CN213740721U - 一种倒伏式升降路桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种倒伏式升降路桩。包括设置在地面下的预埋箱,所述预埋箱内设置有路桩,所述预埋箱内设置有机架,所述路桩固定连接有转轴且可随转轴转动,所述转轴与机架转动连接,所述路桩设置有锁扣,所述机架上设置有锁扣配合的锁,所述路桩上设置有拉手。本路桩在安装时,只需要浅表半埋,有效降低了开挖深度(开挖深度小于30CM)和施工工程量,从而大大降低了施工安装成本。有效降低了柱体下降状态时凸出地面的高度,避免了对行人和车辆的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种倒伏式升降路桩,属于路桩技术领域。
背景技术
升降路桩主要应用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等场合,一般由两个以上升降路桩成排布置,依靠其可升降的特点来管控某一路段或者某一区域是否能够车辆通行。
升降路桩在安装时被埋设于地下,使用时通过内部的升降装置将内筒推出底面形成路桩。但是目前的升降路桩由于高度需要,需要较大的挖深深度,施工工程量大,并且由于升降路桩的整体设备都位于地面下,保养、维修和更换都比较麻烦。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种倒伏式升降路桩。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种倒伏式升降路桩,包括设置在地面下的预埋箱,所述预埋箱内设置有路桩,所述预埋箱内设置有机架,所述路桩固定连接有转轴且可随转轴转动,所述转轴与机架转动连接,所述路桩设置有锁扣,所述机架上设置有锁扣配合的锁,所述路桩上设置有拉手。
所述的一种倒伏式升降路桩,所述转轴通过一驱动装置驱动其转动。
所述的一种倒伏式升降路桩,所述驱动装置驱动一驱动皮带运行,所述驱动皮带带动所述转轴转动。
所述的一种倒伏式升降路桩,所述锁处设置有电控锁。
所述的一种倒伏式升降路桩,锁扣包括锁扣本体,所述锁扣本体上设置有锁孔,所述锁包括锁芯和可在锁芯内移动的锁杆,所述锁杆可插入所述锁孔内。
所述的一种倒伏式升降路桩,所述预埋箱上设置有挡板。
本实用新型所达到的有益效果:
(1)本路桩在安装时,只需要浅表半埋,有效降低了开挖深度(开挖深度小于30CM)和施工工程量,从而大大降低了施工安装成本。
(2)本路桩具有自动升降和手动升降二种操作方式,在停电或自动功能故障情况下可转换成手动升降功能,避免路桩突然瘫痪,失去车辆管制。
(3)浅表半埋式的安装设计,使得路桩设备所有部件都在安装人员站在地面上可接触到的范围内,维修保养时无需从地下取出整台主体设备,使得安装、维修和保养更简单方便。
(4)本路桩柱体设计了椭圆形状体结合半埋式安装,有效降低了柱体下降状态时凸出地面的高度,避免了对行人和车辆的影响。
附图说明
图1是路桩下降时的结构示意图。
图2是路桩下降时的截面图。
图3是路桩升起时的结构示意图。
图4是路桩升起时的截面图。
图中:1、预埋箱,2、路桩,21、拉手,3、机架,4、转轴,5、锁扣,51、锁扣本体,52、锁孔,6、锁,61、锁芯,62、锁杆,7、驱动装置,8、驱动皮带,9、电控锁,10、挡板,11、警示灯,12、控制盒,13、控制按钮,14、专用钥匙。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图所示,本实用新型的一种倒伏式升降路桩,包括设置在地面下的预埋箱1,所述预埋箱1内设置有路桩2,所述预埋箱1内设置有机架3,所述路桩2固定连接有转轴4且可随转轴4转动,所述转轴4与机架3转动连接,所述路桩2设置有锁扣5,所述机架3上设置有锁扣5配合的锁6,所述路桩2上设置有拉手21。
在需要通车时,路桩2位于预埋箱1内,当不允许通车时,路桩2转动至地面上,通过锁扣5与锁6配合锁定。
更进一步地,所述转轴4通过一驱动装置7驱动其转动,通过驱动装置7即可实现升降的自动化,驱动装置7采用防水电机,并安装于机架3内,放置在预埋箱1内。
具体地,所述驱动装置7驱动一驱动皮带8运行,所述驱动皮带8带动所述转轴4转动。所述锁6处设置有电控锁9,电控锁9可控制所述锁6。实现升降的自动化,同时,通过线路在路面上设置有控制盒12,控制盒12上设置有驱动装置7的控制按钮13,控制路桩2的升降。
在自动升降时,按控制盒12上的“升”按钮,路桩升起,到位后自动停止,通过电机自动锁定,车辆禁止通行。按“降”按钮路桩降下,到位后自动停止,车辆放行。控制盒12上设置有“停”按钮,在升降过程中遇到特殊情况需要停止运行,按“停”按钮路桩停止。路桩在升降过程中遇到人体、车辆等障碍物时会自动返回。路桩升降速度可以调节。
更进一步地,锁扣5包括锁扣本体51,所述锁扣本体51上设置有锁孔52,所述锁6包括锁芯61和可在锁芯61内移动的锁杆62,所述锁杆62可插入所述锁孔52内。
当停电时,电机锁定功能失效,电控锁9失电后锁杆62会自动插入锁扣的锁孔52内,使路桩2仍旧保持在升起锁定状态。这时可以通过专用钥匙14插入锁芯61操作把锁杆62退出锁孔52,然后用手推路桩2下降到位后通车,车辆通过后再用手扣住内嵌拉手21拉出路桩2升起到位,把专用钥匙14插入锁芯61操作把锁杆62插入锁孔52,路桩2就锁定在升起状态了。当通电时,电控锁锁定功能有效,自动转换成电机锁定功能。
更进一步地,所述预埋箱1上设置有挡板10,挡板10对路桩2进行限位,避免路桩2升降过头。
更进一步地,路桩2上还设置有警示灯11,更加显眼。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种倒伏式升降路桩,包括设置在地面下的预埋箱,所述预埋箱内设置有路桩,其特征是,所述预埋箱内设置有机架,所述路桩固定连接有转轴且可随转轴转动,所述转轴与机架转动连接,所述路桩设置有锁扣,所述机架上设置有锁扣配合的锁,所述路桩上设置有拉手。
2.根据权利要求1所述的一种倒伏式升降路桩,其特征是,所述转轴通过一驱动装置驱动其转动。
3.根据权利要求2所述的一种倒伏式升降路桩,其特征是,所述驱动装置驱动一驱动皮带运行,所述驱动皮带带动所述转轴转动。
4.根据权利要求1所述的一种倒伏式升降路桩,其特征是,所述锁处设置有电控锁。
5.根据权利要求1或4所述的一种倒伏式升降路桩,其特征是,锁扣包括锁扣本体,所述锁扣本体上设置有锁孔,所述锁包括锁芯和可在锁芯内移动的锁杆,所述锁杆可插入所述锁孔内。
6.根据权利要求1所述的一种倒伏式升降路桩,其特征是,所述预埋箱上设置有挡板。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202022417025.5U CN213740721U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种倒伏式升降路桩 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202022417025.5U CN213740721U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种倒伏式升降路桩 |
Publications (1)
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CN213740721U true CN213740721U (zh) | 2021-07-20 |
Family
ID=76854469
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202022417025.5U Active CN213740721U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种倒伏式升降路桩 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN213740721U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114875823A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-08-09 | 官长建 | 一种快速升降的浅埋式路障及危险预警处理系统 |
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2020
- 2020-10-27 CN CN202022417025.5U patent/CN213740721U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114875823A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-08-09 | 官长建 | 一种快速升降的浅埋式路障及危险预警处理系统 |
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