CN212793704U - 一种用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，包括有底板，底板上安装有横向移动组件，横向移动组件包括有可横向水平导向移动的连接块一，连接块一的一端与气缸一的活塞杆端连接，另一端安装有竖直设置的立板，立板的外侧面上安装有竖向移动组件，竖向移动组件包括有连接块三，连接块三上安装有旋转组件一，旋转组件一包括有连接块四，连接块四上安装有水平放置的L形连接块，L形连接块的伸出端安装有旋转组件二，旋转组件二包括有用于在L形连接块端部位置可调的定位座。本实用新型结构设计合理，操作简单，能保证工件装夹过程中，无工件干涉情况出现，夹具不受过大负载并且调节灵活,保证了产品尺寸的稳定性。

Description

一种用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构

技术领域：

本实用新型涉及底盘副车架的焊接工装领域，主要涉及一种用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构。

背景技术：

汽车底盘前悬架模块当中，副车架通过控制臂安装支架与控制臂进行连接，控制臂安装支架的位置尺寸直接影响了控制臂在整个悬架模块当中的相对位置，其重要性不言而喻。通常使用的焊接定位机构往往会出现尺寸调节不灵活，工件装夹困难的问题，人工装夹时费时费力，工装效率低，不仅造成产品尺寸合格性无法保证，从而影响产品质量，同时也加剧了工装的损耗，工装需要经常更换。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，方便装夹安装，避免了与本体的干涉，使得工装不受过大负载，同时该机构各部件之间可以灵活调节，保证了产品尺寸的合格性。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，包括有底板，所述底板上安装有横向移动组件，所述横向移动组件包括有可横向水平导向移动的连接块一，所述连接块一的一端与气缸一的活塞杆端连接，另一端安装有竖直设置的立板，所述立板的外侧面上安装有竖向移动组件，所述竖向移动组件包括有竖向导向移动的连接块三，所述连接块三的升降由其上方的气缸二驱动，所述连接块三上安装有旋转组件一，所述旋转组件一包括有连接块四，所述连接块四在连接块三外侧面上的位置可调，所述连接块四上安装有水平放置的L形连接块，所述L形连接块的伸出端安装有旋转组件二，所述旋转组件二包括有用于在L形连接块端部位置可调的定位座。

所述的底板上铺设有供连接块一水平导向移动的导轨一，所述连接块一的底端面上设有与导轨一导向配合的导块，所述连接块一推出方向对应的底板上安装有与其配合的限位块一。

所述的立板的底端部设有与连接块一连接固定的连接块二，所述连接块二在连接块一上的位置可调。

所述的气缸二通过气缸支架固定安装在立板的上端部。

所述的立板上分布有竖向设置的导轨二，所以连接块三的后侧面上设有与导轨二导向的滑块二，所述连接块三上分布有间隔陈列设置的定位孔，所述连接块四上设有腰形固定孔，所述连接块四的底端通过调整块一转动安装在固定安装在调整块三的底端部。

所述的立板的正下方安装有限位块二。

所述的L形连接块的下方通过调整块二转动安装有定位座，所述定位座上分布有间隔设置的固定孔，所述固定孔中安装有调整块三。

所述的调整块一和调整块二的结构相同，其包括有固定连接块，所述固定连接块上设有用于连接固定连接孔以及用于连接转动的转轴。

其原理是：

通过横向移动组件和竖向移动组件的结构，可对其水平和竖直方向的位置进行调整，调整过程中通过限位块一和限位块二进行对应的限位，通过调整块三可用于连接安装工件的定位座，通过旋转组件一和旋转组件二的结构，所述旋转组件一的连接块四以连接块三的外侧面为旋转平面，以调整块一的转轴为轴心进行旋转，所述旋转组件二的定位座以L形连接块的底端面为旋转平面，以调整块二的转轴为轴心进行旋转，进行空间位置轴线角度的调整，从而实现灵活调整，方便装夹安装，避免了与本体的干涉，使得工装不受过大负载，同时该机构各部件之间可以灵活调节，保证了产品尺寸的合格性，各部件之间存在一定的独立性，可实现安装点各方向位置尺寸的灵活调节，并且避免了装夹过程中支架与本体之间的干涉，在提高产品尺寸合格性的同时，也减轻了工装的损耗。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，操作简单，能保证工件装夹过程中，无工件干涉情况出现，夹具不受过大负载并且调节灵活,保证了产品尺寸的稳定性。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为卡装工件后的结构示意图。

图3为调整块二的结构示意图。

具体实施方式：

参见附图。

一种用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，包括有底板1，底板1上安装有横向移动组件2，横向移动组件2包括有可横向水平导向移动的连接块一2-1，连接块一2-1的一端与气缸一2-2的活塞杆端连接，另一端安装有竖直设置的立板3，立板3的正下方安装有限位块二10，立板3的外侧面上安装有竖向移动组件4，竖向移动组件4包括有竖向导向移动的连接块三4-1，连接块三4-1的升降由其上方的气缸二4-2驱动，连接块三4-1上安装有旋转组件一5，旋转组件一5包括有连接块四5-1，连接块四5-1在连接块三4-1外侧面上的位置可调，连接块四5-1上安装有水平放置的L形连接块6，L形连接块6的伸出端安装有旋转组件二7，旋转组件二7包括有用于在L形连接块6端部位置可调的定位座7-1。

进一步，底板1上铺设有供连接块一2-1水平导向移动的导轨一2-3，连接块一2-1的底端面上设有与导轨一2-3导向配合的导块，连接块一2-1推出方向对应的底板1上安装有与其配合的限位块一2-4；立板3的底端部设有与连接块一2-1连接固定的连接块二8，连接块二8在连接块一2-1上的位置可调。

进一步，气缸二4-2通过气缸支架9固定安装在立板3的上端部；立板3上分布有竖向设置的导轨二4-3，所以连接块三4-1的后侧面上设有与导轨二4-3导向的滑块二，连接块三4-1上分布有间隔陈列设置的定位孔4-4，连接块四5-1上设有腰形固定孔5-2，连接块四5-1的底端通过调整块一5-3转动安装在固定安装在连接块三4-1的底端部；

L形连接块6的下方通过调整块二11转动安装有定位座7-1，定位座7-1上分布有间隔设置的固定孔，固定孔中安装有调整块三7-2，所述工件装上调整块三上，定位销同时穿过工件和调整块，调整三1和定位座之间通过增减垫片调整前后方向；

所述的调整块一5-3和调整块二11的结构相同，其包括有固定连接块12，所述固定连接块12上设有用于连接固定连接孔13以及用于连接转动的转轴14。

上述结构在具体使用时：

使用时，按动外部电器控制器驱动开关打开夹具，首先放入本体件，随后放入支架，通过定位销将支架与调整块三定位夹紧；再次按启动键，气缸推动横向移动组件进行横向移动，当连接块与限位块接触时，横向移动停止，气杆推动垂向运动组件向下移动，连接块与限位块接触时，停止移动，支架装夹到位；焊接完成后，取下定位销，启动按键，横向移动组件在气缸输出力的作用下脱离工件，取出工件。在整个装夹过程中，支架与本体无干涉情况出现。各部件之间相互独立，通过对调整块三、限位块一、限位块二的调节，可实现安装中心点在空间位置上三个方向的调节，通过两组旋转组件一和旋转组件二的调节，可实现安装点轴线角度上的调节。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，包括有底板（1），其特征在于：所述底板（1）上安装有横向移动组件（2），所述横向移动组件（2）包括有可横向水平导向移动的连接块一（2-1），所述连接块一（2-1）的一端与气缸一（2-2）的活塞杆端连接，另一端安装有竖直设置的立板（3），所述立板（3）的外侧面上安装有竖向移动组件（4），所述竖向移动组件（4）包括有竖向导向移动的连接块三（4-1），所述连接块三（4-1）的升降由其上方的气缸二（4-2）驱动，所述连接块三（4-1）上安装有旋转组件一（5），所述旋转组件一（5）包括有连接块四（5-1），所述连接块四（5-1）在连接块三（4-1）外侧面上的位置可调，所述连接块四（5-1）上安装有水平放置的L形连接块（6），所述L形连接块（6）的伸出端安装有旋转组件二（7），所述旋转组件二（7）包括有用于在L形连接块（6）端部位置可调的定位座（7-1）。

2.根据权利要求1所述的用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，其特征在于：所述的底板（1）上铺设有供连接块一（2-1）水平导向移动的导轨一（2-3），所述连接块一（2-1）的底端面上设有与导轨一（2-3）导向配合的导块，所述连接块一（2-1）推出方向对应的底板（1）上安装有与其配合的限位块一（2-4）。

3.根据权利要求1所述的用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，其特征在于：所述的立板（3）的底端部设有与连接块一（2-1）连接固定的连接块二（8），所述连接块二（8）在连接块一（2-1）上的位置可调。

4.根据权利要求1所述的用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，其特征在于：所述的气缸二（4-2）通过气缸支架（9）固定安装在立板（3）的上端部。

5.根据权利要求1所述的用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，其特征在于：所述的立板（3）上分布有竖向设置的导轨二（4-3），所以连接块三（4-1）的后侧面上设有与导轨二（4-3）导向的滑块二，所述连接块三（4-1）上分布有间隔陈列设置的定位孔（4-4），所述连接块四（5-1）上设有腰形固定孔（5-2），所述连接块四（5-1）的通过调整块一（5-3）转动安装在固定安装在连接块三（4-1）的底端部。

6.根据权利要求1所述的用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，其特征在于：所述的立板（3）的正下方安装有限位块二（10）。

7.根据权利要求5所述的用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，其特征在于：所述的L形连接块（6）的下方通过调整块二（11）转动安装有定位座（7-1），所述定位座（7-1）上分布有间隔设置的固定孔，所述固定孔中安装有调整块三（7-2）。

8.根据权利要求7所述的用于副车架当中控制臂安装支架的焊接定位机构，其特征在于：所述的调整块一（5-3）和调整块二（11）的结构相同，其包括有固定连接块（12），所述固定连接块（12）上设有用于连接固定连接孔（13）以及用于连接转动的转轴（14）。

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