CN213167293U - 一种复合成型辅助模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种复合成型辅助模具，属于成型模具领域，该模具包括上模槽和可与所述上模槽合模的下模槽，所述上模槽的内部活动安装有用于挤压复合的镶件；所述镶件与所述上模槽和所述下模槽之间固定安装有气囊，所述气囊对应所述上模槽的一端具有用于充放气的气嘴，所述气嘴纵向贯穿与所述上模槽；所述镶件与所述上模槽之间设置有拉簧，且所述拉簧位于所述气囊的外侧，所述拉簧的两端分别与所述镶件和所述上模槽固定连接。该复合成型辅助模具能够有效地使产品复合牢固，提高产品复合的质量，使产品外形达到预期。
Description
技术领域
本实用新型属于成型模具技术领域，具体涉及一种复合成型辅助模具。
背景技术
汽车地毯的作用是汽车的内饰件之一，一般安装在车内底板上，用于遮盖车内钣金，起到装饰作用，汽车地毯一般由多个功能层复合制成，为了方便汽车地毯复合成型，提高汽车地毯复合的效率，市面上涌现了一些辅助成型的模具，然而现有的汽车地毯成型模具的辅助系统一般不带辅助系统或采用气缸推动镶件作为辅助系统；
不带辅助系统的复合成型模具复合产品使得产品复合不牢固，产品表面形状特征达不到预期要求；而采用气缸作为辅助系统占用模具空间大，并且气缸靠活塞带动顶出杆产生作用力，顶出平衡度要求高，而镶件不够规则，顶出产生的反作用力会影响气缸顶出的平衡性。
因此，提供一种安全性高、产品复合牢固的复合成型模具很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种复合成型辅助模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种复合成型辅助模具，所述模具包括上模槽和可与所述上模槽合模的下模槽，所述上模槽的内部活动安装有用于挤压复合的镶件；所述镶件与所述上模槽和所述下模槽之间固定安装有气囊，所述气囊对应所述上模槽的一端具有用于充放气的气嘴，所述气嘴纵向贯穿与所述上模槽；
所述镶件与所述上模槽之间设置有拉簧，且所述拉簧位于所述气囊的外侧，所述拉簧的两端分别与所述镶件和所述上模槽固定连接。
作为本实用新型中进一步的改进，所述上模槽的内部固定安装有导向柱，所述镶件上对应所述导向柱的位置处开设有与所述导向柱相互配合的导向孔。
作为本实用新型中再进一步的改进，所述复合成型辅助模具还包括与所述上模槽和所述镶件相连用于限制所述镶件移动的限位机构。
作为本实用新型中更进一步的改进，所述限位机构包括固定安装在所述镶件上的限位柱和固定安装在所述上模槽上的限位螺栓；
所述限位柱靠近所述镶件的一端内部具有活动槽，所述限位螺栓远离所述上模槽的一端由所述限位柱的顶部纵向贯穿至所述活动槽内，且限位螺栓与所述限位柱滑动连接；
所述限位螺栓远离所述上模槽的一端具有用于限制所述限位螺栓移动的螺帽。
作为本实用新型中又进一步的改进，所述上模槽和所述镶件对应所述气囊的位置处分别设置有用于固定所述气囊的第一固定螺钉和第二固定螺钉。
作为本实用新型中又再进一步的改进，所述下模槽的内部铺设由冷却水管。
该复合成型辅助模具采用气囊作为顶出动力，气囊占模具空间小，同时顶出稳定，使用安全，能够有效地将产品复合，复合牢固，并且气囊无需保养，使用方便。
附图说明
图1为一种复合成型辅助模具的结构示意图；
图2为一种复合成型辅助模具中限位机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
如图1所示，本实用新型提供一种复合成型辅助模具，该模具包括上模槽1和可与上模槽1合模的下模槽2，上模槽1的内部活动安装有用于挤压复合的镶件3；镶件3与上模槽1和下模槽2之间固定安装有气囊4，气囊4对应上模槽1的一端具有用于充放气的气嘴7，气嘴7纵向贯穿与上模槽1；
镶件3与上模槽1之间设置有拉簧8，且拉簧位于气囊4的外侧，拉簧8的两端分别与镶件3和上模槽1固定连接。
使用时，将气嘴7与外部充气装置通过导管连接，在合模压铸时，通过充气装置向气囊4内充气，使得气囊4膨胀，推动镶件3下移，挤压产品，使产品复合牢固，同时使得产品快速达到预定形状，开模时，关闭充气装置，在拉簧8的弹力作用下，气囊4在镶件3的挤压下，气体释放，使得镶件3回复到初始位置。
为了使得镶件3运行更加稳定，如图1所示，上模槽1的内部固定安装有导向柱9，镶件3上对应导向柱9的位置处开设有与导向柱 9相互配合的导向孔。
镶件3运动时，在导向柱9和导向孔的配合下，镶件3顺着导向柱9移动，从而使得镶件3移动更加稳定。
为了有效地限制气囊4的顶出行程，如图1所示，复合成型辅助模具还包括与上模槽1和镶件3相连用于限制镶件3移动的限位机构 11。
具体的，如图2所示，限位机构11包括固定安装在镶件3上的限位柱111和固定安装在上模槽1上的限位螺栓112；
限位柱111靠近镶件3的一端内部具有活动槽113，限位螺栓112 远离上模槽1的一端由限位柱111的顶部纵向贯穿至活动槽113内，且限位螺栓112与限位柱111滑动连接；
限位螺栓112远离上模槽1的一端具有用于限制限位螺栓112移动的螺帽114。
当气囊4膨胀推动镶件3移动，当螺帽114达到活动槽113顶部时，镶件3停止下移，当气囊4放气时，螺帽114达到活动槽113底部时，镶件3停止上移，保证气囊4具备一定的存放间隙。
为了方便气囊4的拆卸更换，如图1所示，上模槽1和镶件3对应气囊4的位置处分别设置有用于固定气囊4的第一固定螺钉5和第二固定螺钉6。
当气囊4损坏需要更换时，可通过松开第一固定螺栓5和第二固定螺栓6将气囊4从上模槽1和镶件3上拆下进行更换。
为了使产品成型后快速冷却，如图1所示，下模槽2的内部铺设有冷却水管10。
复合时，将冷却水管10与外部水管连通，使得外部液体通过外部水管进入冷却水管10内流动，从而贾昂下模具2上的热量带走一部分，使得模具内产品快速散热。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种复合成型辅助模具，所述模具包括上模槽(1)和可与所述上模槽(1)合模的下模槽(2)，所述上模槽(1)的内部活动安装有用于挤压复合的镶件(3)；其特征在于：所述镶件(3)与所述上模槽(1)和所述下模槽(2)之间固定安装有气囊(4)，所述气囊(4)对应所述上模槽(1)的一端具有用于充放气的气嘴(7)，所述气嘴(7)纵向贯穿与所述上模槽(1)；
所述镶件(3)与所述上模槽(1)之间设置有拉簧(8)，且所述拉簧位于所述气囊(4)的外侧，所述拉簧(8)的两端分别与所述镶件(3)和所述上模槽(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的复合成型辅助模具，其特征在于：所述上模槽(1)的内部固定安装有导向柱(9)，所述镶件(3)上对应所述导向柱(9)的位置处开设有与所述导向柱(9)相互配合的导向孔。
3.根据权利要求1所述的复合成型辅助模具，其特征在于：所述复合成型辅助模具还包括与所述上模槽(1)和所述镶件(3)相连用于限制所述镶件(3)移动的限位机构(11)。
4.根据权利要求3所述的复合成型辅助模具，其特征在于：所述限位机构(11)包括固定安装在所述镶件(3)上的限位柱(111)和固定安装在所述上模槽(1)上的限位螺栓(112)；
所述限位柱(111)靠近所述镶件(3)的一端内部具有活动槽(113)，所述限位螺栓(112)远离所述上模槽(1)的一端由所述限位柱(111)的顶部纵向贯穿至所述活动槽(113)内，且限位螺栓(112)与所述限位柱(111)滑动连接；
所述限位螺栓(112)远离所述上模槽(1)的一端具有用于限制所述限位螺栓(112)移动的螺帽(114)。
5.根据权利要求1所述的复合成型辅助模具，其特征在于：所述上模槽(1)和所述镶件(3)对应所述气囊(4)的位置处分别设置有用于固定所述气囊(4)的第一固定螺钉(5)和第二固定螺钉(6)。
6.根据权利要求1所述的复合成型辅助模具，其特征在于：所述下模槽(2)的内部铺设由冷却水管(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021013633.3U CN213167293U (zh) | 2020-06-05 | 2020-06-05 | 一种复合成型辅助模具 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN213167293U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114311941A (zh) * | 2022-01-13 | 2022-04-12 | 扬州奥力克斯体育用品有限公司 | 一种通用型羽毛球护臂二次加压成型设备 |
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2020
- 2020-06-05 CN CN202021013633.3U patent/CN213167293U/zh active Active
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