CN215509820U - 一种汽车高减震性独立悬架的组装结构 - Google Patents
一种汽车高减震性独立悬架的组装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215509820U CN215509820U CN202120906381.5U CN202120906381U CN215509820U CN 215509820 U CN215509820 U CN 215509820U CN 202120906381 U CN202120906381 U CN 202120906381U CN 215509820 U CN215509820 U CN 215509820U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- independent suspension
- shock
- workbench
- cleaning roller
- workstation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims abstract description 53
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 title abstract description 7
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims abstract description 36
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 10
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，包括工作台，所述工作台的上端设置有用来运输汽车独立悬架的运输构件，所述工作台的上端设置有用来清洁独立悬架的清洁构件，所述工作台的下端设置有用来支撑装置的支撑构件，本实用新型通过传送带将汽车独立悬架运输至指定位置，限位板能够防止独立悬架在运输过程中从传送带上掉落，工作完成后弹簧带动限位板回到固定台，固定座内部的液压缸可以调节固定杆的高度，使得不同类型的独立悬架都能够顺利通过清洁辊下方，清洁辊与独立悬架接触，去除其表面的灰尘，支撑底座和安装孔将装置安装在指定位置，伸缩杆用以调节工作台的高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车悬挂设备技术领域，具体为一种汽车高减震性独立悬架的组装结构。
背景技术
悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。
外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
现有的汽车中包含独立悬架，独立悬架在使用之前需要先进行组装，但是现有的组装架构在使用时一般难以固定独立悬架的位置，容易影响独立悬架的正常安装，为此提出一种汽车高减震性独立悬架的组装结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，包括工作台，所述工作台的上端设置有用来运输汽车独立悬架的运输构件，所述工作台的上端设置有用来清洁独立悬架的清洁构件，所述工作台的下端设置有用来支撑装置的支撑构件。
优选的，所述运输构件包括传送带、固定台、弹簧、限位板和海绵，所述工作台的上端焊接有传送带，所述工作台的左端焊接有固定台，所述固定台的一端焊接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端焊接在限位板的背部，所述弹簧的数量有两组，两组所述弹簧关于固定台的中线对称排列，所述限位板的正面铺设有海绵，所述海绵的厚度为2cm，通过传送带将汽车独立悬架运输至指定位置，限位板能够固定独立悬架在传送带上的位置，防止独立悬架在运输过程中从传送带上掉落，海绵能够减轻限位板对独立悬架的压力，防止独立悬架受到损坏，工作完成后，固定台一端的弹簧带动限位板回到原来的位置。
优选的，所述清洁构件包括固定座、液压缸、固定杆、转孔和清洁辊，所述工作台的右端焊接有固定座，所述固定座的数量有两组，两组所述固定座关于传送带的中线对称排列，每组所述固定座的内部均焊接有液压缸，所述液压缸的上端焊接在固定杆的下端，所述固定杆的上端开设有转孔，所述转孔内部转动连接有清洁辊，所述清洁辊的直径小于转孔的直径，通过固定座内部的液压缸工作带动固定杆上下移动，以此调节清洁辊与传送带之间的距离，使得不同类型的独立悬架在通过传送带下方时都能与清洁辊接触，以此将独立悬架表面的灰尘去除，起到清洁的作用，转孔给予清洁辊转动的空间。
优选的，所述支撑构件包括支撑底座、伸缩杆和安装孔，所述支撑底座的上端焊接有伸缩杆的下端，所述伸缩杆的上端焊接在工作台的下端，所述伸缩杆的数量有两根，两根所述伸缩杆关于工作台的中线对称排列，所述支撑底座的上端开设有安装孔，所述安装孔的长度与支撑底座的长度相同，通过安装孔将支撑底座固定在指定位置，以此将装置安装在指定位置，调节伸缩杆的长度调节工作台的高度，使得工作台能够适应不同用户的工作需求。
优选的，所述传送带通过导向与外部供电设备电性连接，所述固定台的数量有两组，两组所述固定台分别排列在传送带的左右两侧，所述限位板的长度与固定台的长度相同，通过外部供电设备提供传送带工作时所需的电源。
优选的，所述固定杆的数量有两根，两根所述固定杆分别滑动连接在两组固定座的上端，所述清洁辊通过转孔转动连接在两根固定杆之间，所述清洁辊表面铺设有刷毛，通过两组固定杆将清洁辊固定在传送带上方，刷毛能够提高清洁辊的清洁效率。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过限位板固定独立悬架在传送带上的位置，防止独立悬架在运输过程中从传送带上掉落，工作完成后，弹簧带动限位板回到原来的位置，液压缸工作带动固定杆上下移动，以此调节清洁辊与传送带之间的距离，使得不同类型的独立悬架在通过传送带下方时都能与清洁辊接触，以此将独立悬架表面的灰尘去除，起到清洁的作用，调节伸缩杆的长度调节工作台的高度，使得工作台能够适应不同用户的工作需求。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型运输构件侧面剖视图；
图3为本实用新型清洁构件侧面剖视图；
图4为本实用新型支撑构件侧面剖视图。
图中：1、工作台；2、运输构件；3、清洁构件；4、支撑构件；5、传送带；6、固定台；7、弹簧；8、限位板；9、海绵；10、固定座；11、液压缸；12、固定杆；13、转孔；14、清洁辊；15、支撑底座；16、伸缩杆；17、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4，一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，包括工作台1，所述工作台1的上端设置有用来运输汽车独立悬架的运输构件2，所述工作台1的上端设置有用来清洁独立悬架的清洁构件3，所述工作台1的下端设置有用来支撑装置的支撑构件4。
所述清洁构件3包括固定座10、液压缸11、固定杆12、转孔13和清洁辊14，所述工作台1的右端焊接有固定座10，所述固定座10的数量有两组，两组所述固定座10关于传送带5的中线对称排列，每组所述固定座10的内部均焊接有液压缸11，所述液压缸11的上端焊接在固定杆12的下端，所述固定杆12的上端开设有转孔13，所述转孔13内部转动连接有清洁辊14，所述清洁辊14的直径小于转孔13的直径。
需要说明的是，所述固定杆12的宽度小于固定座10的宽度，所述固定座10为中空长方体。
工作原理：通过传送带5将汽车独立悬架运输至指定位置，限位板8能够固定独立悬架在传送带5上的位置，防止独立悬架在运输过程中从传送带5上掉落，海绵9能够减轻限位板8对独立悬架的压力，防止独立悬架受到损坏，工作完成后，固定台6一端的弹簧7带动限位板8回到原来的位置，固定座10内部的液压缸11工作带动固定杆12上下移动，以此调节清洁辊14与传送带5之间的距离，使得不同类型的独立悬架在通过传送带5下方时都能与清洁辊14接触，以此将独立悬架表面的灰尘去除，起到清洁的作用，转孔13给予清洁辊14转动的空间，安装孔17将支撑底座15固定在指定位置，以此将装置安装在指定位置，调节伸缩杆16的长度调节工作台1的高度，使得工作台1能够适应不同用户的工作需求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的上端设置有用来运输汽车独立悬架的运输构件（2），所述工作台（1）的上端设置有用来清洁独立悬架的清洁构件（3），所述工作台（1）的下端设置有用来支撑装置的支撑构件（4）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，其特征在于：所述运输构件（2）包括传送带（5）、固定台（6）、弹簧（7）、限位板（8）和海绵（9），所述工作台（1）的上端焊接有传送带（5），所述工作台（1）的左端焊接有固定台（6），所述固定台（6）的一端焊接有弹簧（7）的一端，所述弹簧（7）的另一端焊接在限位板（8）的背部，所述弹簧（7）的数量有两组，两组所述弹簧（7）关于固定台（6）的中线对称排列，所述限位板（8）的正面铺设有海绵（9），所述海绵（9）的厚度为2cm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，其特征在于：所述清洁构件（3）包括固定座（10）、液压缸（11）、固定杆（12）、转孔（13）和清洁辊（14），所述工作台（1）的右端焊接有固定座（10），所述固定座（10）的数量有两组，两组所述固定座（10）关于传送带（5）的中线对称排列，每组所述固定座（10）的内部均焊接有液压缸（11），所述液压缸（11）的上端焊接在固定杆（12）的下端，所述固定杆（12）的上端开设有转孔（13），所述转孔（13）内部转动连接有清洁辊（14），所述清洁辊（14）的直径小于转孔（13）的直径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，其特征在于：所述支撑构件（4）包括支撑底座（15）、伸缩杆（16）和安装孔（17），所述支撑底座（15）的上端焊接有伸缩杆（16）的下端，所述伸缩杆（16）的上端焊接在工作台（1）的下端，所述伸缩杆（16）的数量有两根，两根所述伸缩杆（16）关于工作台（1）的中线对称排列，所述支撑底座（15）的上端开设有安装孔（17），所述安装孔（17）的长度与支撑底座（15）的长度相同。
5.根据权利要求2所述的一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，其特征在于：所述传送带（5）通过导向与外部供电设备电性连接，所述固定台（6）的数量有两组，两组所述固定台（6）分别排列在传送带（5）的左右两侧，所述限位板（8）的长度与固定台（6）的长度相同。
6.根据权利要求3所述的一种汽车高减震性独立悬架的组装结构，其特征在于：所述固定杆（12）的数量有两根，两根所述固定杆（12）分别滑动连接在两组固定座（10）的上端，所述清洁辊（14）通过转孔（13）转动连接在两根固定杆（12）之间，所述清洁辊（14）表面铺设有刷毛。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120906381.5U CN215509820U (zh) | 2021-04-28 | 2021-04-28 | 一种汽车高减震性独立悬架的组装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120906381.5U CN215509820U (zh) | 2021-04-28 | 2021-04-28 | 一种汽车高减震性独立悬架的组装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215509820U true CN215509820U (zh) | 2022-01-14 |
Family
ID=79803089
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120906381.5U Active CN215509820U (zh) | 2021-04-28 | 2021-04-28 | 一种汽车高减震性独立悬架的组装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215509820U (zh) |
-
2021
- 2021-04-28 CN CN202120906381.5U patent/CN215509820U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112109885B (zh) | 一种飞机减震起落架及其安装方法 | |
| CN210551047U (zh) | 一种基于汽车维修用便携型支撑装置 | |
| CN215509820U (zh) | 一种汽车高减震性独立悬架的组装结构 | |
| CN209634206U (zh) | 一体式空气悬架及货车 | |
| CN210484500U (zh) | 一种卧式千斤顶减震后轮组件 | |
| CN219096860U (zh) | 全地形三角履带装置及履带全地形车 | |
| CN216584001U (zh) | 一种汽车维修专用平衡举升装置 | |
| CN111924091B (zh) | 一种适用于起伏路面停靠的可装卸式飞机起落架 | |
| CN212794910U (zh) | 一种汽车配件用减震底座 | |
| CN210592220U (zh) | 一种具有双桥悬挂的机器人 | |
| CN215626049U (zh) | 一种电梯的减震装置 | |
| CN109605108B (zh) | 一种用于钣金生产的切割自动上料装置 | |
| CN210618184U (zh) | 一种通用型汽车轮胎架 | |
| CN221314227U (zh) | 一体式光伏机器人 | |
| CN221328533U (zh) | 电气化装备布线装置及车辆 | |
| CN217048620U (zh) | 一种城市轨道检测装置 | |
| CN218908547U (zh) | 一种物流托盘rgv小车 | |
| CN216708936U (zh) | 支撑桥装置 | |
| CN215371581U (zh) | 一种精密电子产品加工用稳定性好的自动装配机 | |
| CN220923930U (zh) | 一种车载可移动箭体运输支撑座及箭体运输组件 | |
| CN221273033U (zh) | 一种alc板材的便捷搬运保护工具 | |
| CN115009366B (zh) | 一种基于四麦轮平衡车底盘的辅助系统 | |
| CN220221035U (zh) | 一种车架增强减震机构 | |
| CN216467221U (zh) | 一种导引运输车的减震驱动装置 | |
| CN216301961U (zh) | 一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240504 Address after: 442000 Zhoujiagou Community, Hongwei Street Office, Zhangwan District, Shiyan City, Hubei Province Patentee after: Hubei Keyuan Automotive Technology Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 300000 room 107, No. 28, Xiyuzhuang back Avenue, Xiyuzhuang street, Hongqiao District, Tianjin Patentee before: Tianjin xinfudeng Technology Co.,Ltd. Country or region before: China |