CN214309534U - 一种移动式热沉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种移动式热沉，其特征在于：包括热沉、小车、防倾覆装置，所述热沉与小车相固定，小车上的车轮与真空容器上的第一导轨相抵触，而防倾覆装置具备第二导轨、滑块组件以及勾连组件；所述第二导轨固定在真空容器的顶部，勾连组件分别与滑块组件、小车相联接。由于小车与第一导轨为滚动联接，因而，可以根据实际需要，调整热沉在真空容器内的相对位置。
Description
技术领域
本实用新型属于空间环境模拟领域，具体涉及一种真空环境试验中使用的能够让负载快速升/降温的移动式热沉。
背景技术
空间环模模拟设备主要用于模拟空间的真空、冷黑等外部环境，以用于进行航天器的热真空和热平衡试验，而热沉是不可或缺的核心部件。试验时，被测负载往往置于具有液氮热沉的真空容器内，由于热沉与被测负载之间的热传导为辐射式传导，因而距离热沉越近往往温度就越低。当前，国内空间环境模拟设备中一般采用固定式热沉，这种方式有利于热沉的安装与维护。然而，不同的被测负载，其形状、体积等往往不尽相同，在较大容器内做测试时，若热沉距离被测负载较远，不利于吸收被测负载的热辐射或者付出更高的液氮介质成本。
基于此，开发一种移动式热沉，有利于调整其与负载间的距离，从而达到节约测试成本以及提高测试效果的目的。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种移动式热沉，针对不同的被测负载，实时调整其在真空容器内的位置，从而达到节约测试成本以及提高测试效果的目的。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种移动式热沉，其特征在于：包括热沉、小车、防倾覆装置，所述热沉与小车相固定，小车上的车轮与真空容器上的第一导轨相抵触，而防倾覆装置具备第二导轨、滑块组件以及勾连组件；所述第二导轨固定在真空容器的顶部，勾连组件分别与滑块组件、小车相联接。由于小车与第一导轨为活动联接，因而，可以根据实际需要，调整热沉在真空容器内的相对位置。
作为优选，所述勾连组件具备拉钩与铁链，以便于安装和拆卸。
作为优选，所述小车上固定有可拆卸的辅助轮机构，所述辅助轮机构包括支架以及辅助轮；当小车需要移动时，安装上辅助轮机构，以方便小车行进；当小车到位后，拆下辅助轮机构，以节约真空容器的空间。
作为优选，所述小车上安装有手动驱动机构，其具备手柄、减速器、传动轴、联轴器，所述传动轴通过联轴器与车轮轮轴相联接。扳动手柄，人力通过减速器、传动轴、联轴器传递至车轮，驱动小车行进。进一步的，所述小车上配置有刹车装置，其包括刹车支架以及抱箍，所述刹车支架与车体相固联，拧紧抱箍时，抱箍抱紧传动轴，使得车轮无法滚动，达到刹车目的。需要说明的是，小车亦可以通过多人直接推动行进。
作为优选，所述第一导轨为工字钢。进一步的，小车上安装有防止小车侧向翻转的限位轮组，其包括滚轮支架以及滚轮，所述滚轮与第一导轨下表面相抵触。
本实用新型的优点和积极效果是：所述热沉采用车载方式与真空容器相联接，可以根据实际需要，灵活调整热沉的相对位置，达到节约测试成本以及提高测试效果的目的。
附图说明
图1示出本实用新型下热沉与真空容器相互联接关系示意图；
图2示出本实用新型下防倾覆装置与真空容器相连接时的局部放大图；
图3示出本实用新型下小车的局部放大示意图；
具体实施方式
下面，基于附图对本实用新型的实施方式进行说明。
如图1、图2所示，一种移动式热沉，其特征在于：包括热沉1、小车2、防倾覆装置3，所述热沉1与小车2相固定，小车上的车轮21与真空容器100上的第一导轨101相抵触，而防倾覆装置3具备第二导轨31、滑块组件32以及勾连组件33；所述第二导轨32固定在真空容器的顶部，勾连组件33分别与滑块组件31、小车2相联接。由于小车与第一导轨为滚动联接，因而，可以根据实际需要，调整热沉1在真空容器100内的相对位置。
作为优选，如图2所示，所述勾连组件33具备拉钩331与铁链332，以便于安装和拆卸。
作为优选，如图1所示，所述小车上固定有可拆卸的辅助轮机构4，所述辅助轮机构包括支架41以及辅助轮42；当小车需要移动时，安装上辅助轮机构4，以方便小车行进；当小车到位后，拆下辅助轮机构4，以节约真空容器的空间。
作为优选，如图3所示，所述小车上安装有手动驱动机构22，其具备手柄222、减速器221、传动轴223、联轴器224，所述传动轴223通过联轴器224与车轮轮轴相联接。扳动手柄，人力通过减速器、传动轴、联轴器传递至车轮，驱动小车行进。进一步的，所述小车上配置有刹车装置24，其包括刹车支架242以及抱箍241，所述刹车支架与车体相固联，拧紧抱箍时，抱箍抱紧传动轴，使得车轮无法滚动，达到刹车目的。需要说明的是，小车亦可以通过多人直接推动行进。
作为优选，如图3所示，所述第一导轨101为工字钢。进一步的，小车上安装有防止小车侧向翻转的限位轮组23，其包括滚轮支架232以及滚轮231，所述滚轮与第一导轨下表面相抵触。
本实用新型的优点和积极效果是：所述热沉采用车载方式与真空容器相联接，可以根据实际需要，灵活调整热沉的相对位置，达到节约测试成本以及提高测试效果的目的。
本实用新型不局限于上述实施例，不能一一例举，凡采用本实用新型已指出的设计方式或者设计思路，均应认为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种移动式热沉，其特征在于：包括热沉、小车、防倾覆装置，所述热沉与小车相固定，小车上的车轮与真空容器上的第一导轨相抵触，而防倾覆装置具备第二导轨、滑块组件以及勾连组件；所述第二导轨固定在真空容器顶部，勾连组件分别与滑块组件、小车相联接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式热沉，其特征在于：所述勾连组件具备拉钩与铁链，以便于安装和拆卸。
3.根据权利要求1所述的一种移动式热沉，其特征在于：所述小车上固定有可拆卸的辅助轮机构，所述辅助轮机构包括支架以及辅助轮。
4.根据权利要求1所述的一种移动式热沉，其特征在于：所述小车上安装有手动驱动机构，其具备手柄、减速器、传动轴、联轴器，所述传动轴通过联轴器与车轮轮轴相联接。
5.根据权利要求4所述的一种移动式热沉，其特征在于：所述小车上配置有刹车装置，其包括刹车支架以及抱箍，所述刹车支架与车体相固联，拧紧抱箍时，抱箍抱紧传动轴，使得车轮无法滚动，达到刹车目的。
6.根据权利要求1所述的一种移动式热沉，其特征在于：所述第一导轨为工字钢，小车上安装有防止小车侧向翻转的限位轮组，其包括滚轮支架以及滚轮，所述滚轮与第一导轨下表面相抵触。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120442679.5U CN214309534U (zh) | 2021-03-01 | 2021-03-01 | 一种移动式热沉 |
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Publications (1)
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| CN214309534U true CN214309534U (zh) | 2021-09-28 |
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ID=77835328
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116358243A (zh) * | 2023-05-25 | 2023-06-30 | 杭州杭氧低温容器有限公司 | 一种立卧组合式低压容器的温度控制方法 |
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2021
- 2021-03-01 CN CN202120442679.5U patent/CN214309534U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN116358243A (zh) * | 2023-05-25 | 2023-06-30 | 杭州杭氧低温容器有限公司 | 一种立卧组合式低压容器的温度控制方法 |
| CN116358243B (zh) * | 2023-05-25 | 2023-09-19 | 杭州杭氧低温容器有限公司 | 一种立卧组合式低压容器的温度控制方法 |
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