CN213018721U - 暖风支架快速连接组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开是关于一种暖风支架快速连接组件,涉及汽车暖风散热器,该暖风支架快速连接组件包括:支架主体,所述支架主体上设有装配预留孔;至少一对加强限位筋,至少一对所述加强限位筋设置于支架主体的表面,一对所述加强限位筋之间形成导向通道;板簧螺母,所述板簧螺母沿从上向下沿导向通道套装在支架主体上。本公开技术方案支架连接装置的快速连接结构,用以提升产品制作效率、合格率及通用性。
Description
技术领域
本实用新型公开涉及汽车暖风散热器领域,尤其涉及暖风支架快速连接组件。
背景技术
随着我国汽车产业的蓬勃发展,汽车配套产业的竞争也日益激烈,各种零部件正朝着轻型、高效、经济的方向发展。暖风散热器是汽车重要的部件之一,现暖风散热器以带螺纹孔的型材专用件的连接方式为主,以型材专用件作为连接结构,成本较高,不具通用性,更涉及与暖风芯体的钎焊,经常会出现如焊接不饱满、型材件歪斜的、螺纹被破坏等问题,直接影响产品的合格率。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题,本实用新型公开实施例提供了暖风支架快速连接组件。所述技术方案如下:
根据本实用新型公开实施例的第一方面,提供一种暖风支架快速连接组件,该暖风支架快速连接组件包括:
支架主体,所述支架主体上设有装配预留孔;
至少一对加强限位筋,至少一对所述加强限位筋设置于支架主体的表面,一对所述加强限位筋之间形成导向通道;
板簧螺母,所述板簧螺母沿从上向下沿导向通道套装在支架主体上。
在一个实施例中,至少一对所述加强限位筋分别设置在装配预留孔两侧的支架主体表面,且关于装配预留孔对称。
在一个实施例中,所述加强限位筋为支架主体的表面水平向延伸起形成的凸柱。
在一个实施例中,所述加强限位筋为焊接或者粘贴于支架主体的表面的凸柱
在一个实施例中,一对所述加强限位筋之间的距离略大于板簧螺母的宽度。
在一个实施例中,所述主体支架为折形支架,所述折形支架的水平部的表面形成安装孔。
在一个实施例中,所述板簧螺母的螺纹孔与装配预留孔同轴设置。
本实用新型公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
位于暖风支架对外装配面上,板簧螺母沿两侧加强限位筋插入,板簧螺母螺纹孔与装配预留孔对齐,两侧加强限位筋能加强支架强度,对板簧螺母的安装具有导向及限位功能,保证装配的准确性及快速性,此架构可适应多种板簧螺母的快速安装。
当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是本实用新型所述一种暖风支架快速连接组件的主视图;
图2是本实用新型所述一种暖风支架快速连接组件的侧视图;
图3是本实用新型所述支架主体的主视图;
图4是图3的A-A面的剖视图;
图5是图3的B-B面的剖视图;
附图标记:
1、支架主体 2、加强限位筋 3、装配预留孔
4、板簧螺母 101、安装孔
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
本实用新型公开实施例所提供的技术方案涉及暖风支架快速连接组件,尤其涉及汽车暖风散热器。在相关技术中,随着我国汽车产业的蓬勃发展,汽车配套产业的竞争也日益激烈,各种零部件正朝着轻型、高效、经济的方向发展。暖风散热器是汽车重要的部件之一,现暖风散热器以带螺纹孔的型材专用件的连接方式为主,以型材专用件作为连接结构,成本较高,不具通用性,更涉及与暖风芯体的钎焊,经常会出现如焊接不饱满、型材件歪斜的、螺纹被破坏等问题,直接影响产品的合格率。基于此,本公开技术方案所提供的暖风支架快速连接组件,此结构位于暖风支架对外装配面上,板簧螺母沿两侧加强限位筋插入,板簧螺母螺纹孔与装配预留孔对齐,两侧加强限位筋能加强支架强度,对板簧螺母的安装具有导向及限位功能,保证装配的准确性及快速性,此架构可适应多种板簧螺母的快速安装。
图1示例性示出了本实用新型公开技术方案所提供的暖风支架快速连接组件的主视图。根据图1至图5可知,该暖风支架快速连接组件包括:支架主体1,所述支架主体1上设有装配预留孔3;至少一对加强限位筋2,至少一对所述加强限位筋2设置于支架主体1的表面,一对所述加强限位筋2之间形成导向通道;板簧螺母4,所述板簧螺母4沿从上向下沿导向通道套装在支架主体1上。
示例中,如图3所示,一对所述加强限位筋2分别设置在装配预留孔3两侧的支架主体1表面,且关于装配预留孔3对称。
所述加强限位筋2为焊接或者粘贴于支架主体的表面的凸柱;
或者,
所述加强限位筋2还可以是支架主体的表面水平向延伸起形成的凸柱。凸柱是独立制作后与支架主体1表面固定连接或者凸柱是与支架主体1一体成型均不影响板簧螺母4在二者之间形成的导向通道内上下运动实现插拔的操作。
优选的,一对所述加强限位筋2之间的距离略大于板簧螺母4的宽度,防止一对限位加强筋2与板簧螺母4过盈配合,摩擦力增大,较少部件磨损或者安装不畅的情况。
示例中,如图2和图5所示,所述主体支架1为折形支架,主体支架1的水平部102的表面形成安装孔103,主体支架1的竖直部101上形成装配预留孔3。
示例中,所述板簧螺母4的螺纹孔与装配预留孔3同轴设置,保证装配的准确性及快速性。
工作原理:板簧螺母4由支架主体1的竖直部101边缘插入,通过一对加强限位筋2之间导向通道,完全插入支架主体1的竖直部101,装配预留孔3与板簧螺母4的螺纹孔对齐,保证和后期螺栓装配,支架主体1的水平部102上设有安装孔103。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围应由所附的权利要求来限制。
Claims (7)
1.一种暖风支架快速连接组件,其特征在于,该暖风支架快速连接组件包括:
支架主体,所述支架主体上设有装配预留孔;
至少一对加强限位筋,至少一对所述加强限位筋设置于支架主体的表面,一对所述加强限位筋之间形成导向通道;
板簧螺母,所述板簧螺母沿从上向下沿导向通道套装在支架主体上。
2.根据权利要求1所述的暖风支架快速连接组件,其特征在于,至少一对所述加强限位筋分别设置在装配预留孔两侧的支架主体表面,且关于装配预留孔对称。
3.根据权利要求1所述的暖风支架快速连接组件,其特征在于,所述加强限位筋为支架主体的表面水平向延伸起形成的凸柱。
4.根据权利要求1所述的暖风支架快速连接组件,其特征在于,所述加强限位筋为焊接或者粘贴于支架主体的表面的凸柱。
5.根据权利要求1所述的暖风支架快速连接组件,其特征在于,一对所述加强限位筋之间的距离略大于板簧螺母的宽度。
6.根据权利要求1所述的暖风支架快速连接组件,其特征在于,所述支架主体为折形支架,所述折形支架的水平部的表面形成安装孔。
7.根据权利要求1所述的暖风支架快速连接组件,其特征在于,所述板簧螺母的螺纹孔与装配预留孔同轴设置。
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