CN213896754U - 一种用于道路桥梁的防撞保护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于道路桥梁的防撞保护栏，包括支撑支架、安装板、连接支架、装配座和防撞连杆，所述防撞连杆的表面套接有防撞气囊，所述支撑支架的一端固定连接有A固定杆，所述A固定杆的一侧固定连接有装配卡夹，所述装配卡夹的内部插接有拼接连杆，所述拼接连杆的底端螺纹连接有闭合旋钮，所述支撑支架的另一端固定连接有B固定杆，所述B固定杆的一侧固定连接有装配夹片。本实用新型的主要优势在于提供一种用于道路桥梁的防撞保护栏，本设备提供一种防护结构，车辆撞击到设备时，冲击力撞击到防撞气囊，防撞气囊吸收碰撞能量，减轻了设备与车辆双方的伤害程度，同时避免车辆冲出防护栏，造成人员伤亡。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁设备技术领域，具体为一种用于道路桥梁的防撞保护栏。
背景技术
一般的道路桥梁护栏在汽车撞击到护栏上时，由于速度过快，易翻滚脱离护栏，掉落到桥下，非常危险，且护栏一般为整体结构，当有局部护栏损坏时，修复非常麻烦，另外一般的道路桥梁护栏不能根据路段的需求设置适合的护栏保护杆的密度，针对这两位问题，提出一种道路桥梁的防撞保护栏，。道路桥梁保护护栏多用于道路和桥边，但现有的保护栏一般仅限于对行人的防护，目前道路桥梁护栏是栅栏式，由于结构的原因，往往不能起到很好的保护效果，尤其是对车辆的防护，容易发生安全隐患，且现有大多数保护栏缓冲效果差，只有一层防护措施，对车辆的防撞保护远远不够，因此，对现有的道路桥梁防撞保护栏进行优化设计，有鉴于此，本发明人秉持多年该行业相关的设计理念和实际操作经验，并对现有问题予以研究改良，提供一种用于道路桥梁的防撞保护栏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于道路桥梁的防撞保护栏，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于道路桥梁的防撞保护栏，包括支撑支架，所述支撑支架的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有连接支架，所述连接支架的一端固定连接有装配座，所述装配座的内部插接有防撞连杆，所述防撞连杆的表面套接有防撞气囊，所述支撑支架的一端固定连接有A固定杆，所述A固定杆的一侧固定连接有装配卡夹，所述装配卡夹的内部插接有拼接连杆。
可选的，所述拼接连杆的底端螺纹连接有闭合旋钮。
可选的，所述支撑支架的另一端固定连接有B固定杆。
可选的，所述B固定杆的一侧固定连接有装配夹片。
可选的，所述A固定杆的底端固定连接有橡胶底垫。
可选的，所述装配卡夹与装配夹片之间相互适配。
可选的，所述拼接连杆与闭合旋钮之间相互适配。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于道路桥梁的防撞保护栏，具备以下有益效果：
本实用新型的主要优势在于提供一种用于道路桥梁的防撞保护栏，本设备提供一种防护结构，车辆撞击到设备时，冲击力撞击到防撞气囊，防撞气囊吸收碰撞能量，减轻了设备与车辆双方的伤害程度，同时避免车辆冲出防护栏，造成人员伤亡。
本实用新型的主要优势在于提供一种用于道路桥梁的防撞保护栏，本设备提供一种防护结构，本设备通过装配卡夹与装配夹片可进行相互组装，将装配夹片插入装配卡夹在将拼接连杆插入内，最后把闭合旋钮旋入拼接连杆内完成组合，本设备之间可以根据道路相互组合，同时也方便进行更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型防撞连杆结构分视示意图；
图3为本实用新型B固定杆结构侧视示意图；
图4为本实用新型装配卡夹结构分视示意图。
图中：1、支撑支架；2、安装板；3、连接支架；4、装配座；5、防撞连杆；6、防撞气囊；7、A固定杆；8、装配卡夹；9、拼接连杆；10、闭合旋钮；11、B固定杆；12、装配夹片；13、橡胶底垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于道路桥梁的防撞保护栏，包括支撑支架1，支撑支架1的一侧固定连接有安装板2，安装板2的一侧固定连接有连接支架3，连接支架3的一端固定连接有装配座4，装配座4的内部插接有防撞连杆5，防撞连杆5的表面套接有防撞气囊6，支撑支架1的一端固定连接有A固定杆7，A固定杆7的一侧固定连接有装配卡夹8，装配卡夹8的内部插接有拼接连杆9，拼接连杆9的底端螺纹连接有闭合旋钮10，拼接连杆9与闭合旋钮10之间相互适配，支撑支架1的另一端固定连接有B固定杆11，B固定杆11的一侧固定连接有装配夹片12，装配卡夹8与装配夹片12之间相互适配，A固定杆7的底端固定连接有橡胶底垫13，车辆撞击到设备时，冲击力撞击到防撞气囊6，防撞气囊6吸收碰撞能量，减轻了设备与车辆双方的伤害程度，同时避免车辆冲出防护栏，造成人员伤亡，本设备通过装配卡夹8与装配夹片12可进行相互组装，将装配夹片12插入装配卡夹8在将拼接连杆9插入内，最后把闭合旋钮10旋入拼接连杆9内完成组合，本设备之间可以根据道路相互组合，同时也方便进行更换，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
综上所述，该用于道路桥梁的防撞保护栏，使用时，车辆撞击到设备时，冲击力撞击到防撞气囊6，防撞气囊6吸收碰撞能量，减轻了设备与车辆双方的伤害程度，同时避免车辆冲出防护栏，造成人员伤亡，本设备通过装配卡夹8与装配夹片12可进行相互组装，将装配夹片12插入装配卡夹8在将拼接连杆9插入内，最后把闭合旋钮10旋入拼接连杆9内完成组合，本设备之间可以根据道路相互组合，同时也方便进行更换。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于道路桥梁的防撞保护栏，包括支撑支架(1)，其特征在于：所述支撑支架(1)的一侧固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的一侧固定连接有连接支架(3)，所述连接支架(3)的一端固定连接有装配座(4)，所述装配座(4)的内部插接有防撞连杆(5)，所述防撞连杆(5)的表面套接有防撞气囊(6)，所述支撑支架(1)的一端固定连接有A固定杆(7)，所述A固定杆(7)的一侧固定连接有装配卡夹(8)，所述装配卡夹(8)的内部插接有拼接连杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的防撞保护栏，其特征在于：所述拼接连杆(9)的底端螺纹连接有闭合旋钮(10)。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的防撞保护栏，其特征在于：所述支撑支架(1)的另一端固定连接有B固定杆(11)。
4.根据权利要求3所述的一种用于道路桥梁的防撞保护栏，其特征在于：所述B固定杆(11)的一侧固定连接有装配夹片(12)。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的防撞保护栏，其特征在于：所述A固定杆(7)的底端固定连接有橡胶底垫(13)。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的防撞保护栏，其特征在于：所述装配卡夹(8)与装配夹片(12)之间相互适配。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的防撞保护栏，其特征在于：所述拼接连杆(9)与闭合旋钮(10)之间相互适配。
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