CN205800677U - 一种pu轮胎用轴承连接器 - Google Patents

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朱晓辉
于建东
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Abstract

本实用新型涉及一种PU轮胎用轴承连接器,包括外圈和内圈,所述外圈与内圈之间通过滚珠滑动套接在一起;所述外圈外壁凹槽内设置有滑动支撑块,所述滑动支撑块可滑动连接在齿条上,所述齿条上连接有调节阀,所述调节阀设置在外圈上;所述内圈内壁上设置有限位块;本实用新型通过设置滑动支撑块、齿条、调节阀,可根据轮胎的大小来调节滑动支撑块,方便实用,实现快速更换;通过设置滚珠,使外圈与内圈实现可产生相对滑动的套接方式,便于全方位的对轮胎进行维修;通过设置端部为弧形状的限位块,实现该结构的有效且稳定地固定,防止产生相对滑动。

Description

一种PU轮胎用轴承连接器
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种PU轮胎用轴承连接器。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。现有技术中,对于轮胎的拆卸安装修补没有一种便捷耐用且能快速更换的设备。
基于以上原因,需要一种PU轮胎用轴承连接器被设计出来,通过设置滑动支撑块、齿条、调节阀,可根据轮胎的大小来调节滑动支撑块,方便实用,实现快速更换;通过设置滚珠,使外圈与内圈实现可产生相对滑动的套接方式,便于全方位的对轮胎进行维修;通过设置端部为弧形状的限位块,实现该结构的有效且稳定地固定,防止产生相对滑动,即一种PU轮胎用轴承连接器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种PU轮胎用轴承连接器。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种PU轮胎用轴承连接器,包括外圈和内圈,所述外圈与内圈之间通过滚珠滑动套接在一起;所述外圈外壁凹槽内设置有滑动支撑块,所述滑动支撑块可滑动连接在齿条上,所述齿条上连接有调节阀,所述调节阀设置在外圈上;所述内圈内壁上设置有限位块。
进一步地,所述内圈、限位块为一体化成型。
进一步地,所述滑动支撑块数量为四个,沿外圈外壁凹槽等间距分布,受力平衡,可根据轮胎的大小来调节滑动支撑块,方便实用,实现快速更换。
进一步地,所述滑动支撑块与外圈外壁凹槽为间隙配合。
进一步地,所述限位块端面为圆弧状,实现该结构的有效且稳定地固定,防止产生相对滑动。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置滑动支撑块、齿条、调节阀,可根据轮胎的大小来调节滑动支撑块,方便实用,实现快速更换;通过设置滚珠,使外圈与内圈实现可产生相对滑动的套接方式,便于全方位的对轮胎进行维修;通过设置端部为弧形状的限位块,实现该结构的有效且稳定地固定,防止产生相对滑动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、外圈,2、内圈,3、滑动支撑块,4、齿条,5、调节阀,6、滚珠,7、限位块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
一种PU轮胎用轴承连接器,包括外圈1和内圈2,所述外圈1与内圈2之间通过滚珠6滑动套接在一起;所述外圈1外壁凹槽内设置有滑动支撑块3,所述滑动支撑块3可滑动连接在齿条4上,所述齿条4上连接有调节阀5,所述调节阀5设置在外圈1上;所述内圈2内壁上设置有限位块7;所述内圈2、限位块7为一体化成型;所述滑动支撑块3数量为四个,沿外圈1外壁凹槽等间距分布;所述滑动支撑块3与外圈1外壁凹槽为间隙配合;所述限位块7端面为圆弧状。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种PU轮胎用轴承连接器,包括外圈(1)和内圈(2),其特征在于:所述外圈(1)与内圈(2)之间通过滚珠(6)滑动套接在一起;所述外圈(1)外壁凹槽内设置有滑动支撑块(3),所述滑动支撑块(3)可滑动连接在齿条(4)上,所述齿条(4)上连接有调节阀(5),所述调节阀(5)设置在外圈(1)上;所述内圈(2)内壁上设置有限位块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种PU轮胎用轴承连接器,其特征在于:所述内圈(2)、限位块(7)为一体化成型。
3.根据权利要求1所述的一种PU轮胎用轴承连接器,其特征在于:所述滑动支撑块(3)数量为四个,沿外圈(1)外壁凹槽等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种PU轮胎用轴承连接器,其特征在于:所述滑动支撑块(3)与外圈(1)外壁凹槽为间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种PU轮胎用轴承连接器,其特征在于:所述限位块(7)端面为圆弧状。
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