中:1、卡钳缸;11、挡板部;12、限位槽;13、钳背;14、定位孔;15、连接臂;21、基台座;22、限位板;23、支撑座;24、定位柱;25、调节球;26、调节底座;27、定位槽;3、摆动组件;31、摆动架;32、摆动块;33、调节行槽;34、驱动件;4、按压组件;41、按压头;42、按压底座;43、动力件;44、导向件;5、定位块;6、基座。
具体实施方式
下面结合附图及实施例,对本实用新型进行详细描述。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
一种汽车卡钳缸孔加工夹具,是一种通过卡接与夹持的方式固定汽车卡钳缸的一种加工夹具,通过极少的定位步骤同时保持稳定的固定连接,具有提升加工效率,适应性强的优点。
参考图1,为加工夹具所夹持的工件卡钳缸的结构,卡钳缸1为非标零件,因此其加工固定的难度较高,卡钳缸1的一端设置有对称布置的两个连接臂15,连接部为长条形并且端部有圆环形连接点,在连接臂15对称的轴线上,卡钳缸1设置有定位孔14,定位孔14与连接臂15的延展平面水平,与连接臂15和定位孔14连接的卡钳缸1的钳背13,钳背13的形状为不规则的弧形,钳背13在中心位置上开设有长条形的通孔,钳背13在远离定位孔14端部的两侧开设有限位槽12,限位槽12开设的平面与定位孔14平行,钳背13在远离定位孔14的端部弯折,垂直与钳背13方向连接有对称布置的挡板部11,挡板部11垂直定位孔14的方向设置有平面,针对上述特征对卡钳缸1进行定位固定。
参考图2,本实施例,包括设置在基座6上的基台座21,基台座21为金属材料制成,具有一定的结构强度,基台座21上设置有对称布置的支撑座23,支撑座23为圆柱型底座其上安装圆锥形的支撑件,基台座21在两侧设置有按压组件4,按压组件4对称布置在基台座21两侧,基台座21在按压组件4之间的对称线上设置调节底座26,调节底座26上固定连接有调节球25,基台座21在远离按压组件4的一端设置有摆动组件3,摆动组件3与基台座21转动连接。
参考图1、图2,卡钳缸1放置在基台座21上,卡钳缸1的挡板部11卡接在摆动组件3上,摆动组件3与卡钳缸1向基台座21方向转动,卡钳缸1的限位槽12抵压在支撑座23的支撑件上,卡钳缸1的定位孔14与调节底座26的调节球25贴合,通过对卡钳缸1的限位槽12与定位孔14的定位,将卡钳缸1钳背13固定在基台座21上,卡钳缸1的连接臂15被按压组件4通过按压固定在基台座21上,摆动组件3通过卡接挡板部11限制卡钳缸1的左右方向的移动,按压组件4配合支撑座23与调节底座26限制卡钳上下方向的移动,支撑座23与调节底座26分别支撑卡钳缸1的限位槽12与定位孔14,限位槽12与定位孔14为平行布置,使卡钳缸1不规律的钳背13被支撑,使卡钳缸1待加工的平面与基台座21平行,在平面平行时,设置在基台座21上的定位柱24穿过卡钳缸1的位于钳背13上的通孔并与钳背13卡接,卡接连接稳定即确定钳背13与基台座21的平行状态。
参考图2,基台座21与基座6活动连接,基台座21在四周均开设有定位槽27,定位槽27高于基座6平面,基座6的平面上连接有定位块5,定位块5置于定位槽27中并通过紧固件进行连接,基台通过设置多个固定基台座21的定位件,约束基台座21的活动能力,在需要进行夹具更换时,通过可拆卸的定位块5很容易对基台座21进行更换,能适应多种不同形状的卡钳缸1。
参考图2,按压组件4包括设置在基座6上的动力件43,本实施例中动力件43为行程气缸,动力件43上方安装有按压底座42,按压底座42与动力件43之间连接有导向件44,导向件44固定在底座上,其延伸部分置于动力件43开设的沟槽中,因动力件43的驱动部分为圆柱形,在使用过程中会出现转动的现象,通过设置的导向件44使动力件43不会产生转动,按压底座42上设置有弯钩形状的按压头41,按压头41具有一定的结构强度,按压头41与卡钳缸1的连接臂15接触并在动力件43的带动下按压固定连接臂15。
参考图3,摆动组件3包括安装在基座6中的驱动件34以及基台座21转动连接的摆动架31,本实施例中驱动件34为行程气缸,摆动架31弯钩形状其中间开设有半圆弧的沟槽,通过该结构能很好的贴合卡钳缸1的定位孔14附近的结构,摆动架31连接摆动块32,摆动块32与摆动架31为一体结构,驱动件34连接有调节行槽33,调节行槽33为半开放结构,摆动块32置于调节行槽33中,在运动过程中,驱动件34驱动调节行槽33做直线运动,调节行槽33与摆动块32接触并带动其进行直线运动,摆动块32带动摆动架31绕转动轴进行转动,其结构为摆动滑块结构,能通过调节件的往复直线运动转化为摆动架31的摆动,结构简单且在初始与结束的时刻具有较强的冲击力,能使卡钳缸1固定与脱离更加方便。
参考图2,基台座21在靠近摆动组件3设置有限位板22,限位板22位于支撑座23之间,在摆动组件3卡接卡钳缸1时,限位板22能限制卡钳缸1的挡板位置超出卡接位置,有利于操作人员定位安装卡钳缸1。
参考图2,基台座21作为本夹具的主要载体通过开设多个槽孔,其中槽孔结构据有减震以及提高结构强度的技术特点,具有提高加工精度的优点。
本实施例的工作过程及其原理;
操作人员将卡钳缸1放置在基台座21上,使卡钳缸1的限位槽12与支撑座23配合,卡钳缸1的定位孔14与调节球25配合,卡钳缸1的挡板部11与限位板22接触,操作人员同时开始驱动件34与动力件43,驱动件34带动摆动块32使与其连接的摆动架31运动,将卡钳缸1的挡板部11卡接在摆动架31上,按压头41在动力件43的驱动下将卡钳缸1的连接臂15向下按压,通过摆动架31的结构卡接卡钳缸1约束其左右方向移动,通过按压头41配合支撑座23与调整基座6约束卡钳缸1上下方向移动,当定位柱24穿过卡钳缸1钳背13的通孔并与其卡接时,固定完成,上述过程操作简单,且能稳定固定卡钳缸1的技术效果,具有减少定位操作步骤,提高工作效率的优点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车卡钳缸孔加工夹具,包括基台座(21)以及设置在基台座(21)上的支撑座(23),其特征在于:还包括按压组件(4)以及摆动组件(3),所述按压组件(4)设置在基台座(21)两侧并且通过按压固定卡钳缸(1),所述摆动组件(3)设置在基台座(21)远离按压组件(4)的一端,所述摆动组件(3)通过卡接固定卡钳缸(1),所述支撑座(23)对称布置,所述基台座(21)上还设置有调节底座(26)以及定位柱(24),所述调节底座(26)设置在按压组件(4)之间并且固定连接调节球(25),所述定位柱(24)卡接卡钳缸(1)。
2.根据权利要求1所述的汽车卡钳缸孔加工夹具,其特征在于:所述基台座(21)活动连接基座(6)并且开设有定位槽(27),所述定位槽(27)中设置有连接基座(6)的定位块(5)。
3.根据权利要求1所述的汽车卡钳缸孔加工夹具,其特征在于:所述按压组件(4)包括动力件(43)以及设置在动力件(43)上的按压底座(42),所述按压底座(42)上安装有按压头(41)。
4.根据权利要求1所述的汽车卡钳缸孔加工夹具,其特征在于:所述摆动组件包括与基台座(21)转动连接的摆动架(31)以及驱动件(34),所述摆动架(31)连接摆动块(32),所述驱动件(34)连接调节行槽(33),所述摆动块(32)置于调节行槽(33)中。
5.根据权利要求1所述的汽车卡钳缸孔加工夹具,其特征在于:所述基台座(21)在靠近摆动组件(3)的位置设置有限位板(22)。
6.根据权利要求3所述的汽车卡钳缸孔加工夹具,其特征在于:所述动力件(43)与按压底座(42)之间设置有导向件(44)。
7.根据权利要求1至5任一所述的汽车卡钳缸孔加工夹具,其特征在于:所述基台座(21)上开设有槽孔(28)。
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