CN214173235U - 一种气缸套内孔在线检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气缸套检测技术领域的一种气缸套内孔在线检具,包括检测盘,检测盘的背面中心部螺纹连接有手柄,正面中心部设有方形凸台,沿检测盘的径向设有四个调节槽,四个调节槽分别与方形凸台的四个侧面相对应,调节槽内通过螺栓连接有传感器固定块,传感器固定块可沿检测盘的径向在调节槽内滑动,传感器固定块内设有传感器固定孔,传感器固定孔内可插设笔式位移传感器,传感器固定块上设有可固定笔式位移传感器的紧定螺栓,检测盘的背面边缘部通过螺栓连接有可放置在气缸套抗磨环槽的槽沿上的限位挡板。本装置结构简单、造价低廉,调节便捷、检测准确性高,实现小批量气缸套内孔径和抗磨环槽内孔径的高效检测。
Description
技术领域
本实用新型属于气缸套检测技术领域,具体地,涉及一种气缸套内孔在线检具。
背景技术
发动机气缸套是内燃机的核心零部件,抗磨环槽作为一种减排的技术手段越来越多应用于气缸套上。由于不同机型、不同厂家根据不同使用需求对于气缸套内孔径和抗磨环槽内孔径设计各有不同,而这两个尺寸对于气缸套来说是关键装配尺寸,尺寸精度很高,现有气缸套行业多采用气动量仪来检测这两个尺寸。但气动量仪制作周期长、价格高,不适用于小批量样品开发使用,严重制约气缸套厂家的新产品开发过程。
为此,亟需研发一种可快速制造的低成本气缸套内孔在线检具,以实现小批量气缸套内孔径和抗磨环槽内孔径的高效检测。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种气缸套内孔在线检具,包括检测盘,所述检测盘的背面中心部螺纹连接有手柄,正面中心部设有方形凸台,沿所述检测盘的径向设有四个调节槽,四个调节槽分别与方形凸台的四个侧面相对应,所述调节槽内通过螺栓连接有传感器固定块,所述传感器固定块可沿检测盘的径向在调节槽内滑动,所述传感器固定块内设有传感器固定孔,所述传感器固定孔的轴线沿检测盘的径向设置,所述传感器固定孔内可插设笔式位移传感器,所述传感器固定块上设有可固定笔式位移传感器的紧定螺栓,所述检测盘的背面边缘部沿周向均布有四个螺纹孔,所述螺纹孔与调节槽错位设置,且螺纹孔上通过螺栓连接有可放置在气缸套抗磨环槽的槽沿上的限位挡板。
优选的,所述笔式位移传感器采用DM8系列笔式LVDT位移传感器,可实现对气缸套的内孔径和抗磨环槽的内孔径的高效精确检测。
优选的,所述传感器固定块与气缸套的检测部位之间的间隙为0.1~0.2mm,有利于降低操作精度要求,提高检测效率。
本实用新型还包括能够使该气缸套内孔在线检具正常使用的其它装置或组件,均为本领域的常规技术手段;另外,本实用新型中未加限定的装置和组件均采用本领域中的常规技术手段。
本实用新型的工作原理是,将四个传感器固定块分别安装到四个调节槽内,根据已检测合格的标准气缸套的检测部位调整传感器固定块的位置,在调整时用游标卡尺测量每个传感器固定块与各自对应的方形凸台的侧面之间的距离,保证方形凸台的四个侧面与对应的传感器固定块之间的距离相等,避免调整时出现偏心的情况;调整完成后,通过螺栓将传感器固定块固定在调节槽内,将两个输出端连接有电子柱的笔式位移传感器安装到两个沿检测盘中心对称的传感器固定块内,调整笔式位移传感器的位置,使笔式位移传感器处于最佳检测量程内,然后通过紧定螺栓固定笔式位移传感器,未加装笔式位移传感器的两个传感器固定块起到避免检测盘歪斜的作用。此时,通过手持手柄将检测盘插入供参照的标准气缸套内,使电子柱置零,然后将检测盘放入待检测的气缸套内,通过电子柱的示数变化范围即可判定气缸套的内孔径是否合格,通过手柄拉出检测盘,将限位挡板通过螺栓连接到检测盘的背面,使限位挡板远离手柄的一侧抵靠在气缸套抗磨环槽的槽沿上,即可用于抗磨环槽内孔径的测量。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)装置结构简单,造价低廉;
(2)整体设计能够保障调整过程中的定心,消除偏心,保证检测准确性;
(3)能够实现一定范围内气缸套内孔径和抗磨环槽内孔径的检测需求,且
调节便捷,使用方便;
(4)能够满足小批量产品检测的快速切换要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是实施例中本实用新型的立体结构示意图。
图2是实施例中本实用新型的另一视角的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图以及具体实施例对本实用新型进行清楚地描述,在此处的描述仅仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
实施例
如图1~2所示,本实用新型提供了一种气缸套内孔在线检具,包括检测盘1,所述检测盘1的背面中心部螺纹连接有手柄2,正面中心部设有方形凸台3,沿所述检测盘1的径向设有四个调节槽4,四个调节槽4分别与方形凸台3的四个侧面相对应,所述调节槽4内通过螺栓连接有传感器固定块5,所述传感器固定块5可沿检测盘1的径向在调节槽4内滑动,所述传感器固定块5内设有传感器固定孔6,所述传感器固定孔6的轴线沿检测盘1的径向设置,所述传感器固定孔6内可插设笔式位移传感器(图中未示出),所述传感器固定块5上设有可固定笔式位移传感器的紧定螺栓(图中未示出),所述检测盘1的背面边缘部沿周向均布有四个螺纹孔,所述螺纹孔与调节槽4错位设置,且螺纹孔上通过螺栓连接有可放置在气缸套7的抗磨环槽8的槽沿上的限位挡板9。
所述笔式位移传感器采用DM8系列笔式LVDT位移传感器,可实现对气缸套7内孔径和抗磨环槽8内孔径的高效精确检测。所述传感器固定块5与气缸套7的检测部位之间的间隙为0.1~0.2mm,有利于降低操作精度要求,提高检测效率。
本实用新型的工作原理是,将四个传感器固定块5分别安装到四个调节槽4内,根据已检测合格的标准气缸套的检测部位调整传感器固定块5的位置,在调整时用游标卡尺测量每个传感器固定块5与各自对应的方形凸台3的侧面之间的距离,保证方形凸台3的四个侧面与对应的传感器固定块5之间的距离相等,避免调整时出现偏心的情况;调整完成后,通过螺栓将传感器固定块5固定在调节槽4内,将两个输出端连接有电子柱(图中未示出)的笔式位移传感器安装到两个沿检测盘1中心对称的传感器固定块5内,调整笔式位移传感器的位置,使笔式位移传感器处于最佳检测量程内,然后通过紧定螺栓固定笔式位移传感器,未加装笔式位移传感器的两个传感器固定块5起到避免检测盘1歪斜的作用。此时,通过手持手柄2将检测盘1插入供参照的标准气缸套内,使电子柱置零,然后将检测盘1放入待检测的气缸套7内,通过电子柱的示数变化范围即可判定气缸套7的内孔径是否合格,通过手柄2拉出检测盘1,将限位挡板9通过螺栓连接到检测盘1的背面,使限位挡板9远离手柄2的一侧抵靠在气缸套7的抗磨环槽8的槽沿上,即可用于抗磨环槽8内孔径的测量。
以上已经描述了本实用新型的实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (3)
1.一种气缸套内孔在线检具,其特征在于:包括检测盘,所述检测盘的背面中心部螺纹连接有手柄,正面中心部设有方形凸台,沿所述检测盘的径向设有四个调节槽,四个调节槽分别与方形凸台的四个侧面相对应,所述调节槽内通过螺栓连接有传感器固定块,所述传感器固定块可沿检测盘的径向在调节槽内滑动,所述传感器固定块内设有传感器固定孔,所述传感器固定孔的轴线沿检测盘的径向设置,所述传感器固定孔内可插设笔式位移传感器,所述传感器固定块上设有可固定笔式位移传感器的紧定螺栓,所述检测盘的背面边缘部沿周向均布有四个螺纹孔,所述螺纹孔与调节槽错位设置,且螺纹孔上通过螺栓连接有可放置在气缸套抗磨环槽的槽沿上的限位挡板。
2.根据权利要求1所述的气缸套内孔在线检具,其特征在于:所述笔式位移传感器采用DM8系列笔式LVDT位移传感器。
3.根据权利要求1或2所述的气缸套内孔在线检具,其特征在于:所述传感器固定块与气缸套的检测部位之间的间隙为0.1~0.2mm。
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