CN212947016U - 一种段差机的后送料传动装置 - Google Patents

一种段差机的后送料传动装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及段差机配件技术领域,具体地说,涉及一种段差机的后送料传动装置,包括自动送料组件,自动送料组件的右侧从左至右依次设有分料组件、主轴箱和打磨组件;自动送料组件包括推料气缸,推料气缸的右端设有推杆;分料组件包括料斗,料斗的一侧设有升降气缸;主轴箱包括包括从左至右依次设置的传送管、旋转拉杆、夹头安装件以及夹持头;打磨组件包括驱动电机,驱动电机的左端轴连接有打磨砂轮。该段差机的后送料传动装置上料方便,推料位置准确,同时结构简单,便于维管,不仅旋转顺滑,减轻装置受到的磨损,而且可以提高段差机的工作效率,进而提高工件的质量。

Description

一种段差机的后送料传动装置
技术领域
本实用新型涉及段差机配件技术领域,具体地说,涉及一种段差机的后送料传动装置。
背景技术
段差指两块模具镶件或前后模等分型面位置因为加工精度偏差导致匹配的偏差。对于存在段差的工件,一般都需对其进行打磨等再加工,以便提高工件的精度。但是,一般在对工件进行段差再加工的过程中,存在上料不便和送料不准确的问题,降低了工作效率,也容易导致工件在送料过程中受到磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种段差机的后送料传动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种段差机的后送料传动装置,包括自动送料组件,所述自动送料组件的右侧从左至右依次设有分料组件、主轴箱和打磨组件;所述自动送料组件包括支撑腿,所述支撑腿顶端通过螺栓固定有承托板,所述承托板的左端通过螺栓固定有推料气缸,所述推料气缸的右端设有推杆;所述分料组件包括安装架,所述安装架上设有料斗,所述安装架的左侧设有升降气缸;所述主轴箱包括支撑架,所述支撑架的左端上设有支撑板,所述支撑板左端设有支撑壳,所述支撑壳的右端设有旋转拉杆,所述支撑壳的右侧设有防护外壳,所述防护外壳内设有旋转管件,所述旋转管件包括外套管,所述外套管右端卡接有夹头安装件,所述夹头安装件的右端内设有夹持头;所述打磨组件包括工作台,所述工作台上设有驱动电机,所述驱动电机的左端轴连接有打磨砂轮。
作为优选,所述承托板的右端通过螺栓固定有定位板,所述推杆焊接固定在所述推料气缸的伸缩杆上。
作为优选,所述升降气缸的伸缩杆顶端通过螺栓固定有下料板,所述下料板滑动卡接在所述料斗内。
作为优选,所述支撑壳内滑动卡接有传送管。
作为优选,所述旋转拉杆包括拉杆,所述拉杆的左端设有旋转拉杆接头,所述旋转拉杆接头上套设有平面轴承,所述平面轴承的左端设有固定环,所述固定环通过螺栓固定在所述拉杆上。
作为优选,所述外套管外侧从左至右依次套设有深沟球轴承、齿轮皮带轮、推力轴承和双列角接触球轴承。
作为优选,所述防护外壳中间设有活动槽,所述齿轮皮带轮位于所述活动槽内,所述防护外壳的底端通过螺栓固定在所述支撑架上。
作为优选,所述夹头安装件的右端通过螺栓固定在所述外套管上。
作为优选,所述推杆依次穿过所述定位板、所述料斗、所述传送管、所述旋转拉杆以及所述夹头安装件后延伸到所述夹持头内。
作为优选,所述夹持头延伸到所述打磨砂轮的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该段差机的后送料传动装置通过设置内部可升降的分料组件,通过推料气缸驱动长推杆将工件直接推送到主轴箱内以便直接进行加工,上料方便,推料位置准确,同时结构简单,便于维管,不仅旋转顺滑,减轻装置受到的磨损,而且可以提高段差机的工作效率,进而提高工件的质量。
附图说明
图1为实用新型整体的局部半剖正视结构示意图;
图2为实用新型的整体俯视结构示意图;
图3为实用新型中自动送料组件的正视结构示意图;
图4为实用新型中分料组件的正视结构示意图;
图5为实用新型中主轴箱的局部半剖正视结构示意图;
图6为实用新型中打磨组件的左视结构示意图。
图中:
1、自动送料组件;11、支撑腿;12、承托板;121、定位板;13、推料气缸;14、推杆;
2、分料组件;21、安装架;22、料斗;23、升降气缸;231、下料板;
3、主轴箱;31、支撑架;32、支撑板;33、支撑壳;331、传送管;34、旋转拉杆;341、拉杆;342、旋转拉杆接头;343、平面轴承;344、固定环;35、防护外壳;351、活动槽;36、旋转管件;361、外套管;362、深沟球轴承;363、齿轮皮带轮;364、推力轴承;365、双列角接触球轴承;37、夹头安装件;38、夹持头;
4、打磨组件;41、工作台;42、驱动电机;43、打磨砂轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实用新型仅仅是本实用新型一部分实用新型,而不是全部的实用新型。基于本实用新型中的实用新型,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实用新型,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-图6,本实用新型提供一种技术方案:
一种段差机的后送料传动装置,包括自动送料组件1,自动送料组件1的右侧从左至右依次设有分料组件2、主轴箱3和打磨组件4;自动送料组件1包括支撑腿11,支撑腿11顶端通过螺栓固定有承托板12,承托板12的左端通过螺栓固定有推料气缸13,推料气缸13的右端设有推杆14;分料组件2包括安装架21,安装架21上设有料斗22,安装架21的左侧设有升降气缸23;主轴箱3包括支撑架31,支撑架31的左端上设有支撑板32,支撑板32左端设有支撑壳33,支撑壳33的右端设有旋转拉杆34,支撑壳33的右侧设有防护外壳35,防护外壳35内设有旋转管件36,旋转管件36包括外套管361,外套管361右端卡接有夹头安装件37,夹头安装件37的右端内设有夹持头38;打磨组件4包括工作台41,工作台41上设有驱动电机42,驱动电机42的左端轴连接有打磨砂轮43。
本实施例中,承托板12的右端通过螺栓固定有定位板121,定位板121用于对推杆14进行限位,避免其发生偏移导致无法准确将工件推到夹持头38内。
进一步地,推杆14焊接固定在推料气缸13的伸缩杆上,通过推料气缸13可以驱动推杆14做左右方向的运动。
本实施例中,升降气缸23的伸缩杆顶端通过螺栓固定有下料板231,下料板231滑动卡接在料斗22内,通过升降气缸23推动下料板231上下运动,通过下料班231的活动使料斗22内的工件都能运送到与推杆14对应的位置处,以便推杆14将工件推出。
具体地,料斗22的左右侧壁上还应设有与推杆14的位置和尺寸相匹配的通孔,以便推杆14通过。
本实施例中,支撑壳33内卡接固定有传送管331。
进一步地,旋转拉杆34包括拉杆341,拉杆341的左端设有旋转拉杆接头342,旋转拉杆接头342上套设有平面轴承343,平面轴承343的左端设有固定环344,固定环344通过螺栓固定在拉杆341上,使拉杆341旋转更顺滑。
进一步地,旋转拉杆接头342固定套接在传送管331的右端外侧,使传送管331与旋转拉杆34连接紧实稳固,且两者内部连通。
本实施例中,外套管361外侧从左至右依次套设有深沟球轴承362、齿轮皮带轮363、推力轴承364和双列角接触球轴承365。
进一步地,防护外壳35中间设有活动槽351,齿轮皮带轮363位于活动槽351内,齿轮皮带轮363通过皮带与设置在防护外壳35外的电机连接,便于通过电机驱动旋转管件36转动。
具体地,深沟球轴承362、推力轴承364和双列角接触球轴承365用于承受外套管361可能受到的径向负荷力和两个方向的轴向力,通过上述结构,可以提高主轴箱3的整体结构稳固性和可承受的推力,且使旋转管件36旋转更顺滑。
此外,防护外壳35套设在深沟球轴承362、齿轮皮带轮363、推力轴承364以及双列角接触球轴承365的外侧,使防护外壳35可以有效保护旋转管件36的各部件。
进一步地,防护外壳36的底端通过螺栓固定在支撑架31上,使防护外壳36结实稳固。
进一步地,夹头安装件37的右端通过螺栓固定在外套管361上,使夹头安装件37结实稳固、不易松脱。
本实施例中,推杆14依次穿过定位板121、料斗22、传送管331、旋转拉杆34以及夹头安装件37后延伸到夹持头38内,使推杆14可以讲料斗22内的工件推到夹持头38内。
进一步地,夹持头38延伸到打磨砂轮43的一侧,工件从夹持头38内伸出与打磨砂轮43接触,便于打磨砂轮43对其进行打磨操作。
本实用新型的段差机的后送料传动装置在使用时,首先将若干待加工的工件放置在料斗22内,其次启动推料气缸13推动推杆14运动,推杆14伸入到料斗22内将与其位置相对应的工件推入到主轴箱3内,工件依次经过传送管331、旋转拉杆34、夹头安装件37后从夹持头38的右端伸出,工件伸出夹持头38的部分与打磨砂轮43接触,此时启动驱动电机42使其工作,打磨砂轮43转动对工件进行打磨操作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实用新型的限制,上述实用新型和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种段差机的后送料传动装置,其特征在于:包括自动送料组件(1),所述自动送料组件(1)的右侧从左至右依次设有分料组件(2)、主轴箱(3)和打磨组件(4);所述自动送料组件(1)包括支撑腿(11),所述支撑腿(11)顶端通过螺栓固定有承托板(12),所述承托板(12)的左端通过螺栓固定有推料气缸(13),所述推料气缸(13)的右端设有推杆(14);所述分料组件(2)包括安装架(21),所述安装架(21)上设有料斗(22),所述安装架(21)的左侧设有升降气缸(23);所述主轴箱(3)包括支撑架(31),所述支撑架(31)的左端上设有支撑板(32),所述支撑板(32)左端设有支撑壳(33),所述支撑壳(33)的右端设有旋转拉杆(34),所述支撑壳(33)的右侧设有防护外壳(35),所述防护外壳(35)内设有旋转管件(36),所述旋转管件(36)包括外套管(361),所述外套管(361)右端卡接有夹头安装件(37),所述夹头安装件(37)的右端内设有夹持头(38);所述打磨组件(4)包括工作台(41),所述工作台(41)上设有驱动电机(42),所述驱动电机(42)的左端轴连接有打磨砂轮(43)。
2.根据权利要求1所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述承托板(12)的右端通过螺栓固定有定位板(121),所述推杆(14)焊接固定在所述推料气缸(13)的伸缩杆上。
3.根据权利要求2所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述升降气缸(23)的伸缩杆顶端通过螺栓固定有下料板(231),所述下料板(231)滑动卡接在所述料斗(22)内。
4.根据权利要求3所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述支撑壳(33)内滑动卡接有传送管(331)。
5.根据权利要求4所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述旋转拉杆(34)包括拉杆(341),所述拉杆(341)的左端设有旋转拉杆接头(342),所述旋转拉杆接头(342)上套设有平面轴承(343),所述平面轴承(343)的左端设有固定环(344),所述固定环(344)通过螺栓固定在所述拉杆(341)上。
6.根据权利要求5所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述外套管(361)外侧从左至右依次套设有深沟球轴承(362)、齿轮皮带轮(353)、推力轴承(364)和双列角接触球轴承(365)。
7.根据权利要求6所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述防护外壳(35)中间设有活动槽(351),所述齿轮皮带轮(353)位于所述活动槽(351)内,所述防护外壳(35)的底端通过螺栓固定在所述支撑架(31)上。
8.根据权利要求7所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述夹头安装件(37)的右端通过螺栓固定在所述外套管(361)上。
9.根据权利要求8所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述推杆(14)依次穿过所述定位板(121)、所述料斗(22)、所述传送管(331)、所述旋转拉杆(34)以及所述夹头安装件(37)后延伸到所述夹持头(38)内。
10.根据权利要求9所述的段差机的后送料传动装置,其特征在于:所述夹持头(38)延伸到所述打磨砂轮(43)的一侧。
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