CN205706774U - 一种轮胎运输装置 - Google Patents

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任燕妮
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Qingdao baate Yan Ding Building Engineering Co., Ltd.
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Qingdao Dongcheng Wade Auto Parts Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种轮胎运输装置,包括运输车架,所述运输车架上端一侧设置有推车手柄,所述运输车架水平段下侧设置有车轮,所述运输车架上端设置有放置套,所述运输车架一侧上设置有螺杆,所述螺杆上设置有滑套,所述滑套与夹持杆竖直段相连接,所述夹持杆的水平段上设置有夹持板,所述螺杆通过锥齿轮传动组与驱动电机相连接。本实用新型在运输时,将轮胎放置放置套内部,同时在驱动电机的作用下带动螺杆旋转,实现夹持板的高度调节从而完成对轮胎的夹持,这样单次可以实现多个轮胎的运输,提高了单次运量,降低了劳动强度,提高运输效率。

Description

一种轮胎运输装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎加工技术领域,尤其涉及一种轮胎运输装置。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
现有轮胎在加工过程中,需要对轮胎进行运输,但是依靠工人单次搬运效率低,运量小,在搬运时需要人工拉动,劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种轮胎运输装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种轮胎运输装置,包括运输车架,所述运输车架上端一侧设置有推车手柄,所述运输车架水平段下侧设置有车轮,所述运输车架上端设置有放置套,所述运输车架一侧上设置有螺杆,所述螺杆上设置有滑套,所述滑套与夹持杆竖直段相连接,所述夹持杆的水平段上设置有夹持板,所述螺杆通过锥齿轮传动组与驱动电机相连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述滑套与夹持杆竖直段之间为焊接连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述夹持板呈圆台状结构。
作为本实用新型的优选技术方案,所述驱动电机与运输车架之间为可拆卸连接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,通过设置放置套、螺杆、驱动电机与夹持板,这样在运输时,将轮胎放置放置套内部,同时在驱动电机的作用下带动螺杆旋转,实现夹持板的高度调节从而完成对轮胎的夹持,这样单次可以实现多个轮胎的运输,提高了单次运量,降低了劳动强度,提高运输效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
一种轮胎运输装置,包括运输车架1,所述运输车架1上端一侧设置有推车手柄101,所述运输车架1水平段下侧设置有车轮2,所述运输车架1上端设置有放置套3,所述运输车架1一侧上设置有螺杆7,所述螺杆7上设置有滑套6,所述滑套6与夹持杆4竖直段相连接,其中所述滑套6与夹持杆4竖直段之间为焊接连接。
所述夹持杆4的水平段上设置有夹持板5,其中所述夹持板5呈圆台状结构。所述螺杆7通过锥齿轮传动组8与驱动电机9相连接,其中所述驱动电机9与运输车架1之间为可拆卸连接。这样在运输时,将轮胎放置放置套3内部,同时在驱动电机9的作用下带动螺杆7旋转,实现夹持板5的高度调节从而完成对轮胎的夹持,这样单次可以实现多个轮胎的运输,提高了单次运量,降低了劳动强度,提高运输效率。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种轮胎运输装置,包括运输车架(1),所述运输车架(1)上端一侧设置有推车手柄(101),所述运输车架(1)水平段下侧设置有车轮(2),其特征在于:所述运输车架(1)上端设置有放置套(3),所述运输车架(1)一侧上设置有螺杆(7),所述螺杆(7)上设置有滑套(6),所述滑套(6)与夹持杆(4)竖直段相连接,所述夹持杆(4)的水平段上设置有夹持板(5),所述螺杆(7)通过锥齿轮传动组(8)与驱动电机(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的轮胎运输装置,其特征在于:所述滑套(6)与夹持杆(4)竖直段之间为焊接连接。
3.根据权利要求1所述的轮胎运输装置,其特征在于:所述夹持板(5)呈圆台状结构。
4.根据权利要求1所述的轮胎运输装置,其特征在于:所述驱动电机(9)与运输车架(1)之间为可拆卸连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107215373A (zh) * 2017-06-12 2017-09-29 安徽江淮车轮有限公司 一种便于车轮堆放的运输车
CN108791432A (zh) * 2018-06-13 2018-11-13 怀宁县明慧竹业有限公司 一种简易蒸笼搬运车

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