CN216301961U - 一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，包括架体，所述架体底部的两侧设有钢辊，所述架体底部靠近两组钢辊的两侧设有L型固定架，四组所述L型固定架内侧的两端皆设有安装座，多组所述安装座的内侧对称设有与钢辊相互贴合的辅助导轮，所述架体顶部的边缘处设有蜂窝支撑座，所述架体顶部的中间位置处开设有通口；本实用新型通过蜂窝支撑座作为承载的主要受力点，可通过蜂窝支撑座的蜂窝结构将货物支撑放置，而利用钢辊的钢结构组成，提高钢辊的承载力和抗磨损力，同时配合多组辅助导轮与钢辊的相互贴合，在提高钢辊滚动限位效果的同时减小钢辊受到的摩擦力和形变，延长部件的使用寿命。

Description

一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构

技术领域

本实用新型涉及滚轮架技术领域，具体为一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构。

背景技术

随着中国制造业的蓬勃发展，出口海外的产品也越来越多，对于出口产品往往采用集装箱运输，重型货物的装卸往往成了一个费时费力的过程，特别是对于市面上常用的后开门的普通集装箱，因没有很好的装卸方式，极大的影响了此类货物的出口，因此往往需要专门对重型货物装卸的架体结构进行辅助，方便操作人员将货物装卸；

滚轮架在与货物相互对接时，一般将货物直接放置滚轮架的上方，然后通过叉车等工具将滚轮架移动，进而将重型货物取下，但由于货物的重量较大，在使用滚轮架承重时，会因承受的压力对滚轮架的移动滚轮造成极大的摩擦和损伤，降低滚轮架的使用寿命，并且滚轮架在对货物承重期间，还可能产生较小幅度的晃动，若是滚轮架的抗震力不佳，很容易导致滚轮架结构受损产生倾斜，从而降低货物装卸工作的安定性，增加滚轮架使用的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，包括架体，所述架体底部的两侧设有钢辊，所述架体底部靠近两组钢辊的两侧设有L型固定架，四组所述L型固定架内侧的两端皆设有安装座，多组所述安装座的内侧对称设有与钢辊相互贴合的辅助导轮，所述架体顶部的边缘处设有蜂窝支撑座，所述架体顶部的中间位置处开设有通口，所述架体内部底部的中间位置处设有外套管，所述外套管的内侧套设有相互配合的内套管，所述内套管的顶部设有缓冲抗压组件。

优选的，所述缓冲抗压组件的顶部设有V型安装架，所述V型安装架顶部的两侧套设有橡胶辊，所述V型安装架底部的两端铰接有铰接板，所述架体内部的两端设有与外套管相互连接的导杆，两组所述导杆外侧的中间位置处设有导套，两组所述导套的两端设有与架体和外套管相互连接的缓冲弹簧。

优选的，所述架体两侧顶部的两端设有斜型支板，且斜型支板与蜂窝支撑座呈同一水平面。

优选的，两组所述钢辊的外侧与多组辅助导轮相互贴合，四组所述L型固定架的外侧设有加强板，且加强板与架体相互连接。

优选的，所述外套管与内套管呈伸缩结构相互配合。

优选的，两组所述导套与导杆和缓冲弹簧呈弹性滑动结构相互配合，所述V型安装架的外侧与通口相互适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该集装箱重型货物装卸滚轮架结构通过蜂窝支撑座作为承载的主要受力点，可通过蜂窝支撑座的蜂窝结构将货物支撑放置，而利用钢辊的钢结构组成，提高钢辊的承载力和抗磨损力，同时配合多组辅助导轮与钢辊的相互贴合，在提高钢辊滚动限位效果的同时减小钢辊受到的摩擦力和形变，延长部件的使用寿命，利用缓冲抗压组件的相互配合，可预先对放置的重型货物进行弹性收缩，从而提高架体整体结构的抗压力和缓冲性，促使架体上方的货物在橡胶辊和V型安装架的配合下辅助支撑，通过导杆和导套以及缓冲弹簧的弹性配合对受到的震动缓解，增加该结构对货物装卸工作的稳定性和使用的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的第一立体图；

图2为本实用新型的第二立体图；

图3为本实用新型的图2的A处结构放大示意图；

图4为本实用新型的主视剖视图。

图中：1、架体；2、钢辊；3、蜂窝支撑座；4、V型安装架；401、导杆；402、导套；403、缓冲弹簧；404、橡胶辊；405、铰接板；5、通口；6、L型固定架；7、安装座；8、辅助导轮；9、外套管；10、内套管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，包括架体1，架体1底部的两侧设有钢辊2，架体1底部靠近两组钢辊2的两侧设有L型固定架6，四组L型固定架6内侧的两端皆设有安装座7，多组安装座7的内侧对称设有与钢辊2相互贴合的辅助导轮8，可通过多组安设的辅助导轮8底钢辊2的移动进行限位导向，并抑制了钢辊2外部产生形变，架体1顶部的边缘处设有蜂窝支撑座3，提高该结构对重型货物的承受力和抗压力，架体1顶部的中间位置处开设有通口5，架体1内部底部的中间位置处设有外套管9，外套管9的内侧套设有相互配合的内套管10，内套管10的顶部设有缓冲抗压组件。

进一步的，缓冲抗压组件的顶部设有V型安装架4，V型安装架4顶部的两侧套设有橡胶辊404，V型安装架4底部的两端铰接有铰接板405，架体1内部的两端设有与外套管9相互连接的导杆401，两组导杆401外侧的中间位置处设有导套402，两组导套402的两端设有与架体1和外套管9相互连接的缓冲弹簧403。

进一步的，架体1两侧顶部的两端设有斜型支板，且斜型支板与蜂窝支撑座3呈同一水平面，提高蜂窝支撑座3对重型货物的辅助支撑力，减少结构部件的使用寿命和受到的损伤。

进一步的，两组钢辊2的外侧与多组辅助导轮8相互贴合，四组L型固定架6的外侧设有加强板，且加强板与架体1相互连接，提高四组L型固定架6装配的稳固性。

进一步的，外套管9与内套管10呈伸缩结构相互配合，便于通过外套管9和内套管10带动V型安装架升降活动。

进一步的，两组导套402与导杆401和缓冲弹簧403呈弹性滑动结构相互配合，增加该结构压缩联动的抗压力和减震缓冲功效，V型安装架4的外侧与通口5相互适配，便于将V型安装架4收入通口5内。

工作原理：该结构在使用时，首先将货物放置于蜂窝支撑座3的表面，期间重型货物接触橡胶辊404与V型安装架4，迫使V型安装架4带动两组铰接板405和导套402在导杆401的外侧滑动，同时使缓冲弹簧403产生弹性压缩和伸缩，当橡胶辊404下降与蜂窝支撑座3同一水平面后，便可使架体1上方的蜂窝支撑座3与橡胶辊404对重型货物承载，期间通过钢辊2在叉车的推动下进行移动，并随着钢辊2的滚动带动多组辅助导轮8辅助翻滚，以提高钢辊2滚动的摩擦力和限位效果，防止钢辊2因受力过大产生形变，增加该结构使用的受重力和抗压力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语相连、连接应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)底部的两侧设有钢辊(2)，所述架体(1)底部靠近两组钢辊(2)的两侧设有L型固定架(6)，四组所述L型固定架(6)内侧的两端皆设有安装座(7)，多组所述安装座(7)的内侧对称设有与钢辊(2)相互贴合的辅助导轮(8)，所述架体(1)顶部的边缘处设有蜂窝支撑座(3)，所述架体(1)顶部的中间位置处开设有通口(5)，所述架体(1)内部底部的中间位置处设有外套管(9)，所述外套管(9)的内侧套设有相互配合的内套管(10)，所述内套管(10)的顶部设有缓冲抗压组件。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，其特征在于：所述缓冲抗压组件的顶部设有V型安装架(4)，所述V型安装架(4)顶部的两侧套设有橡胶辊(404)，所述V型安装架(4)底部的两端铰接有铰接板(405)，所述架体(1)内部的两端设有与外套管(9)相互连接的导杆(401)，两组所述导杆(401)外侧的中间位置处设有导套(402)，两组所述导套(402)的两端设有与架体(1)和外套管(9)相互连接的缓冲弹簧(403)。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，其特征在于：所述架体(1)两侧顶部的两端设有斜型支板，且斜型支板与蜂窝支撑座(3)呈同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，其特征在于：两组所述钢辊(2)的外侧与多组辅助导轮(8)相互贴合，四组所述L型固定架(6)的外侧设有加强板，且加强板与架体(1)相互连接。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，其特征在于：所述外套管(9)与内套管(10)呈伸缩结构相互配合。

6.根据权利要求2所述的一种集装箱重型货物装卸滚轮架结构，其特征在于：两组所述导套(402)与导杆(401)和缓冲弹簧(403)呈弹性滑动结构相互配合，所述V型安装架(4)的外侧与通口(5)相互适配。

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