CN208363745U - 一种路边隐藏式停车位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路边隐藏式停车位装置，包括下沉式汽车停车仓，下沉式汽车停车仓顶部的一侧铰链连接承重盖板；承重盖板通过驱动组件连接下沉式汽车停车仓的一侧壁；下沉式汽车停车仓底部设有承载平台，承载平台通过升降组件在下沉式汽车停车仓内上下移动，下沉式汽车停车仓还设有放水组件。本实用新型有效的解决车位少的问题，有效的增加车位数量，且结构新颖、设置合理且巧妙，并实现有效的放水，使用寿命长，为一种隐藏式停车位，在不使用时，不占地，不影响原有的正常行为。

Description

一种路边隐藏式停车位装置

技术领域

本实用新型涉及一种停车位，具体为一种路边隐藏式停车位装置。

背景技术

随着经济社会的不断发展，我国汽车的数量不断增加，但是由于城市交通堵塞，停车位较少，或者不好改造，导致停车困难。

现有技术中的停车位均为路面式停车位，占用路面面积，造成停车位较少，停车困难。因此，急需一种新型的隐藏式停车位，来有效的解决停车位数量少、停车位占地面积大等问题。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种路边隐藏式停车位装置，有效的将停车位隐藏在地下，减少停车位对路面的占用面积，增多停车位的数量，解决停车难的问题。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路边隐藏式停车位装置，包括下沉式汽车停车仓，所述下沉式汽车停车仓为上部开口的框式结构，所述下沉式汽车停车仓四周设有混凝土层；所述下沉式汽车停车仓顶部的一侧铰链连接承重盖板；所述承重盖板通过驱动组件连接下沉式汽车停车仓的一侧壁；所述下沉式汽车停车仓底部设有承载平台，所述承载平台通过升降组件在下沉式汽车停车仓内上下移动，所述升降组件设置在沉式汽车停车仓的侧壁上；所述下沉式汽车停车仓还设有放水组件，所述放水组件包括顶部排水沟、底部排水沟、水位报警器，所述顶部排水沟设置在下沉式汽车停车仓的侧壁顶部，所述顶部排水沟为上部、两侧均开口的箱式结构，所述底部排水沟设置在下沉式汽车停车仓的底部，所述水位报警器设置在下沉式汽车停车仓的侧壁下部，用于检测底部排水沟的水位。

进一步的，所述顶部排水沟为隐藏式排水沟，所述顶部排水沟还包括连接件、放水装置；所述连接件一端连接在顶部排水沟上，另一端设置在下沉式汽车停车仓的侧壁顶部；所述顶部排水沟的两侧设有放水装置，所述放水装置包括第一挡板、第二挡板；所述第一挡板和第二挡板上均设有排水通孔，两个排水通孔的中心高度一致，所述第一挡板的排水通孔直径小于第二挡板的排水通孔直径；第一挡板、第二挡板均为钥匙开启式挡板。采用连接件连接在下沉式汽车停车仓的侧壁顶部，实现隐藏式设置，有效的承接雨水、挥发的水蒸气，收集的雨水通过两侧的放水装置排出。

进一步的，所述升降组件包括升降导轨、控制电机装置，所述升降导轨连接控制电机装置，所述升降导轨包括对称设置的两组，其中一组设置在沉式汽车停车仓的一侧壁上，另一组设置在沉式汽车停车仓的另一侧壁上。

进一步的，所述驱动组件包括驱动曲杆、红外线检测器、电机，驱动曲杆连接电机，红外线检测器检测汽车停车仓可转动式边界障碍物。

进一步的，所述下沉式汽车停车仓内还设有汽车停车仓备用电源。备用电源可提供整个车位的动力。

进一步的，所述路边隐藏式停车位装置还包括控制主机。采用控制主机统一控制升降、驱动。

进一步的，所述路边隐藏式停车位装置还包括摄像头，所述摄像头连接控制主机。摄像头可查看停车位四周是否有障碍物，保证停车安全。

进一步的，所述路边隐藏式停车位装置还包括声光警报器，所述声光警报器连接控制主机。声光警报器可发出声光警报，提醒行人、车辆，保证停车安全。

进一步的，所述路边隐藏式停车位装置还包括无线遥控组件，所述无线遥控组件连接控制主机。实现无线遥控，实现自动化智能停车。

本实用新型的工作过程：

本实用新型为一种安装于道路下面的车位，当使用时，车位盖板打开，承载板上升到路面水平，汽车开上去停稳，司机下车，确认，启动车位四周的可转动红外线障碍物检测车辆停放状态，没问题后关闭盖板，完成停车，取车时 人员查看四周情况，确认可以开启后边压下取车建，盖板打开，承载平台上升，同时启动四周声光，提醒路人注意，车上升到路面后，司机开出车辆，系统自动检测，关闭盖板，完成取车。

本实用新型的有益效果：

1、有效的解决车位少的问题，有效的增加车位数量。

2、本实用新型结构新颖、设置合理且巧妙。

3、本实用新型实现有效的放水，使用寿命长。

4、本实用新型为一种隐藏式停车位装置，在不使用时，不占地，不影响原有的正常行为。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图（不带有汽车）；

图2、本实用新型的结构示意图（带有汽车）；

图3、本实用新型的正视图（不带有汽车）；

图4、本实用新型的正视图（带有汽车）；

图5、本实用新型升降到路面后的结构示意图；

图6、本实用新型的驱动组件结构示意图；

图7、本实用新型的顶部排水沟结构示意图（左视图）；

图8、本实用新型的顶部排水沟结构示意图（剖面图）。

其中：下沉式汽车停车仓100、承重盖板200、驱动组件300、驱动曲杆301、电机302、红外线检测器303、承载平台400、升降组件500、升降导轨501、控制电机装置502、放水组件600、顶部排水沟601、连接件6011、放水装置6012、第一挡板6013、第二挡板6014、排水通孔6015、底部排水沟602、水位报警器603、备用电源7、控制主机8、摄像头9、声光警报器10、无线遥控组件11、混凝土地基700。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例1

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示，一种路边隐藏式停车位装置，包括下沉式汽车停车仓100，采用现有技术中的不锈钢材料或其他材质制成上部开口的框式结构，下沉式汽车停车仓四周设有混凝土层；下沉式汽车停车仓顶部的一侧铰链连接承重盖板200；承重盖板通过驱动组件300连接下沉式汽车停车仓的一侧壁；下沉式汽车停车仓底部设有承载平台400，承载平台通过升降组件500在下沉式汽车停车仓内上下移动，升降组件设置在沉式汽车停车仓的侧壁上；下沉式汽车停车仓还设有放水组件600，放水组件包括顶部排水沟601、底部排水沟602、水位报警器603，顶部排水沟设置在下沉式汽车停车仓的侧壁顶部，顶部排水沟为上部、两侧均开口的箱式结构，底部排水沟设置在下沉式汽车停车仓的底部，水位报警器设置在下沉式汽车停车仓的侧壁下部，用于检测底部排水沟的水位。

在本实施例中，顶部排水沟为隐藏式排水沟，顶部排水沟还包括连接件6011、放水装置6012；连接件一端连接在顶部排水沟上，另一端设置在下沉式汽车停车仓的侧壁顶部；顶部排水沟的两侧设有放水装置，放水装置包括第一挡板6013、第二挡板6014；第一挡板和第二挡板上均设有排水通孔6015，两个排水通孔的中心高度一致，第一挡板的排水通孔直径小于第二挡板的排水通孔直径。采用连接件连接在下沉式汽车停车仓的侧壁的上部，排水沟上部开口收集雨水，然后从两侧开口处排出，将雨水从下沉式汽车停车仓排出。在本实施例中，两侧的开口处均设有放水装置，当收集到的雨水过量是，打开两侧的第一挡板和第二挡板，由于第一挡板比第二挡板上的排水通孔的孔径小，排水沟内的水从第一挡板的排水通孔流出，然后经第二挡板的排水通孔排出。这样设置的好处在于：排水沟内的水虽然不能完全排除，残留有一定的水量，但是，两个挡板相当于两扇门，在使用时，具有一定的缓冲能力，避免雨量直接从排出口排出时，冲击混凝土基石上设有的排水装置。

在本实施例中，升降组件包括升降导轨501、控制电机装置502，升降导轨连接控制电机装置，升降导轨包括对称设置的两组，其中一组设置在沉式汽车停车仓的一侧壁上，另一组设置在沉式汽车停车仓的另一侧壁上。当然，也可采用现有技术中的其他升降装置实现升降。

在本实施例中，驱动组件包括驱动曲杆301、电机302、红外线检测器303，驱动曲杆连接电机，红外线检测器检测汽车停车仓边界障碍物。

在本实施例中，下沉式汽车停车仓内还设有汽车停车仓备用电源7。汽车停车仓备用电源为整个装置提供动力来源。

在本实施例中，路边隐藏式停车位装置还包括控制主机8。智能控制主机连接驱动组件、升降组件，实现自动控制升降、驱动。

在本实施例中，路边隐藏式停车位装置还包括摄像头9，摄像头连接控制主机。

在本实施例中，路边隐藏式停车位装置还包括声光警报器10，声光警报器连接控制主机。

在本实施例中，路边隐藏式停车位装置还包括无线遥控组件11，无线遥控组件连接控制主机。

实施例2

本实用新型的搭建：在地面上挖设深坑，然后设置路边隐藏式停车位装置，先将下沉式汽车停车仓设置在深坑内，在停车仓的四周设有混凝土地基700，同时在地基内设有供电设备和排水系统。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种路边隐藏式停车位装置，其特征在于：包括下沉式汽车停车仓，所述下沉式汽车停车仓为上部开口的框式结构，所述下沉式汽车停车仓四周设有混凝土层；所述下沉式汽车停车仓顶部的一侧铰链连接承重盖板；所述承重盖板通过驱动组件连接下沉式汽车停车仓的一侧壁；所述下沉式汽车停车仓底部设有承载平台，所述承载平台通过升降组件在下沉式汽车停车仓内上下移动，所述升降组件设置在沉式汽车停车仓的侧壁上；所述下沉式汽车停车仓还设有放水组件，所述放水组件包括顶部排水沟、底部排水沟、水位报警器，所述顶部排水沟设置在下沉式汽车停车仓的侧壁顶部，所述顶部排水沟为上部、两侧均开口的箱式结构，所述底部排水沟设置在下沉式汽车停车仓的底部，所述水位报警器设置在下沉式汽车停车仓的侧壁下部；所述升降组件包括升降导轨、控制电机装置，所述升降导轨连接控制电机装置，所述升降导轨包括对称设置的两组，其中一组设置在沉式汽车停车仓的一侧壁上，另一组设置在沉式汽车停车仓的另一侧壁上；所述驱动组件包括驱动曲杆、红外线检测器、电机，驱动曲杆连接电机。

2.如权利要求1所述的一种路边隐藏式停车位装置，其特征在于：所述下沉式汽车停车仓内还设有汽车停车仓备用电源。

3.如权利要求1所述的一种路边隐藏式停车位装置，其特征在于：所述路边隐藏式停车位装置还包括控制主机。

4.如权利要求3所述的一种路边隐藏式停车位装置，其特征在于：所述路边隐藏式停车位装置还包括摄像头，所述摄像头连接控制主机。

5.如权利要求1所述的一种路边隐藏式停车位装置，其特征在于：所述路边隐藏式停车位装置还包括声光警报器，所述声光警报器连接控制主机。

6.如权利要求1所述的一种路边隐藏式停车位装置，其特征在于：所述路边隐藏式停车位装置还包括无线遥控组件，所述无线遥控组件连接控制主机。