CN214197245U - 一种用于液压泵的密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于液压泵的密封装置，其包括：泵体、传动轴密封盖和传动轴；所述传动轴密封盖、包括密封盖本体，以及设置在密封盖本体内的第一骨架油封和第二骨架油封，所述第一骨架油封和第二骨架油封之间设置有第一孔用弹性挡圈。本实用新型的用于液压泵的密封装置的第二骨架油封主要用于防止泵体内的介质外泄，第一骨架油封主要用于防尘以及在第二骨架油封失效时继续防止泵体内介质泄露，同时，本实用新型的第一骨架油封和第二骨架油封均设置在传动轴密封盖上，并用第一孔用弹性挡圈隔开，使密封装置整体结构紧凑，节省安装空间，同时不影响第一骨架油封和第二骨架油封的独立工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压泵技术领域，尤其涉及一种用于液压泵的密封装置。
背景技术
A4VSO柱塞泵的轴端密封装置是通过装在传动轴密封盖上的骨架油封与主轴的密封面配合实现的，骨架油封主要起到防止腔内的介质的泄露，同时骨架油封上的防尘唇能够防止一般和中度程度的尘埃污染以及脏物从外界侵入。
由于现有轴端密封装置主要应用于液压油介质的，如果需要应用于水乙二醇这种黏度低，腐蚀性强的介质中，可能存在泄漏和使用寿命不足的风险，同时该种密封装置在失效后会出现渗油或者泄漏的情况，导致介质的污染和生产现场需要停机清理现场。
实用新型内容
本实用新型旨提供一种用于液压泵的密封装置，该密封装置能够解决现有柱塞泵的轴端密封装置在黏度低、腐蚀性强的介质容易失效的问题。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种用于液压泵的密封装置，其包括：泵体，其上设置有中心轴孔，所述中心轴孔的周向布置有一圈凹槽；
传动轴密封盖，其设置在所述一圈凹槽内；所述传动轴密封盖包括密封盖本体，以及设置在密封盖本体内的第一骨架油封和第二骨架油封，所述第一骨架油封和第二骨架油封之间设置有第一孔用弹性挡圈；
传动轴，其穿设于所述中心轴孔中，所述传动轴与所述第一骨架油封和第二骨架油封密封配合。
本实用新型的用于液压泵的密封装置的第二骨架油封主要用于防止泵体内的介质外泄，第一骨架油封主要用于防尘以及在第二骨架油封失效时继续防止泵体内介质泄露，因此第一骨架油封和第二骨架油封仅需完成单一的功能，可以选择更加符合工况和专业的骨架油封，提高密封装置整体在黏度低，腐蚀性强的介质中能够保证密封以及延长使用寿命。同时，本实用新型的第一骨架油封和第二骨架油封均设置在传动轴密封盖上，使密封装置整体结构紧凑，节省安装空间。并用第一孔用弹性挡圈限制第一骨架油封和第二骨架油封的轴向移动，使第一骨架油封和第二骨架油封在液压泵工作时更加稳定、互不干扰。
进一步，所述密封盖本体内设置有第一环形槽和第二环形槽；
所述第一骨架油封安装在所述第一环形槽内，第二骨架油封安装在第二环形槽内。
进一步，所述第一环形槽和第二环形槽之间设置第一卡槽，所述第一孔用弹性挡圈设置在所述第一卡槽内。
进一步，所述第一环形槽和第一卡槽之间还设置有第一环形油沟；
所述密封盖本体上还设置有加注油道和第一溢出油道，所述环形油沟连通所述加注油道和第一溢出油道。
进一步，所述密封盖本体的外侧面设有第二环形油沟，所述泵体上设置有第二溢出油道，所述第二环形油沟连通所述第一溢出油道和第二溢出油道。
进一步，所述密封盖本体上朝向所述泵体的端面设置有第一密封槽，所述第一密封槽内设置有第一密封圈。
进一步，所述泵体上的一圈凹槽的内侧面设置有第二密封槽，所述第二密封槽内设置有第二密封圈。
进一步，所述一圈凹槽的侧壁设置有第二卡槽，所述第二卡槽内设置有第二孔用弹性挡圈，且所述第二孔用弹性挡圈与所述传动轴密封盖的端面相抵。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型的用于液压泵的密封装置的剖面图；
图2是本实用新型的传动轴密封盖的剖面图；
图3是本实用新型的密封盖本体的剖面图。
其中，1、泵体，2、传动轴密封盖，3、传动轴，4、第一密封圈，5、第二密封圈，6、第二孔用弹性挡圈，21、密封盖本体，22、第一骨架油封，23、第二骨架油封，24、第一孔用弹性挡圈，11第二溢出油道，211、第一环形槽，212、第二环形槽，213、第一卡槽，214、第一环形油沟，215、加注油道，216、第一溢出油道，217、第二环形油沟，218、第一密封槽，221、防尘唇。
具体实施方式
下面结合图1-3对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。
如图1和图2所示，本实用新型的用于液压泵的密封装置，其包括：泵体1，其上设置有中心轴孔，所述中心轴孔的周向布置有一圈凹槽；传动轴密封盖2，其设置在所述一圈凹槽内；所述传动轴密封盖2包括密封盖本体21，以及设置在密封盖本体21内的第一骨架油封22和第二骨架油封23，所述第一骨架油封22和第二骨架油封23之间设置有第一孔用弹性挡圈24；传动轴3，其穿设于所述中心轴孔中，所述传动轴3与所述第一骨架油封22和第二骨架油封23密封配合。
本实用新型的用于液压泵的密封装置的第二骨架油封23主要用于防止泵体1内的介质外泄，第一骨架油封22主要用于防尘以及在第二骨架油封23失效时继续防止泵体内介质泄露，因此第一骨架油封22和第二骨架油封23仅需完成单一的功能，可以选择更加符合工况和专业的骨架油封，提高密封装置整体在黏度低，腐蚀性强的介质中能够保证密封以及延长使用寿命。例如，所述第一骨架油封22可选为具有防尘唇的双唇有弹簧骨架油封，所述第二油封23可选为耐腐蚀性能高的骨架油封。
同时，本实用新型的第一骨架油封22和第二骨架油封23均设置在传动轴密封盖2上，使密封装置整体结构紧凑，节省安装空间。并用第一孔用弹性挡圈24限制第一骨架油封22和第二骨架油封23的轴向移动，使第一骨架油封22和第二骨架油封23在液压泵工作时更加稳定、互不干扰。
为确保防尘效果，所述第一骨架油封的防尘唇221朝向所述传动轴3的端部设置。
如图3所示，所述密封盖本体21内设置有第一环形槽211和第二环形槽212；如图2所示，所述第一骨架油封22安装在所述第一环形槽211内，第二骨架油封23安装在第二环形槽212内。
所述第一环形槽211和第二环形槽212之间设置第一卡槽213，所述第一孔用弹性挡圈24设置在所述第一卡槽213内。其中，所述第一卡槽213的外径应大于所述第一环形槽211和第二环形槽212的外径，以使所述第一孔用弹性挡圈24卡设在所述第一卡槽213内，进而能够限制所述第一骨架油封22和第二骨架油封23的轴向移动。
安装所述传动轴密封盖时，仅需将所述第一骨架油封22、第一孔用弹性挡圈24、第二骨架油封23依次装入即可，其结构简单，安装方便。
由于所述第一骨架油封的防尘唇221需要润滑，所述第一环形槽211和第一卡槽213之间还设置有第一环形油沟214；所述密封盖本体21上还设置有加注油道215和第一溢出油道216，所述环形油沟214连通所述加注油道215和第一溢出油道216。
使用前，从加注油道215的加注口处注入油脂，油脂通过加注油道215，进入到第一环形油沟214，然后经过一个回路经第一溢出油道216处溢出。油脂经过所述第一环形油沟214与所述防尘唇221接触，达到润滑的效果。
所述密封盖本体21的外侧面设有第二环形油沟217，所述泵体1上设置有第二溢出油道11，所述第二环形油沟217连通所述第一溢出油道216和第二溢出油道11，便于所述第一溢出油道216内的油脂经过第二溢出油道11流出泵体外。
为确保传动轴密封盖2与泵体之间的密封性能1，如图1所示，所述密封盖本体21上朝向所述泵体1的端面设置有第一密封槽218，所述第一密封槽218内设置有第一密封圈4。
所述泵体1上的一圈凹槽的内侧面设置有第二密封槽，所述第二密封槽内设置有第二密封圈5。
为更好地限制所述传动轴密封盖2的轴向移动，提高液压泵的稳定性，所述一圈凹槽的侧壁设置有第二卡槽，所述第二卡槽内设置有第二孔用弹性挡圈6，且所述第二孔用弹性挡圈6与所述传动轴密封盖2的端面相抵。
需要说明的是，在不影响理解的情况下，本实施例中的附图上未标注出所述泵体1上的中心轴孔、一圈凹槽、第二密封槽、第二卡槽。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“竖向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，如没有另外声明，所述词语并没有特殊的含义。
本实用新型并不局限于所述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。
Claims (8)
1.一种用于液压泵的密封装置，其特征在于，包括：
泵体，其上设置有中心轴孔，所述中心轴孔的周向布置有一圈凹槽；
传动轴密封盖，其设置在所述一圈凹槽内；所述传动轴密封盖包括密封盖本体，以及设置在密封盖本体内的第一骨架油封和第二骨架油封，所述第一骨架油封和第二骨架油封之间设置有第一孔用弹性挡圈；
传动轴，其穿设于所述中心轴孔中，所述传动轴与所述第一骨架油封和第二骨架油封密封配合。
2.根据权利要求1所述的用于液压泵的密封装置，其特征在于：
所述密封盖本体内设置有第一环形槽和第二环形槽；
所述第一骨架油封安装在所述第一环形槽内，第二骨架油封安装在第二环形槽内。
3.根据权利要求2所述的用于液压泵的密封装置，其特征在于：
所述第一环形槽和第二环形槽之间设置第一卡槽，所述第一孔用弹性挡圈设置在所述第一卡槽内。
4.根据权利要求3所述的用于液压泵的密封装置，其特征在于：
所述第一环形槽和第一卡槽之间还设置有第一环形油沟；
所述密封盖本体上还设置有加注油道和第一溢出油道，所述环形油沟连通所述加注油道和第一溢出油道。
5.根据权利要求4所述的用于液压泵的密封装置，其特征在于：
所述密封盖本体的外侧面设有第二环形油沟，所述泵体上设置有第二溢出油道，所述第二环形油沟连通所述第一溢出油道和第二溢出油道。
6.根据权利要求1所述的用于液压泵的密封装置，其特征在于：
所述密封盖本体上朝向所述泵体的端面设置有第一密封槽，所述第一密封槽内设置有第一密封圈。
7.根据权利要求1所述的用于液压泵的密封装置，其特征在于：
所述泵体上的一圈凹槽的内侧面设置有第二密封槽，所述第二密封槽内设置有第二密封圈。
8.根据权利要求1所述的用于液压泵的密封装置，其特征在于：
所述一圈凹槽的侧壁设置有第二卡槽，所述第二卡槽内设置有第二孔用弹性挡圈，且所述第二孔用弹性挡圈与所述传动轴密封盖的端面相抵。
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| CN202023352483.1U CN214197245U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种用于液压泵的密封装置 |
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| CN114893435A (zh) * | 2022-05-27 | 2022-08-12 | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司昆明局 | 离心泵及骨架油封 |
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023352483.1U patent/CN214197245U/zh active Active
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| CN114893435B (zh) * | 2022-05-27 | 2024-04-02 | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司昆明局 | 离心泵及骨架油封 |
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