CN212923911U - 自动盘链轨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供自动盘链轨装置,包括底板,支撑柱,顶板,升降电机,螺纹杆,升降板,收纳电机,减速器,支撑座,输送筒,PLC,驱动开关,支撑脚,辅助推送盘架结构,旋转缠绕固定杆架结构和调节限位板架结构,所述的支撑柱分别焊接在底板上表面左侧的前后两部和中间部位的前后两侧;所述的顶板焊接在支撑柱的上端;所述的升降电机螺栓安装在顶板上端的左侧;所述的螺纹杆上端与升降电机的输出轴联轴器连接,且螺纹杆的下端通过轴承与底板上部的左侧连接。本实用新型的有益效果为:通过辅助推送盘架结构的设置,驱动该推送气缸即可带动推送盘移动,从而辅助连接柱上的链轨脱落。
Description
技术领域
本实用新型属于链轨收纳技术领域,尤其涉及自动盘链轨装置。
背景技术
链轨是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件。该链轨常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械上面,在链轨加工过程中,包装作业是质量控制的主要工序。提高包装作业效率并改进包装方式,一直以来是行业加工关注的重点。而对于目前的包装作业,大多是将链条通过盘链轨装置进行收取,这样工作不仅快速便捷也能够更好的使链条进行收纳。
现有的自动盘链轨装置还存在着不具备起到辅助脱落链轨的功能、固定效果较差且不便于进行收纳和不具备起到限位防护功能的问题。
因此,发明自动盘链轨装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供自动盘链轨装置,以解决现有的自动盘链轨装置不具备起到辅助脱落链轨的功能、固定效果较差且不便于进行收纳和不具备起到限位防护功能的问题。自动盘链轨装置,包括底板,支撑柱,顶板,升降电机,螺纹杆,升降板,收纳电机,减速器,支撑座,输送筒,PLC,驱动开关,支撑脚,辅助推送盘架结构,旋转缠绕固定杆架结构和调节限位板架结构,所述的支撑柱分别焊接在底板上表面左侧的前后两部和中间部位的前后两侧;所述的顶板焊接在支撑柱的上端;所述的升降电机螺栓安装在顶板上端的左侧;所述的螺纹杆上端与升降电机的输出轴联轴器连接,且螺纹杆的下端通过轴承与底板上部的左侧连接;所述的升降板内部的外侧与支撑柱的外侧,同时升降板内部左侧的中间部位与螺纹杆螺纹连接;所述的收纳电机螺栓安装在升降板上端的左侧;所述的减速器螺栓安装在升降板上端的右侧,且减速器左端与收纳电机轴接;所述的支撑座分别焊接在底板上表面的右侧和中右侧;所述的输送筒通过轴承安装在支撑座和支撑座之间;所述的PLC螺栓安装在底板前表面的左侧,且PLC的前表面电性连接有驱动开关;所述的支撑脚分别胶接在底板下表面的四周;所述的辅助推送盘架结构安装在升降板的上侧;所述的旋转缠绕固定杆架结构安装在减速器的右端;所述的调节限位板架结构安装在底板和顶板的右侧;所述的辅助推送盘架结构包括支撑板,横板,固定座,推送气缸,推送盘和穿插孔,所述的支撑板分别焊接在升降板上端的前后两部,且支撑板的上端焊接有横板;所述的固定座分别螺栓安装在推送气缸前后表面的左右两侧和横板的上表面;所述的推送盘螺栓安装在推送气缸的输出轴上,且推送盘的内部开设有穿插孔。
优选的,所述的旋转缠绕固定杆架结构包括连接柱,固定孔,安装槽,定位气缸和定位板,所述的固定孔开设在连接柱内部的右侧;所述的安装槽分别开设在连接柱内部前方的左右两侧;所述的定位气缸螺栓安装在安装槽的内部。
优选的,所述的调节限位板架结构包括竖板,下连接板,上连接板,电动滑台和挡板,所述的竖板分别通过上连接板和下连接板安装在顶板和底板之间的右侧;所述的下连接板焊接在竖板的下端,且下连接板与底板的上表面右侧螺栓连接;所述的上连接板焊接在竖板的上端,且上连接板与顶板下表面右侧的中间部位螺栓连接。
优选的,所述的推送盘通过穿插孔设置在连接柱的外侧,且推送盘与推送气缸连接。
优选的,所述的固定座采用L型板座,所述的推送气缸通过固定座安装在横板的上部。
优选的,所述的定位气缸的输出轴穿过连接柱与固定孔内的定位板连接
优选的,所述的安装槽内部插接有定位气缸。
优选的,所述的电动滑台前部的挡板左侧与连接柱对应。
优选的,所述的电动滑台螺栓安装在竖板的前表面;所述的挡板螺栓安装在电动滑台的前表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的推送盘通过穿插孔设置在连接柱的外侧,且推送盘与推送气缸连接,驱动该推送气缸即可带动推送盘移动,从而辅助连接柱上的链轨脱落。
2.本实用新型中,所述的固定座采用L型板座,所述的推送气缸通过固定座安装在横板的上部,便于配合推送气缸进行安装使用,同时也便于拆装并维护。
3.本实用新型中,所述的支撑板设置有两个,且上端通过横板相互连接,所述的支撑板套在收纳电机和减速器的外侧,便于配合推送气缸支撑并使用。
4.本实用新型中,所述的定位气缸的输出轴穿过连接柱与固定孔内的定位板连接,在固定孔内插入链轨之后,驱动该定位气缸即可使定位板固定住链轨,从而更好的配合连接柱进行缠绕链轨的工作。
5.本实用新型中,所述的安装槽内部插接有定位气缸,更好的隐藏定位气缸,从而避免了定位气缸影响连接柱收纳链轨的工作。
6.本实用新型中,所述的连接柱键连接在减速器的右端,便于进行安装,从而带动连接柱旋转使用。
7.本实用新型中,所述的电动滑台前部的挡板左侧与连接柱对应,使用时,能够通过挡板对连接柱的右侧进行限位,从而在收纳链轨时,避免了所收纳的链轨出现倾斜的问题。
8.本实用新型中,所述的电动滑台螺栓安装在竖板的前表面;所述的挡板螺栓安装在电动滑台的前表面,便于带动挡板升降,从而配合连接柱升降并使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的辅助推送盘架结构的结构示意图。
图3是本实用新型的旋转缠绕固定杆架结构的结构示意图。
图4是本实用新型的调节限位板架结构的结构示意图。
图5是本实用新型的电气接线示意图。
图中:
1、底板;2、支撑柱;3、顶板;4、升降电机;5、螺纹杆;6、升降板;7、收纳电机;8、减速器;9、支撑座;10、输送筒;11、 PLC;12、驱动开关;13、支撑脚;14、辅助推送盘架结构;141、支撑板;142、横板;143、固定座;144、推送气缸;145、推送盘;146、穿插孔;15、旋转缠绕固定杆架结构;151、连接柱;152、固定孔; 153、安装槽;154、定位气缸;155、定位板;16、调节限位板架结构;161、竖板;162、下连接板;163、上连接板;164、电动滑台; 165、挡板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1和附图2所示,自动盘链轨装置,包括底板1,支撑柱 2,顶板3,升降电机4,螺纹杆5,升降板6,收纳电机7,减速器8,支撑座9,输送筒10,PLC11,驱动开关12,支撑脚13,辅助推送盘架结构14,旋转缠绕固定杆架结构15和调节限位板架结构16,所述的支撑柱2分别焊接在底板1上表面左侧的前后两部和中间部位的前后两侧;所述的顶板3焊接在支撑柱2的上端;所述的升降电机4螺栓安装在顶板3上端的左侧;所述的螺纹杆5上端与升降电机4的输出轴联轴器连接,且螺纹杆5的下端通过轴承与底板1上部的左侧连接;所述的升降板6内部的外侧与支撑柱2的外侧,同时升降板6内部左侧的中间部位与螺纹杆5螺纹连接;所述的收纳电机7螺栓安装在升降板6上端的左侧;所述的减速器8螺栓安装在升降板6上端的右侧,且减速器8左端与收纳电机7轴接;所述的支撑座9分别焊接在底板1上表面的右侧和中右侧;所述的输送筒10通过轴承安装在支撑座9和支撑座9之间;所述的PLC11螺栓安装在底板1前表面的左侧,且PLC11的前表面电性连接有驱动开关12;所述的支撑脚13 分别胶接在底板1下表面的四周;所述的辅助推送盘架结构14安装在升降板6的上侧;所述的旋转缠绕固定杆架结构15安装在减速器 8的右端;所述的调节限位板架结构16安装在底板1和顶板3的右侧;所述的辅助推送盘架结构14包括支撑板141,横板142,固定座 143,推送气缸144,推送盘145和穿插孔146,所述的支撑板141分别焊接在升降板6上端的前后两部,且支撑板141的上端焊接有横板 142;所述的固定座143分别螺栓安装在推送气缸144前后表面的左右两侧和横板142的上表面;所述的推送盘145螺栓安装在推送气缸 144的输出轴上,且推送盘145的内部开设有穿插孔146。
如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的旋转缠绕固定杆架结构15包括连接柱151,固定孔152,安装槽153,定位气缸154 和定位板155,所述的固定孔152开设在连接柱151内部的右侧;所述的安装槽153分别开设在连接柱151内部前方的左右两侧;所述的定位气缸154螺栓安装在安装槽153的内部。
如附图4所示,上述实施例中,具体的,所述的调节限位板架结构16包括竖板161,下连接板162,上连接板163,电动滑台164和挡板165,所述的竖板161分别通过上连接板163和下连接板162安装在顶板3和底板1之间的右侧;所述的下连接板162焊接在竖板 161的下端,且下连接板162与底板1的上表面右侧螺栓连接;所述的上连接板163焊接在竖板161的上端,且上连接板163与顶板3下表面右侧的中间部位螺栓连接。
上述实施例中,具体的,所述的推送盘145通过穿插孔146设置在连接柱151的外侧,且推送盘145与推送气缸144连接,驱动该推送气缸144即可带动推送盘145移动,从而辅助连接柱151上的链轨脱落。
上述实施例中,具体的,所述的固定座143采用L型板座,所述的推送气缸144通过固定座143安装在横板142的上部,便于配合推送气缸144进行安装使用,同时也便于拆装并维护。
上述实施例中,具体的,所述的支撑板141设置有两个,且上端通过横板142相互连接,所述的支撑板141套在收纳电机7和减速器 8的外侧,便于配合推送气缸144支撑并使用。
上述实施例中,具体的,所述的定位气缸154的输出轴穿过连接柱151与固定孔152内的定位板155连接,在固定孔152内插入链轨之后,驱动该定位气缸154即可使定位板155固定住链轨,从而更好的配合连接柱151进行缠绕链轨的工作。
上述实施例中,具体的,所述的安装槽153内部插接有定位气缸154,更好的隐藏定位气缸154,从而避免了定位气缸154影响连接柱151收纳链轨的工作。
上述实施例中,具体的,所述的连接柱151键连接在减速器8的右端,便于进行安装,从而带动连接柱151旋转使用。
上述实施例中,具体的,所述的电动滑台164前部的挡板165左侧与连接柱151对应,使用时,能够通过挡板165对连接柱151的右侧进行限位,从而在收纳链轨时,避免了所收纳的链轨出现倾斜的问题。
上述实施例中,具体的,所述的电动滑台164螺栓安装在竖板 161的前表面;所述的挡板165螺栓安装在电动滑台164的前表面,便于带动挡板165升降,从而配合连接柱151升降并使用。
上述实施例中,具体的,所述的升降电机4采用型号为TCH/V-750 型电机。
上述实施例中,具体的,所述的收纳电机7采用型号为 W21-IE2-5.5KW型电机。
上述实施例中,具体的,所述的PLC11采用型号为FX2N-48型 PLC。
上述实施例中,具体的,所述的推送气缸144采用型号为 SCJ63X50-50型气缸。
上述实施例中,具体的,所述的定位气缸154采用型号为 DSC40N050型气缸。
上述实施例中,具体的,所述的电动滑台164采用型号为WB13H 型电动滑台。
上述实施例中,具体的,所述的驱动开关12电性连接PLC11的输入端,所述的升降电机4电性连接PLC11的输出端,所述的收纳电机7电性连接PLC11的输出端,所述的推送气缸144电性连接PLC11 的输出端,所述的定位气缸154电性连接PLC11的输出端,所述的电动滑台164电性连接PLC11的输出端。
工作原理
本实用新型的工作原理:在使用时,先将链轨插入到固定孔152 内,之后驱动定位气缸154使定位板155顶住链轨,初步固定住之后,驱动收纳电机7通过减速器8带动连接柱151旋转,从而使链轨进行缠绕收纳,在工作的同时,分别驱动升降电机4和电动滑台164,这样即可带动使升降电机4带动螺纹杆5旋转,且随之使升降板6、收纳电机7、减速器8和连接柱151上升,同时电动滑台164带动挡板 165上升,挡住连接柱151的右侧,完成工作之后,驱动电动滑台164 使挡板165下落,之后使叉车对连接柱151上的链轨取下,取下过程中,驱动推送气缸144带动推送盘145在连接柱151上活动,从而辅助链轨推下。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.自动盘链轨装置,其特征在于,该自动盘链轨装置,包括底板(1),支撑柱(2),顶板(3),升降电机(4),螺纹杆(5),升降板(6),收纳电机(7),减速器(8),支撑座(9),输送筒(10),PLC(11),驱动开关(12),支撑脚(13),辅助推送盘架结构(14),旋转缠绕固定杆架结构(15)和调节限位板架结构(16),所述的支撑柱(2)分别焊接在底板(1)上表面左侧的前后两部和中间部位的前后两侧;所述的顶板(3)焊接在支撑柱(2)的上端;所述的升降电机(4)螺栓安装在顶板(3)上端的左侧;所述的螺纹杆(5)上端与升降电机(4)的输出轴联轴器连接,且螺纹杆(5)的下端通过轴承与底板(1)上部的左侧连接;所述的升降板(6)内部的外侧与支撑柱(2)的外侧,同时升降板(6)内部左侧的中间部位与螺纹杆(5)螺纹连接;所述的收纳电机(7)螺栓安装在升降板(6)上端的左侧;所述的减速器(8)螺栓安装在升降板(6)上端的右侧,且减速器(8)左端与收纳电机(7)轴接;所述的支撑座(9)分别焊接在底板(1)上表面的右侧和中右侧;所述的输送筒(10)通过轴承安装在支撑座(9)和支撑座(9)之间;所述的PLC(11)螺栓安装在底板(1)前表面的左侧,且PLC(11)的前表面电性连接有驱动开关(12);所述的支撑脚(13)分别胶接在底板(1)下表面的四周;所述的辅助推送盘架结构(14)安装在升降板(6)的上侧;所述的旋转缠绕固定杆架结构(15)安装在减速器(8)的右端;所述的调节限位板架结构(16)安装在底板(1)和顶板(3)的右侧;所述的辅助推送盘架结构(14)包括支撑板(141),横板(142),固定座(143),推送气缸(144),推送盘(145)和穿插孔(146),所述的支撑板(141)分别焊接在升降板(6)上端的前后两部,且支撑板(141)的上端焊接有横板(142);所述的固定座(143)分别螺栓安装在推送气缸(144)前后表面的左右两侧和横板(142)的上表面;所述的推送盘(145)螺栓安装在推送气缸(144)的输出轴上,且推送盘(145)的内部开设有穿插孔(146)。
2.如权利要求1所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的旋转缠绕固定杆架结构(15)包括连接柱(151),固定孔(152),安装槽(153),定位气缸(154)和定位板(155),所述的固定孔(152)开设在连接柱(151)内部的右侧;所述的安装槽(153)分别开设在连接柱(151)内部前方的左右两侧;所述的定位气缸(154)螺栓安装在安装槽(153)的内部。
3.如权利要求1所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的调节限位板架结构(16)包括竖板(161),下连接板(162),上连接板(163),电动滑台(164)和挡板(165),所述的竖板(161)分别通过上连接板(163)和下连接板(162)安装在顶板(3)和底板(1)之间的右侧;所述的下连接板(162)焊接在竖板(161)的下端,且下连接板(162)与底板(1)的上表面右侧螺栓连接;所述的上连接板(163)焊接在竖板(161)的上端,且上连接板(163)与顶板(3)下表面右侧的中间部位螺栓连接。
4.如权利要求1所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的推送盘(145)通过穿插孔(146)设置在连接柱(151)的外侧,且推送盘(145)与推送气缸(144)连接。
5.如权利要求1所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的固定座(143)采用L型板座,所述的推送气缸(144)通过固定座(143)安装在横板(142)的上部。
6.如权利要求1所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的支撑板(141)设置有两个,且上端通过横板(142)相互连接,所述的支撑板(141)套在收纳电机(7)和减速器(8)的外侧。
7.如权利要求2所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的定位气缸(154)的输出轴穿过连接柱(151)与固定孔(152)内的定位板(155)连接。
8.如权利要求2所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的安装槽(153)内部插接有定位气缸(154)。
9.如权利要求3所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的电动滑台(164)前部的挡板(165)左侧与连接柱(151)对应。
10.如权利要求3所述的自动盘链轨装置,其特征在于,所述的电动滑台(164)螺栓安装在竖板(161)的前表面;所述的挡板(165)螺栓安装在电动滑台(164)的前表面。
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