CN215396492U - 一种带有外冷却系统的汽车注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于注塑模具技术领域，提供了一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，包括固定座、移动座、定模、动模、冷却槽和顶出块，固定座和移动座内分分别开设有安装槽一和安装槽二，定模和动模均通过螺栓螺纹可拆装安装在安装槽一和安装槽二中，进而可安装不同型号的定模和动模，适用范围更广泛；固定座和移动座上均开设有冷却槽，冷却槽上设置有多个弯折部，内部填充冷却液，通过多个弯折部增加冷却面积，进而对加工完成的塑胶件进行冷却，可及时取出零件，加工效率更高；同时固定座安装有导杆，移动座安装有相配合的导向孔，可起到定位的作用，注塑精度更高；动模处安装有电液推杆推动的顶出块，便于顶出零件，使用更便利。
Description
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种带有外冷却系统的汽车注塑模具。
背景技术
在目前的注塑模具技术领域中，注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。注塑模具，是塑料加工工业中和塑料成型机配套，赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具。由于塑料品种和加工方法繁多，塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一，所以，塑料模具的种类和结构也是多种多样的。
现今的注塑模具在零件加工中，注塑完成后，零件温度较高，无法轻易取出，造成零件的加工效率较低，无法适应如今的快速化生产。
实用新型内容
本实用新型提供一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，旨在解决上述背景中提到的零件温度较高，无法轻易取出，加工效率较低的问题。
本实用新型是这样实现的，一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，包括固定座、移动座、定模、动模、冷却槽和顶出块。
所述固定座和所述移动座上分别开设有安装槽一和安装槽二。
所述定模通过螺栓可拆卸安装在所述安装槽一内。
所述动模通过螺栓可拆卸安装在所述安装槽二内。
所述定模内开设有型腔一，所述动模内开设有型腔二。
所述固定座和移动座内部均开设有所述冷却槽，两个所述冷却槽分别围绕所述安装槽一和安装槽二设置。
所述冷却槽上设置有多个弯折部。
所述冷却槽一端开设有进水口，另一端开设有出水口。
所述进水口上安装有进水阀，所述出水口内部卡接有塞块。
优选的，所述固定座的侧表面安装有多个导杆。
所述移动座的侧表面开设有多个和所述导杆相配合的导向孔。
优选的，所述定模上开设有连接所述型腔一的流道二。
所述固定座上开设有进料口，所述固定座内开设连接所述进料口和流道二的流道一。
所述流道一和流道二之间安装有连接管。
优选的，所述定模上安装有定位销。
所述动模上开设有和所述定位销相配合的定位孔。
优选的，所述动模的底壁嵌装有所述顶出块。
所述移动座内部设置有安装腔。
所述安装腔内部安装有连接所述顶出块的电液推杆。
优选的，所述移动座的侧表面安装有连接法兰。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，固定座和移动座内分分别开设有安装槽一和安装槽二，定模和动模均通过螺栓螺纹可拆装安装在安装槽一和安装槽二中，进而可安装不同型号的定模和动模，适用范围更广泛；固定座和移动座上均开设有冷却槽，冷却槽上设置有多个弯折部，内部填充冷却液，通过多个弯折部增加冷却面积，进而对加工完成的塑胶件进行冷却，可及时取出零件，加工效率更高；同时固定座安装有导杆，移动座安装有相配合的导向孔，可起到定位的作用，注塑精度更高；动模处安装有电液推杆推动的顶出块，便于顶出零件，使用更方便；且此模具操作简单，使用便利，冷却效率高，更值得推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体的结构示意图；
图2为本实用新型的固定座的结构示意图；
图3为本实用新型的移动座的结构示意图；
图4为本实用新型的图2中A处的放大图；
图中：1、固定座；101、导杆；102、安装槽一；103、流道一；104、进料口；2、移动座；201、导向孔；202、安装槽二；203、安装腔；3、定模；301、型腔一；302、定位销；303、流道二；4、动模；401、型腔二；402、定位孔； 5、冷却槽；501、进水口；502、出水口；503、进水阀；504、塞块；505、弯折部；6、连接管；7、顶出块；8、电液推杆；9、连接法兰。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，包括固定座1、移动座2、定模3、动模4、冷却槽5和顶出块7，固定座1和移动座2上分别开设有安装槽一102和安装槽二202，定模3通过螺栓可拆卸安装在安装槽一102内，动模4通过螺栓可拆卸安装在安装槽二202 内，定模3内开设有型腔一301，动模4内开设有型腔二401，固定座1上开设有进料口104，固定座1内开设连接进料口104和流道二303的流道一103，定模3上开设有连接型腔一301的流道二303，流道一103和流道二303之间安装有连接管6。
其中，定模3和动模4分别通过螺栓可拆卸安装在安装槽一102和安装槽二202中，便于拆装定模3和动模4，可安装不同型号的定模3和动模4，进而加工不同的零件，适用范围更广泛，可由进料口104灌入原料，经由流道一103 和流道二303流入型腔一301和型腔二401中，进行零件的注塑，流道一103 和流道二303之间安装的连接管6可防止原料流入缝隙中，影响注塑效果。
固定座1和移动座2内部均开设有冷却槽5，两个冷却槽5分别围绕安装槽一102和安装槽二202设置，冷却槽5上设置有多个弯折部505，冷却槽5 一端开设有进水口501，另一端开设有出水口502，进水口501上安装有进水阀 503，出水口502内部卡接有塞块504。
其中，冷却槽5中可灌入冷却水，通过多个弯折部505增加冷却槽5的散热面积，进而提高型腔一301和型腔二401中零件的散热效率，方便取出零件，减少等待时间，加工效率更高；可通过进水阀503经由进水口501灌入冷却液，可打开塞块504由出水口502处排出冷却水。
固定座1的侧表面安装有多个导杆101，移动座2的侧表面开设有多个和导杆101相配合的导向孔201，定模3上安装有定位销302，动模4上开设有和定位销302相配合的定位孔402。
此外，导杆101可插入导向孔201中，提高固定座1与移动座2之间的定位效果，定位销302插入定位孔402中，动模3和定模4之间的定位精度，基恩日提高注塑精度。
动模4的底壁嵌装有顶出块7，移动座2内部设置有安装腔203，安装腔 203内部安装有连接顶出块7的电液推杆8。
另外，电液推杆8进行伸缩，进而顶出顶出块7，时顶出块7抵触加工完成后的零件，防止零件卡在型腔二401内，取出零件更便利。
移动座2的侧表面安装有连接法兰9。
进一步，可通过连接法兰9将移动座2安装在适配的设备中，进而通过移动座2进行注塑加工。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，导杆101插入导向孔201中，定位销302插入定位孔402中，可由进料口104灌入原料，经由流道一103和流道二303流入型腔一301和型腔二401中，进行零件的注塑，冷却槽5中灌入冷却水，通过多个弯折部505增加冷却槽5的散热面积，进而提高型腔一301和型腔二401中零件的散热效率，注塑完成后，打开固定座1和移动座2，电液推杆8进行伸缩，进而顶出顶出块7，时顶出块7抵触加工完成后的零件。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，其特征在于：包括固定座(1)、移动座(2)、定模(3)、动模(4)、冷却槽(5)和顶出块(7)；
所述固定座(1)和所述移动座(2)上分别开设有安装槽一(102)和安装槽二(202)；
所述定模(3)通过螺栓可拆卸安装在所述安装槽一(102)内；
所述动模(4)通过螺栓可拆卸安装在所述安装槽二(202)内；
所述定模(3)内开设有型腔一(301)，所述动模(4)内开设有型腔二(401)；
所述固定座(1)和移动座(2)内部均开设有所述冷却槽(5)，两个所述冷却槽(5)分别围绕所述安装槽一(102)和安装槽二(202)设置；
所述冷却槽(5)上设置有多个弯折部(505)；
所述冷却槽(5)一端开设有进水口(501)，另一端开设有出水口(502)；
所述进水口(501)上安装有进水阀(503)，所述出水口(502)内部卡接有塞块(504)。
2.如权利要求1所述的一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，其特征在于：所述固定座(1)的侧表面安装有多个导杆(101)；
所述移动座(2)的侧表面开设有多个和所述导杆(101)相配合的导向孔(201)。
3.如权利要求1所述的一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，其特征在于：所述定模(3)上开设有连接所述型腔一(301)的流道二(303)；
所述固定座(1)上开设有进料口(104)，所述固定座(1)内开设连接所述进料口(104)和流道二(303)的流道一(103)；
所述流道一(103)和流道二(303)之间安装有连接管(6)。
4.如权利要求1所述的一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，其特征在于：所述定模(3)上安装有定位销(302)；
所述动模(4)上开设有和所述定位销(302)相配合的定位孔(402)。
5.如权利要求1所述的一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，其特征在于：所述动模(4)的底壁嵌装有所述顶出块(7)；
所述移动座(2)内部设置有安装腔(203)；
所述安装腔(203)内部安装有连接所述顶出块(7)的电液推杆(8)。
6.如权利要求1所述的一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，其特征在于：所述移动座(2)的侧表面安装有连接法兰(9)。
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