CN215075542U - 电子烟雾化装置及电子烟 - Google Patents

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马建
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Abstract

本申请公开了一种电子烟雾化装置及电子烟,电子烟雾化装置包括:壳体,壳体内设有储油仓和雾化组件,壳体上设有与外界大气连通的气流通道;雾化组件包括多孔体和发热体,多孔体包括相对设置的吸液面和雾化面,发热体设于雾化面,多孔体上设有至少一个换气通道,换气通道的一端与储油仓连通,换气通道的另一端与外界大气连通;第一密封件,第一密封件套设于雾化组件上,第一密封件包括至少一个与换气通道相对应的密封部;密封部可以打开和封闭换气通道以允许外界大气进入储油仓同时阻止储油仓中的液体流出。本申请的电子烟雾化装置,能够有效解决壳体内液体下液不顺畅和漏油的问题。

Description

电子烟雾化装置及电子烟
技术领域
本申请涉及电子烟技术领域,更具体地,涉及一种电子烟雾化装置和具有该电子烟雾化装置的电子烟。
背景技术
电子烟作为一款方便的消费品,近年来得到消费者的青睐,使用越来越普及。电子烟产品采用对烟油进行雾化的方式,为用户提供可抽吸的烟雾。为了便于用户携带、使用电子烟,电子烟产品具有紧凑、小巧的外形设计。这种设计方式导致电子烟产品内部的结构十分紧凑。
有限的空间使得电子烟产品内部的结构容易存在一些功能上的缺陷。例如,现有的电子烟产品存在漏油和供液不畅的问题。在对烟油进行雾化处理的过程,需要烟油能够流动到雾化器件所在的区域。烟油的泄漏或者烟油无法充分流动至雾化器件,这都会极大地降低用户的使用体验。有必要对电子烟产品的结构进行改进。
实用新型内容
本申请的一个目的是提供一种电子烟雾化装置及电子烟的新技术方案,能够至少解决现有技术中的电子烟产品存在漏油和供液不畅的问题。
根据本申请的第一方面,提供一种电子烟雾化装置,包括:壳体,所述壳体内设有储油仓和雾化组件,所述壳体上设有与外界大气连通的气流通道;所述雾化组件包括多孔体和发热体,所述多孔体包括相对设置的吸液面和雾化面,所述发热体设于所述雾化面,所述多孔体上设有至少一个换气通道,所述换气通道的一端与储油仓连通,所述换气通道的另一端与外界大气连通;第一密封件,所述第一密封件套设于所述雾化组件上,所述第一密封件包括至少一个与所述换气通道相对应的密封部;所述密封部可以打开和封闭所述换气通道以允许外界大气进入储油仓同时阻止储油仓中的液体流出。
可选地,所述换气通道沿所述吸液面到所述雾化面的延伸方向贯通。
可选地,所述密封部可在第一状态和第二状态之间切换,在所述第一状态下,所述密封部封闭所述换气通道,阻止储油仓中的液体流出;在所述第二状态下,所述密封部打开所述换气通道,以允许外界大气进入储油仓。
可选地,壳体内还设有第一盖体和第二盖体,所述第一盖体与第二盖体限定出容纳腔,所述雾化组件设于所述容纳腔,所述第一盖体设有避让槽和下液孔,所述避让槽与所述下液孔连通。
可选地,在所述第二状态下,所述密封部朝向所述储油仓的方向变形以打开所述换气通道,允许外界大气进入储油仓;在所述第一状态下,所述密封部朝向雾化组件的方向变形以封闭所述换气通道。
可选地,电子烟雾化装置还包括:第二密封件,所述第二密封件设于壳体内,且所述第二密封件的外缘抵接所述壳体的内壁以合围形成所述储油仓。
可选地,在所述储油仓中的气压大于或等于外界大气压的情况下,所述密封部处于所述第一状态;在所述储油仓中的气压小于外界大气压的情况下,所述密封部处于所述第二状态。
可选地,所述第一密封件的上边沿抵接在雾化组件上,所述密封部位于第一密封件的上边沿的内壁。
可选地,所述换气通道的数量为多个,多个所述换气通道沿所述发热体间隔开布置,所述密封部和所述避让槽的数量分别与所述换气通道的数量对应。
可选地,在所述密封部处于所述第一状态时,每个所述密封部覆盖与其对应的换气通道。
可选地,所述第一密封件为弹性材料件。
可选地,所述密封部为硅胶片。
可选地,所述换气通道为设于所述多孔体的外侧表面的凹槽,所述凹槽沿吸液面到雾化面的延伸方向贯通所述多孔体。
可选地,所述第一密封件套设在雾化组件上,所述凹槽与第一密封件的内壁配合形成换气通道。
可选地,所述换气通道为沿吸液面到雾化面的延伸方向贯通所述多孔体的通孔。
可选地,所述换气通道的数量为多个,多个所述换气通道间隔设于所述多孔体的外侧壁。
可选地,所述换气通道的数量为多个,多个所述换气通道间隔设于所述多孔体的外周内缘。
可选地,所述密封部的数量以及设置位置与换气通道一一对应。
可选地,以沿吸液面至雾化面的延伸方向为预设方向,所述第一密封件垂直于所述预设方向的截面为长形结构,多个所述密封部位于长形结构的两端。
可选地,所述密封部的数量为4个,4个所述密封部两两对称分布在所述长形结构的两端。
可选地,所述第一盖体与所述第一密封件过盈配合,所述第一密封件与所述雾化组件过盈配合。
可选地,所述多孔体的雾化面与所述第二盖体之间形成雾化腔,且所述第二盖体设有与所述气流通道连通的通气孔。
可选地,电子烟雾化装置还包括:下盖,所述下盖设于所述第二盖体的下端并与所述壳体相配合,所述下盖设有进气孔,所述进气孔与所述通气孔连通。
根据本申请的第二方面,提供一种电子烟,包括上述实施例中任一项所述的电子烟雾化装置。
根据本公开的一个实施例,通过在雾化组件上设置换气通道,在第一密封件上设置一个与换气通道相对应的密封部,并通过密封部打开和封闭换气通道,使外界大气可以进入储油仓,实现电子烟雾化装置内的气压平衡,确保电子烟雾化装置供液顺畅,使电子烟雾化装置能够实现完全雾化,提高用户使用体验。同时该电子烟雾化装置还能阻止储油仓中液体流出,造成漏油。
通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述,本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本申请的实施例,并且连同其说明一起用于解释本申请的原理。
图1是本实用新型的电子烟雾化装置的剖面图;
图2是图1的结构爆炸图;
图3是本实用新型的电子烟雾化装置的第一密封件的一个结构示意图;
图4是本实用新型的电子烟雾化装置的第一密封件的另一个结构示意图;
图5是本实用新型的电子烟雾化装置的第一盖体的一个结构示意图;
图6是本实用新型的电子烟雾化装置的第一盖体的另一个结构示意图;
图7是本实用新型的电子烟雾化装置的雾化组件的一个结构示意图;
图8是本实用新型的电子烟雾化装置的雾化组件的另一个结构示意图;
图9是本实用新型的电子烟雾化装置的第二盖体的结构示意图;
图10是本实用新型的电子烟雾化装置的下盖的背面视图;
图11是本实用新型的电子烟雾化装置的下盖的正面视图。
附图标记:
电子烟雾化装置100;
壳体10;气流通道11;进气孔12;储油仓13;
雾化组件20;换气通道21;
第一密封件30;密封部31;第一通孔32;
第一盖体40;避让槽41;下液孔42;
第二盖体50;通气孔51;
第二密封件60;
雾化腔71;
下盖81;安装孔811;下盖密封件82;吸液体83。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本申请的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的电子烟雾化装置 100。
参见图1至图8,根据本实用新型实施例的电子烟雾化装置100包括壳体10、雾化组件20和第一密封件30。其中,壳体10内设置有储油仓 13和雾化组件20。壳体10可以采用弹性半透明或透明材料制成。储油仓 13用于液体存储烟油,雾化组件20主要用于对烟油等液体进行雾化产生气溶胶(烟雾),壳体10上设置有与外界大气连通的气流通道11。环境中空气和经雾化组件20加热雾化产生的烟雾可以通过气流通道11导入和导出。
雾化组件20主要由多孔体和发热体组成,多孔体可以采用多孔陶瓷结构。多孔体具有相对设置的吸液面和雾化面,发热体设置在多孔体的雾化面。烟油可以经所述吸液面传导至雾化面,在发热体的作用下雾化形成烟雾,并从雾化面导出。多孔体上设置有至少一个换气通道21,换气通道 21的一端与储油仓13连通,换气通道21的另一端与外界大气连通。
第一密封件30套设在雾化组件20上,第一密封件30上设置有第一通孔32,第一通孔32可以用于供第一密封件30导气和导油。第一密封件 30对雾化组件20进行密封,防止储油仓中的烟油从除吸液面以外的地方流入雾化腔。第一密封件30包括至少一个与换气通道21相对应的密封部 31。密封部31可以打开和封闭换气通道21,以便于允许外界大气进入储油仓13,同时可以阻止储油仓13中的液体流出。
当用户抽吸时,电子烟内的传感器被触发,发出信号驱使雾化组件20 开始加热,多孔体中液体在雾化面被加热雾化,雾化形成的烟雾经由雾化腔进入到壳体10的气流通道11中共用户抽吸。当储油仓中的烟油逐渐减少,储油仓13中的气压下降,形成负压。雾化腔71中的气压较高,空气会顶开密封部31进而流通到储油仓13,实现气压平衡。从而保证多孔体上能够吸附充足的烟油保持雾化效果。
在本申请中,在电子烟雾化装置100的工作过程中,烟油由多孔体的吸液面进入到多孔体中,并在多孔体的雾化面通过发热体的加热作用,雾化形成烟雾被导出,由于烟油不断被雾化消耗,此时储油仓13处于负压状态,需要外界的空气补充至吸液面以恢复内外压差平衡。此时,通过第一密封件30中的密封部31被气流顶起变形,密封部31打开换气通道21,空气通过换气通道21进入储油仓13,达到了良好的换气效果,避免供油不畅和糊芯的问题。
由此,本实用新型的电子烟雾化装置100,通过在雾化组件20上设置换气通道21,在第一密封件30上设置一个与换气通道21相对应的密封部 31,并通过密封部31打开和封闭换气通道21,使外界大气可以进入储油仓13,实现电子烟雾化装置100内的气压平衡,确保电子烟雾化装置100 供液顺畅,使电子烟雾化装置100能够实现完全雾化,提高用户使用体验。同时该电子烟雾化装置100还能阻止储油仓13中液体流出,防止漏油。
根据本实用新型的一个实施例,结合图1、参见7和图8,换气通道 21沿吸液面到雾化面的延伸方向贯通。储油仓13处于负压状态时,密封部31打开换气通道21,空气通过换气通道21进入储油仓,使得内外气压平衡,供油更加顺畅。
在本申请中,密封部31可以在第一状态和第二状态之间切换。密封部31在第一状态下,此时,密封部31封闭换气通道21,阻止储油仓13 中的液体流出。密封部31在第二状态下,密封部31打开换气通道21,以允许外界大气通过换气通道21进入储油仓13,储油仓13内外压差平衡,供油更加顺畅。
可选地,密封部31在第二状态下,密封部31朝向储油仓13的方向变形,以打开换气通道21,允许外界大气进入储油仓13。密封部31在第一状态下,密封部31朝向雾化组件20的方向变形,以封闭换气通道21。
根据本发明的一个实施例,如图1、图5、图6和图9所示,壳体10 内还设置有第一盖体40和第二盖体50,第一盖体40与第二盖体50限定出容纳腔,雾化组件20设置在容纳腔内,第一盖体40设置有避让槽41和下液孔42,避让槽41与下液孔42连通,并且避让槽41与气流通道11连通。吸液面通过下液孔42与储油仓13连通;换气通道21通过与下液孔 42连通的避让槽41与外界大气连通。
在本实用新型的一些具体实施方式中,参见图1和图2,电子烟雾化装置100还包括第二密封件60,第二密封件60安装在壳体10内。并且第二密封件60的外缘抵接壳体10的内壁,使第二密封件60与壳体10合围形成储油仓13。
根据本实用新型的一个实施例,在储油仓13中的气压大于或等于外界大气压的情况下,密封部31处于第一状态,此时,密封部31封闭换气通道21,阻止储油仓13中的液体流出。在储油仓13中的气压小于外界大气压的情况下,密封部31处于第二状态。密封部31打开换气通道21,以允许外界大气通过换气通道21进入储油仓13,使储油仓13内外压差平衡,供油更加顺畅。
在本申请中,参见图2、图3和图4,第一密封件30的上边沿抵接在雾化组件20上,密封部31位于第一密封件30的上边沿的内壁。密封部 31处于第一状态,密封部31覆盖换气通道21,以封闭所述换气通道21,阻止储油仓13中的液体流出。密封部31处于第二状态,密封部31朝向储油仓13的方向变形,以打开换气通道21,允许外界大气通过换气通道21 进入储油仓13。
根据本申请的一个实施例,参见图7和图8,换气通道21的数量为多个,多个换气通道21沿发热体间隔开布置,密封部31和避让槽41的数量分别与换气通道21的数量对应。
在密封部31处于第一状态时,每个密封部31可以分别覆盖与其对应的换气通道21。第一密封件30可以采用弹性材料件。例如第一密封件30 和密封部31均可以采用软胶等具有一定弹性形变能力的材料,保证密封部 31在第一状态和第二状态切换时,可以实现变形,以打开或封闭换气通道 21。根据本申请的一个实施例,所述第一密封件30为硅胶材料,所述密封部31为硅胶片。
根据本实用新型的一个实施例,参见图7和图8,换气通道21为设于多孔体的外侧表面的凹槽,凹槽沿吸液面到雾化面的延伸方向贯通多孔体。第一密封件30套设在雾化组件20上,凹槽与第一密封件30的内壁配合形成换气通道21。
在本申请中,换气通道21的数量为多个,多个换气通道21间隔设置在多孔体的外侧壁。密封部31的数量以及设置位置可以与换气通道21一一对应。需要说明的是,凹槽的形状不特别限制,在不同的实施例中,凹槽的截面形状还可以是侧面开口的三角形、矩形或不规则形状。由于凹槽的侧面开口,在进行多孔体的装配时,可通过第一密封件30封闭凹槽的侧面开口,以形成换气通道。
在一个实施例中,换气通道21为沿吸液面到雾化面的延伸方向贯通多孔体的通孔。可选地,换气通道21的数量为多个,多个换气通道21间隔设于多孔体的外周内缘。通孔的截面可以为圆形。需要说明的是,所述通孔的形状不特别限制,在不同的实施例中,所述通孔的截面形状还可以是椭圆形、三角形、矩形或不规则形状。并且密封部31的数量以及设置位置与换气通道21一一对应。
在本实用新型的一些具体实施方式中,如图3和图4所示,以沿吸液面至雾化面的延伸方向为预设方向,第一密封件30垂直于预设方向的截面为长形结构,多个密封部31位于长形结构的两端。密封部31的数量为4 个,4个密封部31两两对称分布在长形结构的两端。当然,本领域技术人员可以理解,密封部31的具体个数,每个密封部31的具体尺寸、厚度等可以根据实际需要进行具体限定。
在本申请的一个实施例中,如图3和图4所示,所述第一密封件30 的上边沿抵接在雾化组件20上,所述密封部31位于第一密封件的上边沿的内壁。
在本申请中,如图1和图2所示,第一盖体40与第一密封件30过盈配合,第一密封件30与雾化组件20过盈配合。第一密封件30与雾化组件 20过盈配合。
根据本实用新型的一个实施例,多孔体的雾化面与第二盖体50之间形成雾化腔71,雾化后产生的烟雾导入雾化腔71,最后通过气流通道11 导出。第二盖体50设有与气流通道11连通的多个通气孔51。空气经过通气孔51进入到雾化腔71中。多个通气孔51可以使得空气均匀的流入,保持雾化腔71中的烟气与空气均匀混合。而均匀排布的多个通气孔51也增加了空气流入时的空气阻力。用户在通过气流通道11吸气时能感受到足够的空气阻尼,提高了抽吸烟气的体验效果。
在本实用新型的一些具体实施方式中,电子烟雾化装置100还包括:下盖81,下盖81设于第二盖体50的下端并与壳体10相配合,下盖81设有进气孔12,进气孔12与通气孔51连通。用户吸气时,外界的空气经过进气孔12后,再经过通气孔51,之后进入雾化腔71。
在一种可选的实施方式中,所述换气通道21的一端与储油仓13连通,换气通道21的另一端与雾化腔71连通,换气通道21通过雾化腔71与外界大气连通。在储油仓13的气压因烟油减少而降低的情况下,由于雾化腔 71与进气孔12连通,雾化腔71的气压与外界一致,相对于储油仓13的气压更高,所以,密封部31会被雾化腔71一侧的空气顶开,空气进入到储油仓13,实现气压平衡。
如图1、图10和图11所示,电子烟雾化装置100还下盖密封件,下盖密封件82环绕设置于下盖81的外周,并且下盖密封件82的外缘抵接壳体10的内壁。第二密封件60、雾化组件20和下盖密封件82用于提供电子烟雾化装置100内部必要的密封性,避免储油仓13以及各元件的连接间隙之间存在非必要的导通,有效避免漏油的发生。下盖密封件82采用软质材料制成,下盖密封件82设置有密封筋并且可与下盖81及壳体10过盈配合,以实现与外界的隔离。
在一实施例中,参见图1和图2,电子烟雾化装置100还包括吸液体 83,吸液体83环绕设置于进气孔12的外周,吸液体83用于吸收进气孔 12流出的冷凝液体。
在一实施例中,参见图1和图2,电子烟雾化装置100还包括导电钉,导电钉通过下盖81中的安装孔811与发热体电连接,用于电源的接入。
当然,在本申请中,电子烟雾化装置100的其他结构是可以理解并且能够实现的,在本申请中不再详细赘述。
总而言之,本实用新型的电子烟雾化装置100,通过在雾化组件20 上设置换气通道21,在第一密封件30上设置一个与换气通道21相对应的密封部31,并通过密封部31打开和封闭换气通道21,使外界大气可以进入储油仓13,实现电子烟雾化装置100内的气压平衡,确保电子烟雾化装置100供液顺畅,使电子烟雾化装置100能够实现完全雾化,提高用户使用体验。同时还能阻止储油仓13中液体流出,造成漏油。
本申请还提供一种电子烟,包括上述实施例中的电子烟雾化装置100。由于根据本申请的电子烟雾化装置100具有上述技术效果,因此,根据本申请实施例的电子烟也应具备相应的技术效果。即本申请的电子烟可以有效解决壳体10内液体供液不顺畅和漏油的问题。
在本申请中,参见图1和图2,电子烟的原理是储油仓13中的液体导入雾化组件20的吸液面中。当用户抽吸时,电子烟内的传感器被触发,发出信号驱使雾化组件20开始加热,液体在雾化面被加热雾化,空气经由进气孔12进入,带走雾化腔71中的烟雾和空气。烟雾和空气经过第一盖体40以及第二密封件60上的管道进入气流通道11,最终进入用户嘴里。储油仓中的烟油减少,储油仓13中的气压下降,形成负压。雾化腔71一侧的气压较高,空气会顶开密封部31进而流通到储油仓13,实现气压平衡。进一步地,使得多孔体上能够吸附充足的烟油保持烟雾的生成效果。
由于在雾化组件20的多孔体上添加贯通的孔或者槽(换气通道21),在电子烟工作过程中,烟油通过烟油通道从吸液面达到雾化面,而空气通过添加的换气通道21补充至储油仓13,达到了良好的换气效果。解决了漏油和下油不畅现象。
在本申请中,气溶胶产生装置100的其他结构是可以理解并且能够实现的,在本申请中不再详细赘述。
虽然已经通过例子对本申请的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本申请的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本申请的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本申请的范围由所附权利要求来限定。

Claims (24)

1.一种电子烟雾化装置,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内设有储油仓和雾化组件,所述壳体上设有与外界大气连通的气流通道;
所述雾化组件包括多孔体和发热体,所述多孔体包括相对设置的吸液面和雾化面,所述发热体设于所述雾化面,所述多孔体上设有至少一个换气通道,所述换气通道的一端与储油仓连通,所述换气通道的另一端与外界大气连通;
第一密封件,所述第一密封件套设于所述雾化组件上,所述第一密封件包括至少一个与所述换气通道相对应的密封部;所述密封部可以打开和封闭所述换气通道以允许外界大气进入储油仓同时阻止储油仓中的液体流出。
2.根据权利要求1所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述换气通道沿所述吸液面到所述雾化面的延伸方向贯通。
3.根据权利要求1所述的电子烟雾化装置,其特征在于,
所述密封部可在第一状态和第二状态之间切换,在所述第一状态下,所述密封部封闭所述换气通道,阻止储油仓中的液体流出;
在所述第二状态下,所述密封部打开所述换气通道,以允许外界大气进入储油仓。
4.根据权利要求3所述的电子烟雾化装置,其特征在于,壳体内还设有第一盖体和第二盖体,所述第一盖体与第二盖体限定出容纳腔,所述雾化组件设于所述容纳腔,所述第一盖体设有避让槽和下液孔,所述避让槽与所述下液孔连通。
5.根据权利要求3所述的电子烟雾化装置,其特征在于,在所述第二状态下,所述密封部朝向所述储油仓的方向变形以打开所述换气通道,允许外界大气进入储油仓;在所述第一状态下,所述密封部朝向雾化组件的方向变形以封闭所述换气通道。
6.根据权利要求1所述的电子烟雾化装置,其特征在于,还包括:第二密封件,所述第二密封件设于壳体内,且所述第二密封件的外缘抵接所述壳体的内壁以合围形成所述储油仓。
7.根据权利要求3所述的电子烟雾化装置,其特征在于,在所述储油仓中的气压大于或等于外界大气压的情况下,所述密封部处于所述第一状态;在所述储油仓中的气压小于外界大气压的情况下,所述密封部处于所述第二状态。
8.根据权利要求1所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述第一密封件的上边沿抵接在雾化组件上,所述密封部位于第一密封件的上边沿的内壁。
9.根据权利要求4所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述换气通道的数量为多个,多个所述换气通道沿所述发热体间隔开布置,所述密封部和所述避让槽的数量分别与所述换气通道的数量对应。
10.根据权利要求9所述的电子烟雾化装置,其特征在于,在所述密封部处于所述第一状态时,每个所述密封部覆盖与其对应的换气通道。
11.根据权利要求1所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述第一密封件为弹性材料件。
12.根据权利要求11所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述密封部为硅胶片。
13.根据权利要求1所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述换气通道为设于所述多孔体的外侧表面的凹槽,所述凹槽沿吸液面到雾化面的延伸方向贯通所述多孔体。
14.根据权利要求13所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述第一密封件套设在雾化组件上,所述凹槽与第一密封件的内壁配合形成换气通道。
15.根据权利要求1所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述换气通道为沿吸液面到雾化面的延伸方向贯通所述多孔体的通孔。
16.根据权利要求14所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述换气通道的数量为多个,多个所述换气通道间隔设于所述多孔体的外侧壁。
17.根据权利要求15所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述换气通道的数量为多个,多个所述换气通道间隔设于所述多孔体的外周内缘。
18.根据权利要求1所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述密封部的数量以及设置位置与换气通道一一对应。
19.根据权利要求18所述的电子烟雾化装置,其特征在于,以沿吸液面至雾化面的延伸方向为预设方向,所述第一密封件垂直于所述预设方向的截面为长形结构,多个所述密封部位于长形结构的两端。
20.根据权利要求19所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述密封部的数量为4个,4个所述密封部两两对称分布在所述长形结构的两端。
21.根据权利要求4所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述第一盖体与所述第一密封件过盈配合,所述第一密封件与所述雾化组件过盈配合。
22.根据权利要求4所述的电子烟雾化装置,其特征在于,所述多孔体的雾化面与所述第二盖体之间形成雾化腔,且所述第二盖体设有与所述气流通道连通的通气孔。
23.根据权利要求22所述的电子烟雾化装置,其特征在于,还包括:下盖,所述下盖设于所述第二盖体的下端并与所述壳体相配合,所述下盖设有进气孔,所述进气孔与所述通气孔连通。
24.一种电子烟,其特征在于,包括权利要求1-23中任一项所述的电子烟雾化装置。
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