CN114875823A - 一种快速升降的浅埋式路障及危险预警处理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及升降路障技术领域，公开了一种快速升降的浅埋式路障及危险预警处理系统。包括预埋桩、升降桩，预埋桩内设置有动力结构，升降桩上设置有延伸拦截结构，延伸拦截结构包括固定块，固定块上活动安装有转杆，转杆上固定安装有延伸拦截桩。通过动力结构带动升降桩上升，同时通过延伸拦截结构，经过双轴电机的带动，将延伸拦截桩从折叠收纳槽内转动到升降桩的上端，使伸出的拦截部分得以延长，有效地提高了浅埋式路障的拦截效果，并且预埋桩较短使路障不不受到地下物体的影响，增加了路障的使用范围。

Description

一种快速升降的浅埋式路障及危险预警处理系统
技术领域
本发明涉及升降路障技术领域，具体为一种快速升降的浅埋式路障及危险预警处理系统。
背景技术
升降路桩又名自动升降路桩或自动升降路障，属于通行通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行封闭，具有防撞、防暴功能，有劝阻和防撞击2种升降路桩根据安全级别不同分为民用劝阻型升降路桩和高安全军用反恐路桩。升降路桩采用一体式独立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，升降速度最快的在2秒左右，这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域，并且他们都具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。近年来，随着社会进步及升降路桩具备的特殊功能，升降路桩产品已被大多数人所熟知并广泛运用于商业、地产、市政等多个市场领域。这种特殊的控制方式及无故障运行给管理者带来的安全及便利使得升降路桩产品在国内市场迅速发展。现有升降路桩在设计中，预埋柱，即地面以下部分的高度必须大于路桩本身行程，以此来限定升降柱的升降高度，但是这一设计没有充分考虑到现场施工环境的复杂性和局限性。随着城市的现代化建设步伐加快，大量地下空间利用如地下车库等，导致地表开挖深度受到限制，按传统路桩设计，只能牺牲行程来降低预埋桶高度，大大减小了路桩拦截效果。
在现有的升降路障中大多为深埋式路障，以此保证升降路障需要的效果，但地下还存在一些电缆、管道等物体，受到其影响，在一些地方深埋式升降路障无法进行设置，因此需要一种浅埋式的升降路障；同时，设置浅埋式升降路障后因升降路障地面以下部分的高度会限制路桩本身的高度，因此浅埋式的升降路障的拦截效果较差。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种快速升降的浅埋式路障，具备与深埋式路障相同的拦截效果、不受到地下物体的影响等优点，解决了浅埋式路障拦截效果差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种快速升降的浅埋式路障，包括预埋桩、升降桩，所述预埋桩套设在所述升降桩的外侧，所述升降桩可沿所述预埋桩内滑动，所述预埋桩内设置有动力结构，所述升降桩上设置有延伸拦截结构，所述延伸拦截结构用于增加路障的拦截高度。
优选的，所述延伸拦截结构包括固定块，所述固定块上活动安装有转杆，所述转杆上固定安装有延伸拦截桩，以使所述延伸拦截桩可通过所述转杆转动到所述升降桩的上端。
优选的，所述动力结构包括伺服电机，所述伺服电机的转轴上固定安装有齿轮一，所述齿轮一上啮合有齿轮二，所述齿轮一的齿数为所述齿轮二的齿数的四倍；
所述升降桩内顶面固定安装有齿条，所述齿条延伸至所述预埋桩内，所述齿条与所述齿轮二相啮合，所述齿条的两侧固定安装有限制板，所述齿条与所述齿轮二的啮合处位于所述限制板之间，以使所述齿条传动准确。
优选的，所述预埋桩内螺栓固定有底座，所述底座的上端延伸至所述预埋桩内部中间，所述底座的上端与所述伺服电机固定安装，以使所述伺服电机的转轴位于所述预埋桩内中部，所述预埋桩内螺栓固定有支撑杆，所述支撑杆的上端延伸至所述预埋桩内部中间，所述支撑杆与所述齿轮二活动连接，以使所述齿轮二与所述齿条的传动位置位于所述预埋桩内中部。
优选的，所述延伸拦截结构还包括折叠收纳槽，所述折叠收纳槽开设在所述升降桩上，所述固定块固定安装在所述折叠收纳槽的侧壁上；
所述延伸拦截桩内顶面螺栓固定有双轴电机，所述双轴电机的两侧轴上均固定安装有延伸轴杆，所述延伸拦截桩的内侧壁上固定安装有限位杆，所述延伸轴杆与所述限位杆与所述转杆上张紧有皮带，所述皮带与所述转杆的张紧处位于所述固定块内，所述限位杆用于对所述皮带限位，所述皮带用于将所述延伸轴杆的转动传动到所述转杆上。
优选的，所述升降桩的外侧壁下端固定安装有延伸板，所述延伸板的侧壁与所述预埋桩的内侧壁相贴，所述预埋桩内底面固定安装有多个导向杆，所述导向杆贯穿所述延伸板，所述导向杆的上端与所述预埋桩的内顶面固定安装，所述导向杆用于限制所述升降桩的升降。
优选的，所述导向杆侧壁上端固定安装有上升限制防护垫，所述上升限制防护垫用于限制所述升降桩的上升最高处，所述导向杆侧壁下端固定安装有下降限制防护垫，所述下降限制防护垫用于限制所述升降桩的下降最低处。
一种危险预警处理系统，该系统安装有如权利要求1-7任一所述的一种快速升降的浅埋式路障。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种快速升降的浅埋式路障，具备以下有益效果：
1、该一种快速升降的浅埋式路障，通过动力结构带动升降桩上升，同时通过延伸拦截结构，经过双轴电机的带动，将延伸拦截桩从折叠收纳槽内转动到升降桩的上端，使伸出的拦截部分得以延长，有效地提高了浅埋式路障的拦截效果，并且预埋桩较短使路障不不受到地下物体的影响，增加了路障的使用范围；
2、该一种快速升降的浅埋式路障，通过齿轮一与齿轮二的转动配合，使伺服电机带动齿轮一与齿轮二转动后，使得齿条可以较高速地进行移动，使路障可以快速地进行升降。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明内部结构剖视示意图；
图3为本发明动力结构示意图；
图4为本发明导向杆结构示意图；
图5为本发明延伸拦截结构示意图；
图6为本发明延伸拦截结构内部剖视示意图；
图7为本发明图6中A处放大示意图。
图中：1、预埋桩；2、升降桩；3、底座；4、伺服电机；5、齿轮一；6、支撑杆；7、齿轮二；8、齿条；9、限制板；10、延伸板；11、导向杆；12、上升限制防护垫；13、下降限制防护垫；14、折叠收纳槽；15、固定块；16、转杆；17、延伸拦截桩；18、双轴电机；19、延伸轴杆；20、限位杆；21、皮带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
正如背景技术所介绍的，现有技术中存在的不足，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种快速升降的浅埋式路障
本申请的一种典型的实施方式中，如图1-7所示，一种快速升降的浅埋式路障，包括预埋桩1、升降桩2，预埋桩1套设在升降桩2的外侧，升降桩 2可沿预埋桩1内滑动，预埋桩1内设置有动力结构，升降桩2上设置有延伸拦截结构，延伸拦截结构用于增加路障的拦截高度；
延伸拦截结构包括固定块15，固定块15上活动安装有转杆16，转杆16 上固定安装有延伸拦截桩17，以使延伸拦截桩17可通过转杆16转动到升降桩2的上端。
进一步的，如图3所示，动力结构包括伺服电机4，伺服电机4的转轴上固定安装有齿轮一5，齿轮一5上啮合有齿轮二7，齿轮一5的尺寸为齿轮二 7的尺寸的四倍，齿轮一5的齿数为齿轮二7的齿数的四倍，以使齿轮二7受到齿轮一5带动后可大转动角度进行转动；
升降桩2内顶面固定安装有齿条8，齿条8延伸至预埋桩1内，齿条8与齿轮二7相啮合，齿条8的两侧固定安装有限制板9，齿条8与齿轮二7的啮合处位于限制板9之间，以使齿条8传动准确，避免齿条8在移动时与齿轮二7出现啮合不稳定的情况。
进一步的，如图3所示，预埋桩1内螺栓固定有底座3，底座3的上端延伸至预埋桩1内部中间，底座3的上端与伺服电机4固定安装，以使伺服电机4的转轴位于预埋桩1内中部，预埋桩1内螺栓固定有支撑杆6，支撑杆6 的上端延伸至预埋桩1内部中间，支撑杆6与齿轮二7活动连接，以使齿轮二7与齿条8的传动位置位于预埋桩1内中部，以确保升降桩2可以良好的伸出与收回。
进一步的，如图6所示，延伸拦截结构还包括折叠收纳槽14，折叠收纳槽14开设在升降桩2上，固定块15固定安装在折叠收纳槽14的侧壁上；
延伸拦截桩17内顶面螺栓固定有双轴电机18，双轴电机18的两侧轴上均固定安装有延伸轴杆19，延伸拦截桩17的内侧壁上固定安装有限位杆20，延伸轴杆19与限位杆20与转杆16上张紧有皮带21，皮带21与转杆16的张紧处位于固定块15内，限位杆20用于对皮带21限位，皮带21用于将延伸轴杆19的转动传动到转杆16上。
进一步的，如图4所示，升降桩2的外侧壁下端固定安装有延伸板10，延伸板10的侧壁与预埋桩1的内侧壁相贴，预埋桩1内底面固定安装有多个导向杆11，导向杆11贯穿延伸板10，导向杆11的上端与预埋桩1的内顶面固定安装，导向杆11用于限制升降桩2的升降。
进一步的，如图4所示，导向杆11侧壁上端固定安装有上升限制防护垫 12，上升限制防护垫12用于限制升降桩2的上升最高处，导向杆11侧壁下端固定安装有下降限制防护垫13，下降限制防护垫13用于限制升降桩2的下降最低处。
本发明工作原理：使用时，启动伺服电机4，伺服电机4带动齿轮一5转动，齿轮一5带动齿轮二7转动，齿轮二7带动齿条8移动，齿条8带动升降桩2上升，升降桩2上的延伸板10受到上升限制防护垫12的限制，在延伸板10上升到上升限制防护垫12的下端时，伺服电机4停止运转，升降桩2 停止上升，然后启动双轴电机18，双轴电机18带动延伸轴杆19转动，延伸轴杆19带动皮带21转动，皮带21带动转杆16转动，转杆16带动延伸拦截桩17转动，使延伸拦截桩17转动到升降桩2的上端。
收回时，双轴电机18先反转，以带动延伸拦截桩17转动，延伸拦截桩 17转动到折叠收纳槽14内，停止双轴电机18，伺服电机4再反转以带动升降桩2下降，延伸板10受到下降限制防护垫13的限制，在延伸板10下降到下降限制防护垫13的上端时，伺服电机4停止运转，以将升降桩2收回。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种快速升降的浅埋式路障，包括预埋桩(1)、升降桩(2)，其特征在于：
所述预埋桩(1)套设在所述升降桩(2)的外侧，所述升降桩(2)可沿所述预埋桩(1)内滑动，所述预埋桩(1)内设置有动力结构，所述升降桩(2)上设置有延伸拦截结构，所述延伸拦截结构用于增加路障的拦截高度。
2.根据权利要求1所述的一种快速升降的浅埋式路障，其特征在于：所述延伸拦截结构包括固定块(15)，所述固定块(15)上活动安装有转杆(16)，所述转杆(16)上固定安装有延伸拦截桩(17)，以使所述延伸拦截桩(17)可通过所述转杆(16)转动到所述升降桩(2)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种快速升降的浅埋式路障，其特征在于：所述动力结构包括伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的转轴上固定安装有齿轮一(5)，所述齿轮一(5)上啮合有齿轮二(7)，所述齿轮一(5)的齿数为所述齿轮二(7)的齿数的四倍；
所述升降桩(2)内顶面固定安装有齿条(8)，所述齿条(8)延伸至所述预埋桩(1)内，所述齿条(8)与所述齿轮二(7)相啮合，所述齿条(8)的两侧固定安装有限制板(9)，所述齿条(8)与所述齿轮二(7)的啮合处位于所述限制板(9)之间，以使所述齿条(8)传动准确。
4.根据权利要求3所述的一种快速升降的浅埋式路障，其特征在于：所述预埋桩(1)内螺栓固定有底座(3)，所述底座(3)的上端延伸至所述预埋桩(1)内部中间，所述底座(3)的上端与所述伺服电机(4)固定安装，以使所述伺服电机(4)的转轴位于所述预埋桩(1)内中部，所述预埋桩(1)内螺栓固定有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的上端延伸至所述预埋桩(1)内部中间，所述支撑杆(6)与所述齿轮二(7)活动连接，以使所述齿轮二(7)与所述齿条(8)的传动位置位于所述预埋桩(1)内中部。
5.根据权利要求2所述的一种快速升降的浅埋式路障，其特征在于：所述延伸拦截结构还包括折叠收纳槽(14)，所述折叠收纳槽(14)开设在所述升降桩(2)上，所述固定块(15)固定安装在所述折叠收纳槽(14)的侧壁上；
所述延伸拦截桩(17)内顶面螺栓固定有双轴电机(18)，所述双轴电机(18)的两侧轴上均固定安装有延伸轴杆(19)，所述延伸拦截桩(17)的内侧壁上固定安装有限位杆(20)，所述延伸轴杆(19)与所述限位杆(20)与所述转杆(16)上张紧有皮带(21)，所述皮带(21)与所述转杆(16)的张紧处位于所述固定块(15)内，所述限位杆(20)用于对所述皮带(21)限位，所述皮带(21)用于将所述延伸轴杆(19)的转动传动到所述转杆(16)上。
6.根据权利要求2所述的一种快速升降的浅埋式路障，其特征在于：所述升降桩(2)的外侧壁下端固定安装有延伸板(10)，所述延伸板(10)的侧壁与所述预埋桩(1)的内侧壁相贴，所述预埋桩(1)内底面固定安装有多个导向杆(11)，所述导向杆(11)贯穿所述延伸板(10)，所述导向杆(11)的上端与所述预埋桩(1)的内顶面固定安装，所述导向杆(11)用于限制所述升降桩(2)的升降。
7.根据权利要求6所述的一种快速升降的浅埋式路障，其特征在于：所述导向杆(11)侧壁上端固定安装有上升限制防护垫(12)，所述上升限制防护垫(12)用于限制所述升降桩(2)的上升最高处，所述导向杆(11)侧壁下端固定安装有下降限制防护垫(13)，所述下降限制防护垫(13)用于限制所述升降桩(2)的下降最低处。
8.一种危险预警处理系统，该系统安装有如权利要求1-7任一所述的一种快速升降的浅埋式路障。
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