CN212153100U - 一种桥梁安全防护围栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁安全防护围栏，包括主栏体和副栏体，所述副栏体固定在主栏体的前侧，主栏体的前侧四角均固定有支撑杆，且副栏体的后侧四角均固定有支撑杆，所述支撑杆插置于支撑筒的内部，且支撑筒内部与支撑杆之间固定有弹簧，所述主栏体和副栏体均由横杆和竖杆组成，横杆横向连接固定在主栏体和副栏体内部，且竖杆竖向连接固定在上下相邻的横杆之间。本实用新型通过在主栏体的前侧还设置有副栏体，二者之间通过支撑杆、支撑筒和弹簧缓冲连接固定，在车辆撞击的时候能够提供较好的缓冲效果，同时具备使车辆减速的作用，在车辆撞击力过大时，副栏体靠近主栏体后还可以被橡胶块进一步缓冲撞击力，具有较好的安全保护作用。

Description

一种桥梁安全防护围栏

技术领域

本实用新型涉及桥梁围栏技术领域，具体为一种桥梁安全防护围栏。

背景技术

目前，桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，传统的桥梁护栏，在应对非机动车或者行人等防护方面还算安全，但是在面对机动车等大型车辆时，在车辆与桥梁发生意外碰撞时，总会出现车辆应为速度太快翻过护栏或者因车辆质量较大直接撞断桥梁，而使车辆坠落桥梁下的情况发生，使驾驶员的生命得不到保障。

专利号为CN201721403875.1的公布了一种桥梁安全防护围栏，包括围栏本体，围栏本体的一侧设有护栏柱，护栏柱一侧上下端均螺纹连接有固定块，固定块的另一端固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有连接杆，弹簧内部包裹有伸缩杆，伸缩杆的两端分别固定连接在固定块和连接杆上。

在实现该技术方案时，至少还存在以下缺陷：1.通过设置滚筒和弹簧进行缓冲，在车辆侧面碰撞时，无法起到对车辆减速的作用，会导致车辆滑行时间过长，造成危险的发生同时会损坏较长距离的围栏；2.正面碰撞时对车辆的缓冲作用有限。因此，我们提出一种桥梁安全防护围栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁安全防护围栏，通过在主栏体的前侧还设置有副栏体，二者之间通过支撑杆、支撑筒和弹簧缓冲连接固定，在车辆撞击的时候能够提供较好的缓冲效果，同时具备使车辆减速的作用，在车辆撞击力过大时，副栏体靠近主栏体后还可以被橡胶块进一步缓冲撞击力，具有较好的安全保护作用，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁安全防护围栏，包括主栏体和副栏体，所述副栏体固定在主栏体的前侧，主栏体的前侧四角均固定有支撑杆，且副栏体的后侧四角均固定有支撑杆；

所述支撑杆插置于支撑筒的内部，且支撑筒内部与支撑杆之间固定有弹簧，所述主栏体和副栏体均由横杆和竖杆组成，横杆横向连接固定在主栏体和副栏体内部，且竖杆竖向连接固定在上下相邻的横杆之间，所述主栏体前侧的竖杆表面固定有橡胶块，所述主栏体的底部焊接固定有底板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述主栏体的右侧下端焊接固定有加强杆，且加强杆的另一端焊接固定在底板的表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述主栏体的前侧表面固定有两个橡胶块，且多个竖杆均嵌入固定在橡胶块的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑筒通过焊接的方式固定在主栏体的表面，且支撑杆通过焊接的方式固定在副栏体的表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板的表面设置有用于安装的安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的桥梁安全防护围栏，通过在主栏体的前侧还设置有副栏体，二者之间通过支撑杆、支撑筒和弹簧缓冲连接固定，在车辆撞击的时候能够提供较好的缓冲效果，同时具备使车辆减速的作用，在车辆撞击力过大时，副栏体靠近主栏体后还可以被橡胶块进一步缓冲撞击力，具有较好的安全保护作用。

2.本实用新型的桥梁安全防护围栏，通过使主栏体的右侧下端焊接固定有加强杆，且加强杆的另一端焊接固定在底板的表面，主栏体后侧通过加强杆固定在底板的上方，能够提高主栏体被支撑固定的强度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型桥梁安全防护围栏的整体结构示意图；

图2为本实用新型桥梁安全防护围栏的主栏体左视结构示意图；

图3为本实用新型桥梁安全防护围栏的橡胶块固定结构示意图。

图中：1、主栏体；2、副栏体；3、弹簧；4、支撑杆；5、底板；6、支撑筒；7、横杆；8、橡胶块；9、加强杆；10、竖杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁安全防护围栏，包括主栏体1和副栏体2，所述副栏体2固定在主栏体1的前侧，主栏体1的前侧四角均固定有支撑杆4，且副栏体2的后侧四角均固定有支撑杆4；

所述支撑杆4插置于支撑筒6的内部，且支撑筒6内部与支撑杆4之间固定有弹簧3，所述主栏体1和副栏体2均由横杆7和竖杆10组成，横杆7横向连接固定在主栏体1和副栏体2内部，且竖杆10竖向连接固定在上下相邻的横杆7之间，所述主栏体1前侧的竖杆10表面固定有橡胶块8，所述主栏体1的底部焊接固定有底板5。

本实施例中(请参阅图1、图2和图3)通过在主栏体1的前侧还设置有副栏体2，二者之间通过支撑杆4、支撑筒6和弹簧3缓冲连接固定，在车辆撞击的时候能够提供较好的缓冲效果，同时具备使车辆减速的作用，在车辆撞击力过大时，副栏体2靠近主栏体1后还可以被橡胶块8进一步缓冲撞击力，具有较好的安全保护作用。

其中，所述主栏体1的右侧下端焊接固定有加强杆9，且加强杆9的另一端焊接固定在底板5的表面。

本实施例中(请参阅图1)通过使主栏体1的右侧下端焊接固定有加强杆9，且加强杆9的另一端焊接固定在底板5的表面，主栏体1后侧通过加强杆9固定在底板5的上方，能够提高主栏体1被支撑固定的强度。

其中，所述主栏体1的前侧表面固定有两个橡胶块8，且多个竖杆10均嵌入固定在橡胶块8的内部。

本实施例中(请参阅图3)通过使竖杆10嵌入固定在橡胶块8内部，对橡胶块8的固定效果较好。

其中，所述支撑筒6通过焊接的方式固定在主栏体1的表面，且支撑杆4通过焊接的方式固定在副栏体2的表面。

其中，所述底板5的表面设置有用于安装的安装孔。

本实施例中(请参阅图1)通过底板5上的安装孔可以将装置固定安装在桥梁上。

需要说明的是，本实用新型为一种桥梁安全防护围栏，包括主栏体1、副栏体2、弹簧3、支撑杆4、底板5、支撑筒6、横杆7、橡胶块8、加强杆9、竖杆10，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，使主栏体1通过底板5上的安装孔并使用膨胀螺栓被安装在桥梁边上，在车辆正面或者侧面撞击到围栏上时，首先撞击到副栏体2上，副栏体2通过后侧的支撑杆4压缩支撑筒6内的弹簧3，能够提供较好的缓冲效果，同时可以使侧面撞击的车辆被减速，而若撞击力过大时，副栏体2靠近主栏体1，副栏体2会与橡胶块8接触，从而能够提供更大的缓冲力，有效的保护了车辆的安全，同时避免车辆冲至桥梁下方。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种桥梁安全防护围栏，包括主栏体(1)和副栏体(2)，其特征在于：所述副栏体(2)固定在主栏体(1)的前侧，主栏体(1)的前侧四角均固定有支撑杆(4)，且副栏体(2)的后侧四角均固定有支撑杆(4)；

所述支撑杆(4)插置于支撑筒(6)的内部，且支撑筒(6)内部与支撑杆(4)之间固定有弹簧(3)，所述主栏体(1)和副栏体(2)均由横杆(7)和竖杆(10)组成，横杆(7)横向连接固定在主栏体(1)和副栏体(2)内部，且竖杆(10)竖向连接固定在上下相邻的横杆(7)之间，所述主栏体(1)前侧的竖杆(10)表面固定有橡胶块(8)，所述主栏体(1)的底部焊接固定有底板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于：所述主栏体(1)的右侧下端焊接固定有加强杆(9)，且加强杆(9)的另一端焊接固定在底板(5)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于：所述主栏体(1)的前侧表面固定有两个橡胶块(8)，且多个竖杆(10)均嵌入固定在橡胶块(8)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于：所述支撑筒(6)通过焊接的方式固定在主栏体(1)的表面，且支撑杆(4)通过焊接的方式固定在副栏体(2)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于：所述底板(5)的表面设置有用于安装的安装孔。

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