CN213704362U - 一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，包括底板，所述底板的上表面设置有固定模，所述固定模的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内底壁开设有第一定位孔。该冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，通过滑槽、第一定位孔、定位结构、导向柱、第二定位孔和导向孔的设置，进行合模时，在导向柱和导向孔的导向作用下，使动模向下移动，同时，动模挤压连接杆，使滑块沿滑槽向相反方向滑动，当动模的下表面与固定模的上表面重合时，凸起插入第二定位孔，固定杆的下端插入第一定位孔，对固定模与动模的相对位置进行定位，然后通过螺栓将固定模与动模进行固定，防止其因定位不准造成合格率底的问题发生。

Description

一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具。

背景技术

汽车车灯用的上光导条通过注塑模具进行生产，模具安装在注塑机上，注塑机主要分为立式注塑机和卧式注塑机，将塑料融化后注入模具内，通过模具制成上光导条，现有的汽车车灯用的上光导条模具定位效果差，造成注塑合格率较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，包括底板，所述底板的上表面设置有固定模，所述固定模的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内底壁开设有第一定位孔，所述滑槽的内表面滑动连接有定位结构，所述固定模的上表面固定连接有导向柱，所述固定模的上方设置有动模，所述动模的下表面开设有第二定位孔，所述固定模的内部设置有冷水管，所述冷水管的一端固定连接有水箱，所述水箱的上表面与底板的下表面固定连接，所述水箱的内底壁设置有水泵，所述水泵的一侧与冷水管固定连接，所述动模的表面开设有导向孔。

可选的，所述定位结构包括固定杆、连接杆、滑块和凸起，所述固定杆的上端与动模的下表面固定连接，所述固定杆的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆的下端活动连接有滑块，所述滑块的上表面设置有凸起。

可选的，所述固定模与动模的四周均设置有耳板，所述耳板之间通过螺栓螺纹连接。

可选的，所述底板的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个，所述支撑腿的下表面设置有防滑纹。

可选的，所述冷水管的一端设置有流量阀。

可选的，所述动模的上表面开设有进料口，所述进料口的一侧设置有出气孔。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，具备以下有益效果：

1、该冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，通过滑槽、第一定位孔、定位结构、导向柱、第二定位孔和导向孔的设置，进行合模时，在导向柱和导向孔的导向作用下，使动模向下移动，同时，动模挤压连接杆，使滑块沿滑槽向相反方向滑动，当动模的下表面与固定模的上表面重合时，凸起插入第二定位孔，固定杆的下端插入第一定位孔，对固定模与动模的相对位置进行定位，然后通过螺栓将固定模与动模进行固定，防止其因定位不准造成合格率底的问题发生。

2、该冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，通过冷水管、水箱和水泵的设置，在注塑完成时，打开水泵，水泵将水箱中的冷水送至冷水管中对固定模进行冷却，通过调节流量阀的流量大小可以控制冷水流过固定模的速率，进而调节冷却效率，冷却效果好。

附图说明

图1为本实用新型正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型侧面剖视结构示意图；

图3为本实用新型侧面剖视结构示意图。

图中：1、底板；2、固定模；3、滑槽；4、第一定位孔；5、定位结构；501、固定杆；502、连接杆；503、滑块；504、凸起；6、导向柱；7、动模；8、第二定位孔；9、冷水管；10、水箱；11、水泵；12、导向孔；13、耳板；14、螺栓；15、支撑腿；16、流量阀；17、进料口；18、出气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，包括底板1，底板1的下表面固定连接有支撑腿15，支撑腿15的数量为四个，支撑腿15的下表面设置有防滑纹，通过支撑腿15的设置，对模具进行支撑，底板1的上表面设置有固定模2，固定模2与动模7的四周均设置有耳板13，耳板13之间通过螺栓14螺纹连接，固定模2的上表面开设有滑槽3，滑槽3的内底壁开设有第一定位孔4，滑槽3的内表面滑动连接有定位结构5，定位结构5包括固定杆501、连接杆502、滑块503和凸起504，固定杆501的上端与动模7的下表面固定连接，固定杆501的一侧活动连接有连接杆502，连接杆502的下端活动连接有滑块503，滑块503的上表面设置有凸起504，固定模2的上表面固定连接有导向柱6，固定模2的上方设置有动模7，动模7的上表面开设有进料口17，进料口17的一侧设置有出气孔18，通过出气孔18的设置，便于空气排出，动模7的下表面开设有第二定位孔8，固定模2的内部设置有冷水管9，冷水管9的一端设置有流量阀16，冷水管9的一端固定连接有水箱10，水箱10的上表面与底板1的下表面固定连接，水箱10的内底壁设置有水泵11，通过冷水管9、水箱10和水泵11的设置，在注塑完成时，打开水泵11，水泵11将水箱10中的冷水送至冷水管9中对固定模2进行冷却，通过调节流量阀16的流量大小可以控制冷水流过固定模2的速率，进而调节冷却效率，冷却效果好，水泵11的一侧与冷水管9固定连接，动模7的表面开设有导向孔12，通过滑槽3、第一定位孔4、定位结构5、导向柱6、第二定位孔8和导向孔12的设置，进行合模时，在导向柱6和导向孔12的导向作用下，使动模7向下移动，同时，动模7挤压连接杆502，使滑块503沿滑槽3向相反方向滑动，当动模7的下表面与固定模2的上表面重合时，凸起504插入第二定位孔8，固定杆501的下端插入第一定位孔4，对固定模2与动模7的相对位置进行定位，然后通过螺栓14将固定模2与动模7进行固定，防止其因定位不准造成合格率底的问题发生。

综上所述，该冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，在使用时，通过滑槽3、第一定位孔4、定位结构5、导向柱6、第二定位孔8和导向孔12的设置，进行合模时，在导向柱6和导向孔12的导向作用下，使动模7向下移动，同时，动模7挤压连接杆502，使滑块503沿滑槽3向相反方向滑动，当动模7的下表面与固定模2的上表面重合时，凸起504插入第二定位孔8，固定杆501的下端插入第一定位孔4，对固定模2与动模7的相对位置进行定位，然后通过螺栓14将固定模2与动模7进行固定，防止其因定位不准造成合格率底的问题发生，通过冷水管9、水箱10和水泵11的设置，在注塑完成时，打开水泵11，水泵11将水箱10中的冷水送至冷水管9中对固定模2进行冷却，通过调节流量阀16的流量大小可以控制冷水流过固定模2的速率，进而调节冷却效率，冷却效果好。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面设置有固定模(2)，所述固定模(2)的上表面开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内底壁开设有第一定位孔(4)，所述滑槽(3)的内表面滑动连接有定位结构(5)，所述固定模(2)的上表面固定连接有导向柱(6)，所述固定模(2)的上方设置有动模(7)，所述动模(7)的下表面开设有第二定位孔(8)，所述固定模(2)的内部设置有冷水管(9)，所述冷水管(9)的一端固定连接有水箱(10)，所述水箱(10)的上表面与底板(1)的下表面固定连接，所述水箱(10)的内底壁设置有水泵(11)，所述水泵(11)的一侧与冷水管(9)固定连接，所述动模(7)的表面开设有导向孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，其特征在于：所述定位结构(5)包括固定杆(501)、连接杆(502)、滑块(503)和凸起(504)，所述固定杆(501)的上端与动模(7)的下表面固定连接，所述固定杆(501)的一侧活动连接有连接杆(502)，所述连接杆(502)的下端活动连接有滑块(503)，所述滑块(503)的上表面设置有凸起(504)。

3.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，其特征在于：所述固定模(2)与动模(7)的四周均设置有耳板(13)，所述耳板(13)之间通过螺栓(14)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有支撑腿(15)，所述支撑腿(15)的数量为四个，所述支撑腿(15)的下表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，其特征在于：所述冷水管(9)的一端设置有流量阀(16)。

6.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的汽车车灯用的上光导条模具，其特征在于：所述动模(7)的上表面开设有进料口(17)，所述进料口(17)的一侧设置有出气孔(18)。

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