CN215100804U - 一种无尘火车装焦装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种无尘火车装焦装置，包括放料装置和集尘装置，集尘装置包括集尘管和集尘罩，两根集尘管左右对称设置在放料装置两侧，集尘罩设在集尘管和放料装置的底端，集尘管和放料装置均可上下伸缩；本实用新型通过集尘罩将焦炭的落料末端的粉尘进行合围限制，再通过双集尘管在焦炭的落料末端进行收尘，具备适用性强、收尘范围广和收尘效果彻底且显著的特点。

Description

一种无尘火车装焦装置

技术领域

本实用新型涉及火车装焦装置，更具体地说，它涉及一种无尘火车装焦装置。

背景技术

目前在炼焦行业，炼出的焦炭，通过皮带转运至储焦仓，皮带无法外送时，焦仓需通过火车外排，火车装车时，散装的焦炭虽说是颗粒状，但也有一定比例的细小颗粒和碳粉，由于卸料口与物料的接收点落差比较大，物料是自由落下，这段距离没有任何束缚物料的设备，现有的焦炭的收尘装置为：收尘通道为单通道，从卸料口设置收尘通道并套接在送料通道外，两者的底端直达物料的接收点，在接收点进行收尘。

上述方案存在缺陷：1.收尘通道为单通道，收尘通道直接套接在送料通道外，收尘通道的实际收尘空间只有送料通道外壁和收尘通道内壁之间的空腔，使得收尘通道的收尘效率降低；2.物料在落到接收点时会向四周散开，在散开的同时也会有粉尘产生，收尘通道的吸尘口较小，无法收集物料散开后产生的粉尘。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种无尘火车装焦装置，通过集尘罩将焦炭的落料末端的粉尘进行合围限制，再通过双集尘管在焦炭的落料末端进行收尘，该实用新型具备适用性强、收尘范围广和收尘效果彻底且显著特点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种无尘火车装焦装置，包括放料装置和集尘装置，所述集尘装置包括集尘管和集尘罩；两根所述集尘管左右对称设置在所述放料装置两侧，所述集尘罩设在所述集尘管和所述放料装置的底端，所述集尘管和所述放料装置均可上下伸缩。

在其中一个实施例中，所述集尘管包括内套管、第一套管、第二套管、外套管、第一下限环、第二下限环、第三下限环、第一防脱落环、第二防脱落环、第三防脱落环、第一上限棒、第二上限棒和第三上限棒，所述第一上限棒和所述第一防脱落环分别上下设置在所述内套管的外壁上，所述第一下限环和所述第二上限棒分别设在所述第一套管内壁和外壁的顶端，所述第二防脱落环设在所述第一套管外壁的底端，所述第一套管套接在所述内套管上且位于所述第一上限棒下方，所述第一下限环位于所述第一防脱落环上方，所述第二下限环和所述第三上限棒分别上下设置在所述第二套管内壁和外壁的顶端，所述第三防脱落环设在所述第二套管外壁的底端，所述第二套管套接在所述第一套管上且位于所述第二上限棒下方，所述第二下限环位于所述第三防脱落环上方，所述第三下限环设在所述外套管内壁的顶端，所述外套管套接在所述第二套管上且位于所述第三上限棒下方，所述第三下限环位于所述第三防脱落环上方；设置多级套管且每级套管分别设有卡位，多级套管可以根据实际物料的落料高度来进行伸缩调整集尘管的长度，提高装焦装置的适用性。

在其中一个实施例中，所述集尘管还包括集尘接管，所述集尘接管通过法兰连接在所述外套管的下端，所述集尘接管的一端与所述集尘罩连接；集尘接管避免多级套管和物料直接接触，防止颗粒焦炭卡入多级套管中间，进而造成多级套管的卡死。

在其中一个实施例中，所述放料装置包括放料管、第一伸缩管、第二伸缩管、第三伸缩管、上限棒、第一伸缩管止动板、第二伸缩管止动板、第三伸缩管止动板、第一下止动板、第二下止动板和第三下止动板，所述上限棒和所述第一下止动板分别上下焊接在所述放料管的外壁上，所述第一伸缩管止动板焊接在所述第一伸缩管的顶端，所述第二下止动板焊接在所述第一伸缩管外壁的底端，所述第一伸缩管套接在所述放料管外，所述第一伸缩管止动板位于所述上限棒和上述第一下止动板之间，所述第二伸缩管止动板焊接在所述第二伸缩管的顶端，所述第三下止动板焊接在所述第二伸缩管外壁的底端，所述第二伸缩管套接在所述第一伸缩管外，所述第二伸缩管止动板位于所述第一伸缩管止动板和所述第二下止动板之间，所述第三伸缩管止动板焊接在所述第三伸缩管的顶端，所述第三伸缩管套接在所述第二伸缩管，所述第三伸缩管止动板位于所述第二伸缩管止动板和所述第三下止动板之间；设置多级伸缩管且每级伸缩管分别设有卡位，多级伸缩管可以根据实际物料的落料高度来进行伸缩调整放料装置的长度，提高装焦装置的适用性。

在其中一个实施例中，所述放料装置还包括放料接管，所述放料接管通过法兰连接在所述第三伸缩管的下端，所述放料接管的一端与所述集尘罩连接；放料接管避免多级伸缩管和物料直接接触，防止颗粒焦炭卡入多级伸缩管中间，进而造成多级套管的卡死。

在其中一个实施例中，所述固定平台设在所述内套管和所述放料管上，所述固定平台位于所述第一上限棒和所述上限棒上方，可移动框架设在所述外套管和所述第三伸缩管上，所述固定平台上设有用于控制所述可移动框架升降的升降装置；升降装置通过控制可移动框架升降来控制集尘管和放料装置的同步升降。

在其中一个实施例中，所述升降装置包括滑轮和卷扬装置，两个所述滑轮左右对称设在所述固定平台的顶部，设在所述滑轮轮槽内的钢丝绳一端与所述可移动框架连接，另一端与卷扬装置连接；卷扬装置通过对钢丝绳的收放来控制可移动框架的升降，实现了简单有效的控制。

在其中一个实施例中，所述可移动框架顶部通过多个第一筋板与所述外套管焊接，所述可移动框架顶部通过多个第二筋板与所述第三伸缩管焊接；可移动框架通过筋板分别与集尘管和放料装置连接，筋板的设置增强了部件之间的连接可靠性。

在其中一个实施例中，所述集尘罩内部上方装有料位计；料位计可根据装车时的料位，通过卷扬控制装焦装置的上升和下降，可有效降低装焦时的扬尘。

在其中一个实施例中，所述集尘管顶端连接有主集尘管；主集尘管统一收集粉尘便于后续处理。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：1.双集尘管使收尘效率更高，收尘效果更显著；2.集尘罩可以更大范围的覆盖物料的落料点末端，进而防止粉尘向四周的弥散，使得收尘工作更为彻底。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是图1中B处的放大图。

图中：1-放料装置；111-放料管；112-第一伸缩管；113-第二伸缩管；114-第三伸缩管；115-上限棒；116-第一伸缩管止动板；117-第二伸缩管止动板；118-第三伸缩管止动板；119-第一下止动板；120-第二下止动板；121-第三下止动板；122-放料接管；2-集尘装置；21-集尘管；211-内套管；212-第一套管；213-第二套管；214-外套管；215-第一下限环；216-第二下限环；217-第三下限环；218-第一防脱落环；219-第二防脱落环；220-第三防脱落环；221-第一上限棒；222-第二上限棒；223-第三上限棒；224-集尘接管；22-集尘罩；3-固定平台；4-可移动框架；5-滑轮；6-第一筋板；7-第二筋板；8-料位计；9-主集尘管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

值得注意的是，本文所涉及的“上”“下”等方位词均相对于附图视角而定，仅仅只是为了便于描述，不能够理解为对技术方案的限制。

参见图1-3，一种无尘火车装焦装置，包括：放料装置1和集尘装置2，所述集尘装置包括集尘管21和集尘罩22，具体的，集尘管21的一端与收尘器连接；两根所述集尘管21左右对称设置在所述放料装置1两侧，所述集尘罩22设在所述集尘管21和所述放料装置1的底端，具体的，集尘罩22为一个底面开口的罩体，所述集尘管21和所述放料装置1均可上下伸缩，具体的，放料装置1的一端与焦炭的卸料口连接。

在上述实施例中，根据落料高度调整集尘管21和放料装置1的长度使得集尘罩22刚好处在落料点的最底端处，打开收尘器后开始向放料装置1进行放料，焦炭从放料装置1的顶端落到底端并将进入集尘罩22中，散装的焦炭的细小颗粒和碳粉就会形成粉尘，由于集尘罩22的覆盖，粉尘无法排放到集尘罩22外，此时由于收尘器的吸力，粉尘通过两个集尘管21进行收集，随着焦炭的不断累积，可以将放料装置1和集尘装置2随着焦炭堆的底面向上收缩，确保集尘罩22与焦炭堆的上顶面贴合。

在其中一个实施例中，所述集尘管21包括内套管211、第一套管212、第二套管213、外套管214、第一下限环215、第二下限环216、第三下限环217、第一防脱落环218、第二防脱落环219、第三防脱落环220、第一上限棒221、第二上限棒222和第三上限棒223，所述第一上限棒222和所述第一防脱落环218分别上下设置在所述内套管211的外壁上，所述第一下限环215和所述第二上限棒222分别设在所述第一套管212内壁和外壁的顶端，所述第二防脱落环219设在所述第一套管212外壁的底端，所述第一套管212套接在所述内套管211上且位于所述第一上限棒221下方，所述第一下限环215位于所述第一防脱落环218上方，所述第二下限环216和所述第三上限棒223分别上下设置在所述第二套管213内壁和外壁的顶端，所述第三防脱落环220设在所述第二套管213外壁的底端，所述第二套管213套接在所述第一套管212上且位于所述第二上限棒222下方，所述第二下限环216位于所述第三防脱落环220上方，所述第三下限环217设在所述外套管214内壁的顶端，所述外套管214套接在所述第二套管213上且位于所述第三上限棒223下方，所述第三下限环217位于所述第三防脱落环220上方；具体的，放焦前，集尘管21处于收缩状态，第一套管212的顶端抵接在第一上限棒221上，第二套管213的顶端抵接在第二上限棒222上，外套管214的顶部抵接在第三上限棒223上，第一防脱落环218、第二防脱落环219和第三防脱落环220位于同一水平位置上,需要放焦时，先将集尘管21伸展打开，外套管214先下降，当第三下限环217抵接到第三防脱落环220时则达到外套管214下降位的极限停止位，此时外套管214带动第二套管213下降，当第二套管213的第二下限环216抵接到第二防脱落环219时则达到第二套管213下降位的极限停止位，此时第二套管213带动第一套管212下降，第一套管212的第一下限环215抵接到第一防脱落环218时则到达第一套管212下降位的极限停止位，以上则完成集尘管21的伸展。

在其中一个实施例中，所述集尘管21还包括集尘接管224，所述集尘接管224通过法兰连接在所述外套管214的下端，所述集尘接管224的一端与所述集尘罩22连接；具体的，外套管214的外壁的底端上设有连接法兰，集尘接管224的外壁的顶端设有下部法兰，连接法兰和下部法兰通过螺栓连接。

在其中一个实施例中，所述放料装置1包括放料管111、第一伸缩管112、第二伸缩管113、第三伸缩管114、上限棒115、第一伸缩管止动板116、第二伸缩管止动板117、第三伸缩管止动板118、第一下止动板119、第二下止动板120和第三下止动板121，所述上限棒115和所述第一下止动板119分别上下焊接在所述放料管111的外壁上，所述第一伸缩管止动板116焊接在所述第一伸缩管112的顶端，所述第二下止动板120焊接在所述第一伸缩管112外壁的底端，所述第一伸缩管112套接在所述放料管111外，所述第一伸缩管止动板116位于所述上限棒115和上述第一下止动板119之间，所述第二伸缩管止动板117焊接在所述第二伸缩管113的顶端，所述第三下止动板121焊接在所述第二伸缩管113外壁的底端，所述第二伸缩管113套接在所述第一伸缩管112外，所述第二伸缩管止动板117位于所述第一伸缩管止动板116和所述第二下止动板120之间，所述第三伸缩管止动板118焊接在所述第三伸缩管114的顶端，所述第三伸缩管114套接在所述第二伸缩管113，所述第三伸缩管止动板118位于所述第二伸缩管止动板117和所述第三下止动板121之间；具体的，放焦前，放料装置1处于收缩状态，第一伸缩管止动板116抵接在上限棒115上，第二伸缩管止动板117抵接在第一伸缩管止动板116上，第三伸缩管止动板118抵接在第二伸缩管止动板117上，第一伸缩管止动板116、第二伸缩管止动板117和第三伸缩管止动板118位于同一水平位置,需要放焦时，先将放料装置1伸展打开，先将第三伸缩管114下降，当第三伸缩管止动板118抵接到第三下止动板121时则到达第三伸缩管114下降位的极限停止位，此时第三伸缩管114带动第二伸缩管113下降，当第二伸缩管止动板117抵接到第二下止动板120时则到达第二伸缩管113下降位的极限停止位，此时第二伸缩管113带动第一伸缩管112下降，当第一伸缩管止动板116抵接到第一下止动板119时则到达第一伸缩管112下降位的极限停止位，以上放料装置1的伸展打开过程完成。

在其中一个实施例中，放料装置1还包括放料接管122，所述放料接管122通过法兰连接在所述第三伸缩管114的下端，所述放料接管122的一端与所述集尘罩22连接；具体的，第三伸缩管114的下端的外壁的底端上设有连接法兰，放料接管122的外壁的顶端设有下部法兰，连接法兰和下部法兰通过螺栓连接。

在其中一个实施例中，固定平台3设在所述内套管211和所述放料管111上，所述固定平台3位于所述第一上限棒221和所述上限棒115上方，可移动框架4设在所述外套管214和所述第三伸缩管114上，所述固定平台3上设有用于控制所述可移动框架4升降的升降装置；具体的，升降装置通过控制可移动框架4的升降来控制放料装置1和集尘装置2伸缩的同步性。

在其中一个实施例中，升降装置包括滑轮5和卷扬装置，两个所述滑轮5左右对称设在所述固定平台3的顶部，设在所述滑轮5轮槽内的钢丝绳一端与所述可移动框架4连接，另一端与卷扬装置连接；具体的，当可移动框架4需要下降时，卷扬装置旋转放长钢丝绳，放料装置1和集尘装置2在重力作用下会向下伸展下降，当可移动框架4需要上升时，卷扬装置旋转收紧钢丝绳，放料装置1和集尘装置2在钢丝绳的拉力作用下向上收缩上升。

在其中一个实施例中，可移动框架4顶部通过多个第一筋板6与所述外套管214焊接，所述可移动框架4顶部通过多个第二筋板7与所述第三伸缩管114焊接；具体的，第一筋板6和第二筋板7的数量均为四个，四个第一筋板6均匀设在外套管214焊接周侧，四个第二筋板7均匀设在第三伸缩管114的周侧。

在其中一个实施例中，集尘罩22内部上方装有料位计8；具体的，料位计8设定一个距离值，实时检测焦炭堆的堆顶位置到料位计8的距离，当焦炭堆的顶面到料位计8的距离小于或等于设定的距离值时，放料装置1和集尘装置2就会收缩上升。

在其中一个实施例中，两个所述集尘管21顶端连接有主集尘管9；具体的主集尘管9与收尘器连接，两个集尘管21收集的粉尘先进入主集尘管9之后再通过主集尘管9进入收尘器中。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种无尘火车装焦装置，其特征在于，包括放料装置(1)和集尘装置(2)，所述集尘装置包括集尘管(21)和集尘罩(22)；两根所述集尘管(21)左右对称设置在所述放料装置(1)两侧，所述集尘罩(22)设在所述集尘管(21)和所述放料装置(1)的底端，所述集尘管(21)和所述放料装置(1)均可上下伸缩。

2.如权利要求1所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，所述集尘管(21)包括内套管(211)、第一套管(212)、第二套管(213)、外套管(214)、第一下限环(215)、第二下限环(216)、第三下限环(217)、第一防脱落环(218)、第二防脱落环(219)、第三防脱落环(220)、第一上限棒(221)、第二上限棒(222)和第三上限棒(223)，所述第一上限棒(221)和所述第一防脱落环(218)分别上下设置在所述内套管(211)的外壁上，所述第一下限环(215)和所述第二上限棒(222)分别设在所述第一套管(212)内壁和外壁的顶端，所述第二防脱落环(219)设在所述第一套管(212)外壁的底端，所述第一套管(212)套接在所述内套管(211)上且位于所述第一上限棒(221)下方，所述第一下限环(215)位于所述第一防脱落环(218)上方，所述第二下限环(216)和所述第三上限棒(223)分别上下设置在所述第二套管(213)内壁和外壁的顶端，所述第三防脱落环(220)设在所述第二套管(213)外壁的底端，所述第二套管(213)套接在所述第一套管(212)上且位于所述第二上限棒(222)下方，所述第二下限环(216)位于所述第三防脱落环(220)上方，所述第三下限环(217)设在所述外套管(214)内壁的顶端，所述外套管(214)套接在所述第二套管(213)上且位于所述第三上限棒(223)下方，所述第三下限环(217)位于所述第三防脱落环(220)上方。

3.如权利要求2所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，所述集尘管(21)还包括集尘接管(224)，所述集尘接管(224)通过法兰连接在所述外套管(214)的下端，所述集尘接管(224)的一端与所述集尘罩(22)连接。

4.如权利要求2所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，所述放料装置(1)包括放料管(111)、第一伸缩管(112)、第二伸缩管(113)、第三伸缩管(114)、上限棒(115)、第一伸缩管止动板(116)、第二伸缩管止动板(117)、第三伸缩管止动板(118)、第一下止动板(119)、第二下止动板(120)和第三下止动板(121)，所述上限棒(115)和所述第一下止动板(119)分别上下焊接在所述放料管(111)的外壁上，所述第一伸缩管止动板(116)焊接在所述第一伸缩管(112)的顶端，所述第二下止动板(120)焊接在所述第一伸缩管(112)外壁的底端，所述第一伸缩管(112)套接在所述放料管(111)外，所述第一伸缩管止动板(116)位于所述上限棒(115)和上述第一下止动板(119)之间，所述第二伸缩管止动板(117)焊接在所述第二伸缩管(113)的顶端，所述第三下止动板(121)焊接在所述第二伸缩管(113)外壁的底端，所述第二伸缩管(113)套接在所述第一伸缩管(112)外，所述第二伸缩管止动板(117)位于所述第一伸缩管止动板(116)和所述第二下止动板(120)之间，所述第三伸缩管止动板(118)焊接在所述第三伸缩管(114)的顶端，所述第三伸缩管(114)套接在所述第二伸缩管(113)，所述第三伸缩管止动板(118)位于所述第二伸缩管止动板(117)和所述第三下止动板(121)之间。

5.如权利要求4所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，所述放料装置(1)还包括放料接管(122)，所述放料接管(122)通过法兰连接在所述第三伸缩管(114)的下端，所述放料接管(122)的一端与所述集尘罩(22)连接。

6.如权利要求5所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，固定平台(3)设在所述内套管(211)和所述放料管(111)上，所述固定平台(3)位于所述第一上限棒(221)和所述上限棒(115)上方，可移动框架(4)设在所述外套管(214)和所述第三伸缩管(114)上，所述固定平台(3)上设有用于控制所述可移动框架(4)升降的升降装置。

7.如权利要求6所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，所述升降装置包括滑轮(5)和卷扬装置，两个所述滑轮(5)左右对称设在所述固定平台(3)的顶部，设在所述滑轮(5)轮槽内的钢丝绳一端与所述可移动框架(4)连接，另一端与卷扬装置连接。

8.如权利要求6所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，所述可移动框架(4)顶部通过多个第一筋板(6)与所述外套管(214)焊接，所述可移动框架(4)顶部通过多个第二筋板(7)与所述第三伸缩管(114)焊接。

9.如权利要求1-8任一项所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，所述集尘罩(22)内部上方装有料位计(8)。

10.如权利要求1-8任一项所述一种无尘火车装焦装置，其特征在于，两个所述集尘管(21)顶端连接有主集尘管(9)。

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