CN220178672U - 一种定位夹持机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及金属制造技术领域，具体为一种定位夹持机构，包括撑脚、基座和稳固装置，基座与撑脚的表面固定连接，基座的表面栓接有液压气缸，液压气缸的驱动端固定连接有夹块，稳固装置设置在液压气缸与夹块的衔接处，稳固装置包括连接块，连接块与液压气缸的驱动端固定连接，连接块的表面固定连接有衔接柱，衔接柱的表面固定连接有定位卡盘，夹块的表面固定连接有装配架，连接块的表面开设有限位槽，连接块位于限位槽的内壁铰接有限位块。本实用新型，通过设置稳固装置，使得设备衔接部位的牢固性提高，继而降低了设备衔接部位的疲劳概率，提高了设备的结构强度，提高了设备在工作状态下的稳定性。

Description

一种定位夹持机构

技术领域

本实用新型涉及金属制造技术领域，尤其涉及一种定位夹持机构。

背景技术

在金属制造的过程中，常需要使用夹持机构对金属坯料进行夹持，以保证金属坯料在加工时的稳定性，操作人员通过操作夹持机构来对金属坯料进行夹持固定。

现有技术诸如公开号为CN206335395U的实用新型，该专利公开了一种定位夹持机构，该专利采用底板，底板上通过支撑板装设有前后滑轨安装板，底板上装设有前夹紧机构，前后滑轨安装板上装设有后夹紧机构，后夹紧机构的后夹块固定座和后夹块固定板之间装设有能够测量前、后夹紧机构之间的夹紧力的测压组件；底板上装设有左右夹紧机构；本实用新型是一种板类及桶类零件通用的夹持机构，可以实现数十种板类及桶类零件定位夹紧，克服了多种零件需要多种夹具的缺陷，具有较强的通用性，节约成本；同时本实用新型设有压力传感器，压力传感器与电缸电连接，以控制前后夹块的夹紧力。自动与手工操作结合，操作简便；使用简便；可以提高效率，以解决现有设备所能施加的夹持力的方向较为单一，多为左右方向，在使用的过程中，难以对加工坯料的前后方向进行夹持，致使设备的使用范围受限的问题。

发明人在日常工作中发现，在使用设备对金属坯料进行夹持的过程中，存在现有设备的衔接部位结构较为单薄，多依靠驱动装置的轴杆进行连接支撑，在进行夹持的过程中，衔接部位受到的负荷较高，在长时间的运行下，设备衔接部位的结构易发生疲劳，严重易造成设备衔接部位断裂的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在长时间的运行下，设备衔接部位的结构易发生疲劳，严重易造成设备衔接部位断裂的缺点，而提出的一种定位夹持机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种定位夹持机构，包括撑脚、基座和稳固装置，所述基座与撑脚的表面固定连接，所述基座的表面栓接有液压气缸，所述液压气缸的驱动端固定连接有夹块，所述稳固装置设置在液压气缸与夹块的衔接处，所述稳固装置包括连接块，所述连接块与液压气缸的驱动端固定连接，所述连接块的表面固定连接有衔接柱，所述衔接柱的表面固定连接有定位卡盘。

优选的，所述夹块的表面固定连接有装配架，所述连接块的表面开设有限位槽，所述连接块位于限位槽的内壁铰接有限位块，所述装配架的内壁铰接有引导块，所述引导块的表面固定连接有载力弹簧，设置装配架，通过装配架可对引导块的位置进行支撑限制，从而实现引导块的引导效果。

优选的，所述定位卡盘与液压气缸的驱动端相抵接，所述定位卡盘与装配架的表面固定连接，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块关于连接块呈左右对称设置，设置定位卡盘，通过定位卡盘可对衔接柱的位置进行支撑，从而配合衔接柱对连接块的位置进行限制。

优选的，所述引导块的数量为两个，两个所述引导块关于装配架呈左右对称设置，所述载力弹簧与限位块的表面固定连接，设置载力弹簧，通过载力弹簧可对设备衔接部位受到的应力进行吸收，以降低设备受到的负荷。

优选的，所述液压气缸的表面设置有夹持装置，所述夹持装置包括装配块，所述装配块与液压气缸的表面固定连接，所述装配块的表面开设有转孔，所述装配块位于转孔的内壁铰接有U形扣架，所述装配块的表面开设有安装槽，所述装配块位于安装槽的内壁固定连接有抵块，设置装配块，通过装配块可对U形扣架的旋转轴心进行限制，从而降低U形扣架的偏移概率。

优选的，所述装配块的表面开设有导向槽，所述装配块位于导向槽的内壁滑动连接有导向架，所述导向架的表面固定连接有固定架，所述导向架的表面固定连接有限位弹簧，设置限位弹簧，通过限位弹簧可对导向架的位置进行约束，从而实现导向架的限制效果。

优选的，所述U形扣架与装配块的表面相抵接，所述抵块与U形扣架的内壁相抵接，所述固定架与装配块的表面相抵接，所述固定架与U形扣架的表面相抵接，所述限位弹簧与导向槽的内壁固定连接，设置固定架，通过固定架在导向架的限制下，可对U形扣架的位置进行限制。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型中，通过设置稳固装置，进行金属坯料的加工时，将金属坯料放置在夹持机构的夹具内，随即打开夹持机构的开关，夹持机构通电驱动夹具位移，夹具在移动的过程中便会对金属坯料进行夹持，完成夹持后便可对金属坯料进行夹持作业；在设备进行工作时，设备衔接部位将自身受到的应力施加至装配架，装配架将自身受到的应力引导至定位卡盘和引导块，定位卡盘将应力引导至衔接柱，衔接柱将自身受到的应力引导至连接块，连接块将自身受到的应力施加至液压气缸，随即在衔接柱的引导下，便可对夹块和液压气缸衔接部位受到的应力进行过渡，同时引导块将自身受到的应力施加至载力弹簧，载力弹簧在限位块的限制下，对引导块施加的应力进行吸收，随即在稳固装置的引导吸收下，便可降低液压气缸与夹块衔接部位的负荷，通过设置稳固装置，使得设备衔接部位的牢固性提高，继而降低了设备衔接部位的疲劳概率，提高了设备的结构强度，提高了设备在工作状态下的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种定位夹持机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种定位夹持机构的仰视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种定位夹持机构的稳固装置结构示意图；

图4为本实用新型提出一种定位夹持机构的夹持装置结构示意图；

图5为本实用新型提出一种定位夹持机构的图4中A处结构示意图。

图例说明：

1、撑脚；2、基座；3、液压气缸；4、夹块；5、稳固装置；51、连接块；52、衔接柱；53、定位卡盘；54、装配架；55、限位块；56、引导块；57、载力弹簧；6、夹持装置；61、装配块；62、U形扣架；63、抵块；64、导向架；65、固定架；66、限位弹簧。

具体实施方式

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种定位夹持机构，包括撑脚1、基座2和稳固装置5，基座2与撑脚1的表面固定连接，基座2的表面栓接有液压气缸3，液压气缸3的驱动端固定连接有夹块4，稳固装置5设置在液压气缸3与夹块4的衔接处，液压气缸3的表面设置有夹持装置6。

下面具体说一下其稳固装置5和夹持装置6的具体设置和作用。

本实施方案中：稳固装置5包括连接块51，连接块51与液压气缸3的驱动端固定连接，连接块51的表面固定连接有衔接柱52，衔接柱52的表面固定连接有定位卡盘53。

具体的，夹块4的表面固定连接有装配架54，连接块51的表面开设有限位槽，连接块51位于限位槽的内壁铰接有限位块55，装配架54的内壁铰接有引导块56，引导块56的表面固定连接有载力弹簧57，设置装配架54，通过装配架54可对引导块56的位置进行支撑限制，从而实现引导块56的引导效果。

具体的，定位卡盘53与液压气缸3的驱动端相抵接，定位卡盘53与装配架54的表面固定连接，限位块55的数量为两个，两个限位块55关于连接块51呈左右对称设置。

在本实施例中：设置定位卡盘53，通过定位卡盘53可对衔接柱52的位置进行支撑，从而配合衔接柱52对连接块51的位置进行限制。

具体的，引导块56的数量为两个，两个引导块56关于装配架54呈左右对称设置，载力弹簧57与限位块55的表面固定连接，设置载力弹簧57，通过载力弹簧57可对设备衔接部位受到的应力进行吸收，以降低设备受到的负荷。

在本实施例中：夹持装置6包括装配块61，装配块61与液压气缸3的表面固定连接，装配块61的表面开设有转孔，装配块61位于转孔的内壁铰接有U形扣架62，装配块61的表面开设有安装槽，装配块61位于安装槽的内壁固定连接有抵块63。

在本实施例中：设置装配块61，通过装配块61可对U形扣架62的旋转轴心进行限制，从而降低U形扣架62的偏移概率。

具体的，装配块61的表面开设有导向槽，装配块61位于导向槽的内壁滑动连接有导向架64，导向架64的表面固定连接有固定架65，导向架64的表面固定连接有限位弹簧66，设置限位弹簧66，通过限位弹簧66可对导向架64的位置进行约束，从而实现导向架64的限制效果。

具体的，U形扣架62与装配块61的表面相抵接，抵块63与U形扣架62的内壁相抵接，固定架65与装配块61的表面相抵接，固定架65与U形扣架62的表面相抵接，限位弹簧66与导向槽的内壁固定连接。

在本实施例中：设置固定架65，通过固定架65在导向架64的限制下，可对U形扣架62的位置进行限制。

工作原理：进行金属坯料的加工时，将金属坯料放置在夹持机构的夹具内，随即打开夹持机构的开关，夹持机构通电驱动夹具位移，夹具在移动的过程中便会对金属坯料进行夹持，完成夹持后便可对金属坯料进行夹持作业；在设备进行工作时，设备衔接部位将自身受到的应力施加至装配架54，装配架54将自身受到的应力引导至定位卡盘53和引导块56，定位卡盘53将应力引导至衔接柱52，衔接柱52将自身受到的应力引导至连接块51，连接块51将自身受到的应力施加至液压气缸3，随即在衔接柱52的引导下，便可对夹块4和液压气缸3衔接部位受到的应力进行过渡，同时引导块56将自身受到的应力施加至载力弹簧57，载力弹簧57在限位块55的限制下，对引导块56施加的应力进行吸收，随即在稳固装置5的引导吸收下，便可降低液压气缸3与夹块4衔接部位的负荷，通过设置稳固装置5，使得设备衔接部位的牢固性提高，继而降低了设备衔接部位的疲劳概率，提高了设备的结构强度，提高了设备在工作状态下的稳定性。另外通过设置夹持装置6，当设备完成组装后，将液压气缸3的导线放置在抵块63上，同时拨动固定架65，固定架65受力拉动导向架64，导向架64受力挤压限位弹簧66，限位弹簧66被挤压形变，导向架64失去限位弹簧66的约束发生位移，同时固定架65失去导向架64的限制脱离装配块61，随即拨动U形扣架62，U形扣架62受力转动，U形扣架62在转动时抵至装配块61和导线表面，同时松开固定架65，导向架64失去固定架65施加的拉力，限位弹簧66失去导向架64施加的压力回弹，导向架64被限位弹簧66推动复位，固定架65在导向架64的拉动下复位抵至U形扣架62上，并对U形扣架62的位置进行限制，随即在U形扣架62和抵块63的配合下，便可对液压气缸3的导线进行夹持，通过设置夹持装置6，使得机构对自身导线的约束性提高，继而降低了导线干扰设备运行的概率，并进一步提高了设备运行时的安全性。

Claims (7)

1.一种定位夹持机构，包括撑脚(1)、基座(2)和稳固装置(5)，其特征在于：所述基座(2)与撑脚(1)的表面固定连接，所述基座(2)的表面栓接有液压气缸(3)，所述液压气缸(3)的驱动端固定连接有夹块(4)，所述稳固装置(5)设置在液压气缸(3)与夹块(4)的衔接处，所述稳固装置(5)包括连接块(51)，所述连接块(51)与液压气缸(3)的驱动端固定连接，所述连接块(51)的表面固定连接有衔接柱(52)，所述衔接柱(52)的表面固定连接有定位卡盘(53)。

2.根据权利要求1所述的一种定位夹持机构，其特征在于：所述夹块(4)的表面固定连接有装配架(54)，所述连接块(51)的表面开设有限位槽，所述连接块(51)位于限位槽的内壁铰接有限位块(55)，所述装配架(54)的内壁铰接有引导块(56)，所述引导块(56)的表面固定连接有载力弹簧(57)。

3.根据权利要求2所述的一种定位夹持机构，其特征在于：所述定位卡盘(53)与液压气缸(3)的驱动端相抵接，所述定位卡盘(53)与装配架(54)的表面固定连接，所述限位块(55)的数量为两个，两个所述限位块(55)关于连接块(51)呈左右对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种定位夹持机构，其特征在于：所述引导块(56)的数量为两个，两个所述引导块(56)关于装配架(54)呈左右对称设置，所述载力弹簧(57)与限位块(55)的表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种定位夹持机构，其特征在于：所述液压气缸(3)的表面设置有夹持装置(6)，所述夹持装置(6)包括装配块(61)，所述装配块(61)与液压气缸(3)的表面固定连接，所述装配块(61)的表面开设有转孔，所述装配块(61)位于转孔的内壁铰接有U形扣架(62)，所述装配块(61)的表面开设有安装槽，所述装配块(61)位于安装槽的内壁固定连接有抵块(63)。

6.根据权利要求5所述的一种定位夹持机构，其特征在于：所述装配块(61)的表面开设有导向槽，所述装配块(61)位于导向槽的内壁滑动连接有导向架(64)，所述导向架(64)的表面固定连接有固定架(65)，所述导向架(64)的表面固定连接有限位弹簧(66)。

7.根据权利要求6所述的一种定位夹持机构，其特征在于：所述U形扣架(62)与装配块(61)的表面相抵接，所述抵块(63)与U形扣架(62)的内壁相抵接，所述固定架(65)与装配块(61)的表面相抵接，所述固定架(65)与U形扣架(62)的表面相抵接，所述限位弹簧(66)与导向槽的内壁固定连接。