CN201826331U - 一种自动控制开启的雨水井盖 - Google Patents

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Abstract

一种自动控制开启的雨水井盖，涉及到一种用于排放路面雨水的井盖，具体涉及到对井盖的自动控制方面。包括：主盖体，其特征是：所述的主盖体的底面垂直连接有至少一组升举机构，所述的升举机构上连接有一个主要由雨水感应器、上升断电开关、下降断电开关及处理单元组成用于控制主盖体升降的控制电路；所述的主盖体的前侧边和后侧边上还分别铰接有前坡板和后坡板。当下雨或有水情况下，升举机构自动将主盖体举起，在主盖体的两侧就会形成两个较大的进水孔，方便路面上的雨水及时排走，避免了雨水井盖被树叶、垃圾、泥沙堆积堵塞的问题；当不需排水时，主盖体与路面排水井口盖合，使树叶、垃圾、泥沙无法进入从排水井中进入下水道，避免了下水道的堵塞。

Description

一种自动控制开启的雨水井盖
技术领域
本实用新型涉及到一种用于排放路面雨水的井盖，具体涉及到对井盖的自动控制方面。
背景技术
现有的设在道路上的雨水井盖存在着，一般都存在如下缺陷：1、在非雨天排水时，井盖容易被树叶、垃圾、泥沙堆积堵塞，造成雨天无法排水；2、井盖进水孔大小受到限制。进水孔太大时，会造成安全隐患，如：自行车经过时，车轮胎容易掉入被卡，从而造成倒车危险；进水孔太小时，排水不及时，或被杂物堵塞，造成无法正常排水；3、进水孔过小，在遇到大暴雨时，为了解决大量积水能及时排出，经常是选择翻开井盖，给行人带来的威胁性是可想而知的，因此造成的悲剧不在少数；4、井盖可以随意打开，为一些不良的工地提供可乘之机，方便他们打开井盖，将排浆管伸入井中，乱排工地泥浆；5、现有井盖设计易被盗。
发明内容
综上所述，本实用新型的目的是为了解决上述现有雨水井盖所存在的技术问题而提出的一种自动控制开启的雨水井盖。
为解决本实用新型所提出的技术问题采用的技术方案为：一种自动控制开启的雨水井盖，包括：主盖体，其特征是：所述的主盖体的底面垂直连接有至少一组升举机构，所述的升举机构上连接有一个主要由雨水感应器、上升断电开关、下降断电开关及处理单元组成用于控制主盖体升降的控制电路；所述的主盖体的前侧边和后侧边上还分别铰接有前坡板和后坡板。
作为对本实用新型进一步改进的技术方案包括有：
所述的主盖体的底面垂直连接有至少两条定位柱。
所述的定位柱设在升举机构的顶端与主盖体底面间。
所述的定位柱设在主盖体底面与升举机构平行排列。
所述的升举机构包括有千斤顶及设于千斤顶底部或顶部的弹簧。
所述的千斤顶上设有防水密封罩。
所述的控制电路中还包括有警示灯。
所述的控制电路中还包括有警示喇叭。
还包括一个盖体边框，所述的前坡板的前端两侧和后坡板的后端两侧分别设有卡头，在盖体边框上设有与卡头相配合卡接的限定槽。
所述的控制电路的电源及处理单元上还设有防水装置。
本实用新型的有益效果为：当下雨或有水情况下，升举机构自动将主盖体举起，在主盖体的两侧就会形成两个较大的进水孔，方便路面上的雨水及时排走，不会形成积水，主盖体不设排水孔时，也可排水，避免了雨水井盖被树叶、垃圾、泥沙堆积堵塞的问题；当非需排水时，主盖体与路面排水井口盖合，使树叶、垃圾、泥沙无法进入从排水井中进入下水道，避免了下水道的堵塞。
附图说明
图1为本实用新型在应用中处于关闭状态时的结构示意图；
图2为图1的A-A剖视结构示意图；
图3为本实用新型在非排水状态时的立体结构示意图；
图4为本实用新型在应用中处于开启状态时的结构示意图；
图5为图4的截面结构示意图；
图6为本实用新型另一种实施方式的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和优选的具体实施例对本实用新型的结构作进一步地说明：
参照图1至图3中所示，本实用新型主要由主盖体1、升举机构2、定位柱3及控制电路四大部分组成。
主盖体1的面积大于或等于雨水井4的井口面积，在常态时，也即是非排水状态时，覆盖在雨水井4的井口之上，主盖体1的上表面与路面齐平，在主盖体1的前侧边和后侧边上还分别铰接有前坡板11和后坡板12。在主盖体1、前坡板11及后坡板12所形成的区域边缘设有一个盖体边框13，盖体边框与路面基体胶合。
定位柱3垂直固定连接在主盖体1的底面上，在实施过程中，定位柱3与设于雨水井4的井壁上设有的垂直定位导向滑槽配合，限定主盖体1只能上或下垂直移动，避免较大外力作用时，对升举机构2的破坏。定位柱3的数量及与主盖体1连接位置根据主盖体1面积大小而定，一般设置四条，分别设在主盖体1底面四角位置，当主盖体1面积较大时，也可以在主盖体1底面两侧各设一条，保证有足够强度。
升举机构2由千斤顶21和弹簧22组成，可以是将千斤顶21的顶端与定位柱3底端连接，弹簧22再设于千斤顶21的底部，在雨水井4的井壁中设有放置升举机构2容腔。为了减少升举机构2的数量，降低成本，也可以将多条定位柱3底端通过横梁连接后共用一套升举机构2。参照图6中所示，在具体实施过程中，也可以仅采用一套升举机构2，升举机构2顶端直接固定连接在主盖体1的底面中心，主盖体1的四角各设一条定位柱3，升举机构2与定位柱3平行排列。为了避免千斤顶21受潮损坏，在千斤顶21上设有防水密封罩。
控制电路主要用于控制千斤顶21的工作状态，也即是控制主盖体1的开启和关闭。控制电路中包含有：雨水感应器、上升断电开关、下降断电开关、应急开关、警示灯、警示喇叭、电源及处理单元。其中：雨水感应器设于道路的道牙的一定高度处，该高度的设置是根据路面积水线来设定。从而判断是否需开启主盖体1；上升断电开关，用于判断主盖体1是否上升到最大高度，上升断电开关被触发，则表示主盖体已上升到最高点；下降断电开关，用于判断主盖体1是否下降到最低位置，也即是盖合雨水井4的井口，同样，当下降断电开关被触发时，则表示主盖体1关闭；应急开关，在紧急情况需开启主盖体1时，手动开启之用；警示灯，在主盖体1上升过程中开启闪烁，起到提醒目的；警示喇叭，在主盖体1下降过程中发出响声提醒；控制电路及千斤顶21的电源为一个12V的低压电源；处理单元，用于根据雨水感应器、上升断电开关、下降断电开关及应急开关的状态，对千斤顶、警示灯及警示喇叭通电状态进行控制，处理单元可以采用单片机，也可以采用线路切换器。为了防止雨水进入电源及处理单元中，在电源及处理单元上还设有防水装置。
控制电路的工作原理是：当雨水感应器感应有雨水时，在处理单元的控制下千斤顶21上升，主盖体1向上开启，同时，警示灯开始闪烁，主盖体1到达完全开启状态时，上升断电开关被触发，千斤顶21停止工作；当雨水感应器感应无雨水时，在处理单元的控制下千斤顶21下降，主盖体1向下关闭，同时，警示喇叭开始发声警示，主盖体1到达完全关闭状态时，下降断电开关被触发，千斤顶21停止工作，警示喇叭和警示灯断电。
参照图4、图5和图6中所示，在前坡板11的前端两侧和后坡板12的后端两侧分别设有卡头14，在盖体边框13上设有与卡头相配合卡接的限定槽，限定前坡板11的前端两侧和后坡板12的后端只能水平移动，无法翻起。在主盖体1被升启后，前坡板11和后坡板12在主盖体1的前后形成斜坡面，使车辆能够平缓通过，避免颠簸。当大型车辆经过时，弹簧22可避免对千斤顶21的破坏，主盖体1受力较大时，弹簧22被压缩，主盖体1强行关闭，与地面平行。

Claims (10)

1.一种自动控制开启的雨水井盖，包括：主盖体，其特征是：所述的主盖体的底面垂直连接有至少一组升举机构，所述的升举机构上连接有一个主要由雨水感应器、上升断电开关、下降断电开关及处理单元组成用于控制主盖体升降的控制电路；所述的主盖体的前侧边和后侧边上还分别铰接有前坡板和后坡板。
2.根据权利要求1所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：所述的主盖体的底面垂直连接有至少两条定位柱。
3.根据权利要求2所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：所述的定位柱设在升举机构的顶端与主盖体底面间。
4.根据权利要求2所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：所述的定位柱设在主盖体底面与升举机构平行排列。
5.根据权利要求1所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：所述的升举机构包括有千斤顶及设于千斤顶底部或顶部的弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：所述的千斤顶上设有防水密封罩。
7.根据权利要求1所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：所述的控制电路中还包括有警示灯。
8.根据权利要求1所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：所述的控制电路中还包括有警示喇叭。
9.根据权利要求1所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：还包括一个盖体边框，所述的前坡板的前端两侧和后坡板的后端两侧分别设有卡头，在盖体边框上设有与卡头相配合卡接的限定槽。
10.根据权利要求1所述的一种自动控制开启的雨水井盖，其特征是：所述的控制电路的电源及处理单元上还设有防水装置。
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