CN215035980U - 一种汽车件铆压圈的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车件铆压圈的加工装置，尤其是涉及汽车配件加工设备技术领域，包括工作台、定位组件、压紧组件、打磨组件和清理组件，所述定位组件安装在工作台上，所述压紧组件安装在工作台的顶部且压紧组件的一端位于定位组件的正上方，所述打磨组件安装在压紧组件的底部，所述清理组件安装在工作台的顶部且位于压紧组件的一侧，本实用新型能够实现打磨轮对铆压圈的自动打磨作业，其结构简单，减少了设备成本，操作便捷；且能够完成工作台的自动清理步骤，达到减少设备的故障率的目的，提高了工件加工效果及加工环境。

Description

一种汽车件铆压圈的加工装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，尤其是涉及一种汽车件铆压圈的加工装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大，近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展，铆压圈作为汽车配件的一种，在生产过程中需要对其外表进行打磨作业，目前铆压圈打磨一般采用机床加工，也有大型的龙门铣床，但机床结构复杂，价格昂贵，且在对工件进行打磨过程中，常常会迸溅细小废屑，如果不及时对其进行清理，则会造成设备的故障、影响工件加工效果及加工环境，容易对工作人员造成一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车件铆压圈的加工装置，以解决上述现有技术中机床结构复杂，价格昂贵，且在对工件进行打磨过程中，常常会迸溅细小废料，如果不及时对其进行清理，则会造成设备的故障、影响工件加工效果及加工环境的问题。

本实用新型提供一种汽车件铆压圈的加工装置，包括工作台、定位组件、压紧组件、打磨组件和清理组件，所述定位组件安装在工作台上，所述压紧组件安装在工作台的顶部且压紧组件的一端位于定位组件的正上方，所述打磨组件安装在压紧组件的底部，所述清理组件安装在工作台的顶部且位于压紧组件的一侧。

优选的，所述定位组件包括三爪卡盘、安装座套、转台和承载台，所述三爪卡盘转动安装在工作台的顶部，所述承载台位于工作台的底部，所述转台安装在承载台的顶部，所述安装座套固定在转台的顶部，所述安装座套内设有驱动三爪卡盘工作的驱动电机。

优选的，所述压紧组件包括支撑板、驱动气缸和压盘，所述支撑板呈L型结构且其底部与工作台的顶部相连接，所述驱动气缸呈竖直安装在支撑板的顶部，所述压盘呈水平固定在驱动气缸的输出端上，并且压盘位于三爪卡盘的正上方。

优选的，所述打磨组件包括推动气缸、连接板和打磨轮，所述推动气缸呈水平安装在支撑板的底端，所述连接板与推动气缸的输出端相连接，所述打磨轮固定在连接板上。

优选的，所述清理组件包括安装罩、吹风机、转动电机、转动轴和毛刷板，所述安装罩固定在工作台的顶部且两者形成一个腔体，所述转动电机固定在安装罩的外侧壁上，所述吹风机位于安装罩内且其吹风端朝向毛刷板设置，所述转动轴转动设置在安装罩内，且转动轴的一端与转动电机的输出端相连接，所述毛刷板固定在转动轴上。

优选的，所述工作台的顶部开设有出料口，所述工作台上设有与出料口相连通的排料道。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

其一，本实用新型通过将铆压圈放置在三爪卡盘上，利用驱动电机带动三爪卡盘工作不仅能够对铆压圈进行初步定位，且能够满足不同直径的铆压圈定位需求，随后，驱动气缸驱动压盘下移与铆压圈的顶部相接触，实现对铆压圈的自动定位步骤，且在后续铆压圈打磨过程中，压盘还能够对铆压圈顶部打磨，通过推动气缸驱动与其输出端相连接的连接板以及连接板上的打磨轮向三爪卡盘上的铆压圈移动，使打磨轮与铆压圈的外壁相抵触，最后，转台转动带动安装座套、驱动电机以及三爪卡盘同步转动，从而使位于三爪卡盘上的铆压圈同步转动，实现打磨轮对铆压圈的自动打磨作业，其结构简单，减少了设备成本，且操作便捷；

其二，当完成对铆压圈的自动打磨工序后，通过转动电机带动与其输出端相连接的转动轴和转动轴上的毛刷板转动，随即毛刷板转动对三爪卡盘和打磨轮进行刷动，使粘附在三爪卡盘上的细小废屑脱落，与此同时，吹风机工作对工作台顶部以及三爪卡盘进行吹动，使细小废屑吹动至与出料口相连通的排料道内，实现工作台的自动清理步骤，达到减少设备的故障率的目的，提高了工件加工效果及加工环境，且在此过程中，能够对打磨轮的外壁以及粘附在毛刷板上的细小废屑同时清理，进一步提高了整体性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的第一立体结构示意图；

图2为本实用新型的第二立体结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的剖视图。

附图标记：

工作台1，定位组件2，三爪卡盘21，安装座套22，转台23，承载台24，驱动电机25，压紧组件3，支撑板31，驱动气缸32，压盘33，打磨组件4，推动气缸41，连接板42，打磨轮43，清理组件5，安装罩51，吹风机52，转动电机53，转动轴54，毛刷板55，排料道6。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1至图4所示，一种汽车件铆压圈的加工装置，包括工作台1、定位组件2、压紧组件3、打磨组件4和清理组件5，所述定位组件2安装在工作台1上，所述压紧组件3安装在工作台1的顶部且压紧组件3的一端位于定位组件2的正上方，所述打磨组件4安装在压紧组件3的底部，所述清理组件5安装在工作台1的顶部且位于压紧组件3的一侧。

具体地，所述定位组件2包括三爪卡盘21、安装座套22、转台23和承载台24，所述三爪卡盘21转动安装在工作台1的顶部，所述承载台24位于工作台1的底部，所述转台23安装在承载台24的顶部，所述安装座套22固定在转台23的顶部，所述安装座套22内设有驱动三爪卡盘21工作的驱动电机25，通过将铆压圈放置在三爪卡盘21上，利用驱动电机25带动三爪卡盘21工作不仅能够对铆压圈进行初步定位，且能够满足不同直径的铆压圈定位需求，转台23转动带动安装座套22、驱动电机25以及三爪卡盘21同步转动，从而使位于三爪卡盘21上的铆压圈同步转动，实现后续打磨组件4对铆压圈的自动打磨作业。

具体地，所述压紧组件3包括支撑板31、驱动气缸32和压盘33，所述支撑板31呈L型结构且其底部与工作台1的顶部相连接，所述驱动气缸32呈竖直安装在支撑板31的顶部，所述压盘33呈水平固定在驱动气缸32的输出端上，并且压盘33位于三爪卡盘21的正上方，通过将铆压圈放置在三爪卡盘21上，利用三爪卡盘21工作对铆压圈进行初步定位，随后，驱动气缸32驱动压盘33下移与铆压圈的顶部相接触，实现对铆压圈的自动定位步骤。

具体地，所述打磨组件4包括推动气缸41、连接板42和打磨轮43，所述推动气缸41呈水平安装在支撑板31的底端，所述连接板42与推动气缸41的输出端相连接，所述打磨轮43固定在连接板42上，通过推动气缸41驱动与其输出端相连接的连接板42以及连接板42上的打磨轮43向三爪卡盘21上的铆压圈移动，使打磨轮43与铆压圈的外壁相抵触，随后转台23转动带动安装座套22、驱动电机25以及三爪卡盘21同步转动，从而使位于三爪卡盘21上的铆压圈同步转动，实现打磨轮43对铆压圈的自动打磨作业。

具体地，所述清理组件5包括安装罩51、吹风机52、转动电机53、转动轴54和毛刷板55，所述安装罩51固定在工作台1的顶部且两者形成一个腔体，所述转动电机53固定在安装罩51的外侧壁上，所述吹风机52位于安装罩51内且其吹风端朝向毛刷板55设置，所述转动轴54转动设置在安装罩51内，且转动轴54的一端与转动电机53的输出端相连接，所述毛刷板55固定在转动轴54上，当完成对铆压圈的自动打磨工序后，通过转动电机53带动与其输出端相连接的转动轴54和转动轴54上的毛刷板55转动，随即毛刷板55转动对三爪卡盘21和打磨轮43进行刷动，使粘附在三爪卡盘21上的细小废屑脱落，与此同时，吹风机52工作对工作台1顶部以及三爪卡盘21进行吹动，使细小废屑吹动至与出料口相连通的排料道6内，实现工作台1的自动清理步骤，达到减少设备的故障率的目的，提高了工件加工效果及加工环境，且在此过程中，能够对打磨轮43的外壁以及粘附在毛刷板55上的细小废屑同时清理，进一步提高了整体性能。

具体地，所述工作台1的顶部开设有出料口，所述工作台1上设有与出料口相连通的排料道6，能够清理过程中对细小废屑进行导料集中处理，保障了工作环境。

本实用新型的工作原理：通过将铆压圈放置在三爪卡盘21上，利用驱动电机25带动三爪卡盘21工作不仅能够对铆压圈进行初步定位，且能够满足不同直径的铆压圈定位需求，随后，驱动气缸32驱动压盘33下移与铆压圈的顶部相接触，实现对铆压圈的自动定位步骤，且在后续铆压圈打磨过程中，压盘33还能够对铆压圈顶部打磨，通过推动气缸41驱动与其输出端相连接的连接板42以及连接板42上的打磨轮43向三爪卡盘21上的铆压圈移动，使打磨轮43与铆压圈的外壁相抵触，最后，转台23转动带动安装座套22、驱动电机25以及三爪卡盘21同步转动，从而使位于三爪卡盘21上的铆压圈同步转动，实现打磨轮43对铆压圈的自动打磨作业，其结构简单，减少了设备成本，且操作便捷；当完成对铆压圈的自动打磨工序后，通过转动电机53带动与其输出端相连接的转动轴54和转动轴54上的毛刷板55转动，随即毛刷板55转动对三爪卡盘21和打磨轮43进行刷动，使粘附在三爪卡盘21上的细小废屑脱落，与此同时，吹风机52工作对工作台1顶部以及三爪卡盘21进行吹动，使细小废屑吹动至与出料口相连通的排料道6内，实现工作台1的自动清理步骤，达到减少设备的故障率的目的，提高了工件加工效果及加工环境，且在此过程中，能够对打磨轮43的外壁以及粘附在毛刷板55上的细小废屑同时清理，进一步提高了整体性能。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种汽车件铆压圈的加工装置，其特征在于：包括工作台(1)、定位组件(2)、压紧组件(3)、打磨组件(4)和清理组件(5)，所述定位组件(2)安装在工作台(1)上，所述压紧组件(3)安装在工作台(1)的顶部且压紧组件(3)的一端位于定位组件(2)的正上方，所述打磨组件(4)安装在压紧组件(3)的底部，所述清理组件(5)安装在工作台(1)的顶部且位于压紧组件(3)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车件铆压圈的加工装置，其特征在于：所述定位组件(2)包括三爪卡盘(21)、安装座套(22)、转台(23)和承载台(24)，所述三爪卡盘(21)转动安装在工作台(1)的顶部，所述承载台(24)位于工作台(1)的底部，所述转台(23)安装在承载台(24)的顶部，所述安装座套(22)固定在转台(23)的顶部，所述安装座套(22)内设有驱动三爪卡盘(21)工作的驱动电机(25)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车件铆压圈的加工装置，其特征在于：所述压紧组件(3)包括支撑板(31)、驱动气缸(32)和压盘(33)，所述支撑板(31)呈L型结构且其底部与工作台(1)的顶部相连接，所述驱动气缸(32)呈竖直安装在支撑板(31)的顶部，所述压盘(33)呈水平固定在驱动气缸(32)的输出端上，并且压盘(33)位于三爪卡盘(21)的正上方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车件铆压圈的加工装置，其特征在于：所述打磨组件(4)包括推动气缸(41)、连接板(42)和打磨轮(43)，所述推动气缸(41)呈水平安装在支撑板(31)的底端，所述连接板(42)与推动气缸(41)的输出端相连接，所述打磨轮(43)固定在连接板(42)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车件铆压圈的加工装置，其特征在于：所述清理组件(5)包括安装罩(51)、吹风机(52)、转动电机(53)、转动轴(54)和毛刷板(55)，所述安装罩(51)固定在工作台(1)的顶部且两者形成一个腔体，所述转动电机(53)固定在安装罩(51)的外侧壁上，所述吹风机(52)位于安装罩(51)内且其吹风端朝向毛刷板(55)设置，所述转动轴(54)转动设置在安装罩(51)内，且转动轴(54)的一端与转动电机(53)的输出端相连接，所述毛刷板(55)固定在转动轴(54)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车件铆压圈的加工装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部开设有出料口，所述工作台(1)上设有与出料口相连通的排料道(6)。

Images