CN212609366U - 一种新型叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于叉车领域，尤其是一种新型叉车，包括叉车本体和位于叉车本体上的控制箱，所述叉车本体上设有升降座，升降座的远离叉车本体的一侧固定安装有两个对称设置的固定插杆，固定插杆固定安装有稳定座，稳定座上滑动套设有滑动插杆，且滑动插杆与固定插杆滑动连接，滑动插杆的一侧固定安装有竖板，两个固定插杆的底部固定安装有同一个第一固定板，两个固定插杆的底部固定安装有同一个第二固定板，且第二固定板位于第一固定板的一侧，第一固定板和第二固定板之间转动安装有同一个丝杆。本实用新型设计合理，通过对滑动插杆的移动，从而便于根据实际情况对货物进行放置，适用范围广，且灵活性强。

Description

一种新型叉车

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种新型叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等，目前现有的叉车的插杆长度是固定，当需要对货物放置较远的区域时，此时插杆的长度不够，不便于对货物进行放置，且灵活性差，因此我们提出了一种新型叉车用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在叉车的插杆长度是固定，当需要对货物放置较远的区域时，此时插杆的长度不够，不便于对货物进行放置，且灵活性差的缺点，而提出的一种新型叉车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型叉车，包括叉车本体和位于叉车本体上的控制箱，所述叉车本体上设有升降座，升降座的远离叉车本体的一侧固定安装有两个对称设置的固定插杆，固定插杆固定安装有稳定座，稳定座上滑动套设有滑动插杆，且滑动插杆与固定插杆滑动连接，滑动插杆的一侧固定安装有竖板，两个固定插杆的底部固定安装有同一个第一固定板，两个固定插杆的底部固定安装有同一个第二固定板，且第二固定板位于第一固定板的一侧，第一固定板和第二固定板之间转动安装有同一个丝杆，两个竖板相互靠近的一侧固定安装有同一个连接座，且连接座螺纹套设在丝杆上，升降座的底部固定安装有步进电机，步进电机的输出轴安装在丝杆上，稳定座的顶部开设有多个转动槽，转动槽的两侧内壁上均转动安装有同一个转动杆，转动杆上固定套设有两个对称设置的滚轮，且滚轮与滑动插杆滚动连接。

优选的，所述稳定座的两侧均开设有滑动槽，且滑动槽的两侧设置开口，滑动插杆的两侧内壁上均固定安装有滑动座，且滑动座与对应的滑动槽连接。

优选的，所述转动槽的两侧内壁上均开设有转动槽，转动杆的两侧分别转动安装在两个转动槽内。

优选的，所述固定插杆的一侧开设有限位槽，竖板的两侧均固定安装有限位座，且限位座滑动安装在对应的限位槽内。

优选的，所述控制箱内设有蓄电池、油缸和液压泵，且液压泵与蓄电池电性连接。

本实用新型中，所述一种新型叉车当叉车本体对货物进行转运时，此时固定插杆的长度不能把货物放置到指定的区域时，此时通过启动步进电机，步进电机通过输出轴轴能够带动丝杆进行转动，丝杆的转动能够带动连接座进行移动，连接座能够带动两个竖板进行移动，竖板的移动能够带动限位座在对应的限位槽内进行滑动，能够使得竖板进行稳定的滑动，竖板的移动能够带动滑动插杆进行移动，滑动插杆能够带动滑动座在对应的滑动槽内进行滑动，从能够使得滑动插杆进行稳定的移动，由于稳定座上设置滚轮，滑动插杆的移动能够带动滚轮进行滚动，通过滚轮能够便于滑动插杆进行移动，通过对滑动插杆的移动，从而便于根据实际情况对货物进行放置，适用范围广，且灵活性强。

本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，通过对滑动插杆的移动，从而便于根据实际情况对货物进行放置，适用范围广，且灵活性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型叉车的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型叉车的局部主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型叉车的A部分结构示意图。

图中：1、叉车本体；2、控制箱；3、升降座；4、固定插杆；5、滑动插杆； 6、竖板；7、限位槽；8、限位座；9、连接座；10、第一固定板；11、第二固定板；12、丝杆；13、步进电机；14、稳定座；15、转动槽；16、转动杆；17、滚轮；18、滑动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新型叉车，包括叉车本体1和位于叉车本体1上的控制箱 2，叉车本体1上设有升降座3，升降座3的远离叉车本体1的一侧固定安装有两个对称设置的固定插杆4，固定插杆4固定安装有稳定座14，稳定座14上滑动套设有滑动插杆5，且滑动插杆5与固定插杆4滑动连接，滑动插杆5的一侧固定安装有竖板6，两个固定插杆4的底部固定安装有同一个第一固定板10，两个固定插杆4的底部固定安装有同一个第二固定板11，且第二固定板11位于第一固定板10的一侧，第一固定板10和第二固定板11之间转动安装有同一个丝杆12，两个竖板6相互靠近的一侧固定安装有同一个连接座9，且连接座9 螺纹套设在丝杆12上，升降座3的底部固定安装有步进电机13，步进电机13 的输出轴安装在丝杆12上，稳定座14的顶部开设有多个转动槽15，转动槽15 的两侧内壁上均转动安装有同一个转动杆16，转动杆16上固定套设有两个对称设置的滚轮17，且滚轮17与滑动插杆5滚动连接。

本实用新型中，稳定座14的两侧均开设有滑动槽18，且滑动槽18的两侧设置开口，滑动插杆5的两侧内壁上均固定安装有滑动座，且滑动座与对应的滑动槽18连接。

本实用新型中，转动槽15的两侧内壁上均开设有转动槽，转动杆16的两侧分别转动安装在两个转动槽内。

本实用新型中，固定插杆4的一侧开设有限位槽7，竖板6的两侧均固定安装有限位座8，且限位座8滑动安装在对应的限位槽7内。

本实用新型中，控制箱2内设有蓄电池、油缸和液压泵，且液压泵与蓄电池电性连接。

本实用新型中，当叉车本体1对货物进行转运时，此时固定插杆4的长度不能把货物放置到指定的区域时，此时通过启动步进电机13，步进电机13通过输出轴轴能够带动丝杆12进行转动，丝杆12的转动能够带动连接座9进行移动，连接座9能够带动两个竖板6进行移动，竖板6的移动能够带动限位座8 在对应的限位槽7内进行滑动，能够使得竖板6进行稳定的滑动，竖板6的移动能够带动滑动插杆5进行移动，滑动插杆5能够带动滑动座在对应的滑动槽 18内进行滑动，从能够使得滑动插杆5进行稳定的移动，由于稳定座14上设置滚轮17，滑动插杆5的移动能够带动滚轮17进行滚动，通过滚轮17能够便于滑动插杆5进行移动，通过对滑动插杆5的移动，从而便于根据实际情况对货物进行放置，适用范围广，且灵活性强。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型叉车，包括叉车本体(1)和位于叉车本体(1)上的控制箱(2)，其特征在于，所述叉车本体(1)上设有升降座(3)，升降座(3)的远离叉车本体(1)的一侧固定安装有两个对称设置的固定插杆(4)，固定插杆(4)固定安装有稳定座(14)，稳定座(14)上滑动套设有滑动插杆(5)，且滑动插杆(5)与固定插杆(4)滑动连接，滑动插杆(5)的一侧固定安装有竖板(6)，两个固定插杆(4)的底部固定安装有同一个第一固定板(10)，两个固定插杆(4)的底部固定安装有同一个第二固定板(11)，且第二固定板(11)位于第一固定板(10)的一侧，第一固定板(10)和第二固定板(11)之间转动安装有同一个丝杆(12)，两个竖板(6)相互靠近的一侧固定安装有同一个连接座(9)，且连接座(9)螺纹套设在丝杆(12)上，升降座(3)的底部固定安装有步进电机(13)，步进电机(13)的输出轴安装在丝杆(12)上，稳定座(14)的顶部开设有多个转动槽(15)，转动槽(15)的两侧内壁上均转动安装有同一个转动杆(16)，转动杆(16)上固定套设有两个对称设置的滚轮(17)，且滚轮(17)与滑动插杆(5)滚动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型叉车，其特征在于，所述稳定座(14)的两侧均开设有滑动槽(18)，且滑动槽(18)的两侧设置开口，滑动插杆(5)的两侧内壁上均固定安装有滑动座，且滑动座与对应的滑动槽(18)连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型叉车，其特征在于，所述转动槽(15)的两侧内壁上均开设有转动槽，转动杆(16)的两侧分别转动安装在两个转动槽内。

4.根据权利要求1所述的一种新型叉车，其特征在于，所述固定插杆(4) 的一侧开设有限位槽(7)，竖板(6)的两侧均固定安装有限位座(8)，且限位座(8)滑动安装在对应的限位槽(7)内。

5.根据权利要求1所述的一种新型叉车，其特征在于，所述控制箱(2)内设有蓄电池、油缸和液压泵，且液压泵与蓄电池电性连接。

Images