CN213317637U - 一种高精度发动机活塞浇铸装置 - Google Patents

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范伟春
林开景
肖信福
陈伟
王荣光
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Abstract

本实用新型涉及活塞加工技术领域,尤其为一种高精度发动机活塞浇铸装置,包括机架,机架内部的底板上固定设置有下模具,下模具上方设置有上模具,下模具内设置有数个模具槽,上模具底部对应各个模具槽位置设置有对应的下压柱,下模具内部于各个模具槽外圈设置有冷却环形管。本实用新型中,通过在下模具内对应各个模具槽位置设置冷却环形管,该冷却环形管在冷却箱、冷却水箱、水泵的作用下可实现循环制冷,其中,冷却箱外设置的半导体制冷片可实现对冷却水的制冷,在活塞浇铸完成后,可通过循环制冷效果给活塞浇铸件进行降温,加快活塞的成型,该设备,操作方便,可加快活塞的成型,适宜推广使用。

Description

一种高精度发动机活塞浇铸装置
技术领域
本实用新型涉及活塞加工技术领域,具体为一种高精度发动机活塞浇铸装置。
背景技术
在活塞浇铸过程中,需要使用到浇铸设备,现有的浇筑设备,在活塞浇铸后无法快速对其实现降温成型处理,加长活塞的浇铸时长,因此,针对上述问题提出一种高精度发动机活塞浇铸装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高精度发动机活塞浇铸装置,通过在下模具内对应各个模具槽位置设置冷却环形管,该冷却环形管在冷却箱、冷却水箱、水泵的作用下可实现循环制冷,其中,冷却箱外设置的半导体制冷片可实现对冷却水的制冷,在活塞浇铸完成后,可通过循环制冷效果给活塞浇铸件进行降温,加快活塞的成型,该设备,操作方便,可加快活塞的成型,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高精度发动机活塞浇铸装置,包括机架,所述机架内部的底板上固定设置有下模具,所述下模具上方设置有上模具,所述下模具内设置有数个模具槽,所述上模具底部对应各个模具槽位置设置有对应的下压柱,所述下模具内部于各个模具槽外圈设置有冷却环形管,所述机架内部的底板上于下模具右侧固定设置有冷却水箱,所述机架的右侧架板上固定设置有冷却箱,所述冷却箱表面贴合设置有多组半导体制冷片,所述冷却环形管的出水管口连接冷却水箱的进水管,所述冷却水箱的出水管连接冷却水箱,所述机架内部的底板上于下模具左侧固定设置有水泵,所述冷却水箱的出水管连接水泵的抽水管,所述水泵的供水管连接冷却环形管的进水管口。
优选的,所述机架顶部架板底部固定设置有升降液压缸,所述升降液压缸底部固定连接上模具。
优选的,所述上模具上对应各个模具槽位置设置有浇铸口,所述浇铸口连接浇注管。
优选的,所述水泵、半导体制冷片均通过电路连接继电器,所述继电器通过电路连接外部电源。
优选的,所述半导体制冷片的冷端贴合冷却箱设置,所述冷却箱为扁平的导热性金属箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在下模具内对应各个模具槽位置设置冷却环形管,该冷却环形管在冷却箱、冷却水箱、水泵的作用下可实现循环制冷,其中,冷却箱外设置的半导体制冷片可实现对冷却水的制冷,在活塞浇铸完成后,可通过循环制冷效果给活塞浇铸件进行降温,加快活塞的成型,该设备,操作方便,可加快活塞的成型,适宜推广使用。
附图说明
图1为本实用新型一种高精度发动机活塞浇铸装置整体结构示意图。
图中:1、机架;2、下模具;3、上模具;4、模具槽;5、下压柱;6、冷却环形管;7、冷却水箱;8、冷却箱;9、半导体制冷片;10、水泵;11、浇注管;12、升降液压缸。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
为了更好地理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例:
请参阅图1,本实施例提供一种技术方案:
一种高精度发动机活塞浇铸装置,包括机架1,机架1内部的底板上固定设置有下模具2,下模具2上方设置有上模具3,下模具2内设置有数个模具槽4,上模具3底部对应各个模具槽4位置设置有对应的下压柱5,下模具2内部于各个模具槽4外圈设置有冷却环形管6,机架1内部的底板上于下模具2右侧固定设置有冷却水箱7,机架1的右侧架板上固定设置有冷却箱8,冷却箱8表面贴合设置有多组半导体制冷片9,冷却环形管6的出水管口连接冷却水箱7的进水管,冷却水箱7的出水管连接冷却水箱7,机架1内部的底板上于下模具2左侧固定设置有水泵10,冷却水箱7的出水管连接水泵10的抽水管,水泵10的供水管连接冷却环形管6的进水管口。
其中,机架1顶部架板底部固定设置有升降液压缸12,升降液压缸12底部固定连接上模具3。
其中,上模具3上对应各个模具槽4位置设置有浇铸口,浇铸口连接浇注管11。
其中,水泵10、半导体制冷片9均通过电路连接继电器,继电器通过电路连接外部电源。
其中,半导体制冷片9的冷端贴合冷却箱8设置,冷却箱8为扁平的导热性金属箱。
工作原理:通过在下模具内对应各个模具槽位置设置冷却环形管,该冷却环形管在冷却箱、冷却水箱、水泵的作用下可实现循环制冷,其中,冷却箱外设置的半导体制冷片可实现对冷却水的制冷,在活塞浇铸完成后,可通过循环制冷效果给活塞浇铸件进行降温,加快活塞的成型,该设备,操作方便,可加快活塞的成型,适宜推广使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高精度发动机活塞浇铸装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)内部的底板上固定设置有下模具(2),所述下模具(2)上方设置有上模具(3),所述下模具(2)内设置有数个模具槽(4),所述上模具(3)底部对应各个模具槽(4)位置设置有对应的下压柱(5),所述下模具(2)内部于各个模具槽(4)外圈设置有冷却环形管(6),所述机架(1)内部的底板上于下模具(2)右侧固定设置有冷却水箱(7),所述机架(1)的右侧架板上固定设置有冷却箱(8),所述冷却箱(8)表面贴合设置有多组半导体制冷片(9),所述冷却环形管(6)的出水管口连接冷却水箱(7)的进水管,所述冷却水箱(7)的出水管连接冷却水箱(7),所述机架(1)内部的底板上于下模具(2)左侧固定设置有水泵(10),所述冷却水箱(7)的出水管连接水泵(10)的抽水管,所述水泵(10)的供水管连接冷却环形管(6)的进水管口。
2.根据权利要求1所述的一种高精度发动机活塞浇铸装置,其特征在于:所述机架(1)顶部架板底部固定设置有升降液压缸(12),所述升降液压缸(12)底部固定连接上模具(3)。
3.根据权利要求1所述的一种高精度发动机活塞浇铸装置,其特征在于:所述上模具(3)上对应各个模具槽(4)位置设置有浇铸口,所述浇铸口连接浇注管(11)。
4.根据权利要求1所述的一种高精度发动机活塞浇铸装置,其特征在于:所述水泵(10)、半导体制冷片(9)均通过电路连接继电器,所述继电器通过电路连接外部电源。
5.根据权利要求1所述的一种高精度发动机活塞浇铸装置,其特征在于:所述半导体制冷片(9)的冷端贴合冷却箱(8)设置,所述冷却箱(8)为扁平的导热性金属箱。
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