CN205203989U - 一种铜管放料台气囊式升降装置 - Google Patents
一种铜管放料台气囊式升降装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种铜管加工的局部构件，特别涉及一种铜管放料台气囊式升降装置。该铜管放料台气囊式升降装置，包括底架，底架上方设有升降辊道架，升降辊道架上均匀设有若干输送辊，升降辊道架后方中部设有转盘，其特征是：所述底架顶部四角与升降辊道架底部之间分别连接设有皮囊气缸，底架与升降辊道架之间均匀设有若干导向柱。本实用新型的有益效果是：使用皮囊气缸驱使升降辊道架升降，大大降低了故障率，提高了生产效率，为企业节约了生产成本。
Description
（一）技术领域
本实用新型涉及一种铜管加工的局部构件，特别涉及一种铜管放料台气囊式升降装置。
（二）背景技术
铜管在放料时，为了提高工作效率，行车将料筐放到前面的位置，等后面的料生产完行车将空料筐吊走后，操作工就可以直接将前面的料筐通过辊道转运到后面进行生产。料筐在转运时，需要在前辊道移动到后辊道，这样就需后轨道先升高与前辊道平齐，等料筐过来到后辊道上后再下降，从而使料筐卡于后辊道的转盘上进行放料。目前技术下，后辊道的升降均是采用丝杠进行传动，由于料筐重量较大，在丝杠工作过程中极易出故障，不但增加了生产成本，维修也会影响生产，导致生产效率大大降低。
（三）发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、效率高、故障率低的铜管放料台气囊式升降装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种铜管放料台气囊式升降装置，包括底架，底架上方设有升降辊道架，升降辊道架上均匀设有若干输送辊，升降辊道架后方中部设有转盘，其特征是：所述底架顶部四角与升降辊道架底部之间分别连接设有皮囊气缸，底架与升降辊道架之间均匀设有若干导向柱。
所述皮囊气缸上下两端分别通过固定法兰与升降辊道架及底架相固定连接。
所述导向柱底部设有限位板。
所述导向柱下部外周设有轴承，轴承外安装有滑套座。
所述输送辊与输送链轮相连接，输送链轮与电机链轮相连接，电机链轮与减速电机相连接。
本实用新型的有益效果是：使用皮囊气缸驱使升降辊道架升降，大大降低了故障率，提高了生产效率，为企业节约了生产成本。
（四）附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的主视结构示意图；
附图2为本实用新型的侧视结构示意图；
附图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图中，1底架，2升降辊道架，3输送辊，4转盘，5皮囊气缸，6导向柱，7固定法兰，8限位板，9轴承，10滑套座，11输送链轮，12电机链轮，13减速电机。
（五）具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括底架1，底架1上方设有升降辊道架2，升降辊道架2上均匀设有若干输送辊3，升降辊道架2后方中部设有转盘4，底架1顶部四角与升降辊道架2底部之间分别连接设有皮囊气缸5，底架1与升降辊道架2之间均匀设有若干导向柱6。皮囊气缸5上下两端分别通过固定法兰7与升降辊道架2及底架1相固定连接。导向柱6底部设有限位板8。导向柱6下部外周设有轴承9，轴承9外安装有滑套座10。输送辊3与输送链轮11相连接，输送链轮11与电机链轮12相连接，电机链轮12与减速电机13相连接。
采用本实用新型的一种铜管放料台气囊式升降装置，给皮囊气缸5充气膨胀顶起升降辊道架2，使其与前面输送轨道平齐，启动减速电机13，依次带动电机链轮12、输送链轮11和输送辊3转动，使料筐前行运送至转盘4处，给皮囊气缸5放气，在重力作用下升降辊道架2下降从而使料筐卡于转盘4上即可进行放料。导向柱6可保证升降辊道架2在升降过程中不会在水平方向偏离出底架1，保证皮囊气缸5可以正常工作；限位板8使升降辊道架2在上升过程中不会因惯性上升过多而造成辊道不平导致设备的损坏。
Claims (5)
1.一种铜管放料台气囊式升降装置，包括底架（1），底架（1）上方设有升降辊道架（2），升降辊道架（2）上均匀设有若干输送辊（3），升降辊道架（2）后方中部设有转盘（4），其特征是：所述底架（1）顶部四角与升降辊道架（2）底部之间分别连接设有皮囊气缸（5），底架（1）与升降辊道架（2）之间均匀设有若干导向柱（6）。
2.根据权利要求1所述的一种铜管放料台气囊式升降装置，其特征是：所述皮囊气缸（5）上下两端分别通过固定法兰（7）与升降辊道架（2）及底架（1）相固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铜管放料台气囊式升降装置，其特征是：所述导向柱（6）底部设有限位板（8）。
4.根据权利要求1所述的一种铜管放料台气囊式升降装置，其特征是：所述导向柱（6）下部外周设有轴承（9），轴承（9）外安装有滑套座（10）。
5.根据权利要求1所述的一种铜管放料台气囊式升降装置，其特征是：所述输送辊（3）与输送链轮（11）相连接，输送链轮（11）与电机链轮（12）相连接，电机链轮（12）与减速电机（13）相连接。
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