CN215826824U - 一种左前翼子板加强里板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种左前翼子板加强里板，包括加强里板结构本体、加强线型骨架外板、加强线型骨架内板、线型加强骨架副板，加强里板结构本体外侧设置有加强线型骨架外板，加强线型骨架外板内侧设置有加强线型骨架内板，加强线型骨架内板侧面设置有线型加强骨架副板，本装置结构简单、加工操作使用便捷，能够被广泛用于汽车翼子板连接，增加汽车外观线型美感，强化车体结构，相较于传统类似设备结构能够大大提高翼子板抗冲击性能，能够易于一般量能的冲击，保护车体内部人员安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车翼子板技术领域，具体为一种左前翼子板加强里板。
背景技术
翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，由于汽车外壳多为翼子板组装拼接而成，传统直线型汽车翼子板架构强度低，在受到冲击极易发生变形或是直接脱落损坏，在受到外物撞击时很容易造成车内人员受伤，所以如何解决上述提出的问题成为了当前急需解决的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、加工操作使用便捷，能够被广泛用于汽车翼子板连接，增加汽车外观线型美感，强化车体结构，相较于传统类似设备结构能够大大提高翼子板抗冲击性能，能够易于一般量能的冲击，保护车体内部人员安全的左前翼子板加强里板。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种左前翼子板加强里板包括加强里板结构本体、加强线型骨架外板、加强线型骨架内板、线型加强骨架副板，加强里板结构本体外侧设置有加强线型骨架外板，加强线型骨架外板内侧设置有加强线型骨架内板，加强线型骨架内板侧面设置有线型加强骨架副板。
作为优选，加强线型骨架外板两端设置有骨架护板转接端口，加强线型骨架外板内侧设置有骨架外板承压副板，加强线型骨架外板外侧设置有流线型承压凸起。
作为优选，加强线型骨架内板两端设置有骨架内板衔接端口，加强线型骨架内板内侧设置有骨架内板承压副板。
作为优选，线型加强骨架副板侧边设置有骨架副板圆弧倒角。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型设置的加强线型骨架外板承接外部冲击，减轻惯性冲击对车体的损伤，同时能够很好的保护车体内部人员，骨架外板承压副板能够降低震动，承接缓冲应力，流线型承压凸起能够使得整体结构更加趋于流线型，提高美观度，同时能够作为缓冲区，降低惯性冲击对内部人员的伤害。
(2)加强线型骨架内板能够方便拆解和替换，在发生严重撞击时，也能够很好缓冲作用。
(3)线型加强骨架副板能够方便整体结构与车身进行连接固定，同时能增大受力面积，提高抗冲击能力。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型加强线型骨架外板结构示意图；
图3为本实用新型加强线型骨架内板结构示意图；
图4为本实用新型线型加强骨架副板结构示意图。
图中：1、加强里板结构本体；2、加强线型骨架外板；3、加强线型骨架内板；4、线型加强骨架副板；5、骨架护板转接端口；6、骨架外板承压副板；7、流线型承压凸起；8、骨架内板衔接端口；9、骨架内板承压副板；10、骨架副板圆弧倒角。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种左前翼子板加强里板包括加强里板结构本体1、加强线型骨架外板2、加强线型骨架内板3、线型加强骨架副板4，加强里板结构本体1外侧设置有加强线型骨架外板2，加强线型骨架外板2内侧设置有加强线型骨架内板3，加强线型骨架内板3侧面设置有线型加强骨架副板4。
如图2所示，加强线型骨架外板2两端设置有骨架护板转接端口5，加强线型骨架外板2内侧设置有骨架外板承压副板6，加强线型骨架外板2外侧设置有流线型承压凸起7。
如图3所示，加强线型骨架内板3两端设置有骨架内板衔接端口8，加强线型骨架内板3内侧设置有骨架内板承压副板9。
如图4所示，线型加强骨架副板4侧边设置有骨架副板圆弧倒角10。
使用方法
安装使用时，先对加强线型骨架外板2于加强线型骨架内板3进行组装拼接，并填充骨架外板承压副板6与骨架内板承压副板9，再进行线型加强骨架副板4的拼装，最后进行与车体的连接，检查确认连接节点牢固可靠，则此时加强里板结构本体1单次安装使用操作完成。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种左前翼子板加强里板，其特征在于：包括加强里板结构本体(1)、加强线型骨架外板(2)、加强线型骨架内板(3)、线型加强骨架副板(4)，所述加强里板结构本体(1)外侧设置有加强线型骨架外板(2)，所述加强线型骨架外板(2)内侧设置有加强线型骨架内板(3)，所述加强线型骨架内板(3)侧面设置有线型加强骨架副板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种左前翼子板加强里板，其特征在于：所述加强线型骨架外板(2)两端设置有骨架护板转接端口(5)，所述加强线型骨架外板(2)内侧设置有骨架外板承压副板(6)，所述加强线型骨架外板(2)外侧设置有流线型承压凸起(7)。
3.根据权利要求1所述的一种左前翼子板加强里板，其特征在于：所述加强线型骨架内板(3)两端设置有骨架内板衔接端口(8)，所述加强线型骨架内板(3)内侧设置有骨架内板承压副板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种左前翼子板加强里板，其特征在于：所述线型加强骨架副板(4)侧边设置有骨架副板圆弧倒角(10)。
Priority Applications (1)
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| CN202122092827.8U CN215826824U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种左前翼子板加强里板 |
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Publications (1)
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| CN215826824U true CN215826824U (zh) | 2022-02-15 |
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Family Applications (1)
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| CN202122092827.8U Active CN215826824U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种左前翼子板加强里板 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN215826824U (zh) |
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2021
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