CN213920838U - 一种汽车前刹车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前刹车灯，包括刹车灯电路，刹车灯电路上并联有前车灯和后视镜车灯，所述前车灯安装在汽车前大灯位置，所述后视镜车灯安装在后视镜的边缘处，所述后视镜车灯安装在汽车后视镜外侧，突出于后视镜，所述刹车灯电路上设有开关和刹车灯，所述开关连接在刹车踏板上，所述前车灯和后视镜车灯通过导线并联在刹车灯电路上。本实用新型与现有技术相比的优点在于：能够给前方的人和车提供刹车提示，在礼让行人的过程中能够减少不必要的扣分和等待的时间，优化交通，是一种市场前景极好的汽车配件，安装方便，只需要经过导线连接后用车载自动诊断系统刷进行车电脑内，即可，安装的时候直接使用胶粘，方便快捷，成本低，易于推广。

Description

一种汽车前刹车灯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是指一种汽车前刹车灯。

背景技术

刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。但是目前的刹车灯一般都设于汽车的后侧，在礼让行人的法规下，行人没法快速分辨汽车是否刹车，在礼让行人的过程中会耽误到大量的时间造成堵车，因此一种给行人和左右两侧车辆及对向车辆观看的刹车灯亟待被研究。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种能够在汽车前方和左右方也能够清晰观看到的刹车灯。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车前刹车灯，包括刹车灯电路，所述刹车灯电路上并联有前车灯和后视镜车灯，所述前车灯安装在汽车前大灯位置，所述后视镜车灯安装在后视镜的边缘处，所述后视镜车灯安装在汽车后视镜外侧，突出于后视镜，所述刹车灯电路上设有开关和刹车灯，所述开关连接在刹车踏板上，所述前车灯和后视镜车灯通过导线并联在刹车灯电路上。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：能够给前方的人和车提供刹车提示，在礼让行人的过程中能够减少不必要的扣分和等待的时间，优化交通，是一种市场前景极好的汽车配件，安装方便，只需要经过导线连接后用车载自动诊断系统刷进行车电脑内，即可，安装的时候直接使用胶粘，方便快捷，成本低，易于推广。

作为改进，所述前车灯底部安装有防水双面胶条，前车灯可以根据使用者的需求和美观要求进行定制，可设为两个分体式的车灯也可以换成灯条，更利于观看。

作为改进，所述后视镜车灯底部安装有防水双面胶条，所述后视镜车灯分为左右两个，两个车灯对称粘贴，两侧的车灯能够很好地对左右两侧的车辆进行提示。

作为改进，所述刹车灯电路通过车载自动诊断系统连接在行车电脑上，能够很好地保证刹车灯不会在开车之前发生故障，起不到作用，这样就能够很好地统一故障代码。

附图说明

图1是一种汽车前刹车灯的电路结构示意图。

如图所示：1、前车灯，2、后视镜车灯，3、开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时，一种汽车前刹车灯，包括刹车灯电路，所述刹车灯电路上并联有前车灯1 和后视镜车灯2，所述前车灯1安装在汽车前大灯位置，所述后视镜车灯2安装在后视镜的边缘处，所述后视镜车灯2安装在汽车后视镜外侧，突出于后视镜，所述刹车灯电路上设有开关3和刹车灯，所述开关 3连接在刹车踏板上，所述前车灯1和后视镜车灯2通过导线并联在刹车灯电路上。

作为改进，所述前车灯1底部安装有防水双面胶条，前车灯可以根据使用者的需求和美观要求进行定制，可设为两个分体式的车灯也可以换成灯条，更利于观看。

作为改进，所述后视镜车灯2底部安装有防水双面胶条，所述后视镜车灯2分为左右两个，两个车灯对称粘贴，两侧的车灯能够很好地对左右两侧的车辆进行提示。

作为改进，所述刹车灯电路通过车载自动诊断系统连接在行车电脑上，能够很好地保证刹车灯不会在开车之前发生故障，起不到作用，这样就能够很好地统一故障代码。

本实用新型的工作原理：和传统的刹车灯一样，通过制动踏板进行电路的通路，使刹车灯亮起，能够很好地保证对面的行人也能够观看到汽车的行驶状态，通过粘贴安装在汽车的相应位置上，安装方便，在礼让行人的过程中能够减少不必要的扣分和等待的时间，优化交通，是一种市场前景极好的汽车配件，安装方便，只需要经过导线连接后用车载自动诊断系统刷进行车电脑内，即可，安装的时候直接使用胶粘，方便快捷，成本低，易于推广。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”，“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (4)

1.一种汽车前刹车灯，包括刹车灯电路，其特征在于：所述刹车灯电路上并联有前车灯(1)和后视镜车灯(2)，所述前车灯(1)安装在汽车前大灯位置，所述后视镜车灯(2)安装在后视镜的边缘处，所述后视镜车灯(2)安装在汽车后视镜外侧，突出于后视镜，所述刹车灯电路上设有开关(3)和刹车灯，所述开关(3)连接在刹车踏板上，所述前车灯(1)和后视镜车灯(2)通过导线并联在刹车灯电路上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前刹车灯，其特征在于：所述前车灯(1)底部安装有防水双面胶条。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前刹车灯，其特征在于：所述后视镜车灯(2)底部安装有防水双面胶条，所述后视镜车灯(2)分为左右两个，两个车灯对称粘贴。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前刹车灯，其特征在于：所述刹车灯电路通过车载自动诊断系统连接在行车电脑上。

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