CN212711289U - 底托自动缓存输送机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了底托自动缓存输送机构，包括支撑架、第一输料轨道、第一滑动架、第一链条、第一立柱、第二立柱、固定架、第二输料轨道、伺服电机、齿轮减速箱、第一齿轮、第二链条、第二齿轮、第三齿轮、连接轴、轴承座、配重块和第二滑动架，固定架的内侧通过螺栓固定有若干个第一输料轨道，且第一输料轨道的两端部均通过螺栓固定有支撑架，支撑架的顶部和底部均对应安装有两个轴承座；本实用新型是依据若干个固定的第一输料轨道和提升转运式的第二输料轨道相配合，来将待收放底托经第二输料轨道自动的缓存至所需高度位置处的第一输料轨道上，以降低工人的劳动强度和运行成本，大大提升了生产效率。

Description

底托自动缓存输送机构

技术领域

本实用新型涉及输送机构技术领域，具体为底托自动缓存输送机构。

背景技术

现有的电加热器的自动发泡工艺，其底托均需采用人工搬运的方式，工人的劳动强度大、费时费力，难以将底托自动的缓存至所需高度位置处，大大影响了生产效率和运行成本；

针对以上问题，现提供所述的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供底托自动缓存输送机构，本实用新型是将待收放底托置于第二输料轨道上，并开启伺服电机经齿轮减速箱带动转轴上的第一齿轮转动，第一齿轮经第二链条带动第三齿轮转动，第三齿轮带动连接轴转动，连接轴带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一链条转动，第一链条带动第一滑动架内的配重块和第二滑动架一侧的第二输料轨道一同错向的上下运动，并将第二输料轨道上的待收放底托提升于第一输料轨道相平齐，再将其由第二输料轨道导入至第一输料轨道上，并依据若干个固定的第一输料轨道和提升转运式的第二输料轨道相配合，来将待收放底托经第二输料轨道自动的缓存至所需高度位置处的第一输料轨道上，以降低工人的劳动强度和运行成本，大大提升了生产效率。

本实用新型所要解决的技术问题如下：

如何通过一种有效的方式，来解决现有的电加热器的自动发泡工艺，其底托均需采用人工搬运的方式，工人的劳动强度大、费时费力，难以将底托自动的缓存至所需高度位置处，大大影响了生产效率和运行成本的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

底托自动缓存输送机构，包括支撑架、第一输料轨道、第一滑动架、第一链条、第一立柱、第二立柱、固定架、第二输料轨道、伺服电机、齿轮减速箱、第一齿轮、第二链条、第二齿轮、第三齿轮、连接轴、轴承座、配重块和第二滑动架，所述固定架的内侧通过螺栓固定有若干个第一输料轨道，且第一输料轨道的两端部均通过螺栓固定有支撑架，所述支撑架的顶部和底部均对应安装有两个轴承座，且同一水平面上的两个轴承座之间设置有连接轴，所述连接轴的外侧通过点焊固定有两个第二齿轮，且同一竖直面上的两个第二齿轮之间套接有第一链条；

且靠近支撑架顶部的连接轴的外侧还通过点焊固定有第三齿轮，所述支撑架的顶部一侧通过螺栓固定有伺服电机，所述伺服电机的一侧通过螺栓固定有齿轮减速箱，所述齿轮减速箱的一侧经转轴与第一齿轮相焊接固定，且第一齿轮与第三齿轮之间套接有第二链条；

所述支撑架的顶部和底部之间均对应设置有两个第一立柱和两个第二立柱，且靠近支撑架外侧的两个第一链条之间通过点焊固定有第一滑动架，所述第一滑动架的内部安装有配重块，且第一滑动架与两个第二立柱之间均经滑轮相滑动连接，且靠近支撑架内侧的两个第一链条之间通过点焊固定有第二滑动架，所述第二滑动架的一侧通过螺栓固定有第二输料轨道，且第二滑动架与两个第一立柱之间均经滑轮相滑动连接，所述伺服电机与外部电源电性连接。

进一步的，所述轴承座与支撑架之间通过螺栓固定，所述轴承座与连接轴之间通过轴承活动连接。

进一步的，所述第一链条与第二齿轮为啮合连接，所述第二链条与第一齿轮和第三齿轮均为啮合连接，且第三齿轮位于两个第二齿轮间。

进一步的，所述第一立柱和第二立柱与支撑架之间均通过螺栓固定，且第一立柱位于靠近支撑架的内侧处，且第二立柱位于靠近支撑架的外侧处。

本实用新型的有益效果：

本实用新型是将待收放底托置于第二输料轨道上，并开启伺服电机经齿轮减速箱带动转轴上的第一齿轮转动，第一齿轮经第二链条带动第三齿轮转动，第三齿轮带动连接轴转动，连接轴带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一链条转动，第一链条带动第一滑动架内的配重块和第二滑动架一侧的第二输料轨道一同错向的上下运动，并将第二输料轨道上的待收放底托提升于第一输料轨道相平齐，再将其由第二输料轨道导入至第一输料轨道上，并依据若干个固定的第一输料轨道和提升转运式的第二输料轨道相配合，来将待收放底托经第二输料轨道自动的缓存至所需高度位置处的第一输料轨道上，以降低工人的劳动强度和运行成本，大大提升了生产效率。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明；

图1为本实用新型的整体轴测图；

图2为本实用新型的第一链条、第二链条的连接结构示意图；

图3为本实用新型的第一滑动架的连接结构示意图；

图4为本实用新型的第二滑动架的连接结构示意图；

图中：1、支撑架；2、第一输料轨道；3、第一滑动架；4、第一链条；5、第一立柱；6、第二立柱；7、固定架；8、第二输料轨道；9、伺服电机；10、齿轮减速箱；11、第一齿轮；12、第二链条；13、第二齿轮；14、第三齿轮；15、连接轴；16、轴承座；17、配重块；18、第二滑动架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

底托自动缓存输送机构，包括支撑架1、第一输料轨道2、第一滑动架3、第一链条4、第一立柱5、第二立柱6、固定架7、第二输料轨道8、伺服电机9、齿轮减速箱10、第一齿轮11、第二链条12、第二齿轮13、第三齿轮14、连接轴15、轴承座16、配重块17和第二滑动架18，固定架7的内侧通过螺栓固定有若干个第一输料轨道2，且第一输料轨道2的两端部均通过螺栓固定有支撑架1，支撑架1的顶部和底部均对应安装有两个轴承座16，且同一水平面上的两个轴承座16之间设置有连接轴15，轴承座16与支撑架1之间通过螺栓固定，轴承座16与连接轴15之间通过轴承活动连接，连接轴15的外侧通过点焊固定有两个第二齿轮13，且同一竖直面上的两个第二齿轮13之间套接有第一链条4；

且靠近支撑架1顶部的连接轴15的外侧还通过点焊固定有第三齿轮14，支撑架1的顶部一侧通过螺栓固定有伺服电机9，伺服电机9的一侧通过螺栓固定有齿轮减速箱10，齿轮减速箱10的一侧经转轴与第一齿轮11相焊接固定，且第一齿轮11与第三齿轮14之间套接有第二链条12，第一链条4与第二齿轮13为啮合连接，第二链条12与第一齿轮11和第三齿轮14均为啮合连接，且第三齿轮14位于两个第二齿轮13间；

支撑架1的顶部和底部之间均对应设置有两个第一立柱5和两个第二立柱6，第一立柱5和第二立柱6与支撑架1之间均通过螺栓固定，且第一立柱5位于靠近支撑架1的内侧处，且第二立柱6位于靠近支撑架1的外侧处，且靠近支撑架1外侧的两个第一链条4之间通过点焊固定有第一滑动架3，第一滑动架3的内部安装有配重块17，且第一滑动架3与两个第二立柱6之间均经滑轮相滑动连接，且靠近支撑架1内侧的两个第一链条4之间通过点焊固定有第二滑动架18，第二滑动架18的一侧通过螺栓固定有第二输料轨道8，且第二滑动架18与两个第一立柱5之间均经滑轮相滑动连接，伺服电机9与外部电源电性连接。

工作原理：

将待收放底托置于第二输料轨道8上，并开启伺服电机9经齿轮减速箱10带动转轴上的第一齿轮11转动，第一齿轮11经第二链条12带动第三齿轮14转动，第三齿轮14带动连接轴15转动，连接轴15带动第二齿轮13转动，第二齿轮13带动第一链条4转动，第一链条4带动第一滑动架3内的配重块17和第二滑动架18一侧的第二输料轨道8一同错向的上下运动，并将第二输料轨道8上的待收放底托提升于第一输料轨道2相平齐，再将其由第二输料轨道8导入至第一输料轨道2上，并依据若干个固定的第一输料轨道2和提升转运式的第二输料轨道8相配合，来将待收放底托经第二输料轨道8自动的缓存至所需高度位置处的第一输料轨道2上，以降低工人的劳动强度和运行成本，大大提升了生产效率。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.底托自动缓存输送机构，包括支撑架(1)、第一输料轨道(2)、第一滑动架(3)、第一链条(4)、第一立柱(5)、第二立柱(6)、固定架(7)、第二输料轨道(8)、伺服电机(9)、齿轮减速箱(10)、第一齿轮(11)、第二链条(12)、第二齿轮(13)、第三齿轮(14)、连接轴(15)、轴承座(16)、配重块(17)和第二滑动架(18)，其特征在于，所述固定架(7)的内侧通过螺栓固定有若干个第一输料轨道(2)，且第一输料轨道(2)的两端部均通过螺栓固定有支撑架(1)，所述支撑架(1)的顶部和底部均对应安装有两个轴承座(16)，且同一水平面上的两个轴承座(16)之间设置有连接轴(15)，所述连接轴(15)的外侧通过点焊固定有两个第二齿轮(13)，且同一竖直面上的两个第二齿轮(13)之间套接有第一链条(4)；

且靠近支撑架(1)顶部的连接轴(15)的外侧还通过点焊固定有第三齿轮(14)，所述支撑架(1)的顶部一侧通过螺栓固定有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的一侧通过螺栓固定有齿轮减速箱(10)，所述齿轮减速箱(10)的一侧经转轴与第一齿轮(11)相焊接固定，且第一齿轮(11)与第三齿轮(14)之间套接有第二链条(12)；

所述支撑架(1)的顶部和底部之间均对应设置有两个第一立柱(5)和两个第二立柱(6)，且靠近支撑架(1)外侧的两个第一链条(4)之间通过点焊固定有第一滑动架(3)，所述第一滑动架(3)的内部安装有配重块(17)，且第一滑动架(3)与两个第二立柱(6)之间均经滑轮相滑动连接，且靠近支撑架(1)内侧的两个第一链条(4)之间通过点焊固定有第二滑动架(18)，所述第二滑动架(18)的一侧通过螺栓固定有第二输料轨道(8)，且第二滑动架(18)与两个第一立柱(5)之间均经滑轮相滑动连接，所述伺服电机(9)与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的底托自动缓存输送机构，其特征在于，所述轴承座(16)与支撑架(1)之间通过螺栓固定，所述轴承座(16)与连接轴(15)之间通过轴承活动连接。

3.根据权利要求1所述的底托自动缓存输送机构，其特征在于，所述第一链条(4)与第二齿轮(13)为啮合连接，所述第二链条(12)与第一齿轮(11)和第三齿轮(14)均为啮合连接，且第三齿轮(14)位于两个第二齿轮(13)间。

4.根据权利要求1所述的底托自动缓存输送机构，其特征在于，所述第一立柱(5)和第二立柱(6)与支撑架(1)之间均通过螺栓固定，且第一立柱(5)位于靠近支撑架(1)的内侧处，且第二立柱(6)位于靠近支撑架(1)的外侧处。

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