CN205800669U - 一种轮胎 - Google Patents

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朱晓辉
于建东
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Nantong Hui Hui Rehabilitation Equipment Co Ltd
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Nantong Hui Hui Rehabilitation Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种轮胎,包括轮毂、外胎、轮轴板,所述轮毂外壁卡接外胎,所述外胎内左部端部设置有外伸弧段,所述外胎内右部端部设置有弧形槽,所述外伸弧段套接在弧形槽内;所述轮毂内壁通过支撑臂卡接轮轴板,所述轮轴板上沿圆周设置有固定孔,所述轮轴板中部设置有安装孔;本实用新型通过设置外伸弧段与弧形槽配合,通过将外伸弧段抽离弧形槽,实现轮胎的快速拆卸与安装,省时省力;通过设置轮轴板上的固定孔,保证轮胎与轴连接的牢固性与稳定性。

Description

一种轮胎
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种轮胎。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。现有技术中,轮胎的拆卸与安装通常是一体式的,不方便工作人员的工作,费时费力。
基于以上原因,需要一种轮胎被设计出来,通过设置外伸弧段与弧形槽配合,通过将外伸弧段抽离弧形槽,实现轮胎的快速拆卸与安装,省时省力;通过设置轮轴板上的固定孔,保证轮胎与轴连接的牢固性与稳定性,即一种轮胎。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种轮胎。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种轮胎,包括轮毂、外胎、轮轴板,所述轮毂外壁卡接外胎,所述外胎内左部端部设置有外伸弧段,所述外胎内右部端部设置有弧形槽,所述外伸弧段套接在弧形槽内;所述轮毂内壁通过支撑臂卡接轮轴板,所述轮轴板上沿圆周设置有固定孔,所述轮轴板中部设置有安装孔。
进一步地,所述支撑臂与轮轴板一体化成型。
进一步地,所述支撑臂和固定孔的数量分别为四个,均沿轮轴板圆周等间距分布,实现力学上结构的平衡性,更加有利于结构的稳定性。
进一步地,所述外伸弧段与弧形槽为过盈配合,通过将外伸弧段抽离弧形槽,实现轮胎的快速拆卸与安装,省时省力。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置外伸弧段与弧形槽配合,通过将外伸弧段抽离弧形槽,实现轮胎的快速拆卸与安装,省时省力;通过设置轮轴板上的固定孔,保证轮胎与轴连接的牢固性与稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、轮毂,2、外胎,3、轮轴板,4、固定孔,5、安装孔,6、支撑臂,7、外伸弧段,8、弧形槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
一种轮胎,包括轮毂1、外胎2、轮轴板3,所述轮毂1外壁卡接外胎2,所述外胎2内左部端部设置有外伸弧段7,所述外胎2内右部端部设置有弧形槽8,所述外伸弧段7套接在弧形槽8内;所述轮毂1内壁通过支撑臂6卡接轮轴板3,所述轮轴板3上沿圆周设置有固定孔4,所述轮轴板3中部设置有安装孔5;所述支撑臂6与轮轴板3一体化成型;所述支撑臂6和固定孔4的数量分别为四个,均沿轮轴板3圆周等间距分布;所述外伸弧段7与弧形槽8为过盈配合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种轮胎,包括轮毂(1)、外胎(2)、轮轴板(3),其特征在于:所述轮毂(1)外壁卡接外胎(2),所述外胎(2)内左部端部设置有外伸弧段(7),所述外胎(2)内右部端部设置有弧形槽(8),所述外伸弧段(7)套接在弧形槽(8)内;所述轮毂(1)内壁通过支撑臂(6)卡接轮轴板(3),所述轮轴板(3)上沿圆周设置有固定孔(4),所述轮轴板(3)中部设置有安装孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎,其特征在于:所述支撑臂(6)与轮轴板(3)一体化成型。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎,其特征在于:所述支撑臂(6)和固定孔(4)的数量分别为四个,均沿轮轴板(3)圆周等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎,其特征在于:所述外伸弧段(7)与弧形槽(8)为过盈配合。
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