CN211841681U - 用于汽车异型管件检测的固定夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车异型管件检测的固定夹具，包括底板、固定于底板上的中间立柱和端部立柱，所述中间立柱的底部设置有用于顶部开口的中间卡槽，所述中间卡槽的槽底为与异型管中间段底部外圆适形配合的定位槽，所述端部立柱的顶端固定设置有用于对异型管端部施加弯曲力矩进而与中间卡槽配合卡止固定异型管的快速夹钳；使得工人在检测时通过一个快速夹钳就能稳定固定汽车异型管，提高装拆异型管的操作效率，简化固定夹具结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体涉及用于汽车异型管件检测的固定夹具。
背景技术
汽车一般包括燃油汽车和电动汽车，而现在市场上主要是燃油汽车为主，燃油汽车的底部设置有由管子组成的进气系统，这些管子包括一些异型管段，现有技术中，在检测异型管段时通常使用多个快速夹钳对管段进行手动固定，然后再利用螺纹通止规检测异型管段两端的螺纹尺寸和其他安装孔的位置；在手动操作时，通过多个快速夹钳固定异型管段，使得工人在检测时装拆异型管的操作效率低，并且固定夹具结构复杂，固定稳定性较差。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种用于汽车异型管件检测的固定夹具，能够使得工人在检测时通过一个快速夹钳就能稳定固定汽车异型管，提高装拆异型管的操作效率，简化固定夹具结构。
本实用新型的一种用于汽车异型管件检测的固定夹具，包括底板、固定于底板上的中间立柱和端部立柱，所述中间立柱的底部设置有用于顶部开口的中间卡槽，所述中间卡槽的槽底为与异型管中间段底部外圆适形配合的定位槽，所述端部立柱的顶端固定设置有用于对异型管端部施加弯曲力矩进而与中间卡槽配合卡止固定异型管的快速夹钳。
进一步，所述定位槽为弯曲的条形槽，所述条形槽一端的竖直高度高于另一端的竖直高度，所述快速夹钳位于靠近条形槽高端一侧并对异型管的高端施加斜向上的固定压紧力。
进一步，所述快速夹钳的前端固定设置有压紧半圆环，所述压紧半圆环的内圆与异型管的端部外圆适形配合。
进一步，所述快速夹钳的压杆中心线与异型管端部直管中心线始终相交，所述压紧半圆环的内圆面固定设置有橡胶层，该橡胶层的侧边设置有圆形倒角
进一步，还包括孔位检具，所述孔位检具用于检测固定于异型管侧壁的连接板安装孔位置，孔位检具包括用于检测中间连接板安装孔位置的中间伸缩圆杆、用于检测下端连接板安装孔位置的下端伸缩圆杆和用于检测下端连接板安装腰型孔的下端伸缩腰型杆。
进一步，所述中间伸缩圆杆、下端伸缩圆杆和下端伸缩腰型杆均包括固定于底板的安装座，对应杆体滑动安装于所述安装座。
本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种用于汽车异型管件检测的固定夹具，通过设置定位槽和用于对异型管端部施加弯曲力矩进而与中间卡槽配合卡止固定异型管的快速夹钳，使得仅通过一个快速夹钳既能稳定固定汽车异型管，使得工人在检测时通过一个快速夹钳就能稳定固定汽车异型管，提高装拆异型管的操作效率，简化固定夹具结构，提高工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的前视图；
图3为本实用新型安装工件后的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的前视图；图3为本实用新型安装工件后的结构示意图；如图所示，本实施例中的一种用于汽车异型管件检测的固定夹具，包括底板1、固定于底板1上的中间立柱2和端部立柱3，所述中间立柱2的底部设置有用于顶部开口的中间卡槽4，所述中间卡槽4的槽底为与异型管中间段底部外圆适形配合的定位槽5，所述端部立柱3的顶端固定设置有用于对异型管10端部施加弯曲力矩进而与中间卡槽4配合卡止固定异型管的快速夹钳6；所述定位槽5为不规则的弧形槽，对异型管具有自定位功能，通过设置定位槽5和用于对异型管端部施加弯曲力矩进而与中间卡槽4配合卡止固定异型管的快速夹钳6，使得仅通过一个快速夹钳6既能稳定固定汽车异型管，使得工人在检测时通过一个快速夹钳6就能稳定固定汽车异型管，提高装拆异型管的操作效率，简化固定夹具结构，提高工作效率。
本实施例中，所述定位槽5为弯曲的条形槽，所述条形槽一端的竖直高度高于另一端的竖直高度，所述快速夹钳6位于靠近条形槽高端一侧并对异型管的高端施加斜向上的固定压紧力；如图所示，所述快速夹钳6位于异型管弯曲方向的外侧面，且快速夹钳6的压紧前端相对于异型管的上部直管段由下往上摆动后并压紧异型管的上部直管段；所述快速夹钳6为现有的手动机械夹钳结构，属于现有技术，在此不再赘述。
本实施例中，所述快速夹钳6的前端固定设置有压紧半圆环7，所述压紧半圆环7的内圆与异型管的端部外圆适形配合；所述快速夹钳6的压杆中心线与异型管端部直管8中心线始终相交，所述压紧半圆环7的内圆面固定设置有橡胶层9，该橡胶层的侧边设置有圆形倒角，所述橡胶层由两段间隔设置的弧形片组成，利于橡胶层受力后形变；橡胶层相对于异型管段的上侧边设置有圆形倒角；通过橡胶层和圆形倒角的设置，利于压紧半圆环7顺畅压紧工件，压紧驱动力更小，压紧更稳定，且压紧半圆环7的半圆结构利于增加压紧力的施力面积，进而提高固定稳固性，安装时，一只手将异型管中段向下压紧于定位槽5内，另一只手驱动快速夹钳6压紧。
本实施例中，还包括孔位检具，所述孔位检具用于检测固定于异型管侧壁的连接板安装孔位置，孔位检具包括用于检测中间连接板安装孔位置的中间伸缩圆杆11、用于检测下端连接板安装孔位置的下端伸缩圆杆12和用于检测下端连接板安装腰型孔的下端伸缩腰型杆13，所述中间伸缩圆杆、下端伸缩圆杆和下端伸缩腰型杆均包括固定于底板1的安装座16，对应杆体滑动安装于所述安装座；所述安装座内设置有导向通道，对应伸缩杆定向滑动安装于导向通道内，当然，对应伸缩杆上可固定设置手柄杆14，手柄杆一端垂直固定于伸缩杆且安装座对应手柄杆开设有手柄杆滑槽15；手柄杆利于固定位置上的检测人员均可方便地驱动不同位置的伸缩杆。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种用于汽车异型管件检测的固定夹具，其特征在于：包括底板、固定于底板上的中间立柱和端部立柱，所述中间立柱的底部设置有用于顶部开口的中间卡槽，所述中间卡槽的槽底为与异型管中间段底部外圆适形配合的定位槽，所述端部立柱的顶端固定设置有用于对异型管端部施加弯曲力矩进而与中间卡槽配合卡止固定异型管的快速夹钳。
2.根据权利要求1所述的用于汽车异型管件检测的固定夹具，其特征在于：所述定位槽为弯曲的条形槽，所述条形槽一端的竖直高度高于另一端的竖直高度，所述快速夹钳位于靠近条形槽高端一侧并对异型管的高端施加斜向上的固定压紧力。
3.根据权利要求2所述的用于汽车异型管件检测的固定夹具，其特征在于：所述快速夹钳的前端固定设置有压紧半圆环，所述压紧半圆环的内圆与异型管的端部外圆适形配合。
4.根据权利要求3所述的用于汽车异型管件检测的固定夹具，其特征在于：所述快速夹钳的压杆中心线与异型管端部直管中心线始终相交，所述压紧半圆环的内圆面固定设置有橡胶层，该橡胶层的侧边设置有圆形倒角。
5.根据权利要求4所述的用于汽车异型管件检测的固定夹具，其特征在于：还包括孔位检具，所述孔位检具用于检测固定于异型管侧壁的连接板安装孔位置，孔位检具包括用于检测中间连接板安装孔位置的中间伸缩圆杆、用于检测下端连接板安装孔位置的下端伸缩圆杆和用于检测下端连接板安装腰型孔的下端伸缩腰型杆。
6.根据权利要求5所述的用于汽车异型管件检测的固定夹具，其特征在于：所述中间伸缩圆杆、下端伸缩圆杆和下端伸缩腰型杆均包括固定于底板的安装座，对应杆体滑动安装于所述安装座。
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