CN213061688U - 一种附着式桥梁检修吊篮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种附着式桥梁检修吊篮，包括竖支架、悬臂、电机、动力轮、底部滑轮、侧滑轮、配重块、滑移支撑装置、轴套、安装轴、悬挂支架、减震滑轮和吊篮，竖支架底部设置有底部滑轮，竖支架底部左侧设置有电机，竖支架底部右侧设置有动力轮，竖支架左侧设置有配重块，竖支架右侧设置有侧滑轮，竖支架顶部连接有悬臂，悬臂底部设置有滑移支撑装置，悬臂上通过轴套安装有安装轴，安装轴底部连接有悬挂支架，悬挂支架内侧设置有减震滑轮，悬挂支架底部左侧设置有吊篮，本实用新型只需要在桥梁一侧安装吊篮即可，体积小巧，便于运输，而且便于拆卸和组装，在组装好后可以通过电机和动力轮移动吊篮位置。

Description

一种附着式桥梁检修吊篮

技术领域

本实用新型涉及桥梁检修设备领域，尤其涉及一种附着式桥梁检修吊篮。

背景技术

为了保证桥梁设置的运营安全，需要定期对桥梁进行维检，现有桥梁检修经常采用常规的脚手架和检修作业车，这两种方式不仅占路面积大同，同时脚手架搭建麻烦，检修作业车运行成本高易，脚手架更是容易造成交通安全隐患，所以桥梁检修工作逐渐被桥梁检修吊篮取代。

桥梁检修吊篮可以通过固定装置悬挂在桥梁底部，这种装置搭建方便，同时成本低廉，更加符合现代桥梁检修的需要，但是现有桥梁检修吊篮通常通过两边的固定装置将吊篮悬挂在桥梁底下，体积较大，不便于运输，而且现有桥梁检修吊篮固定好后不能移动，需要检修其他地方时只能将装置拆除，然后到新的地方重新组装，费时费力。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种附着式桥梁检修吊篮，其特征在于包括竖支架、悬臂、电机、动力轮、底部滑轮、侧滑轮、配重块、滑移支撑装置、轴套、安装轴、悬挂支架、减震滑轮和吊篮，所述竖支架底部设置有底部滑轮，所述竖支架底部左侧设置有电机，所述竖支架底部右侧设置有动力轮，所述竖支架左侧设置有配重块，所述竖支架右侧设置有侧滑轮，所述竖支架顶部连接有悬臂，所述悬臂底部设置有滑移支撑装置，所述悬臂上通过轴套安装有安装轴，所述安装轴底部连接有悬挂支架，所述悬挂支架内侧设置有减震滑轮，所述悬挂支架底部左侧设置有吊篮；

所述动力轮通过转轴与电机连接，所述底部滑轮和动力轮与桥梁本体的顶面接触，所述侧滑轮右侧抵在护栏上；

所述滑移支撑装置由套筒、压缩弹簧、连接杆、抱环和滚珠组成，所述套筒设置在悬臂底部，所述套筒内开设有滑槽，所述滑槽内安装有连接杆和压缩弹簧，所述压缩弹簧设置于连接杆上方，所述连接杆通过左右两侧的卡块卡在滑槽内，所述压缩弹簧一段抵在滑槽内壁上，所述压缩弹簧另一端抵在连接杆上，所述连接杆底部设置有抱环，所述抱环弧型环状结构，所述抱环内侧设置有滚珠，所述滚珠为N个，N≥2，所述抱环抱住护栏顶部，所述滚珠与护栏顶部接触；

所述悬臂为前后两个，所述悬臂右侧为倾斜结构，所述前侧的悬臂上开设有安装孔，所述后侧的悬臂上开设有套孔B，所述安装孔上安装有轴套，所述轴套通过螺栓固定在悬臂上，所述轴套右侧开设有套孔A，所述套孔A和套孔B内侧设置有轴承，所述安装轴通过轴承安装在套孔A和套孔B之间；

所述减震滑轮左侧抵在护栏和桥梁本体侧面，所述减震滑轮由滑轮本体和减震器组成，所述减震器设置在悬挂支架内侧，所述减震器内侧设置有滑轮本体；

所述吊篮由外层壳和承载篮组成，所述外层壳内安装有承载篮，所述外层壳和承载篮之间设置有减震缓冲弹簧，所述承载篮内设置有控制面板，所述控制面板与电机通过电线连接,所述电机与外部电源连接。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型只需要在桥梁一侧安装吊篮即可，体积小巧，便于运输，而且本实用新型便于拆卸和组装，组装时将安装轴一端插入套孔B内，然后将轴套插入安装孔内使套孔A插入安装轴的另一端，最后将轴套通过螺栓与悬臂紧固即可，拆卸时只需旋拧螺栓将轴套拆卸下来从安装孔拔出，安装轴即可方便的从悬臂上取下，方便快捷，分体式设计方便于吊篮的运输。

2.本实用新型在组装好后可以根据检修位置的变化进行移动，需要变换检修位置时，检修人员利用控制面板控制电机工作，电机通过转轴带动动力轮旋转，动力轮带动竖支架和悬臂在侧滑轮和滑移支撑装置的支撑作用下沿护栏移动，悬臂带动悬挂支架和吊篮在减震滑轮的作用下沿护栏和桥梁本体滑移到需要检修的位置即可，检修人员在承载篮内即可操纵改变吊篮的位置，不需要将装置重新拆卸组装，省时省力。

3.本实用新型的悬挂支架和吊篮通过安装轴固定在悬臂上，检修人员站在承载篮内时因为重力原因会将吊篮向下坠，吊篮带动悬挂支架上面的减震滑轮在重力的作用下抵紧护栏和桥梁本体的侧面，同时侧滑轮与滑移支撑装置抵紧护栏侧面和护栏顶部，形成稳固的支撑结构，使下方的吊篮在滑移和静止时都非常稳固，本实用新型的减震滑轮可以有效减少滑移过程中产生的震动，加强了滑移过程中吊篮的稳定性，本实用新型的滑移支撑装置在支撑悬臂的同时可以在护栏上进行滑移和减震。

4.本实用新型的承载篮和外层壳之间设置有减震缓冲弹簧，减震缓冲弹簧可以在吊篮滑移时进行减震且可以保持承载篮处于水平状态，防止由于桥梁本体侧面坡度过大导致的悬挂支架和吊篮倾斜而造成的承载篮倾斜，本实用新型的配重块可以保持重心处于护栏内侧，不会出现竖支架和悬臂翻出护栏的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为本实用新型悬臂与安装轴的安装示意图；

图4为本实用新型减震滑轮的结构图。

如图：1-竖支架，2-悬臂，3-电机，4-动力轮，5-底部滑轮，6-侧滑轮，7-配重块，8-滑移支撑装置，9-轴套，10-安装轴，11-悬挂支架，12-减震滑轮，13-外层壳，14-承载篮，15-套筒，16-压缩弹簧，17-连接杆，18-抱环，19-滚珠，20-安装孔，21-套孔B，22-螺栓，23-套孔A，24-滑轮本体，25-减震器，26-减震缓冲弹簧，27-控制面板，28-护栏，29-桥梁本体。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种附着式桥梁检修吊篮，其特征在于包括竖支架1、悬臂2、电机3、动力轮4、底部滑轮5、侧滑轮6、配重块7、滑移支撑装置8、轴套9、安装轴10、悬挂支架11、减震滑轮12和吊篮，竖支架1底部设置有底部滑轮5，竖支架1底部左侧设置有电机3，竖支架1底部右侧设置有动力轮4，竖支架1左侧设置有配重块7，竖支架1右侧设置有侧滑轮6，竖支架1顶部连接有悬臂2，悬臂2底部设置有滑移支撑装置8，悬臂2上通过轴套9安装有安装轴10，安装轴10底部连接有悬挂支架11，悬挂支架11内侧设置有减震滑轮12，悬挂支架11底部左侧设置有吊篮；

动力轮4通过转轴与电机3连接，底部滑轮5和动力轮4与桥梁本体29的顶面接触，侧滑轮6右侧抵在护栏28上；

滑移支撑装置8由套筒15、压缩弹簧16、连接杆17、抱环18和滚珠19组成，套筒15设置在悬臂2底部，套筒15内开设有滑槽，滑槽内安装有连接杆17和压缩弹簧16，压缩弹簧16设置于连接杆17上方，连接杆17通过左右两侧的卡块卡在滑槽内，压缩弹簧16一段抵在滑槽内壁上，压缩弹簧16另一端抵在连接杆17上，连接杆17底部设置有抱环18，抱环18弧型环状结构，抱环18内侧设置有滚珠19，滚珠19为N个，N≥2，抱环18抱住护栏28顶部，滚珠19与护栏28顶部接触；

悬臂2为前后两个，悬臂2右侧为倾斜结构，前侧的悬臂2上开设有安装孔20，后侧的悬臂2上开设有套孔B21，安装孔20上安装有轴套9，轴套9通过螺栓22固定在悬臂2上，轴套9右侧开设有套孔A23，套孔A23和套孔B21内侧设置有轴承，安装轴10通过轴承安装在套孔A23和套孔B21之间；

减震滑轮12左侧抵在护栏28和桥梁本体29侧面，减震滑轮12由滑轮本体24和减震器25组成，减震器25设置在悬挂支架11内侧，减震器25内侧设置有滑轮本体24；

吊篮由外层壳13和承载篮14组成，外层壳13内安装有承载篮14，外层壳13和承载篮14之间设置有减震缓冲弹簧26，承载篮14内设置有控制面板27，控制面板27与电机3通过电线连接,电机3与外部电源连接。

实施例2

当使用本实用新型时，先需要进行组装，将安装轴10一端插入并安装在套孔B21内，保持安装轴10平行然后将轴套9插入安装孔20内使套孔A23插入安装轴10的另一端，最后将轴套9通过螺栓22与悬臂2紧固即可,组装完毕后，使侧滑轮6抵紧护栏28的内侧，将悬挂支架11和吊篮在悬臂2的支撑作用下设置在桥梁本体29外侧，减震滑轮12抵紧护栏28和桥梁本体29的外侧，完成本实用新型的设置，检修人员通过梯子下到承载篮14内，在承载篮14内对桥梁本体29进行检修，需要变换检修位置时，检修人员利用控制面板27控制电机3工作，电机3通过转轴带动动力轮4旋转，动力轮4带动竖支架1和悬臂2在侧滑轮6和滑移支撑装置8的支撑作用下沿护栏28移动，悬臂2带动悬挂支架11和吊篮在减震滑轮12的作用下沿护栏28和桥梁本体29滑移到需要检修的位置即可。

在滑移的过程中，侧滑轮6和减震滑轮12抵紧护栏28和桥梁本体29侧面，减震器25对滑轮本体24进行减震，滑移支撑装置8的压缩弹簧16使连接杆17和抱环18顶紧护栏28，滚珠19沿护栏28顶部滑动，滑移支撑装置8在支撑悬臂2的同时可以在护栏28上进行滑移和减震。

检修人员在承载篮14内运动产生倾斜时，减震缓冲弹簧26可以对承载篮14进行缓冲使其保持水平，本实用新型的减震滑轮12可以有效减少滑移过程中产生的震动，加强了滑移过程中吊篮的稳定性。

使用完后拆卸时，将螺栓22从轴套9上旋拧下来，将轴套9从安装孔20拔出，安装轴10左侧脱离套孔A23后将其右侧从套孔B21内拔出，安装轴10即可方便的从悬臂2上取下，然后将分体式的零件装车运输到下一检修地点。

本实用新型的配重块7可以保持重心处于护栏28内侧，不会出现竖支架1和悬臂2翻出护栏28的情况发生。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种附着式桥梁检修吊篮，其特征在于包括竖支架、悬臂、电机、动力轮、底部滑轮、侧滑轮、配重块、滑移支撑装置、轴套、安装轴、悬挂支架、减震滑轮和吊篮，所述竖支架底部设置有底部滑轮，所述竖支架底部左侧设置有电机，所述竖支架底部右侧设置有动力轮，所述竖支架左侧设置有配重块，所述竖支架右侧设置有侧滑轮，所述竖支架顶部连接有悬臂，所述悬臂底部设置有滑移支撑装置，所述悬臂上通过轴套安装有安装轴，所述安装轴底部连接有悬挂支架，所述悬挂支架内侧设置有减震滑轮，所述悬挂支架底部左侧设置有吊篮；

所述底部滑轮和动力轮与桥梁本体的顶面接触，所述侧滑轮右侧抵在护栏上；

所述滑移支撑装置由套筒、压缩弹簧、连接杆、抱环和滚珠组成，所述套筒设置在悬臂底部，所述套筒内开设有滑槽，所述滑槽内安装有连接杆和压缩弹簧，所述压缩弹簧设置于连接杆上方，所述连接杆底部设置有抱环，所述抱环弧型环状结构，所述抱环内侧设置有滚珠，所述抱环抱住护栏顶部，所述滚珠与护栏顶部接触；

所述悬臂为前后两个，所述前侧的悬臂上开设有安装孔，所述后侧的悬臂上开设有套孔B，所述安装孔上安装有轴套，所述轴套右侧开设有套孔A，所述安装轴安装在套孔A和套孔B之间；

所述减震滑轮左侧抵在护栏和桥梁本体侧面，所述减震滑轮由滑轮本体和减震器组成，所述减震器设置在悬挂支架内侧，所述减震器内侧设置有滑轮本体，所述吊篮由外层壳和承载篮组成，所述外层壳内安装有承载篮，所述外层壳和承载篮之间设置有减震缓冲弹簧，所述承载篮内设置有控制面板。

2.根据权利要求1所述的一种附着式桥梁检修吊篮，其特征在于所述动力轮通过转轴与电机连接。

3.根据权利要求1所述的一种附着式桥梁检修吊篮，其特征在于所述连接杆通过左右两侧的卡块卡在滑槽内，所述压缩弹簧一段抵在滑槽内壁上，所述压缩弹簧另一端抵在连接杆上，所述滚珠为N个，N≥2。

4.根据权利要求1所述的一种附着式桥梁检修吊篮，其特征在于所述悬臂右侧为倾斜结构，所述轴套通过螺栓固定在悬臂上，所述套孔A和套孔B内侧设置有轴承，所述安装轴通过轴承安装在套孔A和套孔B之间。

5.根据权利要求1所述的一种附着式桥梁检修吊篮，其特征在于所述控制面板与电机通过电线连接,所述电机与外部电源连接。

Images