CN113174861A - 一种桥梁照明系统安装载具 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种桥梁照明系统安装载具,涉及桥梁照明系统的技术领域,改善安装照明系统时花费较多时间的问题,其包括支撑杆,支撑杆的一端安装有吊篮,支撑杆的另一端安装有可调节的配重件,支撑杆上设置有滑座,滑座位于配重件和吊篮之间,支撑杆的长度方向与滑座的滑动方向相互垂直,滑座上固定连接有转轴,转轴贯穿支撑杆并且与支撑杆转动连接;支撑杆有两根,两根支撑杆的一端之间固定连接有固定杆,吊篮上连接有吊杆,吊杆转动安装于固定杆上;两支撑杆的另一端之间连接有配重板,配重件位于配重板上,支撑杆与配重板可拆卸连接。本申请将照明系统从桥头安装到桥尾的过程中,人都不要从吊篮上离开。
Description
技术领域
本申请涉及桥梁照明系统的技术领域,尤其是涉及一种桥梁照明系统安装载具。
背景技术
桥梁两侧外壁通常安装有灯带这样的照明系统,目的是为了使桥下过往的船只能在夜间正常经过桥底。因为灯带在桥梁外侧,所以安装使比较麻烦。
安装灯带时,需要用到桥梁的安装防护装置,目前的桥梁安全防护装置,如授权公告号CN209039971U的专利所述,包括桥梁检测小车,桥梁检测小车的车身上安装有移动梁,移动梁远离桥梁检测小车的一端连接有连接架,连接架的底部连接有防护吊篮,吊篮的底部安装有加强承载板,吊篮的四周安装有防护栏。使用桥梁检测小车在桥面上移动时,桥梁检测小车带动移动梁和防护吊篮在桥梁的外侧移动,从而使安装人员能够沿着桥梁对灯带进行安装。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在桥梁的两侧一般都间隔安装有多个路灯,当移动梁遇到路灯时,需要先将吊篮吊起,使移动梁离开路灯时,再继续通过吊篮将安装人员送回到桥梁的外壁上,所以安装人员在桥梁上安装灯带时需要不断进入吊篮又从吊篮离开,从而增加了安装人员安装灯带的安装时间。
发明内容
为了改善安装照明系统时花费较多时间的问题,本申请提供一种桥梁照明系统安装载具。
一种桥梁照明系统安装载具,包括支撑杆,所述支撑杆的一端安装有吊篮,所述支撑杆的另一端安装有可调节的配重件,所述支撑杆上设置有用于滑动连接于桥梁护栏上的滑座,所述滑座位于配重件和吊篮之间,所述支撑杆的长度方向与滑座的滑动方向相互垂直,所述滑座上固定连接有转轴,所述转轴沿滑座的滑动方向延伸,所述转轴贯穿支撑杆并且与支撑杆转动连接;
所述支撑杆有两根,两根支撑杆的一端之间固定连接有固定杆,所述吊篮上连接有吊杆,所述吊杆转动安装于固定杆上;两支撑杆的另一端之间连接有配重板,所述配重件位于配重板上,两支撑杆之间留有间距,所述支撑杆与配重板可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,需要在桥梁的外侧安装如灯带一样的照明系统时,将滑座滑动安装于桥梁的护栏上,因为支撑杆转动安装在滑座上,转轴和支撑杆相互垂直且支撑杆的长度方向和滑座的滑动方向相互垂直,所以支撑杆的一端位于桥梁内,支撑杆的另一端位于桥梁外,可以将安装有吊篮的一端位于桥梁外,然后在配重板上不断增加配重件,使配重板的一端重量大于吊篮一端的重量,吊篮处于较高处,因为吊篮与支撑杆转动连接,吊篮保持开口朝上的状态,使人能够进入吊篮内,当人进入吊篮内,增大吊篮的重量时,支撑杆安装吊篮的一端会向下移动,可以通过调节配重件的重量,使吊篮向下移动,吊篮能够将人运送至桥梁的外侧壁需要安装灯带的位置;
安装灯带的过程中,人通过推动滑座从而带动支撑杆沿着桥梁移动,使人也不断沿着桥梁的长度方向移动;
当滑座滑动至靠近路灯时,支撑杆抵接于路灯上,此时可以将与路灯抵接的支撑杆从配重板上拆卸下来,另一根支撑杆对吊篮起支撑作用,使路灯能够位于两支撑杆之间,然后将被拆卸的支撑杆重新安装在配重板上,当另一个支撑杆抵接在路灯上,再将另一个支撑杆从配重板上拆卸下来,使两个支撑杆都能经过路灯,并且吊篮始终位于桥梁外,在吊篮内的安装人员将灯带从桥头安装到桥尾的过程中,都不需要离开吊篮,使安装人员能够更加快速地将桥梁照明系统安装完毕,从而改善安装照明系统时花费较多时间的问题。
可选的,所述配重板靠近支撑杆的一侧安装有第一抵压杆,所述配重板上开设有用于供第一抵压杆安装的第一安装槽,所述第一安装槽内安装有驱使部分第一抵压杆伸出第一安装槽外的第一弹簧,第一安装槽内设置有用于限制第一抵压杆全部脱离第一安装槽的限位件,所述支撑杆远离吊篮的一端端面开设有第二安装槽,第二安装槽内安装有第二抵压杆,第二安装槽内安装有驱使第二抵压杆伸出的第二弹簧,第二安装槽内也设置有用于限制第二抵压杆全部脱离第二安装槽的限位件,伸出第一安装槽的第一抵压杆和伸出第二安装槽的第二抵压杆相互抵接,所述第二抵压杆位于第一抵压杆的下方,所述第一抵压杆和第二抵压杆之间可拆卸连接有连接件,所述配重板的两端连接有连接板,两连接板的下端之间连接有用于与桥梁滑动连接的承接板,所述连接板上开设有弧槽,所述配重板的两端连接有用于与弧槽滑动连接的滑杆。
通过采用上述技术方案,当伸出第一安装槽外的第一抵压杆与伸出第二安装槽外的第二抵压杆抵接时,支撑杆和配重板初步连接在一起,再将连接件安装在第一抵压杆和第二抵压杆之间,从而使支撑杆和配重板能够连接形成一体,当配重件的重量大于吊篮的重量时,第一抵压杆下压支撑杆,当吊篮的重量大于配重件的重量时,第二抵压杆向上抵压第一抵压杆,当支撑杆接触到路灯的灯杆时,可以推动第一抵压杆回到第一安装槽内且推动第二抵压杆回到第二安装槽内,从而使路灯可以从配重板和支撑杆之间经过;
当一个支撑杆与配重板分离时,配重板两端的连接板对配重板起支撑作用,从而使配重板没有支撑杆支撑的一端不易向下倾斜,从而使配重板能够较好地承受配重件的重力。
可选的,连接件为插杆,所述插杆的一端固定连接有端帽,所述第一抵压杆开设有用于供插杆插接的第一插孔,第二抵压杆开设有用于供插杆插接的第二插孔,所述第一插孔和第二插孔形成连通关系,所述端帽的外径大于第一插孔和第二插孔的内径。
通过采用上述技术方案,当第一抵压杆和第二抵压杆相互连通时,第一插孔和第二插孔形成连通关系,再将插杆插入第一插孔和第二插孔内,端帽的外径大于第一插孔和第二插孔的内径,所以端帽对插杆起限位作用,使插杆保持插接在第一插孔和第二插孔的插接状态,需要使第一抵压杆和第二抵压杆分离时,先将插杆拔出。
可选的,所述限位件为限位块,所述第一安装槽和第二安装槽的内壁均开设有第一限位槽,所述第一限位槽内安装有用于驱使部分限位块伸出第一限位槽外的驱动弹簧,驱动弹簧的一端与限位块固定连接,所述驱动弹簧的中轴线和第一弹簧的中轴线相互垂直,所述第一抵压杆和第二抵压杆长度方向的一侧外壁开设有用于供限位块往复滑动的长槽,所述长槽的两端为封闭端。
通过采用上述技术方案,当第一抵压杆在第一安装槽内往复滑动或第二抵压杆在第二安装槽内往复滑动的时候,限位块在长槽内往复滑动,因为长槽的两端为封闭端,所以当限位块滑入长槽内时,第一抵压杆不易离开第一安装槽,第二抵压杆不易离开第二安装槽。
可选的,所述第一安装槽和第二安装槽内均开设有第二限位槽,所述第一限位槽和第二限位槽的朝向相对,配重板上的第二限位槽和第一安装槽的槽口相互连通,支撑杆上的第二安装槽的槽口相互连通,第一弹簧与第一抵压杆抵接,第二弹簧与第二抵压杆抵接,部分第一抵压杆滑出第一安装槽外或部分第二抵压杆滑出第二安装槽外时,所述驱动弹簧驱使第一抵压杆或第二抵压杆滑入第二限位槽内,且第一抵压杆和第二抵压杆滑入第二限位槽内的滑动方向和滑座的滑动方向相同。
通过采用上述技术方案,当第一抵压杆和第二抵压杆相互抵接时,第一抵压杆和第二抵压杆都被驱动弹簧驱使到第二限位槽内,从而使第一抵压杆不能直接回到第一安装槽内,第二抵压杆不能直接回到第二安装槽内,当第一抵压杆和第二抵压杆遇到路灯时,继续推动滑座,使第一抵压杆和第二抵压杆压缩驱动弹簧,从而使第一抵压杆和第二抵压杆离开第二限位槽,第一抵压杆才能回到第一安装槽,第二抵压杆才能回到第二安装槽。
可选的,所述配重件包括水袋。
通过采用上述技术方案,将水不断灌入水袋内时,能够不断增加配重板的重量,从而使支撑杆的一端不断向下转动,将水灌入水袋的过程中,能够比较灵活地控制支撑杆一端受到的重力,当桥梁照明系统安装结束后,人从吊篮离开时,将水放出即可,也可以使支撑杆在搬运时能够比较省力。
可选的,所述配重件包括重量不同的若干个配重块。
通过采用上述技术方案,通过增加配重块或者减少配重块,使不同重量的配重块搭配在一起来控制支撑杆一端所受到的重力。
可选的,吊杆为伸缩杆。
通过采用上述技术方案,通过调整吊杆的长度,从而可以调整吊篮位于桥梁外时的位置,使人站在吊篮内能够进行较好的安装作业。
可选的,所述吊篮螺纹连接有用于与桥梁外侧壁形成抵紧关系的定位杆。
通过采用上述技术方案,当人站在吊篮内安装照明系统时,转动定位杆,使定位杆抵紧于桥梁的外侧壁上,从而使吊篮能够较好地保持稳定状态。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
1.人在吊篮上对桥梁安装照明系统时,人将照明系统从桥头安装到桥尾的过程中,人都不要从吊篮上离开,从而使人安装照明系统的速度加快;
2.当第一抵压杆与第二抵压杆相互抵接后,插入插杆就能使配重板和支撑杆形成紧密连接。
附图说明
图1是本实施例安装在桥梁上的结构示意图;
图2是本实施例安装在桥梁上的剖视示意图;
图3是图2的A处放大示意图;
图4是本实施例体现配重板上的限位块安装示意图;
图5是本实施例体现支撑杆上的限位块安装示意图;
图6是本实施例体现配重件是配重块的结构示意图;
图7是本实施例体现配重件是水袋的结构示意图;
图8是本实施例体现吊杆的结构示意图。
附图标记说明:1、支撑杆;11、固定杆;12、第二安装槽;13、第二抵压杆;14、第二弹簧;2、吊篮;21、吊杆;211、外杆;212、内杆;213、螺栓;214、螺母;22、套环;23、定位杆;231、滚轮;24、凸块;3、滑座;4、配重板;41、第一安装槽;42、第一抵压杆;421、长槽;43、第一弹簧;44、第一限位槽;45、第二限位槽;46、驱动弹簧;461、限位块;47、滑杆;5、插杆;51、端帽;6、水袋;7、配重块;71、凹槽;8、竖杆;81、固定块;9、连接板;91、弧槽;10、承接板;101、滑轮;20、桥梁;30、路灯。
具体实施方式
以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种桥梁照明系统安装载具。参照图1,桥梁照明系统安装载具包括支撑杆1,支撑杆1的一端安装有吊篮2,支撑杆1的另一端安装有可调节的配重件。支撑杆1上安装有用于与桥梁护栏滑动连接的滑座3,滑座3在吊篮2和配重件之间。滑座3上固定连接有转轴,转轴的长度方向和滑座3的滑动方向相同。转轴穿设支撑杆1,支撑杆1以转轴为转动中心转动安装于滑座3上。当滑座3安装在桥梁护栏上时,调节配重件的重量,如果配重件的重量大于吊篮2的重量时,支撑杆1安装吊篮2的一端高于支撑杆1安装配重件的一端;如果配重件的重量小于吊篮2的重量时,支撑杆1安装吊篮2的一端低于支撑杆1安装配重件的一端。所以支撑杆1相当于跷跷板,哪一端受到较多的重力,哪一端就向下移动。
参照图1,支撑杆1有两根,两根支撑杆1并排安装在滑座3上,两支撑杆1之间留有间隙。两支撑杆1的一端之间固定连接有固定杆11,吊篮2相对的两端安装有吊杆21,吊杆21远离吊篮2的一端固定连接有套环22,套环22通过轴承转动安装于固定杆11上。轴承的外圈与套环22固定连接,轴承的内圈与固定杆11固定连接。吊篮2能够以固定杆11为转动中心进行转动,从而使吊杆21始终保持竖直状态。
参照图2和图3,两支撑杆1远离吊篮2的一端之间安装有用于安装配重件的配重板4,两支撑杆1分别与配重板4可拆卸连接。配重板4靠近支撑杆1的一侧开设有第一安装槽41,第一安装槽41内安装有第一抵压杆42,第一安装槽41内还安装有用于驱使部分第一抵压杆42伸出第一安装槽41外的第一弹簧43。支撑杆1靠近配重板4的一端端面安装有第二抵压杆13,支撑杆1开设有用于安装第二抵压杆13的第二安装槽12,第二安装槽12内安装有驱使部分第二抵压杆13伸出第二安装槽12外的第二弹簧14。伸出第一安装槽41外的第一抵压杆42与伸出第二安装槽12外的第二抵压杆13相互抵接,从而使配重板4和支撑杆1初步连接在一起。当第一抵压杆42滑入第一安装槽41内时,第二抵压杆13滑入第二安装槽12内时,配重板4和支撑杆1分离,路灯30的灯杆能够从配重板4和支撑杆1之间经过,此时还有另一根支撑杆1对吊篮2起支撑作用。
参照图3,伸出第一安装槽41外的第一抵压杆42和伸出第二安装槽12外的第二抵压杆13之间可拆卸连接有连接件,通过连接件时第一抵压杆42和第二抵压杆13进一步连接在一起。第一抵压杆42上开设有第一插孔,第二抵压杆13上开设用第二插孔,当第一抵压杆42和第二抵压杆13相互抵接时,第一插孔和第二插孔连通。连接件为插杆5,插杆5能够与第一插孔和第二插孔插接,插杆5的一端固定连接有端帽51,端帽51的外径大于第一插孔和第二插孔的内径。所以插杆5插入第一插孔和第二插孔内时,插杆5因为端帽51不会从第一抵压杆42和第二抵压杆13上脱离,插杆5的下端伸出第二抵压杆13的部分的偏长。
参照图4和图5,第一安装槽41内安装有用于限制第一抵压杆42完全脱离第一安装槽41外的限位件,第二安装槽12内也安装有用于限制第二抵压杆13完全脱离第二安装槽12外的限位件。限位件为限位块461,第一安装槽41的内壁和第二安装槽12的内壁均开设有用于安装限位块461的第一限位槽44。第一限位槽44内安装有用于驱使限位块461伸出第一限位槽44外的驱动弹簧46,驱动弹簧46的两端分别与第一限位槽44和限位块461固定连接。第一抵压杆42和第二抵压杆13长度方向的一侧外壁开设有用于供限位块461滑动的长槽421,长槽421的长度方向和第一抵压杆42的长度方向相同,长槽421的两端为封闭端。限位块461沿长槽421的长度方向往复滑动,当限位块461安装在长槽421内时,限位块461不易从第一抵压杆42或第二抵压杆13脱离。第一抵压杆42在第一安装槽41内滑动的时,因为限位块461的限制,第一抵压杆42不易离开第一安装槽41。第二抵压板在第二安装槽12内滑动时,因为限位块461的限制,第二抵压杆13不易离开第二安装槽12。
安装完第一弹簧43和第二弹簧14后,先将驱动弹簧46和限位块461安装在第一限位槽44内。再将第一抵压杆42安装在第一安装槽41内,第二抵压杆13安装在第二安装槽12内,第一抵压杆42进入第一安装槽41内,第一抵压杆42进入第一安装槽41内后,驱动弹簧46驱使限位块461进入长槽421内。第一弹簧43、第二弹簧14和驱动弹簧46都属于压缩弹簧。
参照图4和图5,第一安装槽41和第二安装槽12内均开设有第二限位槽45,第二限位槽45和第一限位槽44的朝向相对。位于配重板4的第二限位槽45的一侧贯穿至配重板4靠近支撑杆1的一侧,位于支撑杆1的第二限位槽45的一侧贯穿至支撑杆1靠近配重板4的一侧,所以第二限位槽45和第一安装槽41以及第二安装槽12的槽口相互连通。
参照图4和图5,第一弹簧43抵接于第一抵压杆42上,第二弹簧14抵接于第二抵压杆13上。当第一弹簧43驱使部分第一抵压杆42伸出第一安装槽41外时,驱动弹簧46驱使第一抵压杆42滑入第二限位槽45的过程中,第一抵压杆42与第一弹簧43滑动连接。第二弹簧14驱动部分第二抵压杆13伸出第二安装槽12外时,驱动弹簧46驱使第二抵压杆13滑出第二限位槽45的过程中,第二弹簧14与第二抵压杆13滑动连接。第一抵压杆42和第二抵压杆13滑入第二限位槽45内的滑动方向和滑座3的滑动方向相同。第一抵压杆42位于第二限位槽45内时,第一抵压杆42不能再直接回到第一安装槽41内,第二抵压杆13位于第二限位槽45内时,第二抵压杆13不能再回到第二安装槽12内。
只有第一抵压杆42和第二抵压杆13杆遇到路灯30的时候,向路灯30方向推动滑座3时,第一抵压杆42和第二抵压杆13压缩驱动弹簧46,从而使第一抵压杆42和第二抵压杆13离开第二限位槽45。再推动第一抵压杆42和第二抵压杆13,从而使第一抵压杆42能够重新回到第一安装槽41内,第二抵压杆13能够重新回到第二安装槽12内。
参照图3和图6,配重件可以是重量不同的若干个配重块7。配重块7上开设用凹槽71,配重板4的上下两面安装有用于供配重块7滑入的竖杆8。配重板4下表面的竖杆8与配重板4铰接,且配重板4下表面的竖杆8的下端连接有用于承接配重块7的固定块81,配重块7可以不断放入竖杆8上时,配重块7不断增加配重板4的重量,当配重板4所承受的重量大于吊篮2的重量时,支撑杆1连接吊篮2的一端高于支撑杆1连接配重板4的一端。当人进入吊篮2内时,可以通过增加或者减少配重块7的数量来调节配重板4所承受的重量略大于吊篮2和人在一起的重量。
参照图7,配重件可以是水袋6,配重板4的上下两面都安装有水袋6。通过加水能够使支撑杆1远离吊篮2的一端向下转动,从而使吊篮2向上移动。通过控制水量使支撑杆1的两端处于水平状态,此时人可以通过吊篮2位于桥梁20外,将灯带安装在桥梁20的外侧壁上。
参照图7,配重板4长度方向的两端安装有滑杆47和连接板9,连接板9上开设有弧槽91。滑杆47与配置板固定连接,滑杆47滑动安装于弧槽91相对的两侧内壁上,从而使配重板4与连接板9滑动连接。
参照图2和图7,两连接板9的下端之间固定连接有承接板10,承接板10上安装有滑轮101。当滑座3安装在桥梁护栏上时,滑轮101能够在桥梁20的桥面滑动。当配重板4上承受配重件的重量时,部分重量通过滑杆47传递到承接板10上,从而使承接板10能够承受一定的力。且承接板10和滑座3一起移动,能够使支撑杆1更加平稳地向前移动。
参照图8,吊杆21为伸缩杆。吊杆21包括外杆211和内杆212,外杆211与吊篮2固定连接,内杆212与套环22固定连接。外杆211贯穿有用于供内杆212伸入的穿孔,内杆212滑动安装于穿孔内。外杆211上穿设有螺栓213。螺栓213的一端贯穿外杆211的外周侧,并且螺纹连接有螺母214。内杆212上开设有若干个供螺栓213穿过的通孔,通孔沿内杆212的长度方向间隔分布。螺栓213穿过外杆211时,也通过通孔穿过内杆212,再使螺栓213与螺母214螺纹连接,从而使外杆211和内杆212固定连接。通过外杆211和内杆212调节吊篮2和支撑杆1之间的距离,从而使吊篮2的位置可以调节。
参照图1,为了使吊篮2位于桥梁20上,能够较好地保障吊篮2内施工人员的人身安全。吊篮2安装有定位杆23,吊篮2的两端上固定连接有凸块24,凸块24上开设有螺纹孔,定位杆23的外周侧分布有螺纹,定位杆23与凸块24螺纹连接。当吊篮2稳定位于桥梁20外时,转动定位杆23,使定位杆23抵接于桥梁20的外侧壁上。为了使定位杆23可以伴随滑座3的滑动而移动,定位杆23与桥梁20外侧壁抵接的一端转动安装有滚轮231,从而减少定位杆23与桥梁20外侧壁的摩擦力。
本申请实施例一种桥梁照明系统安装载具的实施原理为:
先将滑座3安装在桥栏护栏上,然后调节放置配重件,使支撑杆1安装有配重板4的一端低于支撑杆1安装有吊篮2的一端,然后人进入吊篮2内,调节配重板4所承受的重量,使支撑杆1的两端处于同一水平状态,然后推动支撑杆1沿着桥梁20的长度方向移动,使人能够不断沿着桥梁20安装灯带;
当支撑杆1遇到路灯30时,继续推动支撑杆1,使第一抵压杆42和第二抵压杆13离开第二限位槽45,然后将第一抵压杆42压入第一安装槽41内,第二抵压杆13压入第二安装槽12内,从而使路灯30可以从一个支撑杆1和配重板4之间经过,另一个支撑杆1继续对吊篮2起支撑作用,路灯30经过支撑杆1和配重板4后,第一弹簧43驱使部分第一抵压杆42继续伸出第一安装槽41外,第二弹簧14驱使部分第二抵压杆13继续伸出第二安装槽12外,从而使第一抵压杆42和第二抵压杆13重新抵接在一起,并且第一抵压杆42和第二抵压杆13回到第二限位槽45内,将插杆5插入第一抵压杆42和第二抵压杆13中;继续上面的操作使另一根支撑杆1能够经过路灯30,所以两根支撑杆1都能经过路灯30,且吊篮2始终位于桥梁20外,人将灯带从桥头安装至桥尾的过程中,人可以始终都能在吊篮2内,从而使人安装照明系统时可以花费较少的时间。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:包括支撑杆(1),所述支撑杆(1)的一端安装有吊篮(2),所述支撑杆(1)的另一端安装有可调节的配重件,所述支撑杆(1)上设置有用于滑动连接于桥梁护栏上的滑座(3),所述滑座(3)位于配重件和吊篮(2)之间,所述支撑杆(1)的长度方向与滑座(3)的滑动方向相互垂直,所述滑座(3)上固定连接有转轴,所述转轴沿滑座(3)的滑动方向延伸,所述转轴贯穿支撑杆(1)并且与支撑杆(1)转动连接;
所述支撑杆(1)有两根,两根支撑杆(1)的一端之间固定连接有固定杆(11),所述吊篮(2)上连接有吊杆(21),所述吊杆(21)转动安装于固定杆(11)上;两支撑杆(1)的另一端之间连接有配重板(4),所述配重件位于配重板(4)上,两支撑杆(1)之间留有间距,所述支撑杆(1)与配重板(4)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:所述配重板(4)靠近支撑杆(1)的一侧安装有第一抵压杆(42),所述配重板(4)上开设有用于供第一抵压杆(42)安装的第一安装槽(41),所述第一安装槽(41)内安装有驱使部分第一抵压杆(42)伸出第一安装槽(41)外的第一弹簧(43),第一安装槽(41)内设置有用于限制第一抵压杆(42)全部脱离第一安装槽(41)的限位件,所述支撑杆(1)远离吊篮(2)的一端端面开设有第二安装槽(12),第二安装槽(12)内安装有第二抵压杆(13),第二安装槽(12)内安装有驱使第二抵压杆(13)伸出的第二弹簧(14),第二安装槽(12)内也设置有用于限制第二抵压杆(13)全部脱离第二安装槽(12)的限位件,伸出第一安装槽(41)的第一抵压杆(42)和伸出第二安装槽(12)的第二抵压杆(13)相互抵接,所述第二抵压杆(13)位于第一抵压杆(42)的下方,所述第一抵压杆(42)和第二抵压杆(13)之间可拆卸连接有连接件,所述配重板(4)的两端连接有连接板(9),两连接板(9)的下端之间连接有用于与桥梁(20)滑动连接的承接板(10),所述连接板(9)上开设有弧槽(91),所述配重板(4)的两端连接有用于与弧槽(91)滑动连接的滑杆(47)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:连接件为插杆(5),所述插杆(5)的一端固定连接有端帽(51),所述第一抵压杆(42)开设有用于供插杆(5)插接的第一插孔,第二抵压杆(13)开设有用于供插杆(5)插接的第二插孔,所述第一插孔和第二插孔形成连通关系,所述端帽(51)的外径大于第一插孔和第二插孔的内径。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:所述限位件为限位块(461),所述第一安装槽(41)和第二安装槽(12)的内壁均开设有第一限位槽(44),所述第一限位槽(44)内安装有用于驱使部分限位块伸出第一限位槽(44)外的驱动弹簧(46),驱动弹簧(46)的一端与限位块(461)固定连接,所述驱动弹簧(46)的中轴线和第一弹簧(43)的中轴线相互垂直,所述第一抵压杆(42)和第二抵压杆(13)长度方向的一侧外壁开设有用于供限位块(461)往复滑动的长槽(421),所述长槽(421)的两端为封闭端。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:所述第一安装槽(41)和第二安装槽(12)内均开设有第二限位槽(45),所述第一限位槽(44)和第二限位槽(45)的朝向相对,配重板(4)上的第二限位槽(45)和第一安装槽(41)的槽口相互连通,支撑杆(1)上的第二安装槽(12)的槽口相互连通,第一弹簧(43)与第一抵压杆(42)抵接,第二弹簧(14)与第二抵压杆(13)抵接,部分第一抵压杆(42)滑出第一安装槽(41)外或部分第二抵压杆(13)滑出第二安装槽(12)外时,所述驱动弹簧(46)驱使第一抵压杆(42)或第二抵压杆(13)滑入第二限位槽(45)内,且第一抵压杆(42)和第二抵压杆(13)滑入第二限位槽(45)内的滑动方向和滑座(3)的滑动方向相同。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:所述配重件包括水袋(6)。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:所述配重件包括重量不同的若干个配重块(7)。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:吊杆(21)为伸缩杆。
9.根据权利要求1所述的一种桥梁照明系统安装载具,其特征在于:所述吊篮(2)螺纹连接有用于与桥梁(20)外侧壁形成抵紧关系的定位杆(23)。
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