CN207841710U - 一种管桩离心装置的减震机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管桩离心装置的减震机构,其包括第一底座、支撑座和管桩,第一底座上设有竖直弹簧组件,竖直弹簧组件包括第二底座、第二弹簧、丝杆、调节杆、丝杆套和旋转把手,底座上安装有第一支撑架和第二支撑架,第一支撑架和第二支撑架通过一横架连接,横架上设有套筒,套筒内设有插销杆,插销杆包括限位块,插销杆上设有第一弹簧和滚轮,第一支撑架和第二支撑架上设有水平弹簧组件,水平弹簧组件包括第三底板、气缸、滑杆、顶板和第三弹簧。通过水平弹簧组件和竖直弹簧组件,可以降低管桩在支撑座上的振幅,避免管桩高速旋转的时候,管桩与支撑轮产生刚性碰撞。
Description
技术领域
本实用新型属于管桩的生产设备领域,尤其是涉及一种管桩离心装置的减震机构。
背景技术
现有管桩离心机包括底板和设置在底板上的离心轮,在高速运行过程中,运行平稳生产出来的管桩光滑美观,但是存在一个致命的缺陷就是管桩内部由于砂石颗粒大小不一,分成现象严重,从而导致生产出来的管桩在结构强度上比较薄弱,有必要设计出一种管桩的离心减震机构。
例如201420312332.9公开了一种微震离心机,包括若干组离心轮组,所述的离心轮组包括底板和设置在底板上的离心轮,离心轮与底板连接部位设置有弹簧,底板上位于离心轮左右二则分别设有支架,支架上设有横梁,横梁上设有定位轮。该实用新型只考虑到垂直方向的震动,而管桩运动时是周向运动,其在水平方向也会产生振动,此外,离心机的定位轮不可调,上下的位置固定,对管桩的限制大,管桩高速旋转时容易产生刚性碰撞,造成损坏。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的缺陷,本实用新型提出了一种管桩离心装置的减震机构,其在水平和垂直方向都设有减震弹簧,且弹簧的弹力可调,使得管桩旋转时平滑过度。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种管桩离心装置的减震机构,其包括第一底座、支撑座和管桩,所述支撑座上设有支撑轮、所述管桩放置在所述支撑轮上,其特征在于,所述第一底座上设有竖直弹簧组件,所述竖直弹簧组件包括第二底座、第二弹簧、丝杆、调节杆、丝杆套和旋转把手,所述丝杆的一端安装在所述第二底座上,另一端设有第一圆锥齿轮,所述调节杆上设有所述旋转把手,该调节杆的一端设有第二圆锥齿轮,所述第一圆锥齿轮和第二圆锥齿轮啮合,所述第一底座上安装有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架通过一横架连接,所述横架的一端铰接在所述第一支撑架上,另一端通过螺栓锁紧在所述第二支撑架上,该横架上设有套筒,所述套筒内设有插销杆,所述插销杆包括限位块,所述插销杆上设有第一弹簧和滚轮,所述插销杆和滚轮通过一销轴连接,所述第一支撑架和第二支撑架上设有水平弹簧组件,所述水平弹簧组件包括第三底板、气缸、滑杆、顶板和第三弹簧,所述第三弹簧环绕在所述气缸上,所述第三弹簧的一端安装在所述第三底板上,另一端安装在所述顶板上,所述顶板与所述支撑座接触。
在本实用新型的这种管桩离心装置的减震机构中,所述第一弹簧的一端与所述限位块接触,另一端与所述横架接触。
实施本实用新型的这种管桩离心装置的减震机构,具有以下有益效果:通过水平弹簧组件和竖直弹簧组件,可以降低管桩在支撑座上的振幅,避免管桩高速旋转的时候,管桩与支撑轮产生刚性碰撞。滚轮在第一弹簧的作用下,对管桩保持持续稳定的压力,避免管桩的振幅过大,防止管桩内混凝土分层现象严重,保证管桩的生产质量,同时可以延长零件寿命,降低噪音。
附图说明
图1为本实用新型的这种管桩离心装置的减震机构的示意图;
图2为图1中插销杆和滚轮的安装示意图;
图3为图1中的水平弹簧组件的结构示意图;
图4为图1中的竖直弹簧组件的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图4所示的本实用新型的这种管桩离心装置的减震机构,其包括第一底座11、支撑座12和管桩13,支撑座12上设有支撑轮14、管桩13放置在支撑轮14上。
第一底座11上设有竖直弹簧组件20,竖直弹簧组件20包括第二底座21、第二弹簧22、丝杆23、调节杆24、丝杆套25和旋转把手26,丝杆23的一端安装在第二底座21上,另一端设有第一圆锥齿轮27,调节杆24上设有旋转把手28,该调节杆24的一端设有第二圆锥齿轮29,第一圆锥齿轮27和第二圆锥齿轮29啮合。旋转把手26旋转的时候带动丝杆23在丝杆套25内旋转,从而带动丝杆套25的上升或者下降,第二弹簧22随之压缩或者伸长,根据管桩13的转速可以手动控制弹簧弹力,使得管桩13旋转时候的减震效果更佳。
第一底座11上安装有第一支撑架31和第二支撑架32,第一支撑架31和第二支撑架32通过一横架33连接,横架33的一端铰接在第一支撑架31上,另一端通过螺栓锁紧在第二支撑架32上,横架33可旋转地安装在第一支撑架31上,开启或闭合方便,向上开口的设计便于管桩13的吊运。
该横架33上设有套筒331,套筒331内设有插销杆332,插销杆332包括限位块333,插销杆332上设有第一弹簧334和滚轮335,插销杆332和滚轮335通过一销轴336连接。第一弹簧334的一端与限位块333接触,另一端与横架33接触,插销杆332受力后第一弹簧334会被压缩,为插销杆332提供向下的压力。滚轮335与管桩13接触后,插销杆332上升,第一弹簧334处于被压缩状态,滚轮335在第一弹簧334的作用下,对管桩13保持稳定的压力,避免管桩13的振幅过大以及管桩13内混凝土分层现象严重,防止出现刚性碰撞,保证管桩13的生产质量,同时可以延长零件寿命,降低噪音。
第一支撑架31和第二支撑架32上设有水平弹簧组件40,水平弹簧组件40包括第三底板41、气缸42、滑杆43、顶板44和第三弹簧45,第三弹簧45环绕在气缸42上,第三弹簧45的一端安装在第三底板41上,另一端安装在顶板44上,顶板44与支撑座12接触。可以降低管桩13高速旋转时水平方向产生的振幅,减小管桩13与支撑轮之间的刚性摩擦,延长支撑轮的寿命,同时降低振动时候的噪音。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改,等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种管桩离心装置的减震机构,其包括第一底座、支撑座和管桩,所述支撑座上设有支撑轮、所述管桩放置在所述支撑轮上,其特征在于,所述第一底座上设有竖直弹簧组件,所述竖直弹簧组件包括第二底座、第二弹簧、丝杆、调节杆、丝杆套和旋转把手,所述丝杆的一端安装在所述第二底座上,另一端设有第一圆锥齿轮,所述调节杆上设有所述旋转把手,该调节杆的一端设有第二圆锥齿轮,所述第一圆锥齿轮和第二圆锥齿轮啮合,所述底座上安装有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架通过一横架连接,所述横架的一端铰接在所述第一支撑架上,另一端通过螺栓锁紧在所述第二支撑架上,该横架上设有套筒,所述套筒内设有插销杆,所述插销杆包括限位块,所述插销杆上设有第一弹簧和滚轮,所述插销杆和滚轮通过一销轴连接,所述第一支撑架和第二支撑架上设有水平弹簧组件,所述水平弹簧组件包括第三底板、气缸、滑杆、顶板和第三弹簧,所述第三弹簧环绕在所述气缸上,所述第三弹簧的一端安装在所述第三底板上,另一端安装在所述顶板上,所述顶板与所述支撑座接触。
2.根据权利要求1所述的减震机构,其特征在于,所述第一弹簧的一端与所述限位块接触,另一端与所述横架接触。
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